船舶海工
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描画“三地”战略新蓝图 乘势而上谱写高质量发展丹徒新篇章
新华日报· 2025-12-03 00:42
综合实力与产业发展 - 地区生产总值历史性突破500亿元大关,人均GDP基本达到中等发达国家水平门槛 [2] - 确立“5+2”重点产业,百亿级产业集群增至3个,高新技术企业与科技型中小企业数量较2020年分别增长52%和128% [2] - 构建“信息共享、项目共建、载体共用”的联合招商机制,五年累计新增外资企业29家 [2][5] 创新驱动与平台建设 - 丹徒高新技术产业园正式挂牌省级高新区,推动创新要素加速聚集 [5] - 组织企业对接长三角优质科创资源,纵深推进产学研融合,有效打通科技成果转化 [3] - 将落实科技孵化载体“专优特强”行动,支持创建省级标杆孵化器,深化与高校战略合作 [4] 城乡融合与生态建设 - 常住人口城镇化率由71.85%提升至73.28%,累计建成7个省级特色田园乡村、21个省级宜居宜业和美乡村 [7] - PM2.5年均浓度持续改善,国省考断面水质优Ⅲ比例年均值连续4年保持100%,单位GDP能耗4年累计下降14.5% [7] - 推动“美丽风光”向“美丽经济”转化,打造“一村一特色”生态旅游项目,形成“赛事+美食+文旅”融合模式 [8] 民生保障与社会治理 - 居民人均可支配收入增至5.24万元,城乡居民收入比缩小至1.93:1,人均预期寿命达到82.42岁 [9][10] - 创成全国“义务教育优质均衡发展区”、国家公共文化服务体系示范区,“15分钟医保服务圈”实现全覆盖 [9] - 区、镇、村三级矛盾纠纷多元化解“一站式”平台实现全覆盖,万人信访发生率持续低于省市平均水平 [11]
港闸经济开发区:布局新赛道,铸就新高地
扬子晚报网· 2025-11-28 07:57
产业转型与战略布局 - 产业格局由传统装备制造、船舶海工、高端纺织三大优势产业,向智能装备、电子信息、新材料三大战略性新兴产业升级,构建“三优三新”主导产业格局[1][2][3] - 五年来累计招引20亿元项目5个、10亿元项目13个、5亿元项目40个,并认定省级外资研发中心1家、省级外资功能性机构1家[3] - 通过外引、内培、提质三个关键举措,实现产业数量、质量和规模的三重提升,11家存量企业增资扩产,10个增量项目陆续投产[3][4] 投资促进与项目落地 - “十四五”期间新开工项目37个,其中工业项目28个、服务业项目9个,包含省重大项目3个、市重大项目14个,21个项目已竣工,20个项目全面投产,年产值突破30亿元[6] - 项目落地效率显著提升,70%的项目在拿地后三个月内办结施工许可,大部分项目在土建完成后三个月内办结竣工手续,工程建设周期由三年压缩至两年内[7] - 推行“拿地即开工”等高效服务模式,为如新帝克公司等项目节省近两个月时间,重大项目验收时间由6个月压缩至3个月以内,并力争进一步压缩至45天[8] 科技创新与人才引进 - 近四年累计引进各类人才近50名、领军人才8名,科创项目近140个且存活率超97%,净增高新技术企业近60家、保有量突破130家,新增有效发明专利超1000件[4] - 实施“产业链+人才链”双链融合工程,推进科技型项目投产达产,例如江苏号角精密科技的半导体砂轮项目即将量产以弥补国产空缺[4][5] - 依托人才集聚计划,紧扣高端装备制造、新一代信息技术、新材料等产业,进一步扩大科技招商规模[5] 企业服务与营商环境优化 - 坚持“有求必应、无事不扰”的服务理念,深化“益企链新”十大服务,通过“服务专班”和快反机制主动解决企业需求,如为金韦尔公司组织供需对接会采购机床[10] - 通过拆迁安置、规划调整等方式盘活闲置土地853.6亩,为可为科技、大鹏激光等一批优质工业项目落地提供空间[11] - 