项目概况 - 武汉新港高速公路（双柳长江大桥及其连接线工程）完成沥青摊铺施工，项目全长约35公里，为双向8车道，设计车速每小时120公里，是国家级高速公路网“武汉都市圈环线”的关键一段，计划于2026年3月底建成通车试运营 [1][9] - 双柳长江大桥是该项目中最核心、建设难度最大的部分，连接武汉市新洲区邾城街道和鄂州市华容区 [9] 技术创新与应用 - 项目大范围应用“无人摊铺”新技术，施工由1台无人摊铺机和7台无人压路机组成的“无人施工队”完成 [2] - 无人机械搭载智能系统，具备“大脑”以实现协同作业，并配备北斗卫星定位系统实现毫米级精度定位与灵活避障 [2][4] - 设备连接智能管控平台，可根据指令自动进行前进、后退、转向、摊铺及压实等一系列动作，并通过后台监控中心实时查看作业状态、路面温度及碾压效果，实时微调参数以保持最佳施工状态 [4] 技术优势与效益 - 无人摊铺技术实现了毫米级平整度控制，避免了人工操作可能产生的误差及路面不平、压实不实等问题 [4][9] - 整体施工效率相比传统人工操作提高了25% [4][9] - 该技术避免了施工人员在高温环境下的中暑等职业健康风险 [9] 行业意义与推广价值 - 无人摊铺技术被中国外交部发言人作为中国高质量发展和科技进步的例证向世界推介，并获得多语种媒体报道 [1][4] - 该技术不仅是设备替代，更是一种施工理念的革新，项目从预制构件“智慧梁场”到路面智能铺设，打造了全流程智能建造的优秀样板 [9] - 项目探索出了一套可复制、能推广到其他工程上的“智能建造方案” [9]

项目概况与近期进展 - 海南环岛旅游公路环新英湾支线项目全长42.745公里 已于11月5日正式通车[1] - 该项目是儋洋一体化高质量发展的重大基础设施项目 路线串联洋浦经济开发区、木棠镇、新州镇、白马井镇并形成闭合[1] - 项目沿线新建了5处观景平台 其中包括位于约半程处的林湾探秘景观栈桥[1] - 该支线公路将于12月21日作为2025儋州马拉松的赛道使用[1] 项目功能与定位 - 环新英湾支线定位为文化旅游与海岛生态景观的承载体和展示窗口[2] - 项目链接东坡文化、海洋文化、渔耕文化与古盐田遗址等传统文化资源[2] - 项目可为沿线区域的旅游研学、休闲康养、滨海度假等新兴业态提供基础支撑[2] - 项目旨在加速促进环新英湾地区的旅游资源整合与产业赋能[2] 区域经济与一体化影响 - 环新英湾地区是儋洋一体化建设的核心区域[2] - 该公路首次将沿湾地区多个城镇紧密串联在一起 大幅改善沿线交通条件[2] - 项目预期将带动周边区域的经济发展[2] - 儋州正高标准推进环新英湾开发建设 目标打造面向世界的自贸港产业新城[3] 相关基础设施与路网建设 - 除环新英湾支线外 G9813万洋高速王五互通也已通车[3] - 洋浦疏港高速公路、G98环岛高速公路洋浦互通等重点项目正在建设中[3] - 不断完善的路网正在为儋洋一体化发展提供强有力的交通保障[3]

