新品发布与上市计划 - 第四代逸动已于9月7日正式上市 第四代CS55PLUS预计年内推出[2] - 长安启源品牌亮相A06和Q05两款车型 A06实现天枢驾驶辅助、座舱和底盘全面应用 Q05配备宁德时代电池支持3C快充 纯电续航506km 搭载激光雷达和4nm天玑芯片 两款产品预计第四季度上市[2] - 深蓝汽车发布S07（开启预售） S09超长续航超充版（正式上市） L06（亮相） L06搭载全球首发3纳米车规级座舱芯片[2] 销量表现 - 8月单月销量23.4万辆 同比增长25% 1-8月累计销量180.0万辆 同比增长6.4%[3] - 自主品牌1-8月累计销量152.5万辆 同比增长8.0% 新能源汽车1-8月累计销量62.1万辆 同比增长55.9% 海外1-8月累计销量40.5万辆[3] - 长安启源8月销量37340辆 同比增长98% 其中Q07销售13698辆 深蓝汽车8月交付28235辆 同比增长40% S05全球销量12184辆 阿维塔8月销量10565辆 同比增长185%[3] 智能化技术布局 - 天枢智驾品牌涵盖驾驶辅助、座舱和底盘三大领域 驾驶辅助通过端到端技术实现预判性驾驶 座舱配备自研天枢伙伴/音响/显示/智联/健康系统 底盘开发主动抗横风稳定/沙地脉冲脱困/原地掉头等功能[4] 新兴产业规划 - 布局人形机器人领域 探索工业机器人和门店服务机器人应用场景 计划2028年量产人形汽车机器人[5] - 探索无人商用领域包括无人清扫车、无人农机和外骨骼设备[5] 海外市场战略 - 实施"海纳百川"计划 已布局100余个国家市场 全球渠道网点超1.4万个 规划20个海外工厂[6] - 泰国罗勇工厂已于5月投产 预计年底海外可利用产能达46万辆规模[6] - 推进全球"152"布局 重点开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲和欧亚五大市场 东南亚目标2027年销量进入世界品牌TOP10 欧洲目标2027年前导入6款新能源车型[6]

