公司动态 - 宇通重工举行品牌焕新暨2025年夏季新品发布会 现场发布覆盖环卫 矿卡 重装三大品类的七款新能源作业设备 以"新能源 高效 智能"的崭新战略形象开启新篇章 [1] - 公司纯电矿卡系列车型在国内细分市场占有率位居前列 是重要业绩增长点 目前已出口至泰国 智利 印度尼西亚等国家 [2] - 公司聚焦环卫设备 矿用装备和基础工程机械业务 新能源产品技术等核心能力持续保持领先优势 [2] - 公司深耕作业设备领域多年 不断对产品进行迭代升级 2014年推出行业第一台新能源环卫产品 2018年推出行业首台纯电矿卡 2020年推出行业首台电机直驱旋挖钻 [2] - 公司依托商用车软硬件一体化电动专属平台睿控E平台 安睿通智能车云服务平台 持续聚焦新能源与智能化核心技术的研发与应用 辅以"宇⁺直服"商用车全场景高效运营服务 致力于成为推动各行业作业方式向绿色化 高效化 智能化转型的核心驱动力 [2] - 公司总经理表示将持续创新 不断推出新能源产品 从单点突破迈向系统革新 重新定义绿色智慧作业的边界 以更优质的"宇通方案"为绿色智慧作业注入新动能 [3] 行业趋势 - 工程机械与专用作业设备领域正经历以"绿色 低碳 智能"为核心的新能源革命风暴 [2] - 不断出台的政策法规正以前所未有的力度推动行业设备新能源化 新能源机械成为驱动行业增长的最强劲引擎 [2] - 今年前5个月 新能源环卫车辆累计销售4837台 同比增长74.6% 电动矿卡累计销售848台 同比增长178.9% 电动装载机10904台 同比增长207.7% [2] - 其他新能源工程机械如挖掘机 起重机 推土机 混凝土机械等产品 行业需求总量和运营时长也显著提升 [2] - 新能源作业设备是行业发展趋势 新能源产品渗透率在不断提升 [3] 行业挑战 - 作业设备行业产业链协同存在发展瓶颈 "三电"成本占比仍高 [3] - 5年至8年的电池寿命与工程机械设计寿命10年+存在错配 [3] - 不同设备的功能属性 功率需求 作业循环天差地别 通用化的新能源方案难以包打天下 [3] - 深度理解场景痛点 提供定制化技术方案是破局关键 [3] 公司地位 - 宇通重工是新能源工程机械及环卫车领域龙头企业 [3] - 公司早在十年前就开始做新能源转型 不仅掌握了整车的核心技术 还掌握了零部件核心技术 [3] - 公司发展前景可期 [3]

铜价上涨行情 - 今年以来LME铜期货价格累计涨幅超12%逼近10000美元/吨 沪铜期货主力合约同步攀升逾8%站上80000元/吨关口 [1] - A股铜业板块表现抢眼 紫金矿业等龙头企业股价涨幅超过30%显著优于大盘表现 [1] - 铜价上涨源于供需格局变化 智利秘鲁等主要产铜国供应扰动 新能源车光伏风电等绿色产业用铜需求攀升 [1] 铜矿供应格局 - 全球铜矿储量前五国占比达56% 主要分布在智利(20%)澳大利亚(10%)秘鲁(10%)刚果(金)(8%)俄罗斯(8%) [3] - 多家矿企下调2025年铜矿产出指引 自由港下调约10万吨 英美资源预计减产超5万吨 First Quantum下修产出指引 [4] - 2025年一季度14家铜矿企业产量共计301.1万吨 同比增加1.2万吨 自由港嘉能可英美资源减产明显 力拓五矿资源紫金矿业增量显著 [4] 铜需求增长 - 2025年1月-3月全球精炼铜消费量达639.9万吨同比增长3.94% 中国市场消费351.1万吨同比增长5.74%领跑全球 [5] - 新能源领域铜消费增长显著 预计2025年新能源汽车新增铜需求29万吨 光伏新增14万吨 风电新增21万吨 [6] - 电力行业用铜占比最高 中国市场电力行业用铜占比达46% 全球电网投资加速 中国电网投资连续三年保持两位数增长 [6] 铜价展望 - 预计2025年-2027年全球铜市将分别出现10万吨7万吨37万吨供应缺口 缺口呈扩大趋势 [7] - LME现货库存年内已下降约80% 当前水平仅能满足全球不足一天的消费需求 [8] - 高盛将2025年下半年LME铜价预期从9140美元/吨上调至9890美元/吨 [8]

