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财经观察 产业向新、开放提质 中国经济屡获“信任票”
人民网· 2025-09-04 05:50
国际机构对中国经济前景的乐观预期 - 瑞银、德意志银行、惠誉等多家国际机构上调对中国2025年经济增速预测[1] - 外资机构认为中国政策红利释放及企业盈利前景改善提升资产吸引力[1] - 国际社会对中国经济转型升级和新质生产力加速形成投下"信任票"[1] 高技术制造业的强劲增长 - 7月规模以上高技术制造业增加值同比增长9.3%[1] - 集成电路制造业增加值增长26.9% 电子专用材料制造业增长21.7%[1] - 模拟芯片产量增长29.8% 工业控制计算机及系统产品产量增长21.4%[1] 高技术制造业投资快速增长 - 1-7月航空、航天器及设备制造业投资增长33.9%[1] - 计算机及办公设备制造业投资增长16.0%[1] 人工智能+政策的战略部署 - 国务院印发《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》[2] - 目标到2027年实现人工智能与6大重点领域广泛深度融合[2] - 新一代智能终端、智能体应用普及率目标超70%[2] 前沿技术领域的战略布局 - 中国在人工智能、量子技术、生物医药等前沿领域加快布局[2] - 持续打造竞争新优势推动经济向"新"向"优"发展[2] 对外贸易的多元化发展 - 前7个月对新兴及其他市场进出口增长5% 占比65.5%[3] - 对东盟进出口增长9.4% 对非洲进出口增长17.2%[3] - 对共建"一带一路"国家进出口增长5.5% 占比51.7%[3] 出口结构优化升级 - 前7个月机电产品出口增长9.3% 占比60%[3] - 智能家居、电动汽车、工业机器人等高附加值产品保持较高出口增速[3] 中国市场的综合竞争优势 - 超大规模市场、完备高效产供链、丰富应用场景形成综合优势[3] - 市场化、法治化、国际化营商环境提供长期稳定性和确定性[3]
特斯拉未来重心转向AI
21世纪经济报道· 2025-09-04 05:36
宏图计划第四篇章核心内容 - 特斯拉发布宏图计划第四篇章 核心目标为通过整合人工智能 自动化技术和大规模制造能力加速世界向可持续富足转型 实现不受限制的可持续发展与人类繁荣 [2] - 具体计划包括太阳能发电 电池存储 自动驾驶车辆和Optimus机器人 其中Optimus被明确定义为替代人类重复危险工作的开发创新 [2] - 第四篇章与第三篇章发布仅相隔两年半 节奏远快于以往 此前前三篇章发布时间间隔长达十年和七年 [2] 战略重心转向与市场评价 - 特斯拉CEO表示公司未来80%价值将来自于机器人 当前特斯拉汽车只是带着轮子的机器人 [4] - 华尔街普遍认为该计划标志特斯拉战略逻辑已从电动汽车转向AI驱动 将成为激发公司想象力的重要经营事件 [5] - 有科技专栏作家批评该计划缺乏实质性内容 口气像模仿大学生的大语言模型生成废话 [5] 执行挑战与行业动态 - 特斯拉Optimus项目在2023年宏图计划第三篇章中未被明确提及 但2022年已推出 [4] - 2023年6月Optimus项目工程主管离任 由熟稔工业领域人员接任 战略从通用场景转向主攻工业场景 [8] - 产业链传出砍单信息 因聚焦工业场景后需全方位更改零部件方案 包括灵巧手负载耐久 关节电机过热 传动寿命和续航等问题 [8] 工业应用落地前景 - 特斯拉将人形机器人短期目标定为替代人类重复危险工作 印证率先涉足工业场景的市场消息 [8] - 国内人形机器人厂商也从展示阶段转向工业场景应用探索 行业认为未来3-5年是落地工业等领域的黄金窗口期 [9] - 目前国内头部厂商的工业型人形机器人全天全负荷运行可达八小时工作制中自然人70%工作效率 预计2027年有望超越普通工人作业能力 [9]