公司高管及核心人员增持 - 公司高级副总裁罗红斌、高级副总裁兼财务总监周亚琳、高级副总裁杨冬生、副总裁罗忠良、副总裁李巍于2025年9月1日至9月9日期间通过集中竞价交易方式增持公司A股股份221,800股，增持金额23,624,192元 [1] - 公司其他32名核心人员于近日通过集中竞价交易方式增持公司A股股份266,400股，增持金额28,703,624元 [1] - 增持主体本次合计增持公司A股股份488,200股，增持金额合计52,327,816元 [1] 技术指标信号 - MACD金叉信号形成，相关股票涨势表现良好 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 8月中国CPI和PPI环比均持平，价格在低位徘徊，中国总体经济活动处于温和状态，通胀水平未来一段时间可能继续在较低位置徘徊[4][14] 各内容总结 CPI相关情况 - 8月全国居民消费价格（CPI）同比下降0.4%，市场预期降0.2%，前值持平；1 - 8月平均，全国居民消费价格比上年同期下降0.1%；8月CPI同比由平转降，主要是上年同期对比基数走高叠加本月食品价格涨幅低于季节性水平所致，上年价格变动对本月CPI同比的翘尾影响约为 - 0.9个百分点[2][5] - 8月核心CPI同比上涨0.9%，7月同比上涨0.8%，核心CPI同比在过去四个月涨幅连续扩大；8月消费品价格同比下降1.0%，7月消费品价格同比下降0.4%；8月服务价格同比上涨0.6%，7月服务价格同比上涨0.5%[2][5] - 8月CPI环比持平，前值环比上涨0.4%；8月食品价格环比上涨0.5%，涨幅低于季节性水平约1.1个百分点，其中猪肉、鸡蛋、鲜果价格变动均弱于季节性，7月食品价格环比下降0.2%；8月非食品价格环比下降0.1%，前值环比上涨0.5%；8月消费品价格环比上涨0.1%，前值环比上涨0.2%；8月服务价格环比持平，前值环比上涨0.6%；8月核心CPI环比持平，7月核心CPI环比上涨0.4%[2][6] - 按八大分类，8月食品烟酒类价格环比上涨0.3%，影响CPI上涨约0.09个百分点；居住价格环比持平；交通通信价格环比下降0.3%；医疗保健价格环比上涨0.3%；教育文化娱乐价格环比下降0.1%；衣着价格环比下降0.1%；生活用品及服务价格环比下降0.1%；其他用品及服务环比持平[7] - 9月9日农产品批发价格200指数是118.35，上年同期是131.21，8月31日是116.99；8月以来农产品批发价格从7月的低位上涨，但上行斜率远低于去年8月；从9月上旬来看，农产品价格将推动9月CPI价格环比上涨；9月成品油价格从环比角度大概率有下拉CPI的作用[9] PPI相关情况 - 8月全国工业生产者出厂价格（PPI）同比下降2.9%，市场预期下降2.9%，前值下降3.6%；1 - 8月平均，PPI比上年同期下降2.9%[3][10] - 8月生产资料价格同比下降3.2%，影响工业生产者出厂价格总水平同比下降约2.4个百分点，前值下降4.3%；生活资料价格同比下降1.7%，影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.45个百分点，7月生活资料价格同比下降1.6%；8月耐用消费品同比降幅继续扩大[10][11] - 8月PPI环比持平，结束之前7个月连续环比下降，前值下降0.2%；8月生产资料价格环比上涨0.1%，影响工业生产者出厂价格总水平上涨约0.08个百分点；生活资料价格环比下降0.1%，影响工业生产者出厂价格总水平下降约0.03个百分点[3][11][12] - 8月环比涨幅较大的行业有煤炭开采和洗选业、黑色金属矿采选业、黑色金属冶炼和压延加工业等；环比价格下降幅度比较大的行业有石油和天然气开采业、非金属矿物制品业、化学纤维制造业等；8月汽车制造业价格环比下跌0.3%，连续两个月环比下跌，汽车行业价格竞争压力持续存在[3][11][12] 其他经济指标情况 - 8月份中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，连续第五个月在荣枯线之下，前值49.3%；8月制造业PMI新订单指数为49.5%，前值49.4%，表明制造业市场需求仍然略弱[4][14] - 8月服务业商务活动指数为50.5%，上月50.0%；8月服务业新订单指数为47.7%，前值46.3%[4][14]

营收与客户表现 - 上半年营业收入同比上升68.82% 主要得益于电池盒箱体订单增加 [1] - 已与宁德时代、中创新航、宇通、徐工新能源签订长期供货协议 并取得多个电池盒箱体相关产品定点项目 [1] - 2025年新客户订单快速增长 大客户依赖问题得到极大改善 目前比亚迪、宁德时代、吉利等主要客户量产订单持续稳定 [1] 毛利率与成本控制 - 上半年毛利率下降 主要因部分产品受市场端压力价格下调 符合"量升价跌"规律 [1] - 公司已从人工效率、辅料用量、材料采购成本等方面制定降本增效举措 以抵消价格下降影响 [1] 财务费用与资本运作 - 上半年财务费用上升 主因公司增加债权凭证保理 [2] - 宏联电子收购工作正按计划有序推进 宏联电子主营业务为冲压件、精密转轴以及精密结构件 [2] - 收购宏联电子是公司重要发展战略 将扩大经营业务、增加产品市场 发挥"材料+精密制造"优势 助力产品全球化 大幅增加营收 [2] 产能扩张与项目进展 - "年产80万套轻量化高强度新能源汽车零部件项目"位于重庆市南川区工业园区龙岩组团 基于先进金属材料成果 拓宽铝镁合金、钛合金材料应用 延伸新能源汽车轻量化等领域产品 [3] - "新铝时代汽车轻量化零部件项目"位于重庆临空前沿科技城N2-10地块 拟定为管理总部及研发中心 生产新能源汽车等多领域零部件 [3] - "重庆綦江新铝时代铝合金循环利用项目"位于重庆市綦江高新区北渡组团原汇程二期地块 基于产业链一体化战略 建设高端铝棒及挤压型材 提升上游高端铝金属材料供应和配套能力 [3] 技术布局与业务拓展 - 公司铝合金产品主要应用于新能源汽车领域 [2] - 宏联电子核心产品2u超级高精度转轴技术已应用于机器人领域 [2] - 公司在铝车身、机器人领域尚处于起步阶段 在3C类产品等领域尚处于产品开发阶段 量产存在不确定性 [3]