营商环境优化形成“以商引商、口碑相传”的强磁场效应,带动产业集聚,如古港路沿线产业带已初见雏形[9][11] 产业生态与配套发展 - 服务业配套显著增强,小米汽车首店落户城港路4S店集聚地,万豪艾美、万怡酒店开业运营,龙信广场开街,开心麻花首秀等首发经济持续涌现[12] - 通过“一圈一街”带动园区“文商旅体贸”融合发展,为产业提供全方位支撑[12] - 展望“十五五”,目标到2030年基本建成以高端装备为首位产业的“353”现代化产业体系,GDP再上一个百亿台阶[12]
让“黄金岸线”产出“黄金效益” 我市“金牌海工”八项服务举措发布
镇江日报· 2025-11-18 23:33
行业政策与服务举措 - 镇江海事局联合中国船级社镇江办事处发布面向船舶海工企业的八项服务举措 [1] - 八项举措聚焦政务协同、产业培育、试航保障、技术赋能等关键环节 [1] - 举措呈现“提速、增效、减负”三大特点,旨在打造从开工到出海的高能级“服务航道” [1] 行业增长态势 - 1月至10月船舶海工产业实现开票销售145.8亿元,同比增长25.9% [1] - 产业增幅位居全市重点产业链首位,外贸出口额同比增长2.9倍 [1] - 多家船厂订单排至2029年,“满负荷生产”已成常态 [1] 生产与市场前景 - 1月至10月海事部门共保障66艘新造船舶下水、56艘船舶试航 [1] - 预计全年还将有28艘船舶下水试航 [1] - 绿色智能船舶需求快速增长、全球运力更替加速,产业正迎来新一轮发展窗口期 [1] 服务体系目标 - “金牌海工”服务体系标志着镇江在深度参与国际船舶海工竞争中迈出关键一步 [2] - 将持续延伸服务链条,释放政策红利,助力产业向更高能级、更强动能目标发展 [2]
做实“关键一招”,推动“科产深融”
新华日报· 2025-11-13 21:24
文章核心观点 - 江苏省首创并大力推进“高新区与高校协同发展”(双高协同)的全新创新发展模式,旨在系统化促进科技创新与产业创新深度融合,该模式已从7月启动试点进入实质落地阶段 [1][3][4] 试点工作进展与规模 - 试点单位于7月确定,18个高新区与37所高校结成51个对子,覆盖全省13个设区市 [1][5] - 试点工作有序推进,部分高新区和高校已在平台共建、机制创新、成果转化等方面形成可复制推广的经验 [3] 具体合作案例与投入 - 无锡高新区组建促进中心,打造三大平台,编制三张清单,已纳入企业技术需求100项、高校可供转化专利成果5151项、可共享大型科研设备500台(套) [2] - 南京鼓楼高新区形成31项校企合作清单,合作金额近1亿元 [2] - 东南大学与江阴高新区合作,江阴高新区设立1亿元“双高协同”专项资金,每年提供不低于500万元合作经费及免租场地、人才公寓 [3] - 苏州高新区与3所结对高校组建36个创新联合体,配备1亿元成果转化基金 [1] - 盐城环保高新区联合4所结对高校,建设约1万平方米的“双高协同”工作基地 [1] 省级政策支持体系 - 省科技厅、省委人才办、省教育厅联合出台“双高协同”的“政策指南清单”和“改革指引清单”,包含24条支持政策和15条改革事项 [4] - 省科技厅支持实施13个省级科技攻关项目,共建7个重大新型研发机构、13个概念验证中心和中试平台 [5] - 省教育厅发布10项支持试点高校的举措,并启动建设低空经济等领域的省级专业特色学院 [5][6] - 各市普遍重视,苏州、镇江等地已出台配套政策或将“双高协同”列为重要内容 [5] 合作模式与机制创新 - 模式内核要求高新区主动搭建应用场景、投入科创基金,高校需将学科建设紧贴产业链、实验室深入企业端 [4] - 将以往“点上”的自发合作升级为有组织、面上的合作 [3] - 东南大学计划通过“一学院一高新区”精准绑定机制,整合分散项目为聚焦产业的协同链条 [7] - 南京鼓楼高新区计划设立专项资金池,并优化政策宣传与需求对接以解决“校热企冷”现象 [6] 未来发展方向与目标 - 省科技厅与省教育厅共同成立联合工作组,配备联络员,并将开展多维度成效评估 [6] - 江苏理工学院计划与镇江高新区共建微校区和技术转移中心分中心,聚焦人工智能在船舶海工领域的应用 [7] - 最终目标是构建“全域协同”网络,实现从“单点突破”到“整体跃升”的转变 [7][8]