特斯拉的Master Plan,没有了特斯拉,也没有了Plan
虎嗅· 2025-09-04 03:11
文章核心观点 - 特斯拉发布Master Plan第四篇章 内容缺乏具体业务目标和数据支撑 主要聚焦AI和机器人愿景 与第三篇章41页详细报告形成鲜明对比 [9][13][14][16] - 马斯克宣称特斯拉未来80%价值将来自机器人业务 但该表述仅出现在其个人社交媒体回复而非正式报告中 [15] - 市场对第四篇章反应冷淡 在特斯拉微博账号仅获42个赞 在马斯克X平台转发后仅获15K点赞 远低于其政治内容63K点赞量 [3][6] - 该计划被评价为"软趴趴的宣言" 包含五项抽象原则:无限增长 创新突破约束 技术解决有形问题 自动化造福人类 普惠促进繁荣 [10][14] Master Plan内容对比 - 第四篇章仅包含指导性原则和愿景声明 未提供具体业务路线图 技术指标或实施时间表 [14][31][32] - 第三篇章包含41页详细PDF报告 涵盖能源 交通 制造等多领域具体规划 包括热泵技术推广 电池技术突破等可量化目标 [16][18][20] - 第三篇章提供具体数据支撑:评估储能技术 发电技术 美国及全球模型结果 投资需求 土地需求和材料需求等量化分析 [18] 业务重心转移 - 汽车业务在第四篇章中仅被提及一次 配图出现一次半 内容重心完全转向机器人和AI领域 [13] - 公司明确将AI与物理世界结合作为核心方向 通过电动汽车 能源产品和Optimus人形机器人实现技术复兴 [33][34] - 自动驾驶技术被描述为改善交通经济性 可及性和安全性的关键 特别针对全球日益拥挤的城市环境 [44] 行业影响与竞争格局 - 热泵技术从第三篇章建议变为行业现实 已成为中高端新能源汽车标配并进入欧美家庭 [20] - OpenAI的Sam Altman被视为替代马斯克成为新技术布道者 其提出的星际之门投资计划 用户增长愿景和业务反思更具技术派形象 [24][25] - 马斯克近期社交媒体活动集中于政治言论和品牌营销(如MacroHard公司梗) 而非技术讨论 [26][27] 公司战略定位 - 特斯拉定位为"工具制造者" 致力于以低成本大规模制造实体产品改善生活质量 [31] - 强调通过硬件软件一体化创造更安全 更清洁 更快乐的世界 加速全球繁荣和人类幸福 [35] - 提出"可持续富足"新目标 要求技术普及且经济实惠 确保每个人都能获得机会 [36][47][48]
马斯克又来“画大饼”了?
搜狐财经· 2025-09-03 16:28
公司战略转型 - 特斯拉正通过整合硬件与软件 将人工智能深度融入现实世界 核心产品包括电动汽车 能源产品和Optimus人形机器人 [3] - 公司未来约80%价值将来自人形机器人项目 战略重点从"能源可持续化"转向"用AI重塑生产力" [6] - 第四篇章提出五项指导原则:技术创新解决资源短缺 突破技术限制 技术解决现实问题 自动化造福人类 普惠化产品 [8][9][10][11][12][13] 产品生态布局 - 构建以电动汽车/Robovan为载体的出行物流体系 太阳能发电实现能源可再生 Optimus机器人承担劳动者角色 [5] - 具体应用场景包括:太阳能与电池储能提升清洁电力可靠性 自动驾驶电动车提高交通经济性 机器人完成危险单调工作 [11] - 计划实现Optimus"今年推出 明年量产 5年内年产100万台"的目标 [24] 历史目标完成情况 - 第一篇章(2006年)第三阶段未完全实现:Model 3/Y未达到价格亲民 零排放发电未达全球标准 [17] - 第二篇章(2016年)四大任务进展有限:能源生态规模不及预期 产品线仅乘用车覆盖量大 FSD处于试点 共享车队未实现 [19][20] - 第三篇章(2023年)设定三大量化目标:240TWh年电池产能 20TW年可再生电力装备 10万亿美元制造投资 预计需20多年完成 [22] 市场反应与实施挑战 - 第四篇章被质疑缺乏具体实施计划 导致公司股价连续两日下跌 [7][25] - 北美三大仓储物流集团已签署排产意向书 要求首批机器人实现每日8小时工作 [25] - 成功关键取决于全球机器人保有量能否突破1000万台 实现大数据自训练闭环 [25]