贵金属市场概况 - 2025年4月伦敦金价格触及3500美元/盎司历史高位 地缘政治和美元信用危机推动贵金属热潮 [2] - 贵金属家族包括黄金 白银 铂 钯 铑 铱 锇 钌 在工业 医疗 投资等领域具有战略价值 [2] - 新能源革命和技术变革正在重新定义贵金属价值 [2] 黄金 - 2025年伦敦金年内涨幅达28.51% 美国类滞胀风险增强其避险吸引力 [2] - 各国央行持续购金 凸显黄金作为主权信用对冲工具的特殊地位 [2] - 纳米级黄金材料用于药物载体 光热效应可精准杀灭癌细胞 [2] - 国产黄金微针设备获批 黄金在医美领域实现从装饰到功能性应用的跨越 [2] 白银 - 2025年白银价格预测突破43.50美元 兼具货币属性和工业属性 [3] - 导电性和导热性使其在5G电子元件和新能源电池中不可或缺 [3] - 市场分歧明显 工业需求支撑价格走高与投机资金撤离引发波动风险并存 [3] 铂族金属 - 铂金传统燃油车需求锐减 新能源汽车崛起使其在汽车催化转化器领域需求下降 [3] - 氢燃料电池车发展带来新希望 单车铂金用量从2000年1.1g/kw降至2025年0.17g/kw [3] - 低铂催化剂研发加速 市场前景扑朔迷离 [3] - 钯金汽车尾气处理需求占比从2020年75%降至2025年60% 电子工业和氢燃料电池膜电极需求崛起 [4] - 铑价格从2020年1200元/克飙升至2025年3000元/克以上 氢能源汽车和5G玻璃需求爆发 [4] - 南非矿脉供应中断和回收技术瓶颈导致铑供应紧张 [4] - 日本研发"无铑催化剂"进入路测阶段 技术替代风险高 [4] 回收技术与供应链 - 2025年中国贵金属回收市场规模扩大 新技术将回收率提升至95%以上 [4] - 电子垃圾和废催化剂成为重要"城市矿山" [4] - 全球80%铑和40%钯金依赖南非和俄罗斯供应 地缘政治风险高 [4] 行业趋势 - 贵金属市场超越"避险投资"范畴 成为观察全球产业变革和地缘政治的窗口 [5] - 铱 锇 钌等小众贵金属在电子和航空航天领域发挥不可替代作用 [5]

行业概述 - 云母是一种造岩矿物，由钾、铝、镁、铁、锂等层状结构铝硅酸盐组成，具有绝缘、耐高温特性 [2] - 云母可分为白云母亚族、黑云母-金云母亚族、锂云母亚族三大亚族，化学成分与光性特征各异 [2] - 白云母亚族含钾为主，透明度高，应用于电气绝缘材料、电子元件、陶瓷增强剂等 [4] - 黑云母-金云母亚族含镁或铁，金云母耐高温，黑云母绝缘性较差，分别用于耐火材料和建材填充 [4] - 锂云母亚族富含锂，是锂提取原料，也用于低热膨胀陶瓷 [4] 行业发展历程 - 1950-1960年代为起步阶段，丹巴云母矿实现机械化开采，年产量达2200吨，新疆那森恰白云母矿探明储量1.58万吨 [5] - 1970-1980年代快速发展，研制粉云母纸和再生云母纸，云母尾水回收技术突破提升资源效率 [5] - 1990-2000年代产业升级，合成云母技术突破，性能远超天然云母，应用于航空、国防领域 [6] - 2010年代至今为创新阶段，云母制品应用于新能源汽车电池热失控防护，耐高温指标达1150℃ [6] 行业现状与趋势 - 2024年中国云母行业市场规模83.70亿元，同比增长27.73% [2] - 合成云母技术突破重构产业格局，纳米级云母复合材料抗击穿强度提升至25KV/mm，切入航空绝缘领域 [2] - 低介电常数云母片实现进口替代，5G基站滤波器用云母基板市占率突破25% [2] - 新能源革命推动需求，《扩大内需战略规划纲要》将云母纳入前沿新材料研发目录 [2] 产业链与应用 - 上游为云母矿资源和开采设备，中游为云母制品加工，下游应用于汽车、电力、建筑、电池储能等领域 [8][9] - 2025年1-4月中国新能源汽车产销量分别为442.9万辆和430.0万辆，同比增长48.38%和46.26%，拉动云母需求 [11] - 云母成为动力电池安全防护核心材料，用于电池包盖板、电芯隔热、高压元器件隔离等关键部位 [11]