股票交易异动 - 公司股票于2025年9月8日、9月9日连续两个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20% 属于股票交易异常波动情形 [1] - 股票异常波动期间 控股股东未发生主动买卖公司股票的行为 [1] 信息披露核查 - 公司未发现前期披露的信息存在需要更正或补充之处 [1] - 公司未发现近期公共传媒报道可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息 [1] 生产经营状况 - 公司下属湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车T300车型总装生产线及相关设备已被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除 [1] - 公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件 今年已无法复工复产 [1] - 公司面临持续经营能力存在不确定性的风险 [1]

行业应付账款及票据总体情况 - 18家上市车企上半年应付账款及票据总额10209.03亿元 较去年末减少629.34亿元 [1] - 应付账款周转天数均值192.46天 较去年末增加6.17天 呈现总额下降但账期拉长态势 [1] - 比亚迪、上汽集团、吉利汽车位列应付款规模前三 分别达2366.86亿元、2305.53亿元和1050.61亿元 [1] 车企应付账款规模变化 - 14家车企应付账款规模较去年末下降 长安汽车减少240.85亿元居首 上汽集团减少105.91亿元 吉利汽车减少81.24亿元 [2] - 长安汽车、北汽蓝谷、广汽集团位列应付账款降幅前三 [2] - 小鹏汽车应付账款增加76.07亿元 增幅32.96% 零跑汽车增加44.25亿元 增幅23.41% [4] 应付账款周转天数表现 - 仅6家企业周转天数较去年末改善 小鹏汽车缩短63天至170天 成为改善幅度最大企业 [5] - 赛力斯周转天数增加100.75天至266.3天 比亚迪增加14.89天至142.12天 理想汽车增加42.75天至208.11天 [6][8] - 众泰汽车周转天数达329.91天 为行业最高水平 [6] 现金流与偿付能力分析 - 理想汽车二季度经营现金净流出30亿元 自由现金流-38亿元 同比恶化超一倍 [9] - 仅江铃汽车、海马汽车账面现金可完全覆盖应付账款 金额分别为118.81亿元和16.75亿元 [12][13] - 比亚迪现金储备1117.34亿元 低于应付账款2366.86亿元 吉利汽车现金储备531.92亿元 低于应付账款1050.61亿元 [12][13] 账期调整执行进展 - 小鹏汽车7月启动账期调整 要求供应商付款账期缩短至60天内 [8] - 理想汽车7月中旬完成直采供应商账期调整 合同账期统一为60天 [10] - 一汽集团、广汽集团、赛力斯于8月11日前实现60天内支付账款 [10]

增持计划完成情况 - 公司及控股股东部分董事、高级管理人员于8月12日至9月9日期间累计增持股份47.36万股，占公司总股本0.0048%，增持金额590.65万元，超过计划下限570万元 [1] - 增持主体包括中国长安汽车董事长朱华荣等共计19人，通过深交所集中竞价交易方式实施 [1] - 增持计划原定6个月内完成，实际在28天内提前实施完毕 [1] 增持背景与承诺 - 增持基于对公司长期投资价值及未来发展前景的充分认可，旨在增强投资者信心并保护投资者利益 [1] - 增持主体承诺在增持完成后6个月内不减持所增持股份，并严格遵守监管部门股份锁定期限安排 [1] - 原计划每人增持金额不低于30万元，实际人均增持约31.09万元（590.65万元/19人） [1]

