海洋渔业
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加强海洋生态环境保护
经济日报· 2025-09-04 22:04
海洋生态环境保护总体状况 - 全国近岸海域水质优良比例达83.7% 较2020年提高6.3个百分点 [1][5] - 重要渔业水域无机氮和活性磷酸盐超标面积比例分别较2020年下降16%和50% [5] - 重点监控的24个典型海洋生态系统连续4年消除不健康状态 [5] 政策法规与制度建设 - 修订海洋环境保护法 制定海洋倾废管理条例等行政法规及配套规章 [3] - 出台《"十四五"海洋生态环境保护规划》《海岸带及近岸海域空间规划(2021—2035年)》等规划体系 [3] - 建立海洋生态保护红线 自然岸线控制 海域有偿使用等制度 [3] 重点海域治理成效 - 渤海 长江口—杭州湾 珠江口三大重点海域水质优良比例为66.8% 较2020年提高8.1个百分点 [7][9] - 全国排查出入海排污口6.3万余个 重点海湾入海排污口整治完成率达93.1% [8] - 国控河流入海断面总氮平均浓度同比下降4.1个百分点 [8] 生态修复与美丽海湾建设 - 实施蓝色海湾整治行动 海岸带保护修复工程 红树林保护修复重大项目 [4][12] - 重点打造110余个美丽海湾 125个海湾水质优良比例为100% [5][9] - 海湾岸滩垃圾平均盖度从2024年夏季的5.14‰下降至今年春季的1.25‰ [9] 海洋产业绿色转型 - 天津形成海洋油气装备 高技术船舶 海水淡化装备等产业格局 [13] - 江苏连云港推动海洋渔业升级 发展海洋新能源装备制造 [13] - 广东深圳培育绿色智能船舶 无人船艇 水下机器人等新兴产业 [13] 科技创新与生态修复 - 山东威海创建省级海洋工程技术中心 培育海参 牡蛎等优势品种 [14] - 河北曹妃甸创新海草床修复技术 修复面积938公顷 生物多样性指数提高42.3% [14] - 大型底栖生物种类同比增长85% 海马 海参等经济物种资源量回升 [14] 陆海统筹治理机制 - 将总氮治理对象从41条入海河流拓展至230条国控河流 [8] - 构建流域—海洋生态环境大数据中心 实现监测数据实时互联 [10] - 强化跨省河流联防联控机制 深化联合执法检查合作 [10]
福建涉海上市后备企业产融对接
中国自然资源报· 2025-09-04 02:37
活动概况 - 福建省举办涉海上市后备企业质量提升培训暨产融对接活动 活动由自然资源部海洋战略规划与经济司 福建省委金融委员会办公室 中国证监会福建监管局指导 福建省海洋与渔业局主办[2] - 活动主题为"蓝海扬帆·资本赋能" 聚焦上市后备企业质量提升与产融对接两大主题[2][3] - 来自福建省内100多家涉海上市后备企业 省内外100多家投资机构以及沿海各设区市海洋与渔业 金融管理部门等200余人参加[2] 战略合作 - 福建省海洋与渔业局 福建省委金融委员会办公室 中国证券监督管理委员会福建监管局共同签署深化推进涉海上市后备企业质量提升合作备忘录[2] - 福建省海洋与渔业局分别与兴业证券 海峡股权交易中心签订战略合作协议[2] 服务内容 - 活动为涉海企业提供政策解读 上市辅导和产融对接的一站式服务 进一步完善涉海企业上市服务生态[3] - 来自国家海洋信息中心 北京证券交易所 中信证券 兴业证券等机构的专家解读金融支持海洋经济发展政策 资本市场上市规则及企业上市案例[2] - 5家涉海上市后备企业开展投融资路演[2] 未来规划 - 福建海洋与渔业局将会同金融等部门协同开展涉海上市后备企业质量提升三年行动[3]
潮起南粤!广东海洋经济的“新力量三重浪”| 海上新广东系列报道④
南方农村报· 2025-09-02 15:34