行业概述 - 云母是一种造岩矿物，由钾、铝、镁、铁、锂等层状结构铝硅酸盐组成，具有绝缘、耐高温特性 [2] - 云母分为白云母亚族、黑云母-金云母亚族、锂云母亚族三大亚族，工业应用涵盖电气绝缘、耐火材料、建材填充等领域 [3] 行业发展阶段 - 1950-1960年代为起步阶段，丹巴云母矿年产量达2200吨，新疆那森恰白云母矿探明储量1.58万吨 [4] - 1970-1980年代快速发展，粉云母纸和再生云母纸技术突破，产品转向综合加工 [4] - 1990-2000年代产业升级，合成云母技术突破，性能超越天然云母 [5] - 2010年代至今为创新阶段，云母应用于新能源汽车电池热失控防护，耐高温指标达1150℃ [5] 市场规模与技术突破 - 2024年中国云母行业市场规模83.70亿元，同比增长27.73% [1][11] - 合成云母技术重构产业格局，浙江荣泰纳米级云母复合材料抗击穿强度达25KV/mm，切入航空绝缘领域 [1][11] - 5G基站滤波器用云母基板市占率突破25%，实现进口替代 [1][11] 产业链与下游应用 - 上游为云母矿资源及开采设备，中游为云母制品加工，下游应用于汽车、电力、电池储能等领域 [7] - 新能源汽车需求拉动云母材料应用，2025年1-4月中国新能源汽车销量430万辆，同比增长46.26% [9] 重点企业经营情况 - 平安电工2025年一季度营收2.59亿元（+18%），归母净利润0.52亿元（+22.69%），拥有115项专利 [17] - 浙江荣泰2025年一季度营收2.66亿元（+23.61%），归母净利润0.60亿元（+27.08%），新能源汽车领域收入占比超70% [19] 行业发展趋势 - 合成云母与功能化材料成主流，导热云母片热导率提升至5W/(m·K)，低介电常数云母板介电损耗低于0.002 [21] - 新能源需求爆发，平安电工耐高温云母板单批次交付量突破500万平方米 [22] - 全球化布局加速，中国云母企业通过技术输出和海外并购提升国际市场份额 [24]

蒙古铜矿开发决策分析 核心观点 - 蒙古将最大铜矿奥尤陶勒盖出售给澳大利亚力拓公司 并明确禁止转售中国 这一决策在商业逻辑上存在显著不合理性 因中国是全球最大铜消费市场且运输成本更低 [4][6] - 该决策背后可能涉及政治博弈 蒙古试图通过倾向西方国家换取投资和技术支持 但可能低估与中国市场脱钩的风险 [6][8] 蒙古铜矿资源禀赋 - 蒙古铜储量全球排名第12位 总储量达5340万吨 其中奥尤陶勒盖铜矿占比超70% 并伴生黄金和白银资源 [3] - 尽管资源丰富 但基础设施落后和政策摇摆导致开发效益未达预期 [3] 市场供需与运输成本 - 中国占全球铜消费量近50% 且蒙古至中国陆路运输成本显著低于跨海运输至澳大利亚 [4][6] - 全球铜需求受新能源革命推动 预计2050年将从2500万吨增至4000万吨 电动车/风电/光伏为核心增长领域 [8] 产业链协同效应 - 中国拥有全球最完善的铜加工产业链和精炼能力 蒙古若合作可直接对接中国制造业体系 [4] - 疫情期间中国停运曾导致蒙古矿山宣布不可抗力 凸显中国市场对蒙古矿产经济的关键性 [4] 地缘政治影响 - 蒙古作为内陆国家长期平衡中俄关系 此次限制中国企业可能破坏外交中立性 [8] - 若西方投资未达预期 蒙古可能面临同时失去中国市场和西方支持的双重风险 [10]