中国银河证券:机械设备业前三季业绩增长稳健 下半年重点关注人形机器人等新一轮设备
智通财经网· 2025-11-13 02:30
行业整体业绩表现 - 2025年前三季度机械行业上市公司合计实现营业收入18924亿元,同比增长8.43%,合计实现归母净利润1399亿元,同比增长12.82% [1] - 2025年第三季度机械行业上市公司实现收入6739亿元,同比增长10.63%,实现净利润412亿元,同比增长12.82% [1] 行业盈利能力与费用控制 - 2025年前三季度机械行业整体毛利率为22.21%,同比下降0.24个百分点,净利率为7.39%,同比上升0.43个百分点 [2] - 2025年第三季度毛利率为21.93%,同比下降0.58个百分点,环比下降0.59个百分点,净利率为6.12%,同比上升0.12个百分点,环比下降1.18个百分点 [2] - 2025年前三季度期间费用率为13.90%,同比下降0.78个百分点,2025年第三季度期间费用率为14.56%,同比下降0.58个百分点,环比上升1.59个百分点 [2] 细分行业景气度分析 - 细分行业中,锂电设备和机床迎来基本面修复,光伏设备仍在筑底,半导体设备、船舶海工、工程机械、注塑机景气延续 [3] - 2025年前三季度营业收入增幅前五的行业为半导体设备(+32%)、轨交装备(+15%)、注塑机(+14%)、激光(+14%)、机床(+11%) [3] - 2025年前三季度归母净利润增幅前五的行业为船舶海工(+30%)、工业机器人(+24%)、半导体设备(+23%)、轨交装备(+23%)和工程机械(+21%) [3] - 2025年第三季度营业收入增速前五的细分行业为半导体设备(+36%)、船舶海工(+26%)、工程机械(+16%)、注塑机(+16%)和机床(+14%) [3] - 2025年第三季度净利润增速前五的细分行业为锂电设备(+111%)、3C及面板设备(+66%)、半导体设备(+33%)、机床(+32%)和工业机器人(+32%) [3] 下半年投资关注重点 - 建议2025年下半年重点关注新质生产力孕育下的新一轮设备投资机遇,包括人形机器人、低空经济、可控核聚变等 [1] - 建议关注内需复苏叠加出口稳中向好的工程机械板块 [1] - 建议关注内需复苏下的顺周期通用设备板块 [1]
从“碎片化项目对接”到“系统化战略合作”“双高协同”激发镇江创新发展新动能
新华日报· 2025-11-12 23:37
文章核心观点 - 镇江市系统化推进“双高协同”创新发展模式 即推动高新区与高校从碎片化项目对接向系统化战略协同转型 旨在通过平台共建、技术共研、成果共享、人才共育加速科技成果转化和产业升级 [1][2][3][7] “双高协同”模式与政策支持 - 镇江市将“双高协同”纳入年度科技工作要点和“十五五”规划目标 并成立由分管市领导牵头的工作小组 [3] - 制定《镇江市“双高协同”三年行动计划(2025—2027年)》(征求意见稿) 目标到2027年全市高新区研发投入占GDP比重达4%以上 [3] - 从2025年起在市级科技计划中增设“双高协同”专项 每年安排1000万元、立项20项左右 [4] - 江苏大学和江苏科技大学出台职务科技成果管理与转化政策 制定尽职免责和成果评价机制以清障赋能 [7] 合作平台与资源投入 - 镇江高新区与江苏科技大学投资500万元共建全省首个先进船舶海工区域技术转移转化中心 [2] - 镇江高新区发布企业技术需求库首批技术需求30项、高校科研仪器共享库设备343台套 [4] - 江苏科技大学与镇江高新区共建先进船舶海工区域技术转移转化中心、卓越工程师学院工程师技术中心 [8] - 江苏大学联合华东电力申报省第二批次重点实验室 江苏理工学院谋划建设国家技术转移中心高新区分中心 [8] 合作成果与产业成效 - 联动结对高校开展校企对接50余家次 达成校企合作意向24项 开展技术合作15项 新增项目研发投入2.3亿元 [4] - 镇江高新区内企业申报市级科技计划项目中 与江苏大学、江苏科技大学合作申报项目占比近60% [4] - 创能科技(江苏)有限公司作为“双高协同”成果 实现当年注册、当年量产、当年入规 截至9月底开票销售突破2300万元 预计全年实现3000万元 [5] - 企业需求牵引—高校技术突破—高新区产业升级的良性循环正在形成 [6] 企业案例与市场表现 - 龙天科技有限公司在高端装备制造初创组评审中斩获优秀企业奖 其系列流量传感器为航空航天高精度液体流量测量提供解决方案 [1] - 镇江海姆霍兹传热传动系统有限公司凭借薄膜加热器产品 新增10余家车企客户、31款车型完成定点 订单量同比增加300% [4] - 江苏工大金凯高端装备制造有限公司与南京航空航天大学围绕高效精密加工关键技术研发展开联合攻关 [6] - 镇江星实智控科技有限公司在校地双方共同推动下 与中船集团达成合作 成功配套某型号船舶的动力设备隔振应用 [7] 未来目标与发展规划 - 力争到2027年推动全市高新区与结对高校共建省级以上平台5家以上 实现“双高协同”发展模式全覆盖 [8]
“十五五”新蓝图·新机遇丨锚定协调发展——以布局优化激活区域经济新动能
搜狐财经· 2025-11-06 02:25
区域协同发展战略规划 - “十五五”规划建议明确区域协调发展战略方向,旨在发挥多重战略叠加效应,优化重大生产力布局,构建优势互补的区域经济布局[1] - 政策引导与市场驱动共同推动资源要素跨区域高效流动,催生强劲发展动能[2] 成渝地区双城经济圈发展 - 成渝地区双城经济圈建设五年多以来,经济实力和区域竞争力明显提升,2024年工业增加值达24230.1亿元,为2019年的1.4倍,年均增长5.8%[2] - 川渝两地协同共建电子信息、装备制造等4大万亿级产业集群,建成我国第三大汽车产业集群,产业融合度不断提高[2] 长三角地区产业协同 - 长三角地区生产总值从2021年27.6万亿元跃升至2024年超33万亿元,拥有26个国家级先进制造业集群,占全国近三分之一份额[3] - 区域内形成大飞机、新能源汽车等产业链协同,例如南京、杭州、合肥等地分别承担大飞机不同系统的研发制造工作[1][3] 广东省区域协调发展 - 广东通过“百千万工程”推动珠三角产业有序转移,粤东西北12市产业转移合作园区全覆盖,15个主平台新承接项目超1600个,总投资超5800亿元[4] - 2024年广东57个县(市)首次实现整体人口净流入,城乡居民收入比从2022年2.41缩小至2.31[4] - 具体案例包括阳西县建成530万千瓦海上风电项目,产值达六七十亿元,佛茂合作园实现高效项目落地[3] 未来展望与战略意义 - “十五五”期间将巩固提升京津冀、长三角、粤港澳大湾区高质量发展动力源作用,鼓励各地发挥比较优势[4] - 构建多极支撑、协同联动的区域发展格局有助于提升经济发展整体效率和韧性,形成“研发+制造+资源”的跨区域产业链[5]
江苏首次亮相2025中国海博会 多维展示海洋强省“深蓝答卷”
新华日报· 2025-11-05 07:39