核心观点 - 公司基本面处于强势向上周期 通过自主品牌主导 新能源车爆发和海外市场扩张实现逆势增长 并借助与华为合作等外部创新推动转型 [1][2][3][6][7] 财务表现 - 2025年上半年营业总收入2995.9亿元 同比增长5.2% 归母净利润60.18亿元 扣非归母净利润54.3亿元 同比暴涨432.2% [2] - 经营活动现金流量净额210.4亿元 同比增长85.9% 显示主营业务盈利能力显著改善 [2] - 第二季度营收同比环比分别增长12%和13% 业绩符合预期 [2] 销量表现 - 上半年整车批售量205.3万辆 同比增长12.4% 终端零售220.7万辆 保持行业第一 [2] - 8月单月销量36.34万辆 同比增长41.04% 实现单月销量同比八连涨 [1][2] - 1至8月累计批售275.3万辆 同比增长17.9% [2] 自主品牌发展 - 1至8月自主品牌累计销量175万辆 同比增长26.3% 占公司总销量比重达63.6% 标志从合资依赖转向自主主导 [3] - 8月自主品牌销售23.2万辆 同比增长49.5% [3] - 尚界H5订单突破8万辆 MG4订单超4.5万辆 荣威M7DMH首周订单破1万辆 智己LS6订单超5万辆 [1][3][4] 新能源车业务 - 8月新能源车销售13万辆 同比增长49.9% [3] - 1至8月新能源车累计销售89.3万辆 同比增长44.4% [3] - 尚界H5将华为ADS4.0智驾系统带入主流市场 全系年销量规模有望达50万至100万辆 [3] 海外市场扩张 - 产品行销全球170多个国家和地区 形成1个三十万辆级欧洲市场和5个五万辆级区域市场 [6] - 8月海外市场销售8.8万辆 同比增长10.5% [6] - 1至8月海外累计销售66.4万辆 同比增长2.3% [6] - MG品牌前8个月在欧洲终端交付20万辆 同比增长20% 成为欧洲最畅销中国品牌 [6] 技术创新布局 - 推进第二代固态电池研发 与OPPO合作完成智能座舱开发 已在新MG4上量产装车 [6] - 端到端智驾大模型搭载于智己L6量产 国产芯片应用率持续提升 [7] - 智己汽车和友道智途获颁上海市首批L4级自动驾驶示范运营牌照 成为行业唯一在乘用车和商用车领域均获无人驾驶牌照的企业 [7] 资本市场反馈 - 8月20日公司股价罕见涨停 多家券商维持买入或推荐评级 [7] - 新管理层重新厘清业务板块定位 加速内部改革和外部合作 推动业绩反转 [7]

公司专利技术动态 - 公司申请维修开关互锁控制方法专利 公开号CN120588795A 申请日期2025年4月 专利涉及电池包维修状态与高压互锁状态的区分机制 [1] - 专利方法通过实时检测维修开关回路电压实现状态判断 当电压值低于设定值时自动触发维修指令并反馈下高压指令至电池管理系统 [1] - 技术方案包含装置、存储介质及汽车应用 可实现当前车辆下高压指令信息向后台端的实时反馈 [1] 公司基础信息 - 公司成立于1997年 总部位于南昌市 主营业务为汽车制造业 注册资本达8.63亿元人民币 [1] - 公司对外投资企业9家 参与招投标项目1782次 拥有商标信息851条 专利信息4722条 行政许可675个 [1] - 公司专利储备量达4722项 体现持续技术创新能力 [1]

公司专利动态 - 长城汽车获得智能监测和诊断方法专利 授权公告号 CN 115933424 B 申请日期为2023年1月 [1] - 专利涉及车机中控系统、诊断系统和车辆 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年 总部位于保定市 主营业务为汽车制造业 [1] - 注册资本855894.5933万人民币 [1] 公司经营数据 - 对外投资企业74家 [1] - 参与招投标项目2609次 [1] - 拥有商标信息5000条 [1] - 专利信息5000条 [1] - 行政许可640个 [1]