钙钛矿电池技术突破 - 中国研发团队攻克第三代太阳能电池技术难题，实现1.05平方厘米全钙钛矿新型电池光电转换率接近30% [2] - 钙钛矿电池采用铅、碘、溴特殊晶体结构，光电转换效率比传统硅电池高20%，成本更低且加工温度要求低 [4] - 材料具备柔韧性和轻盈度优势，可应用于玻璃形态、充电宝、车辆顶棚等多样化场景 [12] 技术缺陷与解决方案 - 电池存在紫外线/氧气导致的材料衰减问题，影响使用寿命和量产可行性 [6] - 中国团队通过石墨烯PMMA保护层技术将电池稳定性提升至90%以上，解决脆化和电子游走问题 [8] - 保护层技术同时增强耐冲击能力，使电池组能适应温差变化并保持高效电能转化 [8][10] 商业化应用前景 - 技术突破为规模化量产奠定基础，未来可应用于光伏电站整体电池组 [10] - 超薄特性支持定制化产品开发，打破传统硅电池固定安装的限制 [12] - 中国掌握核心专利技术，可能主导全球该领域后续研发方向 [14] 行业影响 - 钙钛矿电池将推动新能源革命，其高效率和低成本特性可能颠覆现有能源结构 [4][12] - 中国在该领域的技术领先地位有望引领全球能源科技变革潮流 [14]

港股IPO进展 - 宁德时代于2025年5月12日启动港股招股，预计5月20日登陆港交所，从申报到上市仅3月余，创近年境外发行备案最快记录 [1] - 中石化、科威特投资局、高瓴资本等基石投资者豪掷203.71亿港元护航，定价区间最高达263港元/股 [1] 基石投资者与战略合作 - 基石投资者阵容覆盖能源、金融、产业资本等多重领域，包括中石化、KIA、高瓴资本、高毅资产、瑞银资管、橡树资本等 [3] - 中石化与宁德时代计划共建全国换电网络，2025年目标建设500座换电站，长期规划扩展至10000座，利用中石化10万座加油站场地资源 [3] 市场地位与业绩表现 - 2024年动力电池全球市占率达36.8%，连续8年蝉联榜首，储能电池出货量全球占比40% [4] - 2024年国内动力电池装车量246.01GWh，市占率45.08%，领先第二名比亚迪（24.74%）20个百分点 [4] - 2024年全年营收3620亿元，归母净利润507.45亿元，同比增长15.01%，2025年一季度净利润同比增32.85%，毛利率24.4% [8] - 截至2024年9月末现金储备达2818亿元 [8] 换电与超充技术布局 - 推出巧克力换电（乘用车）和骐骥换电（商用车）解决方案，与长安、一汽、重汽等合作推出30余款换电车型 [9] - 标准化电池块设计支持磷酸铁锂与三元两种体系，续航覆盖400-600公里 [9] - 神行PLUS电池实现6C充电倍率，峰值12C-15C，10分钟补能80% [13] - 与百度合作开发无人驾驶换电出租车，与蔚来共建"双网并行"换电体系 [13] 全球化与碳中和战略 - 全球设立13大生产基地（含德国、匈牙利工厂），年化产能646GWh，服务网络覆盖64个国家和地区 [14] - IPO募资90%投向匈牙利项目，强化欧洲本地化供应能力 [14] - 核心运营零碳电力比例74.51%，拥有9座"零碳工厂"，废旧电池年处理能力27万吨，镍钴锰回收率99.6%，锂回收率93.8% [14] 竞争环境与估值 - 比亚迪、LG新能源等对手持续加码技术投入，欧美贸易壁垒可能拖累出海步伐 [15] - 通过技术授权、合资建厂（如与Stellantis合作西班牙工厂）绕过地缘政治风险 [15] - 2025年一季度净利润139.63亿元，A股市盈率约16倍，港股发行价对应估值更低 [14]

