监事会会议召开情况 - 云南交投生态科技股份有限公司第八届监事会第十三次会议于2025年7月25日以现场方式召开，会议通知于2025年7月23日通过电子邮件发出 [1] - 会议应参加监事3名，实际参加监事3名，召集、召开程序及出席人数符合《公司法》及《公司章程》规定 [1] 监事会会议审议情况 - 审议通过《关于与关联方签订合同暨关联交易的议案》，合同金额为97,776.27万元（约9.78亿元），涉及"国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段建设项目"施工总承包合同（第13合同段） [1] - 该关联交易有助于增加公司业务储备并提升营业收入水平，符合公司实际情况且未损害公司及股东利益 [1] - 关联董监事在审议中已回避表决，表决结果为同意2票、反对0票、弃权0票、回避1票，议案尚需提交股东大会审议 [1][2] 合同关联方及披露信息 - 合同关联方为云南都香高速公路有限公司，具体内容详见2025年7月26日披露于《中国证券报》《上海证券报》等媒体及巨潮资讯网的公告 [1] 备查文件 - 经与会监事签字并加盖监事会印章的监事会决议 [2]

武汉都市圈环线高速公路建设进展 - 孝感北段一期土建工程钢箱梁安装及枢纽互通保通方案通过专家评审，标志着关键技术瓶颈突破 [3][4] - 钢箱梁安装方案涵盖构件运输、吊装定位、焊接工艺等全流程技术要点，强调精度控制与安全保障 [3] - 枢纽互通保通方案聚焦施工期间交通导改、车辆分流及临时设施搭建，确保既有道路通行 [3] 专家评审与技术优化 - 专家组从技术可行性、工艺规范性、安全冗余度等维度认可方案成熟度，并提出焊接质量把控、交通疏导细节等优化建议 [4] - 评审结果为施工方提供清晰技术指引，助力规避风险、提升钢箱梁安装效率及枢纽互通区域施工期交通管理 [4] 项目后续计划与区域影响 - 项目团队将根据专家意见完善方案，启动钢箱梁安装及枢纽互通施工准备，推动建设进入新阶段 [4] - 孝感北段建设对完善武汉都市圈交通网络、加速要素流动具有战略意义，其进展为全线贯通及都市圈高质量发展提供动力 [4]

生态优先的工程建设 - 湖北交投集团投资建设的利咸高速以"生态优先"为核心理念，将工程建设与自然共生贯穿全生命周期 [2] - 项目采用创新施工方法，如植生袋"搭积木"技术，解决陡峭地形植被种植难题，累计使用近800立方米生态"绿基座" [4] - 沿线边坡植被覆盖率达98%以上，种植面积达63042.5平方米（约5个标准篮球场） [3] 智能环保技术应用 - 项目部署除尘喷雾系统、移动雾炮车和砂石分离回收装置，从源头控制施工扬尘 [5] - 智能环境监测系统24小时实时监控噪音和粉尘浓度，数据自动预警，确保指标持续优于国家标准 [5] - 严格执行"开挖一级、防护一级"准则，同步采用动态植被覆盖和土壤固化技术实现快速复绿 [5] 生态优化与本地化实践 - 项目团队通过土壤和气候分析筛选本地适生植物品种，优化喷播设备角度及草种肥料配比 [7] - 创新草种配方包含粘合剂成分，确保陡峭边坡"绿墙"的稳固生长 [7] - 定期开展生态保护培训，全员参与绿色施工，形成系统性护绿机制 [7] 产业协同效应 - 生态修复成果成为沿线乡村"生态名片"，带动生态旅游和林下种植等产业发展 [4] - 植被系统具备水土保持功能，为周边农业提供可持续环境支持 [4]