核心观点 - 广东省作为全国海洋经济第一大省 正通过人才 金融和平台三大新力量推动海洋经济从传统模式向数字化 智能化和集群化转型 实现从"靠海吃海"到"向海问智 向海赋能 向海聚力"的现代产业升级 [16][17][18] 人才驱动产业升级 - 新一代科技型渔民通过智能装备和数字化手段提升养殖效率 如湛江"海威2号"养殖平台配备智能投饵系统和抗15级台风不锈钢结构 [22][23][25] - 返乡创业者通过产业链整合实现规模化经营 如"蚝二代"陈洪彬投入数百万元建设3000平方米加工中心和液氮生产线 2024年投产至今营收超1500万元 [27][28][30] - 直播电商激活海鲜销售新渠道 主播朱香玲在开渔后日均通过平台销售300-500斤海鲜 推动海鲜从产地直发全国消费者 [32][33][34] - 科研力量支撑产业基础突破 广东省汇聚63个育种团队攻关28个适养品种 率先突破硇洲族大黄鱼等5种鱼类人工繁育技术 累计培育18个国家审定海水新品种 [43][44][45] - 人才投入持续增长 2016-2024年涉海研发经费和R&D人员全时当量年均增速超10% 2024年专利公开数达1.76万件同比增长9% [50][51][115] 金融创新支持产业扩张 - 保险产品对冲自然风险 湛江企业投保气象指数保险获1000万元理赔 缓解台风导致的近5000万元损失 [57][58][59] - 信贷资源向海洋产业倾斜 截至2024年末沿海地市海上牧场贷款余额325.4亿元 其中海水养殖贷款71.4亿元 支持市场主体1.8万户 [80][81][117] - 融资成本持续下降 2024年海上牧场贷款加权平均利率4.05% 较上年下降21个基点 [81][82] - 产业基金推动资本对接 恒健控股公司设立4支海洋牧场相关基金 认缴总规模21.55亿元 其中海洋壹号基金向国联水产子公司投资9500万元 [84][85][86] 平台化促进集群发展 - 行业协会整合零散资源 湛江市生蚝产业协会带动30多家会员单位孵化品牌 引导20多家企业入驻产业融合发展示范区 [90][91][92] - 创新联盟打通产学研 广州市海洋产业创新联盟聚集30家涉海机构 推动实验室成果与产业需求对接 [97][98][99] - 数字交易平台提升产业效率 深圳国际金枪鱼交易中心服务2400多家客户 累计交易额突破18亿元 [101][102] - 创新载体加速技术转化 深圳建成海洋领域创新载体86个 2024年涉海市场主体达11万家 创造海洋生产总值5409亿元占全市GDP14.7% [104][105][106] - 政府资金持续支持 2018年起广东省累计安排近20亿元专项资金支持海洋六大产业发展 已开工海洋牧场项目总投资超200亿元 [116]
2024年,全省近岸海域优良水质比例达93.6%,保持全国前三
大众日报· 2025-09-02 01:00
海洋生态治理成效 - 2024年全省近岸海域优良水质比例达93.6% 保持全国前三 [1][2] - 桑沟湾近岸海域水质优良比例多年保持100% 为国家级美丽海湾 [2] - 青岛市近岸海域水质优良面积比例达99% [3] 治理机制创新 - 全面推行湾长制 实施"一湾一策"精准治理 [2] - 青岛构建市、区、镇三级湾长体系 设置117名湾长管理49个海湾 [2] - 建立陆海统筹机制 湾长与河长协同治理入海河流 [3] 排污口监管体系 - 全省在用入海排污口1.2万余个 完成整治2万余个排污口 [4] - 出台《山东省入海排污口监督管理实施细则》构建监管新方案 [4] - 40条国控河流入海断面总氮浓度均值同比明显改善 [4] 生态修复项目 - 长岛投放超12万空方人工鱼礁 增殖50万株海草形成规模化海草床 [4] - 海草床生态系统年固碳超280吨 [4] - 创新"固藻集鱼"养殖模式 改善海域生态并提升养殖效益 [4] 金融创新支持 - 推出"海草床、海藻场碳汇贷" 以远期收益权作为质押贷款 [4] - 孙家村通过碳汇贷填补海洋牧场提质升级资金缺口 [5] - 智能化改造后褐牙鲆鱼苗存活率较传统养殖提升30% [5] 产业融合发展 - 开发滨海旅游项目 实现生态保护与经济效益双赢 [2] - 渔民转型海岛导游、农家乐老板等新业态 [6] - 黄河三角洲蓝碳跨省"变现" 滨州盐碱滩养殖"致富虾" [6]