会议概况 - 首届中国会长圆桌会（第三期）于12月12日在北京召开，主题为“双碳目标下，绿色基建与循环经济的创新实践与协同路径” [2][29] - 会议由中国社会组织促进会主办，其行业协会商会分会承办，喜跃发集团协办 [2][29] - 会议汇聚了来自公路建设、市政工程、房地产、煤炭、交通、机械工业、民用机场、节能环保及饭店业等15个行业的国家级协会负责人，以及交通部、住建部、发改委等部委及科研院所的专家领导 [2][29] 主旨演讲与政策风向 - 权威专家王栋民教授指出，当前是能源转型与产业升级的关键阶段，绿色基建与循环经济迎来重要窗口期 [10][37] - 应通过技术和模式双重创新，实现资源高效利用与碳减排协同推进 [10][37] 企业实践案例 - 喜跃发集团分享了其在绿色基建领域的实践成果，包括采用**100%固废冷拌冷铺技术**和工业固废资源化利用，从源头降低碳排放 [12][39] - 集团推广预防性养护等低碳工艺以减少施工能耗，并创新建立了道路“修建-养护-再生”全生命周期管理模式，构建闭环循环经济体系 [12][39] 跨行业共识与行动方向 - 中国饭店协会指出，“绿色”在饭店餐饮行业已从加分项变为必答题，核心是构建“从田间到餐桌”的绿色供应链，并探索通过“碳积分”引导绿色消费 [15][42] - 中国建筑装饰协会强调推广装配式装修与绿色建材，以降低建筑全生命周期碳足迹 [18][45] - 中国煤炭加工利用协会提出通过高端化工实现煤基固废高值化利用 [18][45] - 中国民用机场协会介绍了打造“绿色机场”的系列举措 [18][45] - 中国公路建设行业协会倡导突破材料再生技术瓶颈并完善相关标准 [18][45] - 中国市政工程协会聚焦城市基础设施的节能降耗与资源回收 [18][45] - 中国房地产业协会推动绿色建筑与再生建材的应用 [18][45] - 中国交通建设监理协会强调以严格监理保障绿色工程的质量与环保性能 [18][45] - 中国节能协会指出实现“双碳”目标需要精准的路径规划 [18][45] - 中国机械工业联合会指出以新能源工程机械与再制造产业助推行业绿色转型 [18][45] - 中国航空运输协会呼吁加强跨协会合作，共同构建绿色航空生态链 [18][45] - 中国亚洲经济发展协会建议借助“一带一路”推动中国绿色标准与技术的国际合作 [18][45] - 中国商业文化研究会认为需培育“商业向绿、发展向新”的文化自觉，让可持续发展成为商业决策的内在逻辑 [18][45] - 与会专家还围绕政策协同、标准制定、技术转化等议题进行了深入讨论 [19][46] 会议总结与后续行动 - 中国社会组织促进会会长杨岳在总结中指出，会议旨在搭建跨行业高层对话平台，凝聚智慧以推动绿色基建与循环经济创新发展 [22][49] - 她强调需将共识转化为实际行动，加强产业链协同合作 [22][49] - 会议结束后，部分代表赴喜跃发集团路管家生态科技（北京）有限公司实地调研，深入了解绿色基建创新技术的应用场景 [22][25][49][52] - 此次会议为相关行业搭建了高质量的交流合作平台，进一步明确了协同创新路径 [24][51]

项目概况 - 由中铁十一局集团等单位承建的陕西眉太高速公路近日顺利通过交工验收，预计将于近期通车 [1] - 项目全长约75公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设 [1] 项目定位与路线 - 项目是陕西省首个“交通+旅游”融合示范项目 [1] - 项目穿越秦岭山脉北麓，起点与连霍高速衔接，终点与太凤高速公路相接 [1] - 路线途经陕西省宝鸡市扶风县、眉县、太白县 [1]

双边经贸关系 - 澳大利亚与巴布亚新几内亚两国贸易额在2024至25年度达到创纪录的200亿基那（约合81亿澳元），经济联系空前紧密 [1] - 巴布亚新几内亚被澳大利亚视为在太平洋地区最重要且最持久的经济伙伴之一 [1] 投资与合作项目 - 澳大利亚已启动五项标志性投资，旨在支持巴布亚新几内亚本地就业、供应链和长期国家能力建设 [1] - 投资项目一：升级瓦乌高速公路的47公里路段，以提升莫罗贝省的市场准入和流动性 [1] - 投资项目二：进行超过6亿澳元的港口现代化改造，以加强巴布亚新几内亚的海上贸易 [1] - 投资项目三：建立新的生物安全伙伴关系，以加速咖啡、香草和可可等农产品出口 [1] - 投资项目四：投资于气候适应性基础设施，以保护社区和农业免受日益严重的恶劣天气影响 [1] - 投资项目五：联合开发科科达高速公路，连接两国共同历史和共享经济未来 [1] 行业发展重点 - 澳大利亚对巴布亚新几内亚的发展及基础设施支持，明确旨在释放其内部经济引擎，重点领域包括农业、交通和气候适应性发展 [1]

