美国对菲律宾加征关税政策 - 美国总统特朗普宣布自2025年8月1日起对菲律宾输美产品加征20%关税 较4月宣布的17%进一步提高3个百分点 [1] - 美国与越南达成协议 将越南输美关税从46%降到20% 前提是越南完全开放市场 形成对比 [4] 菲律宾对美贸易状况 - 2024年美国从菲律宾进口商品总额141.78亿美元 对菲律宾出口92.98亿美元 贸易逆差达49亿美元 [1] - 菲律宾计划通过增加进口美国大豆和冷冻肉类 扩大出口半导体及椰子芒果制品 试图将关税从20%压到零 [3] 加征关税对菲律宾行业影响 - 电子制造业是菲律宾对美出口支柱 占出口总额35% 加税后每出口100美元产品需多交3美元税费 [6] - 加税导致企业成本飙升 利润率仅5%-8%的中小企业首当其冲 外资开始撤离 本土工厂订单锐减 [6] 美国加征关税的战略意图 - 菲律宾香蕉和椰子油等农产品对美出口依赖度超60% 加税使其价格优势尽失 美国本土农业集团可抢占市场 [3] - 美国通过敲打盟友观察东盟国家反应 为后续对华贸易谈判攒筹码 并用经济压力逼菲律宾在军事合作上让步 [3] 菲律宾的应对与反应 - 菲律宾驻美大使回应称菲方将继续谈判 计划安排官员访美 但美国国务院以日程已满拒绝会见 [8] - 4月17%税率曾被菲政府视为东盟最低税率并当作利好以吸引外资 但三个月内税率上涨至20% [3][6]

贵金属市场表现 - 周一国际现货金价开盘3355.41美元，最高3374.63美元，最低3340.92美元，报收3343.19美元，下跌11.90美元，跌幅0.35%，振幅1.00% [1] - Wellxin贵金指数（金银钯铂）开盘7034.45点，最高7121.41点，最低6941.20点，报收6963.68点，下跌72.64点，跌幅1.03%，振幅2.56% [4] - 国际现货银价下跌0.67%报收38.13美元，现货铂金价格下跌2.8%报收1360.10美元，现货钯金价格下跌2.78%报收1182.25美元 [5] 美元指数走势 - 周一美元指数开盘97.85点，最高98.13点，最低97.75点，报收98.08点，上涨240点，涨幅0.25%，振幅0.39%，创两周新高 [3] - 美元突破月线反压继续反弹，商品与贵金属市场全面承压 [5] - 美元指数周K线形态趋势显示存在延续反弹可能性，但日线技术面显示反弹压力增强 [8][9] 贸易政策影响 - 特朗普威胁自8月1日起对欧盟商品加征最高30%关税，对进口红铜单独征收50%关税 [5] - 贝伦堡银行预测30%关税可能将欧元区实质性复苏推迟至2026年，原预测2025年第四季度欧元区GDP环比增速0.4% [5] - 欧盟誓言反击美国关税战，法国呼吁欧盟强势反击 [5] - 巴克莱警告若欧盟采取报复措施叠加经济衰退加深，美股或出现两位数下跌 [6] 通胀预期 - 高盛认为现有关税已推高依赖海外供应链的商品价格，未来数月核心CPI月增幅可能攀升至0.3%-0.4% [6] - 美国五月CPI年率回升至2.4%，六月CPI数据预期为2.7% [8] - 若CPI数据符合或高于预期，可能推迟美联储降息进程 [8] 技术分析 - 美元指数日均线趋势显示仍处于典型熊市运行趋势中 [11] - 美元日线KD、RSI指标已运行至今年以来高位，渐近短期超买区 [11] - 美元指数若有效击穿阻速线2/3线支撑，理论目标位可能在93.72点至84.30点区间 [13]

美欧贸易摩擦升级 - 德国副总理兼财政部长拉尔斯·克林拜尔明确表示若谈判失败欧盟将采取"果断"措施反击美国贸易保护政策 [1] - 欧盟对美国单边关税政策表达强烈不满展现出维护经济利益的坚定态度 [1] - 欧盟从"自由贸易守护者"转向更具防御性的贸易姿态 [1] 欧盟的谈判立场与反制措施 - 欧盟已伸出谈判"橄榄枝"但拒绝接受美国单方面施压底线是"果断反制" [3] - 美国以国家安全为由加征钢铝关税并威胁对欧盟汽车进口实施报复性关税 [3] - 欧盟反制措施旨在维护内部市场完整性和全球产业链地位 [3] 贸易对抗的深层影响 - 美欧关税对抗本质是经济霸权与战略竞争可能破坏全球供应链稳定性 [4] - 贸易战升级将增加双方企业和消费者成本给脆弱的经济复苏添乱 [4] - 欧盟虽有财力和市场规模支撑但难以完全避免贸易紧张带来的消极影响 [4] 欧盟的战略选择与全球影响 - 欧盟坚持多边主义原则但将动用反制工具维护自身利益 [6] - 美欧贸易政策影响全球供应链和市场信心双方让步或强硬都将引发连锁反应 [6] - 欧盟反制措施试图捍卫以规则为基础的国际贸易秩序核心价值 [6] 欧盟的长期策略与贸易格局展望 - 欧盟可能通过"果断反制"促使美国重回谈判桌审视单边做法代价 [8] - 欧盟需深化内部市场整合提高自主创新能力减少对外部市场依赖 [8] - 美欧贸易关系将进入更激烈对抗阶段国际贸易格局面临重塑 [8]

