（原标题：8月沙特港口转运量增长14.7%） 截至8月底，集装箱总吞吐量同比增长9.5%，达到 75.0634万个标准箱。出口集装箱数量同比增长 7.95%，达到 27.9550万个标准箱；进口集装箱数量同比增长7.8%，达到 28.1677万个标准箱。总货物吞 吐量下降12.44%，至2020万吨。其中，普通货物吞吐量108万吨，固体散货吞吐量458万吨，液体散货 吞吐量1454万吨。港口还接收了49.495万头牛，同比增长17.2%。乘客人数飙升70.1%，达到 8.5636万人 次；车辆吞吐量从同比增长4.27%，达到10.7826万辆。 ARAB NEWS 9月8日报道，沙特港务局（Mawani）最新数据显示，沙特港口8月份转运量激增，同 比增长14.7%，达到18.9407万个20英尺标准箱，凸显了沙特作为全球贸易枢纽的地位日益提升。 ...

中国央行流动性操作 - 中国央行于9月15日开展6,000亿元人民币的182天买断式逆回购操作，规模为本月同期限到期量的两倍[7] - 叠加月初的1万亿元3个月操作，本月买断式逆回购操作额已达1.6万亿元，为1月以来最高水平[7] 离岸人民币债市 - 截至2025年中，非中资企业在离岸人民币（点心债）市场的月均发行量已飙升至超过350亿元人民币，大幅超越同期150亿元的中资企业发行量[9] - 高评级的非中资发行人通过发行点心债并换汇为美元，可较直接发行美元债节省约44个基点的成本[9] 人民币国际化进程 - 过去150年仅有一次主导货币更替（美元取代英镑），人民币要成为新的主导货币将是一个极其漫长的过程[12] - 挑战国的主动政策（如美国1913年《联邦储备法案》）和守成国遭遇的外部冲击（如第一次世界大战）是加速货币更替进程的关键因素[12] 中国税收与福利制度 - 个人所得税仅占中国总税收的约6%，远低于经济合作与发展组织（OECD）24%的平均水平[15] - 中国税收严重依赖增值税和社会保障缴款，这种结构根源于相对较低的人均收入[15] 中国港口与贸易 - 上海港上月集装箱吞吐量创下历史新高，处理量首次突破500万标准箱（TEU）[18] - 2025年上半年，中国对墨西哥的乘用车出口量已超过20万辆，使其成为仅次于俄罗斯的第二大出口市场[23] 巴基斯坦熊猫债发行 - 巴基斯坦计划于2025年12月前首次发行熊猫债，通过私募配售方式募集2至2.5亿美元，该笔三年期债券的指导利率区间为3%-4%[20] - 2025年以来，除中国和俄罗斯外的发展中国家发行的熊猫债总额已超过150亿元人民币，创下历史同期最高纪录[20] 香港经济数据 - 2025年第二季度香港本地居民总收入（GNI）现价同比增长5.2%至8,922亿港元，其增速和规模均超过同期GDP的3.7%增幅（至7,852亿港元）[25] - 当季GNI超出GDP达1,070亿港元，相当于GDP的13.6%，证券投资收益同比激增19.4%[26] 美国消费者与市场 - 美国密歇根大学9月消费者信心指数初值降至55.4，创5月以来新低，一年期通胀预期维持在4.8%，五年期预期连续第二个月上升至3.9%[28] - 标普500指数第三季度的盈利同比增长预期从6月30日的7.2%小幅上调至7.6%，主要由信息技术板块（预期增速上调至20.3%）驱动[31] 美国银行业与对冲基金 - 截至2025年第二季度，美国银行业的证券投资组合累计了高达3950亿美元的未实现亏损[35] - 对冲基金在芝加哥期权交易所（CBOE）波动率指数（VIX）的空头头寸已升至2022年9月以来的最高水平[38] 加密货币交易所上市 - 加密货币交易所Gemini上市首日股价收于32美元，较28美元的发行价上涨14%，但其超过35亿美元的市值远低于2021年私募融资时71亿美元的估值[39] - 2025年迄今，美国市场IPO募资总额已达到289亿美元，同比增长42%，但仍未恢复至疫情前十年的平均水平[39] 美国农业与贸易 - 美国农民在2025年大规模将种植面积从大豆转向玉米，玉米种植面积预估上调至近9900万英亩，为1936年以来最高水平[43] - 巨量供应预期已将玉米价格压至2020年来低点[43] 欧洲主权信用评级 - 惠誉将法国的主权信用评级从AA-下调至A+，指出该国公共债务已达GDP的114%，其利息支出已超过国防开支[47] - 标普将西班牙主权信用评级从A上调至A+，其公共债务占GDP比率已从疫情高峰的124.2%降至103.5%[50] 欧洲经济增长 - 欧元区2025年第二季度GDP增长主要由库存积累（贡献了0.5个百分点）所支撑，而同期消费仅微增0.1%，投资则大幅萎缩了1.8%[56] - 8月份的出口订单恶化，7月份零售额下降0.5%，以及消费者信心持续低迷，表明欧元区经济增长缺乏加速的迹象[56] 印度IPO规则改革 - 印度将市值超5万亿卢比（约565亿美元）公司的最低IPO股权稀释比例从5%降至2.5%，并为大型外国机构投资者设立"单一窗口"准入通道[66] - 新规给予这些公司十年长周期，将其公众持股比例逐步提升至25%，预计将为印度电信公司Reliance Jio等巨头上市铺平道路[66] 泰国对柬埔寨黄金贸易 - 泰国对柬埔寨的黄金出口在2025年前七个月同比增长19%至713亿泰铢（约22.5亿美元）[69] - 泰国工业联合会（FTI）称这一与柬埔寨经济规模不符的出口量"看起来很可疑"，并怀疑可能与洗钱活动有关[69] 原油市场情绪 - 对冲基金已将其持有的WTI原油净多头头寸削减至仅12,657手，创下自2006年有记录以来的历史新低[75] - 这一极端看空情绪主要由OPEC+意外决定在10月份增产13.7万桶/日，以及国际能源署（IEA）和美国能源信息署（EIA）预测市场将从第四季度开始进入严重供应过剩状态所驱动[75]