公路工程质量安全监管体系建设 - 构建覆盖设计至验收全链条的公路工程质量安全监管体系 [1] - 严把设计源头关并加强地质灾害路段方案研究和生态环保考量 [1] - 制定21项专项整治工作方案聚焦路基路面及桥梁隧道等七大重点领域 [1] 施工过程监管创新 - 创新实施隐蔽工程影像资料采集留存管理办法并建立完整质量追溯体系 [1] - 全省在建高速公路项目隐蔽工程影像资料采集率达到100% [1] - 推动隧道工程与智慧感知技术深度融合并开展智能监测关键技术研究 [1] 示范项目与工程验收 - 安康至岚皋高速公路段及西安外环高速南段入选全国首批平安百年品质工程示范项目 [1] - 验收阶段落实主体与附属工程同步验收及"零尾工"要求 [2] - 对存在严重质量问题的项目实行一票否决并取消评优资格 [2] 监管成效与未来规划 - 通过全链条监管体系使公路工程质量安全形势持续稳定向好 [2] - 未来将深化质量安全监管改革并加快智慧监管平台建设 [2] - 目标打造更多平安工程和品质工程以支撑经济社会高质量发展 [2]

政策法规 - 《农村公路条例》将于2025年9月15日施行 明确以提升路网质量为重点 与国道 省道建设衔接协调 促进城乡交通运输一体化 [1] - 新建农村公路需符合技术等级要求 现有不符合最低技术等级要求的需升级改造 [1] - 地方政府需推进农村公路与配套设施 产业园区 旅游景区一体化建设 促进农村客运 货运物流 邮政快递融合发展 [1] 行业投资 - 2024年全国农村公路建设投资完成4550亿元 连续8年投资超4000亿元 [1] - 2024年新改建农村公路16 41万公里 总里程达464万公里 覆盖全国所有乡镇和建制村 [1] - 预计2025-2030年农村公路路基项目投资超1 5万亿元 [1] - 财政部加大财政补贴力度 省级补助资金比例远高于多省平均水平 形成"中央财政+地方配套+社会资本"多元投入模式 [2] 市场潜力 - 农村公路建设从"基础连通"转向"高质量发展" 成为乡村振兴核心引擎 [1] - 农村公路将成为城乡融合核心纽带 为农业现代化 乡村旅游 冷链物流等提供支撑 [2] 相关公司 - A股相关概念股主要有达刚控股 国创高新等 [3]

项目投资 - 四川成渝与中国华西企业股份有限公司、四川省交通建设集团有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川高路信息科技有限公司组成联合体共同投资G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目 [1] - 项目估算总投资约为人民币285.48亿元 其中项目资本金为总投资的20.20% 约为人民币57.67亿元 [1] - 公司出资约49.02亿元 占比85% [1] 项目执行 - 联合体需在《中标通知书》发出之日起30日内与招标人签订本项目投资协议 [1] - 在投资协议签订之日起90日内设立项目公司 [1]

项目概况 - G220东深线东营段(南外环)改建工程全长67.3公里，分东西两段，按双向六车道一级公路标准建设 [1] - 项目起点为G220与东八路明海闸交叉点，终点为G220利津与滨州界 [1] - 东段于2024年4月29日开工建设，西段于2025年3月18日启动 [1] 工程进展 - S227(西四路)以东段完成路基53%，桥涵41%，路面5% [1] - S227(西四路)以西段完成清表67%，路基13%，桥涵14% [1] - 累计完成投资23.5亿元，占总投资的36.8% [1] 后续计划 - 2025年底前实现西四路以东段交工通车 [3] - 2026年实现西四路以西段与津潍高铁黄河公铁大桥同步通车 [3] 项目意义 - 将新增一条东西向交通大通道，完善区域路网布局 [3] - 为城市扩容提供空间，促进沿线经济社会发展和经济协同联通 [3]