展会概况与江苏战略 - 2025中国海洋经济博览会于10月28日在深圳开幕 主题为“数智深蓝 共创未来” [1] - 江苏省首次以参展方身份亮相 举办专场推介会 展现从“海洋大省”向“海洋强省”迈进的步伐 [1] - 江苏省拥有954公里海岸线 采用省市协同模式参展 旨在通过粤港澳大湾区平台链接全球资源 推动蓝色合作从“双向对接”迈向“深度融合” [1] 南通市海洋经济亮点 - 南通展示“NGUYAFLNG”浮式天然气液化装置等比例模型 该装置为我国自主设计建造最大吨位FLNG 年产能达240万吨 [2] - 2024年南通海洋生产总值达2606亿元 占江苏省四分之一 占沿海三市二分之一 [2] - 依托“大通州湾”深水港群 海工装备产值突破2115亿元 并引育涉海人才超2000人 设立超千亿基金集群支持海洋产业 [2] 盐城市海洋经济亮点 - 盐城展示T1400吨级无人直升机和镧影R6000倾转旋翼飞行器等通航装备 是打造“海洋经济+”新场景的缩影 [3] - 盐城海上风电整机产能占全国40% 构建了风电全产业链 截至9月底海上风电装机容量573万千瓦 约占全省47.7%和全国12.8% [3] - 正积极探索“绿电+新型电力系统”“绿电+氢能”等零碳园区建设路径 目标打造国际海上新能源综合利用高地 [3] 连云港市海洋经济亮点 - 连云港展示“渔业+交通+文旅”多维产业体系 2024年港口吞吐量达3.46亿吨 集装箱运量669万标箱 与全球千余港口通航 [4] - 全国首艘7000吨级深远海绿色智能技术试验船“未来”号已交付 全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船“苏海1号”将于年底运营 [4] - 2024年中欧班列开行超900列 过境运量全国领先 并建成39个省级以上涉海创新平台 通过“花果山英才计划”提供人才支撑 [4] 省级战略展望 - 江苏省表示将持续以“陆海统筹、江海联动”路径 打造具有全球影响力的海洋经济创新高地 [4] - 未来将进一步深化与各省份的产业合作、促进成果转化 在服务海洋强国建设中担当责任 [4]
前三季度上海三大先导产业增长8.5%
国际金融报· 2025-11-05 02:05
先导产业与战略性新兴产业 - 前三季度上海三大先导产业(集成电路、人工智能、生物医药)整体增长8.5%,其中集成电路增长11.3%、人工智能增长12.8%、生物医药增长3.6% [1] - 三大先导制造业产值占全市工业比重达12.3%,较2024年提高0.6个百分点 [1] - 战略性新兴产业制造业产值增长7.3%,占工业比重44.1%,其中新能源(19.6%)、新一代信息技术(10.9%)、高端装备(10.3%)保持两位数增长 [1] - 三大先导产业合计出口1936.7亿元,增长10.3% [1] 高端装备与船舶海工产业 - 工业机器人、航空航天装备、高端机床、石化机械等高端装备出口分别增长41.6%、39%、36.5%、29.6% [1] - 前三季度上海船舶海工重点企业完工355.5万载重吨,三大船企累计交付新船43艘,手持订单270余艘,绿色清洁能源船型占比75%以上 [5] 民营经济与外资投入 - 1-9月民营工业产值增长8.7%,快于面上增速3个百分点,其中9月当月增速达13.1% [2] - 外资企业信心增强,斯凯孚汽车亚太总部、西门子能源上海高压开关厂厂房扩建等优质外资项目加快启动实施 [1] 工业与战略性新兴产业投资 - 1-9月上海工业投资同比增长20.3%,高于全国13.9个百分点,“十四五”以来投资规模预计比“十三五”增长50%以上 [3] - 战略性新兴产业投资同比增长25.8%,其中新一代信息技术投资增长41.8%、新能源汽车投资增长10.2%、高端设备制造投资增长8% [3] - 中芯东方、中船长兴等10个百亿级项目加快建设,前三季度落地产业项目1800个,计划总投资约5000亿元 [4] 汽车产业 - 前三季度上海汽车工业产值5225.0亿元,可比增长11.8%,占全市工业总产值17.7% [4] - 1-9月全市整车产量123.6万辆,其中新能源汽车产量79.7万辆,占比64.5%,新能源汽车累计推广量超22万辆,同比增长25.4% [4] - 2025年9月特斯拉上海工厂交付量9.1万辆,创年内单月最高,其中国内交付7.2万辆 [5] - 雷克萨斯新能源项目规划年产能10万台纯电动整车,计划2027年中下线 [5] 软件与信息服务业 - 前三季度上海软信业实现增加值5277.43亿元,增长15.5%,占全市生产总值比重13%,上拉全市生产总值1.7个百分点 [5] - 软信业营业收入达到13708.1亿元,同比增长24.1%,为“十四五”期间增速最快 [5] - 软信业固定资产投资同比增长21.1%,涨幅较上半年提升40.7个百分点 [6] - 前三季度完成185笔融资,笔数占全国16%,主要集中在AI大模型及应用、工业软件等领域 [6]
新能源汽车推广居全球城市首位,上海前三季度三大先导产业增长8.5%
科技日报· 2025-11-04 12:22
上海市产业经济总体态势 - 前三季度上海市产业经济维持向好态势、稳中有进 [1] - 9月当月规模以上工业增加值增长8% 累计增长5.3% 上拉全市国内生产总值1.1个百分点 [3] - 35个工业行业中 汽车制造业 计算机通讯和其他电子设备制造业 仪器仪表制造业等9个行业增速快于全国平均水平 [3] 先导产业与战略性新兴产业 - 前三季度全市三大先导产业增长8.5% 三大先导制造业产值占全市工业比重达12.3% 较2024年提高0.6个百分点 [3] - 战略性新兴产业制造业产值增长7.3% 相比上半年加快0.6个百分点 占工业比重达到44.1% [3] - 新能源产业增长19.6% 新一代信息技术产业增长10.9% 高端装备产业增长10.3% 继续保持两位数增长 [3] 汽车制造业 - 前三季度上海实现汽车工业产值5225.0亿元 可比增长11.8% 占本市工业总产值17.7% [4] - 1—9月整车产量123.6万辆 其中新能源汽车产量79.7万辆 占全市汽车产量64.5% [4] - 前三季度新能源汽车累计推广量超22万辆 同比增长25.4% 历年累计推广187万辆 居全球城市第一 [4] 高端装备与船舶海工产业 - 重大装备产业继续呈现较好增长态势 产业规模保持两位数增长 [4] - 前三季度上海船舶海工重点企业共完工355.5万载重吨 [4] - 外高桥造船交付全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮 常规海况下年均节省燃油约12% 年减碳量近5000吨 [4] - 沪东中华利用RPA流程机器人管理设计变更 将设计图纸处理耗时压缩至15分钟 [4] 软件和信息服务业 - 前三季度全市软件和信息服务业实现增加值5277.43亿元 增长15.5% 快于全国增速(11.2%) 占全市国内生产总值比重达到13% 上拉全市国内生产总值1.7个百分点 [5] - 前三季度营业收入达到13708.1亿元 较去年同期增长24.1% 为"十四五"期间增速最快 [5] - 前三季度共完成185笔融资 笔数占全国16% 位列第一 主要集中在AI大模型及应用 工业软件 互联网平台 物联网技术服务等领域 [5] 外向型经济与工业出口 - 前三季度全市工业出口交货值累计增长7.1% 高于全国3.8个百分点 [5] - 9月当月 汽车 机械 船舶等行业出口交货值均实现两位数增长 [5] - 前三季度上海三大先导产业合计出口1936.7亿元 增长10.3% [5] - 工业机器人出口增长41.6% 航空航天装备出口增长39% 高端机床出口增长36.5% 石化机械出口增长29.6% [5]