交通基础设施投资与建设 - 甘肃省在“十四五”期间交通固定资产投资近4000亿元，为高质量发展夯实基础 [1] - 预计到今年年底，全省公路总里程将突破16万公里，其中高速及一级公路达到8600公里，比“十三五”末增加2600公里 [1] - 全省累计新增15个县通高速，通高速的县区达到82个，使更多城镇接入发展“主干网” [1] 战略规划与项目布局 - 甘肃省紧扣“国家向西开放战略通道”新定位，以超前视野布局未来交通网络 [2] - 提前谋划总投资约6880亿元的“三大高速公路新通道”与甘川新通道等补链强链项目 [2] - 截至目前，总投资2673亿元的28个项目已全面开工，计划在“十五五”末建成“四通”高速网 [2] 农村交通与乡村振兴 - “四好农村路”建设向产业区、景区延伸，促进静宁苹果、陇南花椒等“甘味”特产外销 [3] - 农村公路带动文旅发展，如渭源县C276线被评为“全国最具人气的路” [3] - 依托“电商+寄递+合作社+农户”模式，快递进村创造机会，五年来设立7350个乡村寄递公益岗助农增收 [3] 运输服务与科技创新 - 兰州中川机场三期扩建投运，形成“航空+高铁+轨交”综合枢纽 [4] - 建成西北首条“5G+智慧公路”，并在全省93%的高速服务区实现充电设施全覆盖 [4] - G30连霍高速多个服务区光伏项目入选全国示范，并通过“车货无忧”保险、“定制客运”等服务提升运输品质 [4]

项目融资与承诺 - 科威特阿拉伯经济发展基金重申其作为主要融资方，将继续致力于资助连接利比里亚邦州关键地区的格邦加-门迪科玛高速公路项目 [1] - 会谈聚焦于加速推进该公路萨拉耶至科尼亚路段的建设 [1] 政府支持与项目进展 - 利比里亚财政与发展规划部长对基金团队支持深表感谢，并代表政府承诺将全面履行项目义务 [1] - 此次会晤标志着这一利比里亚政府重点基础设施项目获得了新的实施动力 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年12月4日以现场结合视频方式召开了第四届2025年第六次董事会会议 [1] - 会议审议了包括《关于2026年度日常关联交易预计的议案》在内的文件 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月，公司营业收入主要来源于公路建设、贸易行业及其他业务 [1] - 具体构成：公路建设占比43.55%，贸易行业占比40.74%，其他业务占比15.71% [1] 公司市值信息 - 截至新闻发稿时，公司市值为46亿元 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年12月9日以通讯方式召开了第四届2025年第九次董事会临时会议 [1] - 会议审议了《关于2026年度日常关联交易预计的议案》等文件 [1] 公司业务与财务概况 - 2024年1至12月份，公司营业收入构成为：公路建设占比43.55%，贸易行业占比40.74%，其他业务占比15.71% [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为46亿元 [1]

项目中标 - 公司下属子公司组成的联合体中标辉县至鄄城（豫鲁界）高速公路辉县至卫辉段项目 [1] - 项目总投资额为64.9亿元人民币 [1] 项目模式与期限 - 项目采用“特许经营”模式 [1] - 项目合作期总长为33.25年 [1] - 其中前期及建设期为3.5年 [1] - 项目收费期为29.75年 [1] 公司应对措施 - 公司将加强与政府部门的沟通，及时了解政策动态 [1] - 公司将采取措施应对各种风险 [1]