专家共议中国-东盟蓝色经济合作
中国自然资源报· 2025-09-02 00:39
研讨会背景与目标 - 中国-东盟蓝色经济共同大市场建设成为区域经济一体化重大选项 旨在打造经济增长蓝色引擎和注入新动能 [1] - 合力打造中国-东盟蓝色经济新引擎研讨会于8月25日在马来西亚吉隆坡召开 由中国(海南)改革发展研究院等三家机构联合主办 [1] - 会议汇聚中国 马来西亚 菲律宾 泰国等国家40余位政府官员 专家学者 企业及媒体代表 [1] 蓝色经济合作领域 - 蓝色经济涵盖海洋旅游共同市场 海洋渔业共同市场 可再生能源资源共同市场及海洋生物资源开发等新兴领域 [2] - 合作重点包括释放海洋资源价值潜力推动产业一体化 加强智慧港口和绿色航运合作推动互联互通 [1] - 发挥海南自由贸易港平台作用打造中国-东盟海洋旅游文化经济圈 [1] 基础设施与制度构建 - 需推进以港口为重点的海洋基础设施互联互通建设 [2] - 推动《区域全面经济伙伴关系协定》等经贸规则向海洋领域全覆盖 [2] - 以生态资源保护为先导构建合作治理规则体系 [2] 投资与实施路径 - 实施蓝色经济蓝图需在可持续高价值海洋领域进行大量合理配置的投资 [2] - 需要推进政策与技术创新以及包容韧性合作治理和能力建设 [2] - 蓝色经济伙伴关系契合中国-东盟共同优先事项包括经济增长 安全与可持续性 [2]
到2027年,山东将培育20个海洋特色产业集聚区,海洋生产总值突破2万亿元
齐鲁晚报· 2025-08-29 02:19
论坛总体定位 - 海洋合作发展论坛是海洋领域的国际盛会 山东将从4个方面放大论坛效应推动打造现代海洋经济发展高地 [1] 海洋产业合作 - 深度对接共建一带一路和RCEP建设 与沿线国家和地区共建海洋产业园区 实施蓝色经济合作示范项目 [3] - 精准对接国内外优质企业吸引投资 加快海洋渔业 海洋矿业 海洋运输 海洋化工等传统产业转型升级 [3] - 培育壮大海洋生物医药 海工装备 海洋新能源 海水淡化等新兴产业 推动海洋产业迈向全球价值链中高端 [3] - 构建具有国际竞争力的现代海洋产业集群 到2027年培育20个海洋特色产业集聚区 海洋生产总值突破2万亿元 [3] 海洋科技合作 - 吸引国际科研团队与山东高校 科研院所共建联合实验室 组织实施科技合作示范工程 [3] - 推动深海资源勘探开发 高技术船舶 深远海养殖等领域关键技术创新突破 [3] - 依托论坛搭建线上线下科技成果转化平台 加速国内外先进技术在山东落地 [3] - 培育发展一批海洋科技领军企业和专精特新中小企业 使山东成为海洋科技成果转化试验田与孵化园 [3] 海洋港口建设 - 发挥港口联通世界作用 织密国际航线 拓展海铁联运 江海联运等多式联运网络 [4] - 完善现代化港航集疏运体系 增强通达全球货运能力 提升山东港口辐射能力与全球供应链地位 [4] - 建设大宗商品储运基地 促进丝路海运港航贸一体化发展 加快建设世界级海洋港口群和国际航运重要枢纽 [4] - 到2027年沿海港口货物吞吐量达到22亿吨 [4] 海洋治理合作 - 积极参与全球海洋治理 主动参与海洋新兴领域国际标准制定 [4] - 开展区域海洋防灾减灾 生态保护 海洋观测等国际合作 走海洋绿色低碳发展之路 [4] - 与国际组织开展海洋生态保护合作 推进沿海滩涂 滨海湿地和海洋生物栖息地系统保护修复 [4] - 维护海洋生物资源多样性 为全球海洋生态环境保护贡献山东力量 [4]
山东海洋生产总值将突破2万亿元
齐鲁晚报· 2025-08-28 21:25