项目概况 - 中铁二十局承建的马拉维扎(莱卡)—恩(奇斯)—马（洛莫）公路于7月15日正式开工，项目位于马拉维中部地区恩奇斯市郊区 [2] - 该公路是马拉维M7公路的关键一段，全长60公里，连接首都利隆圭与北部地区，起点与M16公路衔接，终点直通M18公路 [2] - 项目团队迅速响应中标，调配专业人员与先进设备，统筹规划前期工作与临建设施搭建，确保项目顺利启动 [2] 项目意义 - 公路重建后将由土路升级为双向两车道沥青路面，将利隆圭至北部通行时间缩短30% [3] - 项目将激活沿线农产品运输、旅游开发等产业，成为推动马拉维经济发展的"金色动脉" [3] - 公路将为沿线15个村庄、超7万居民提供民生保障 [3] 施工计划 - 首段10公里试验路段将于2025年底贯通，全线预计在2027年4月建成通车 [3] - 项目团队将严格执行合同标准，积极招聘属地员工推进项目建设 [3] - 公路所处地区地形复杂，施工难度较大，团队已深入研究施工流程并制定精心方案 [2]

一系列政策支持为农村公路建设保驾护航。为助力乡村全面振兴，我省农村公路建设改造更加注重 服务农村产业发展，通过完善政策制度、健全规章办法，切实将农村公路打造成助力乡村全面振兴 的"新引擎"。我省印发《"十四五"普通公路建设养护投资政策》，明确产业路、园区路、旅游路省补助 投资政策，进一步提高农村公路建设工程投资标准，重点支持省级乡村振兴重点帮扶县；出台《深化农 村公路管理养护体制改革实施方案》，持续落实农村公路养护工程省补助投资政策，有效分担县区财政 压力；制定《农村公路资金管理办法》《农村公路建设质量管理办法》等10余项制度办法，让农村公路 建设养护管理有法可依、有章可循。 农村公路的运输服务水平直接影响群众的获得感、幸福感、安全感。对此，我省不断提升服务水 平，坚持道路建设与产业开发相融合，切实做到招商引资项目落在哪里，路就跟到哪里；农业基地建在 哪里，路就硬化到哪里。我省对支撑"飞地经济"的农村公路项目加大倾斜力度，加强连接现代农业、产 业园区、旅游景区等公路建设，有效盘活地区资源，带动特色种植业、乡村旅游等产业发展。 如今，随着全省农村公路路网和物流体系的不断完善，我省一批乡镇因路而兴、因路而富、因路 ...

高速公路建设进展 - E-763高速公路帕科夫拉查至波热加段全长19.56公里，包含拉兹隧道和穆尼诺波勒多隧道两条最长公路隧道，已于6日中午12时正式通车，初期免费开放至本月15日 [1] - 该路段是E-763普雷利纳-波热加段项目的一部分，后者全长30.96公里，还包括2022年通车的普雷利纳至帕科夫拉查路段 [1] - 普雷利纳-波热加段合同金额达4.5亿欧元，由中国路桥承建 [3] 项目意义与影响 - 项目通车象征塞尔维亚正在转型为拥有现代化、安全高速公路体系的国家，尽管地形复杂仍顺利竣工 [3] - 路段连接塞尔维亚首都与黑山巴尔港以及塞西部与北部重要交通干线，大大改善交通状况，促进经济发展，提高人民生活质量 [3] - 全面通车为贝尔格莱德-南亚得里亚海E-763高速公路建设奠定基础，将最终解决中东欧通往亚得里亚海的交通瓶颈问题 [3] - E-763将改善罗马尼亚、塞尔维亚、黑山和意大利之间的互联互通，巩固塞尔维亚作为东南欧最重要交通枢纽之一的地位 [3] 国际合作与评价 - 塞尔维亚总统武契奇高度评价中国建设者的卓越贡献，表示与中国朋友携手借助技术和决心克服一切挑战 [3] - 中国驻塞尔维亚大使李明表示项目成功通车凝聚各方智慧与汗水，是对两国"铁杆友谊"的最好诠释 [3] - 塞方将与合作伙伴就更多重要公路路段展开谈判，不会停下建设塞尔维亚的步伐 [3]