特斯拉未来重心转向AI
21世纪经济报道· 2025-09-03 14:41
宏图计划第四篇章核心内容 - 特斯拉发布宏图计划第四篇章 核心是通过整合人工智能 自动化技术和大规模制造能力 加速世界向可持续富足转型 实现不受限制的可持续发展与人类繁荣 [1] - 具体计划包括太阳能发电 电池存储 自动驾驶车辆和Optimus机器人 其中Optimus机器人被明确定义为替代人类重复危险工作的开发与创新 [1] - 第四篇章与第三篇章发布仅相隔两年半 节奏远快于以往 前三篇章发布时间间隔分别长达十年和七年 [1] 战略重心转移 - 特斯拉CEO表示公司未来80%的价值将来自于机器人 当前特斯拉汽车只是带着轮子的机器人 [5] - 华尔街认为第四篇章标志特斯拉战略逻辑已从电动汽车转向AI驱动 这将激发公司想象力 [5] - 但计划被批评缺乏实质性内容 华尔街科技专栏作家称其像大语言模型生成的废话 [6] 机器人业务发展 - Optimus项目工程主管于6月离任 由熟稔工业领域的新主管接任 战略从同时攻克家用/工业场景调整为聚焦工业场景 [8][9] - 6月中旬产业链传出砍单信息 因聚焦工业场景后零部件方案需全方位更改 包括灵巧手负载耐久 关节电机过热 传动寿命和续航等问题 [9][10] - 特斯拉将人形机器人短期目标定为替代人类重复危险工作 印证率先涉足工业场景的市场消息 [10] 行业发展趋势 - 从下半年起国内人形机器人厂商明显从展示阶段转向聚焦工业场景应用探索 [10] - 行业专家强调未来3-5年是人形机器人在工业等领域落地的黄金窗口期 已在运动控制智能化 环境感知泛化能力和成本可控化方面取得关键突破 [10] - 目前国内头部厂商的工业型人形机器人全天全负荷运行可达八小时工作制中自然人70%工作效率 预计明年逐步具备替代单个工人能力 2027年有望超越普通工人作业能力 [10]
美股三大指数走势分化 纳指涨幅接近1%
新浪财经· 2025-09-03 14:16
美股市场表现 - 美股三大指数走势分化 道指跌0.01% 纳指涨0.75% 标普500指数涨0.43% [3] - 谷歌股价涨超7% 美国法官裁定公司无需出售Chrome浏览器且无需剥离安卓操作系统 [4][9] - 苹果股价涨超3% 美银将公司目标价从250美元上调至260美元 [4] - 梅西百货涨超14% 因二季度财报超预期且上调年度指引 [4] 黄金市场动态 - 现货黄金价格触及3546.919美元/盎司历史新高 COMEX黄金期货上涨0.69%至3616.9美元/盎司 [6] - 国内品牌足金首饰价格突破1050元/克 [6] 宏观经济与政策 - 特朗普团队启动美联储主席人选面试流程 财政部长贝森特本周五开始面试候选人 [6] - 美联储理事丽莎·库克反驳特朗普解雇理由 称抵押贷款信息在2022年任命时已披露 [6] - 欧美市场出现股债双杀 标普500指数跌0.69%至6415.54点 欧洲斯托克50指数跌1.42% [7] - 桥水基金创始人达利欧预警美国债务危机将在未来两三年内爆发 [7] 科技行业动态 - 英伟达澄清H100/H200 GPU供应充足 否认芯片售罄传闻 [8] - 特斯拉发布《宏图计划第四篇章》 重点转向将人工智能融入物理世界 [8] - 苹果宣布9月9日举办秋季新品发布会 主题为"Awe dropping" 将推出iPhone17系列 [8]