海洋产业合作与发展 - 山东将深化海洋产业合作 构建蓝色经济增长极 深度对接一带一路和RCEP建设 与沿线国家和地区共建海洋产业园区 实施蓝色经济合作示范项目[1] - 精准对接国内外优质企业 吸引投资 加快海洋渔业 矿业 运输 化工等传统产业升级 培育壮大生物医药 海工装备 新能源 海水淡化等新兴产业[1] - 目标到2027年培育20个海洋特色产业集聚区 海洋生产总值突破2万亿元[1] 海洋科技创新 - 强化海洋科技合作 打造科技创新策源地 吸引国际科研团队与山东高校及科研院所共建联合实验室[2] - 组织实施科技合作示范工程 推动深海资源勘探 高技术船舶 深远海养殖等领域技术创新突破[2] - 依托论坛搭建的线上线下科技成果转化平台 加速国内外先进技术落地 培育海洋科技领军企业和专精特新中小企业[2] 港口建设与物流网络 - 加快海洋港口建设 构建国际物流大通道 发挥港口联通作用 织密国际航线 拓展海铁联运 江海联运等多式联运网络[2] - 完善现代化港航集疏运体系 增强全球货运能力 提升港口辐射能力与全球供应链地位[2] - 建设大宗商品储运基地 促进丝路海运港航贸一体化发展 目标到2027年沿海港口货物吞吐量达22亿吨[2] 海洋治理与生态保护 - 推进海洋治理合作 构建海洋命运共同体 通过论坛提供国际交流平台 参与全球海洋治理及国际标准制定[3] - 开展区域海洋防灾减灾 生态保护 海洋观测等国际合作 走绿色低碳发展之路[3] - 与国际组织合作推进沿海滩涂 滨海湿地和海洋生物栖息地系统保护修复 维护海洋生物资源多样性[3]
数读南部海洋经济圈:2.5万亿蓝色产业破浪前行
证券时报网· 2025-08-28 05:30
南部海洋经济圈总体表现 - 2024年海洋生产总值25310.4亿元,同比增长5.9%,增速高于地区经济4.6%的增速 [1] - 近五年海洋生产总值持续保持两位数增长 [1] - 海洋产业增加值达10068.4亿元,占海洋生产总值39.7% [1] 海洋产业结构 - 海洋旅游业、海洋交通运输业、海洋渔业增加值位居前三,合计占海洋产业增加值70.3% [1] - 海洋电力业增加值增速最快,同比增长32.2% [1] - 海洋工程建筑业增速21.3%,海洋船舶工业增长21.1% [1] 广东省海洋经济 - 2024年海洋生产总值20022.5亿元,名义增速5.4%,占全国海洋生产总值19% [2] - 连续30年居全国首位,对地区经济名义增长贡献率达27.3% [2] - 海洋电力业增加值100.1亿元,同比增长26.7% [2] - 海上风电累计装机容量超1215万千瓦,跃居全国第一 [2] 广东省政策与新兴产业 - 2018年起连续7年安排海洋经济发展专项资金近20亿元 [3] - 海洋新兴产业近五年年均增速达13.7%,2024年增加值411亿元 [3] - 2025年出台《广东省海岸带及海洋空间规划》和《广东省促进海洋经济高质量发展条例》 [3] 海南省海洋经济 - 2022-2024年海洋生产总值从2009.3亿元提升至2707亿元,年均增速16.1%,位居全国第一 [4] - 海洋经济占GDP比重从29.5%提升至34.1% [4] - 深海油气、海洋新能源、海洋生物制造增加值增速分别为16.3%、67%、66.7% [4] 海南省发展规划 - 目标2026年海洋生产总值占GDP比重达40%,2030年突破6000亿元,2035年突破1万亿元 [4] - 2025年装备工业增加值同比增长72.4%,在风电装备、航空维修等领域突破 [4] - 2027年目标海洋旅游接待游客量超1800万人次,旅游收入突破400亿元 [5] 广西壮族自治区海洋经济 - 2024年海洋生产总值2580.9亿元,同比增长5.8%,占地区生产总值9% [6] - 海洋旅游业、渔业、交通运输业、工程建筑业四大产业增加值1074.3亿元,增长7.1% [6] - 海洋工程装备制造业增加值增长228.6% [6] 北部湾港发展 - 2024年集装箱吞吐量901.52万标箱,首次突破900万标箱,增长12.38% [6] - 连续8年增幅保持两位数增长,增速位列全国沿海主要港口前列 [6] - 西部陆海新通道班列开行量从2017年178列增长到2024年10018列,增长55倍 [7]
