首先，让我们回顾一下近期的油价走势。今年以来，国内油价历经七次下调，累计降幅高达405元/吨，使得国内多数地区的加油站，92号汽油重回"7元时 代"。有料财经所在的广东省广州市，中国石化加油站的92号汽油今日价格为7.13元/升，95号汽油为7.73元/升，0号柴油为6.46元/升。与年初相比，汽柴油 价格均有不同程度的下降，在一定程度上减轻了车主的用车成本。 | 地区 | 0号柴油价格 | 欢 | 92号汽油价格 | 求 | 95号汽油价格 | 欢 | 98号汽油价格 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 青海省 | 6.69 | 迎 | 7.07 | 北 | 7.58 | 迎 | 8.26 | | 西驱 | 7.31 | 关 | 8 | 关 | 8.46 | 关 | 9.43 | | 广西 | 6.82 | 注 | 7.18 | 注 | 7.75 | 注 | 9 | | 新疆 | 6.52 | 有 | 6.89 | 有 | 7.38 | 有 | 8.24 | | 宁夏 | 6.65 | 科 | 7.02 | 料 | 7.42 | 料 | ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 市场等待中美谈判进展影响，豆类内外盘价差有修复预期，短期豆粕期价转为震荡；近期国际油价波动影响油脂市场，随着油价回稳，棕榈油期价止跌反弹，产业链向好预期支撑期价 [6][9] 根据相关目录分别进行总结 豆粕 - 日内观点为震荡偏强，中期观点为震荡，参考观点为震荡偏强 [6] - 核心逻辑是市场等待中美谈判进展影响远期风险定价，短期豆类市场情绪谨慎，内外盘价差有修复预期 [6] - 影响因素包括进口到港节奏、海关通关检验、油厂开工节奏、备货需求 [8] 棕榈油 - 日内观点为震荡偏强，中期观点为震荡，参考观点为震荡偏强 [7][9] - 核心逻辑是国际油价波动外溢影响油脂市场，油价回稳使棕榈油期价止跌反弹，产业链向好预期提供支撑 [9] - 影响因素有生物柴油属性、马棕产量和出口、印尼出口、主产国关税政策、国内到港及库存、替代需求 [8] 豆油 - 日内观点为震荡偏强，中期观点为震荡，参考观点为震荡偏强 [8] - 影响因素包括美国生物燃料政策、美豆油库存、国内大豆成本支撑、供应节奏、油厂库存 [8]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 豆类油脂各品种短期、中期和日内观点多为震荡偏弱，豆粕、豆油、棕榈油2601合约参考观点均为震荡偏弱 [5][6][7] 根据相关目录分别总结 豆粕 - 日内观点为震荡偏弱，中期观点为震荡，参考观点为震荡偏弱 [5] - 核心逻辑是中美贸易关系影响美豆出口前景，国内弱现实和强预期格局未变，短期豆类期价高位反复性强，市场情绪转弱致内外盘豆类期价同步回落，盘面波动加剧 [5] - 影响因素包括进口到港节奏、海关通关检验、油厂开工节奏、备货需求 [7] 豆油 - 短期、中期和日内观点均为震荡偏弱，参考观点为震荡偏弱 [7] - 核心逻辑涉及美国生物燃料政策、美豆油库存、国内大豆成本支撑、供应节奏、油厂库存 [7] 棕榈油 - 日内观点为震荡偏弱，中期观点为震荡，参考观点为震荡偏弱 [6][8] - 核心逻辑是国际油价波动对油脂市场外溢影响持续显现，棕榈油作为能源属性最强的油脂品种受影响显著，期价高位动荡加剧 [8] - 影响因素包括生物柴油属性、马棕产量和出口、印尼出口、主产国关税政策、国内到港及库存、替代需求 [7]

国内成品油价格调整 - 8月12日24时成品油调价窗口开启但价格未作调整 因调价金额每吨不足50元[1] - 未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵[1] 国际油价波动情况 - 调价周期内布伦特原油期货价格先由每桶70美元涨至73美元 后连续6个工作日下降至66美元左右[5] - 前期上涨因美欧达成贸易协议 美中可能延长关税休战 美国要求俄罗斯加快结束乌克兰危机[5] - 后期下跌因供需双重压力：供应方面欧佩克+宣布9月原油日产量增加54.7万桶 美俄谈判可能松绑俄罗斯原油出口限制[5] - 需求方面美国7月非农就业数据疲软 新增岗位仅7.3万个少于预期 失业率升至4.2%[5] - 美国8月7日起对多国实施新一轮加征关税措施 引发全球经济活动疲软担忧[5] 油价前景展望 - 欧佩克+维持增产立场及全球经济欠佳情况短期内不会改善 将继续压制国际油价[5] - 需密切关注美国对印度和中国关税政策动向[5]