比亚迪取代特斯拉,成为电动车行业“领头羊”
财富FORTUNE· 2025-09-03 13:03
比亚迪欧洲扩张战略 - 在匈牙利塞格德建设年产能15万辆的工厂 2026年提升至30万辆 [3] - 工厂占地超过1平方英里(2.59平方千米) 距离深圳总部超5,200英里(约8,368.59千米) [2][3] - 采用"欧洲制造、服务欧洲"本土化战略 通过欧盟生产规避17.5%关税 [3][13] 全球市场竞争态势 - 2024年全球电动汽车产量分布:中国超70% 欧洲14% 美国不足10% [6] - 2024年第二季度比亚迪销量60.7万辆 超越特斯拉的38.4万辆 [8] - 2023年比亚迪电池产量占全球16.4% 垂直整合带来25%成本优势 [13] 业务增长与产能布局 - 2023年销量达425万辆 为2020年10倍 2024年目标550万辆 [7] - 中国新建两座工厂产能均超大众沃尔夫斯堡全球最大工厂 [7] - 每两个月增加100万辆产能 从第100万到300万辆仅用18个月 [8] 产品与技术优势 - Dolphin Surf欧洲售价低于2万欧元 为特斯拉Model 3一半价格 [10] - 新型闪充技术支持单次充电670英里(约1,078.26千米) 5分钟增加250英里(约402.34千米)续航 [17] - 自2020年以来推出约40款新车型 研发速度为西方对手两倍 [15] 欧洲市场进展 - 2024年1-5月欧洲销量5.5万辆 达去年同期三倍 市占率1% [8] - 计划在欧洲12国新增销售网点 门店总数将达1,000家 [17] - 2023年从Stellantis、奥迪、阿尔法·罗密欧挖角高管 [18] 财务与资本背景 - 2024年营收增长27%至1,080亿美元 [7] - 2008年获巴菲特伯克希尔2.32亿美元投资 持股10% [12] - 2018-2022年获政府补贴约34亿欧元(37.6亿美元) [13] 供应链与运营模式 - 实现电池、半导体、货轮运输全产业链垂直整合 [13] - 中国海鸥车型本土售价低于8,000美元 [15] - 采用硅谷式快速迭代模式 投资成本为西方对手一半 [15]
特斯拉未来重心转向AI,押注机器人走向车间
21世纪经济报道· 2025-09-03 13:02
宏图计划第四篇章核心内容 - 特斯拉发布宏图计划第四篇章 核心是通过整合人工智能 自动化技术和大规模制造能力 加速世界向可持续富足转型 实现不受限制的可持续发展与人类繁荣 [1] - 具体计划包括太阳能发电 电池存储 自动驾驶车辆和Optimus机器人 其中Optimus机器人被明确定义为替代人类重复危险工作的开发与创新 [1] - 该计划与第三篇章发布仅相隔两年半 节奏远快于以往 前三篇章发布时间间隔分别长达十年和七年 [1] 战略转向与估值支撑 - 公司CEO表示特斯拉未来80%的价值来自于机器人 当前特斯拉汽车只是带着轮子的机器人 [3] - 华尔街认为第四篇章标志公司战略逻辑已从电动汽车转向AI驱动 这将成激发公司想象力的重要经营事件 [3] - 公司正试图为万亿估值寻找新的支点 机器人成为书写新故事的抓手 [1] 计划具体性争议 - 第四篇章被华尔街科技专栏作家批评缺乏实质性内容 像大语言模型生成的废话 [4] - 与前三篇章包含具体车型计划 FSD安全目标 储能规模等细节相比 第四篇章除抒发壮志外缺乏具体实施细节 [5][6] - 批评意见认为可能由于宏图计划第二篇章还没完成 [6] Optimus机器人战略调整 - 机器人项目在2023年第三篇章中未被明确提及 但在第四篇章成为核心 [3] - 项目经历重大战略调整 从同时攻克家用 工业场景转向主攻工业场景 [6] - 工程主管于6月离任 