据公开数据显示，空集装箱的重量会因尺寸不同有所差异，通常在2.2至4.4吨之间。为配合相关部门对落水集装箱进行固定作业，长滩港的G号码头(该港 共设6个码头)已暂时暂停船舶装卸业务，恢复时间需根据事故处置进展确定。 此外，船舶追踪网站信息显示，"密西西比号"货轮悬挂葡萄牙国旗，其此次航行路线为8月26日从中国深圳盐田港（000088）出发，最终驶抵长滩港。目 前，官方尚未公布集装箱坠落的具体原因。 据长滩港发言人亚特.马罗金(Art Marroquin)介绍，涉事货轮为"密西西比号"，集装箱坠落事件发生在当天上午9点前不久。美国海岸警卫队随后在社交平 台上进一步确认，共有约67个集装箱落入水中。 值得注意的是，长滩港位于洛杉矶以南约32公里处，是美国最繁忙的海港之一，全美40%的集装箱货物需经该港或邻近的洛杉矶港周转，此次事故对港口 运营的潜在影响引发关注。事故中，部分落水集装箱还撞击到了停靠在"密西西比号"旁的防污染船只STAX2——该船主要用于捕捉货轮排放物，目前其受 损情况尚未详细披露。 扬子晚报/紫牛新闻见习记者马斌 当地时间9月9日周二上午，美国加利福尼亚州长滩港发生一起货轮集装箱坠落事故，超60个 ...

迪积极评价中国在交通基础设施领域取得的成就，表示希方高度重视对华务实合作，比雷埃夫斯港是希 腊乃至欧洲重要物流枢纽，中欧陆海快线发展潜力巨大，期待同中方探讨加强在交通运输领域交流合 作，推动两国友好关系不断向前发展。 4月3日，方遒大使会见希腊基础设施和交通部部长迪马斯，该部秘书长帕利亚鲁塔等参加。 方大使祝贺迪履新，表示中希传统友谊深厚，双方是相知相亲、互利共赢的全面战略伙伴。设施联通是 经济发展的重要基础，也是中希共建"一带一路"的重要内容之一。中方愿同希方一道努力，推动中远海 运比雷埃夫斯港、中欧陆海快线等项目稳步发展，拓展在交通基础设施等有关领域合作，更好造福两国 人民。 ...

业务运营表现 - 公司煤炭保供量突破1500万吨 [1] - 5万吨级煤炭船从靠港到完成运输仅需38小时，作业效率同比提升29.5% [1] - 通过优化作业流程实现煤炭运输作业质量和效率双提升 [1] 技术与基础设施 - 依托螺旋式卸船机与全封闭输煤栈桥协同作业 [1] - 采用从船舱直达企业煤仓的点对点输煤模式，打通能源供应最后一公里 [1] - 构建线上线下一体化服务体系，实现全链条服务闭环 [1] 客户服务与管理创新 - 创新打造一站式服务体系，实现业务、调度、成本三大中心高效联动 [1] - 针对重点用能企业推行一企一策定制化服务，配备专属服务团队进行全周期跟踪 [1] - 以党建品牌为引领，坚守全心全意为客户服务的理念 [1] 安全管理体系 - 打造公司、部门、班组三级安全培训体系，让一线员工成为安全防线守护者 [2] - 通过标准化特色班组建设，从目标设定到应急处置形成全流程管理 [2] 未来发展规划 - 公司计划进一步提升能源保供的稳定性与可持续性 [2] - 旨在为区域产业升级和经济高质量发展注入能源动力 [2]

港股港口运输股表现 - 中远海能股价上涨超过9% [1] - 中远海发、中国外运及太平洋航运跟随上涨 [1] 行业板块走势 - 港口运输板块整体走强 [1]

广西梧州：内河港口作业忙 广西梧州：内河港口作业忙【3】 广西梧州：内河港口作业忙【4】 广西梧州：内河港口作业忙【2】 ...