国内成品油价下调 - 国内成品油价将于7月15日24时进行2025年第13轮调价 汽柴油价格每升预计下调0.10元至0.12元[1] - 本次调价对应原油变化率为-3.31% 预计成品油价格下调130元/吨 调价机制触发条件为变化率低于-2%[3] - 油箱容量50升的普通私家车本次调价后可节省约5至6元燃油费[3] 油价波动背景 - 本次下调发生在5月中旬开启的"三连涨"之后 部分地区95号汽油价格曾突破8元/升创年内新高[1] - 国际油价波动受中东地缘政治紧张局势 美联储货币政策及OPEC减产协议多重因素影响[1] - 7月上旬国际油价短期上涨使预期跌幅缩减约15元/吨 但变化率仍维持在-3%以上支撑下调[3] 地区价格影响 - 广东 广西等95号汽油价格曾突破8元/升的地区 预计价格将回落至7.9元/升甚至更低[3] - 调价后95号汽油价格有望回归"7元区间" 但整体仍维持较高区间[3] 未来走势展望 - 国际油价波动剧烈 美国原油库存数据 中东局势及美联储货币政策可能导致意外波动[3] - 此次下调属于阶段性修正而非长期趋势逆转 不应持续下调抱过高期望[3] - 全球能源地缘格局复杂化 国内经济政策及季节性消费需求将持续影响油价长期走势[6]

国内成品油价格调整 - 国内汽油和柴油价格分别上调235元/吨和225元/吨，折合升价92号汽油上调0.18元，95号汽油和0号柴油均上调0.19元 [1] - 加满一箱50L的92号汽油将多花9元，月跑1万公里的重卡单辆车燃油成本增加约337元 [1] - 调价后全国大多数地区车柴价格7.1-7.3元/升，92号汽油零售限价7.5-7.6元/升 [1] - 2025年第十三次调价，年内第六次上调，呈现"六涨五跌两搁浅"格局 [3] 国际原油市场动态 - 本周期初美国原油库存大幅减少及以伊冲突升级推动国际油价连续上涨 [3] - 地缘冲突缓和后国际油价报复性下跌，两日累计跌幅逾14% [3] - 随后因美国原油库存减少及需求旺季预期，油价小幅反弹 [3] - WTI原油期货收报64.81美元/桶，布伦特原油期货收报66.41美元/桶 [3] 下一轮调价预期 - 伊以冲突缓和及欧佩克+增产背景下，国际油价存利空压力 [5] - 下一轮成品油调价下调概率较大，首个工作日变化率预计-6%，对应汽柴油下调290元/吨 [6] - 国际油价或持续震荡运行，美国夏季需求高峰对油价形成支撑 [7] 国内市场需求情况 - 暑期出行增加及高温提升车载空调使用频次，汽油需求向好 [7] - 高温及雨季影响下游开工率，柴油需求存下降预期 [7] - 主营单位挺价心态较重，近期汽柴价格走势趋弱，汽油价格相对坚挺 [7] 调价时间安排 - 下一次调价窗口将在7月15日24时开启 [8]

WTI原油价格表现 - WTI原油价格短线快速上涨近1美元 [1] - 日内涨幅达3.00% [1] - 现报73.64美元/桶 [1] 原油市场波动性 - 国际油价出现剧烈波动行情 [1] - 单日潜在收益机会接近10倍 [1]

原油期货价格波动 - WTI原油期货价格大幅上涨13%至76 89美元/桶 创1月22日以来新高 [1] - 以空军对伊朗境内数十个核计划及军事设施目标发动空袭 行动代号"狮子的力量" [1] 市场交易机会 - 国际油价出现剧烈波动行情 单日潜在收益可达近10倍 [1]

SC原油主力合约价格波动 - SC原油主力合约触及涨停，涨幅达8 98%，报535 2元/桶 [1] - 国际油价出现剧烈波动，单日最高潜在收益可达近10倍 [1]

油价调整动态 - 2025年第9次油价调整搁浅，汽柴油上涨幅度仅25元/吨，未达50元/吨调价标准线 [1] - 全国各省市加油站执行4月中旬降价后价格，北京市场92号汽油报价7.1元/升 [1] - 2025年第10次调价周期基本面偏空，预计汽柴油降幅150-200元/吨 [3][5] 国际原油市场 - WTI原油本周下跌7.5%至58.29美元/桶，布伦特原油下跌6.85%至61.29美元/桶 [3] - 相比4月中旬高点，美油累计跌幅超10%，连续2周下跌 [3] - OPEC+预计6月日均增产40万桶，美国对伊朗原油进口国可能实施二级制裁 [5] 国内油价历史走势 - 4月中旬第8次调价汽柴油分别下降480元/吨和465元/吨，折合0.38-0.42元/升 [3] - 春节后2-4月油价累计下降835元/吨，折合0.67-0.71元/升 [3] - 当前油价执行第8次调价水平，92号汽油全国报价区间6.90-8.21元/升 [8] 市场影响因素 - 制造业受美国关税冲击导致能源需求前景担忧 [5] - 原油市场存在技术性反弹预期可能抑制油价下跌空间 [7] - 下次调价窗口为5月19日，存在15天市场不确定性 [7]