数读南部海洋经济圈 2.5万亿蓝色产业破浪前行
证券时报· 2025-08-27 17:49
南部海洋经济圈总体表现 - 2024年南部海洋经济圈(广东、广西、海南)依托国家区域重大战略持续推进海洋产业提质增效 [5] - 南海区(广东、广西、海南)2024年海洋生产总值25310.4亿元,同比增长5.9%,增速显著高于地区经济4.6%的增速 [6] - 南海区海洋产业增加值达10068.4亿元,占海洋生产总值39.7%,其中海洋旅游业、海洋交通运输业、海洋渔业合计占比70.3% [6] 广东省海洋经济 - 2024年海洋生产总值突破2万亿元达20022.5亿元,名义增速5.4%,占地区生产总值14.1%,连续30年居全国首位 [7] - 海洋经济对地区经济名义增长贡献率达27.3%,海上风电累计装机容量超1215万千瓦跃居全国第一 [7] - 海洋新兴产业近五年年均增速达13.7%,2024年增加值411亿元,专项财政资金近20亿元支持六大产业创新 [8] - 2024年海洋电力业增加值100.1亿元同比增长26.7%,"明阳天成号"风电平台投产,湛江徐闻风电场实现全容量并网 [7] 海南省海洋经济 - 2022-2024年海洋生产总值从2009.3亿元提升至2707亿元,年均增速16.1%位居全国第一,占GDP比重从29.5%升至34.1% [9] - 2024年深海油气、海洋新能源、海洋生物制造增加值增速分别为16.3%、67%、66.7%,装备制造业增加值同比增长72.4% [9] - 目标2026年海洋生产总值占GDP比重达40%,2030年突破6000亿元,2035年突破1万亿元 [9] - 计划2027年海洋旅游接待游客超1800万人次,旅游收入突破400亿元,构建"五极"引领产品体系 [10] 广西壮族自治区海洋经济 - 2024年海洋生产总值2580.9亿元,同比增长5.8%,占地区生产总值9% [11] - 海洋旅游业、渔业、交通运输业、工程建筑业四大产业增加值1074.3亿元,同比增长7.1% [11] - 北部湾港集装箱吞吐量901.52万标箱,同比增长12.38%,连续8年保持两位数增长 [5][11] - 海洋工程装备制造业增加值同比增长228.6%,西部陆海新通道班列开行量从2017年178列增至2024年10018列 [11][12] 细分产业表现 - 南海区海洋电力业增加值同比增长32.2%,海洋工程建筑业增21.3%,海洋船舶工业增21.1% [6] - 广西防城港沿边口岸出入境人数全国第一,沿海接待旅游人数约1.56亿人次 [11] - 北部湾港北海港区启用首个集装箱无轨站,6个泊位投产运营,西部陆海新通道联运中心陆续建成 [11]
伏休以来中国海警局东海分局查处违规涉渔船200余艘
中国新闻网· 2025-08-27 09:00
执法行动规模与成效 - 中国海警局东海分局联合地方部门出动船艇7000余艘次及航空器15架次开展执法[1] - 累计查处违规涉渔船舶200余艘并没收渔获物23万公斤[1] - 伏休初期偷捕现象有效遏制 违规出海行为同比锐减[1] 跨部门协作机制 - 海上联合渔政海事等部门对交界水域及传统渔场开展高密度巡航[1] - 陆上联合公安市场监管部门严查港口和市场重点部位[1] - 通过切断非法渔获物"上岸链"和"销售链"实现全链条监管[1] 行业秩序改善 - 港口秩序井然且市场监管有力 信息流转效率提升[1] - 辖区伏休秩序持续稳中向好 渔民认可监管成效[1] - 30年从业渔民反馈监管严格使捕捞行业更具可持续性[1] 未来执法规划 - 东海分局将持续深化地方协作并优化联合执法机制[2] - 重点强化应急响应机制以筑牢伏季休渔防线[2] - 最终目标为守护海洋渔业资源可持续发展[2]