博览会概况 - 第四届非洲跨境贸易博览会在阿尔及尔开幕 主题为通向新机遇的桥梁 由阿尔及利亚与非洲进出口银行 非洲联盟委员会及非洲大陆自由贸易区秘书处共同主办 [1] - 博览会规模宏大 吸引来自约140个国家的2000多家参展商 涵盖政府官员 企业家 投资者和金融机构代表 [1] - 预计博览会交易额将超过440亿美元 [1] 国家发展战略 - 毛里塔尼亚制定《加速增长与共享繁荣战略》 目标实现年均7%以上经济增长 将贫困率降至20% [1] - 推动工业部门在GDP中占比提升至15% 致力于产业多元化 摆脱对原材料出口依赖 向本地加工与制造业转型 [1] 资源开发规划 - 矿业占GDP的20%和出口的76% 未来年产量计划提升至3500万吨 推进黄金和铜矿本地加工 [2] - Grand Tortue Ahmeyim天然气项目一期年产250万吨液化天然气 几年内逐步翻倍 2030年前有望达1000万立方米 [2] - Biralla大型气田项目储量被认为是GTA的三倍 [2] - 计划到2030年将可再生能源在能源结构中占比提升至70% 推动绿色氢能发展 [2] 产业升级目标 - 渔业年产能高达180万吨 将大幅提升本地加工水平以增加就业与附加值 [2] - 农业领域目标到2030年实现50%粮食自给率 [2] 基础设施建设 - 努瓦克肖特港扩建至年吞吐500万吨 计划在努瓦迪布建设深水港作为区域性矿产 渔业和贸易枢纽 [2] - 建设多条跨境公路包括连接马里 西非和阿尔及利亚的重要走廊 [2] - 目标将出口物流成本从25%降至非洲平均的10% [2] 投资环境改善 - 通过法律改革和公私合作机制改善投资环境 [3] - 与非洲进出口银行 非洲开发银行 世界银行等机构合作为中小企业和新兴产业提供融资支持 [3] - 目标建设多元化产业体系 现代化基础设施和区域性贸易枢纽 [3]

人工智能赋能西部陆海新通道建设 - 广西推动人工智能赋能西部陆海新通道高质量发展 在智慧港口及智慧口岸建设 人工智能赋能产业发展等方面取得新成效 [1] - 广西建成自动化集装箱码头和防城港数字化散货堆场 全面应用智能装卸系统 实现港口全流程自动化作业和数字化管理 作业效率较传统码头提升30%以上 [1] - 全面推进中越边境口岸智慧化建设 友谊关—友谊智慧口岸中方段基本完成 项目互联互通后可实现24小时不间断无人化智能化通关 [1] 人工智能产业发展数据 - 2023年1至7月广西工业领域人工智能核心产业产值突破450亿元 [2] - 同期服务机器人产量同比增长27.5% [2] 未来发展规划 - 开展西部陆海新通道智慧水运大模型研发 建设覆盖全域船舶航行的统一调度系统 [1] - 重点加快交通物流设施和运载装备的数字化改造 [2]

经济表现 - 科特迪瓦以年均7%的经济增速领跑撒哈拉以南非洲 [1] - 2012至2015年GDP年均增长约9.6% [5] - 2021年至2023年年均经济增速达6.5% [17] 产业升级 - 可可豆本土加工率从33%提升至2030年100%目标 [10] - 新建阿比让可可加工厂年加工能力5万吨并配套14万吨仓储库容 [10] - 政府推进新能源和数字基础设施投资以实现产业结构多样化 [12] 农业现代化 - 贡献全球40%的可可豆产量 [7] - 采用无人机进行农药播撒及地形测量和数据收集服务 [12] - 建设14家可可加工工厂并将多家新工厂在建中 [10] 基础设施建设 - 公路总里程达8.25万公里占西非经济货币联盟50%并承担全国贸易运输量90% [16] - 阿比让港年吞吐量从120万标准集装箱提升至250万标箱 [16] - 电力资源丰富约10%电力出口至周边六国 [16] 私营经济发展 - 2023年新注册企业超过2.5万家 [17] - 移动支付牌照发放推动本土金融科技平台发展 [17] - 吸收西非区域30%的外国投资并贡献该区域40%的GDP增长 [17] 区域经济地位 - 位列非洲大陆内部贸易排名第二及西非地区第一 [13] - 作为西非国家经济共同体第二大经济体 [13] - 通过港口和交通建设打造西非区域经济枢纽 [13]