由熟稔工业领域的接任者接手 [6] - 产业链传出砍单信息 因聚焦工业场景后零部件方案需全方位更改 包括灵巧手负载耐久 关节电机过热 传动寿命 续航等问题 [6] 人形机器人行业趋势 - 从下半年起 国内人形机器人厂商明显从展示阶段转向聚焦工业场景应用探索 [7] - 行业认为未来3-5年是人形机器人在工业等领域落地应用的黄金窗口期或加速期 [7] - 目前国内头部厂商的工业型人形机器人在全天全负荷运行下可达八小时工作制中自然人70%的工作效率 [7] - 预计从明年开始逐步具备替代单个工人能力 到2027年有望实现对普通工人作业能力的超越 [7]
继续“流血”,除挪威外特斯拉欧洲销量全线下跌
华尔街见闻· 2025-09-03 12:56
特斯拉在欧洲主要电动汽车市场的销量下滑仍在持续,尽管该地区整体电动车需求强劲,但这家美国汽 车制造商正失去可观的市场份额。 根据德国联邦机动车运输管理局周三发布的数据,特斯拉上月在德国的新车注册量骤降39%,今年前八 个月的累计降幅更是高达56%。这一疲软态势也蔓延至其他市场,特斯拉8月份在法国、比利时、丹麦 和瑞典的销量同样录得严重下滑。 与欧洲大陆的普遍颓势形成鲜明对比的是,挪威市场成为特斯拉唯一的亮点。上个月,特斯拉在挪威的 注册量逆势增长21%,今年以来的累计增幅达到26%。 然而,单一市场的增长难以扭转特斯拉的全球困境。今年上半年,特斯拉的全球汽车交付量下降了 13%,公司正迈向连续第二个年度下滑。尽管本季度美国消费者为赶在联邦税收抵免政策到期前加速购 车,预计会给特斯拉带来提振,但欧洲和中国市场的持续疲软可能会限制这一潜在的利好。 例如,在特斯拉销量大跌39%的德国,8月份电池驱动汽车(BEV)的整体行业注册量飙升了46%。放 眼整个欧洲,今年前七个月BEV销量增长了26%,而同期特斯拉的销量却下降了40%,显示出其与市场 主流趋势的严重背离。 欧洲市场的困境是特斯拉全球挑战的一部分。今年上半年, ...
特斯拉“宏图计划4”发布:大规模地将AI融入物理世界,未来80%的价值在于机器人
美股研究社· 2025-09-03 12:56
公司战略转型 - 特斯拉发布"大师计划第四篇章" 将发展重心从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域[3] - 公司目标是通过大规模将AI融入物理世界 实现"可持续富足"的社会[3] - 马斯克宣称未来公司约80%的价值将来自人形机器人Optimus[3] 指导原则 - 提出五大指导原则:增长是无限的 创新消除限制 技术解决实际问题 自动驾驶必须惠及全人类 更广泛普及推动更大增长[6][10] - 公司宣称正处于前所未有的增长革命时期 将是特斯拉和全人类的一次飞跃[6] - 最终目标是建立可持续富足的世界[6] 市场评价 - 部分观点认为该计划重新定义大规模自动驾驶框架 是已公布内容的扩展版[8] - 媒体Electrek批评计划缺乏具体执行路径 是模糊AI承诺的大杂烩[4][13] - 评论指出人形机器人目前连爆米花都端不好 质疑其技术可行性[4][13] 历史计划完成情况 - 2006年宏图计划1四步骤中 制造跑车和亲民汽车完成 但零排放发电选项未实现[18][19] - 2016年宏图计划2四步骤中 仅扩展电动汽车产品线部分完成 太阳能屋顶和自动驾驶均未实现[20] - 2023年宏图计划3六步骤中 除电动汽车外未实质性参与其他行业[20] - 过去19年未完成多数既定目标 新计划被质疑缺乏连贯性[20][21] 执行能力挑战 - 马斯克管理风格被指对工程师咆哮式管理 不利于AI研发[16] - 公司在招募顶尖AI人才方面面临激烈竞争 吸引力低于OpenAI微软等巨头[15][17] - 销量下滑和盈利下降背景下 转型被质疑是为维持股价搭乘AI泡沫[15]