会议基本信息 - 2025年5月9日15：00 - 17：00，公司在深圳证券交易所“互动易”平台“云访谈”栏目举行2024年度业绩说明会 [2] - 出席人员有董事长兼总裁王平卫、董事副总裁兼董事会秘书张津伟、独立董事易冬、财务总监姜延龙和保荐代表人曹方义 [2] 财务业绩情况 2024年度 - 实现营业收入53.64亿元，归属于上市公司股东的净利润7.57亿元，基本每股收益1.0498元 [3] - 截至2024年12月31日，总资产171.93亿元，归属于上市公司股东的净资产121.81亿元 [3] 2025年第一季度 - 实现营业收入15.36亿元，归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，基本每股收益0.1868元 [4] - 截至2025年3月31日，总资产181.45亿元，归属于上市公司股东的净资产123.05亿元 [4] 业务经营情况 铯铷盐业务 - 2024年稀有轻金属（铯铷盐）板块营业收入13.95亿元，同比增长24.16%；毛利10.92亿元，同比增长50.98% [5][9] - 铯铷盐精细化工业务营业收入7.28亿元，毛利5.84亿元；甲酸铯业务营业收入6.67亿元，毛利5.09亿元 [5][9] 锂盐业务 - 2024年自有矿锂盐销量39,477吨，同比增长164% [9] 铜矿业务 - 力争2025年完成赞比亚Kitumba铜矿6万吨/年铜金属采、选、冶一体化布局 [6][8] - 2024年出售赞比亚卡希希铜矿（铜金属量约6万吨）回笼资金用于其他项目开发 [6] 锗资源业务 - 纳米比亚Tsumeb冶炼厂熔炼尾渣堆锗金属含量746.21吨，平均品位253.51克/吨 [7] - 启动20万吨/年多金属综合循环回收项目，设计产能为锗锭33吨/年、工业镓11吨/年、锌锭1.09万吨/年，项目分两期建设，目前第一条回转窑主体设备已发运 [7] 公司发展战略与前景 发展战略 - 通过深化精益管理、强化资源禀赋优势、加速国际化进程构建新发展格局 [3] - 构建新能源金属、大宗金属和稀有战略金属多轮驱动产业竞争格局，2026年力争完成6万吨/年铜金属采、选、冶一体化产能建设并达产，2025年力争产出合格锗产品并实现销售 [8] 行业前景 - 锂电行业及铯铷行业面临供需格局复杂多变，仍有韧劲和可持续发展空间，公司将深耕锂、铯铷业务，开拓铜、锗等业务 [8][9]

展会概况 - 2025沙特阿拉伯新能源车辆及储能展（EVS Saudi Arabia 2025）在利雅得开幕，为期三天，展出面积超过1万平方米，吸引来自中国、法国、德国、瑞典、马来西亚等近百家参展商 [1] - 参展品牌涵盖新能源整车、动力电池、储能系统、充电设备等核心环节，包括特斯拉、宝马、沃尔沃、极氪、极石、小米、Lucid、捷豹、Lotus、丰田、悍马等国际品牌，以及沙特本土企业SASCO、EVIQ、Autonomy、Caremark、RAM、EV Max、Volt Charge等 [1] - 展会同期举办多场论坛，探讨新能源车辆、储能技术及智慧产业未来趋势，未来两年还将在吉达和达曼举办 [1] 沙特新能源产业战略 - 新能源车辆及储能产业是沙特"2030愿景"战略的重要组成部分，计划到2030年大幅提升电动车市场占有率，通过政策支持、基础设施建设及本土研发推动技术应用 [2] - 沙特政府致力于将新能源车辆和储能技术打造为国家经济支柱产业，通过国际合作完善充电网络建设，提升本地化生产能力 [2] - 沙特国家汽车学院（NAVA）强调高技能人才培养，计划与国内外高校、企业合作建立自主研发和产业化能力 [2] 国际合作与市场拓展 - 中东国际展览集团（MIE）表示EVS Saudi Arabia是全球新能源汽车产业链与沙特本地市场深度融合的起点，帮助中国企业融入中东市场 [2] - 展会期间多家中国企业与沙特本地机构签署战略合作协议，涵盖新能源整车、动力电池及储能技术等领域 [2]