欧盟与美国关税争端 - 欧盟在预算提案中删除数字税选项 美国宣布8月1日起对欧盟产品加征30%关税 [1] - 欧盟互联网企业多为美国公司 取消数字税相当于直接向美国妥协 [1] - 特朗普要求欧盟无条件开放市场 若欧盟反制 美国会在30%关税基础上进一步加码 [1] 欧盟的处境与应对 - 欧盟腹背受敌 前方有俄乌冲突持续消耗 背后要应对中国产业升级带来的竞争 [3] - 大众汽车曝出要关闭中国部分地区工厂 因车辆滞销 德国总理表态约10月访华 [3] - 美国对内给企业减税 税率从37%降到25%左右 对外加征近30%关税 欧盟企业成本增加近40% [3] 欧盟与中国的策略对比 - 中国走全产业链"非美化"道路 业务全球分散 不依赖美国市场 中美贸易占比持续下滑 [5] - 欧盟高度依赖美国市场 主要贸易对象就是美国 在汽车等产业还面临中国挑战 [5] - 中国曾提出中欧投资协议和汽车关税协议 欧盟态度冷淡 错失机会 [5] 欧盟内部的分歧与挑战 - 欧盟计划对大型企业征收新税 会影响德国1.87万家企业 额外负担可能转嫁给消费者 [7] - 爱尔兰、瑞典等曾反对数字税的国家 因新税范围更广才准备谈判 [8] - 欧盟预算提案计划对净营业额超5000万欧元的企业征税 实行分级缴税 收入越高税率越高 [8] 欧盟的未来规划与变数 - 欧盟计划通过征税获取稳定资金 实现战略自主 每年筹250亿至300亿欧元偿还新冠疫情复苏相关债务 [8] - 德国选择此时释放访华信号 或许是欧盟内部清醒者的举动 [10] - 中欧投资协议等曾被欧盟搁置的提议 或许会重新被提上日程 [10]

特朗普威胁对22个国家加征关税后，许多国家开始寻求和解。然而，首个真正与美国对抗的领导人终于 出现——一位80岁的老人挺身而出，带头反击。 ——·80岁总统硬钢美国·—— ——·前言·—— 2025年7月，特朗普再次在全球贸易领域掀起风暴。7月7日和9日，他相继对22个国家实施新一轮关税， 其中包括日本、韩国以及多个东南亚国家。特别是巴西，成为他这次关税政策的重点，关税被提升至惊 人的50%。这使得巴西成为这次关税风暴中的头号目标。日韩的关税上调25%，柬埔寨和泰国则遭遇高 达36%的税收。 而就在各国纷纷忙着寻求妥协时，巴西总统卢拉，一位曾经历过监禁却始终保持坚定信念的政治家，毫 不退缩地发声。7月9日，他公开表示：巴西绝不允许任何国家对其施加控制！面对特朗普的关税威胁， 卢拉高调宣布将依据巴西的《商业互惠法》进行强力反击。这一举动让全球哗然，卢拉用实际行动告诉 世界：在面对霸权主义时，骨气远胜妥协。事实上，卢拉早在不久前的金砖峰会上就曾直言不讳地讽刺 特朗普：世界已经发生了巨大变化，现在的世界不再需要一个"皇帝"来主宰一切！ ——·巴西反击·—— 特朗普或许以为，50%的关税足以让巴西屈服，然而他错了。卢 ...

中国外贸总体表现 - 上半年中国货物贸易进出口总值达21.79万亿元人民币，同比增长2.9%，创历史同期新高 [1] - 出口13万亿元，增长7.2%；进口8.79万亿元，下降2.7% [1] - 6月份进出口规模达3.85万亿元，同比增长5.2%，为历史月度第二高位 [5] - 6月份出口2.34万亿元，增长7.2%；进口1.51万亿元，增长2.3% [5] 区域贸易伙伴表现 - 东盟继续稳居中国第一大贸易伙伴，上半年进出口总值3.67万亿元，增长9.6% [2][4] - 欧盟为中国第二大贸易伙伴，上半年进出口2.82万亿元，增长3.5% [2] - 上半年对美国进出口2.08万亿元，下降9.3%，其中出口1.55万亿元，下降9.9% [3] - 对非洲进出口1.18万亿元，增长14.4%；对中亚进出口3572亿元，增长13.8% [6] 中美贸易动态 - 中美贸易由第一季度同比增长转为第二季度同比下降，降幅达20.8% [3] - 6月份对美出口同比下降16.1%，较5月份34.5%的降幅明显改善 [5] - 中美5月达成关税休战协议，6月进出口值从5月不到3000亿元回升至超3500亿元 [3] - 稀土出口7742吨，同比增长60.3%，创2009年以来新高 [5] 贸易政策与市场信心 - 中国-东盟自贸区3.0版磋商完成，将于10月签署 [2] - 中欧建交50周年，双边贸易额增长超300倍 [2] - 出口企业和进口企业信心连续两个月回升 [6] - 对190多个国家和地区进出口实现增长，贸易规模超500亿元的伙伴达61个 [6] 经济影响与展望 - 出口增速加快、进口增长恢复、国内消费提振有助于实现全年GDP增长5%左右的目标 [1] - 第二季度GDP增长率可能略高于全年目标，缓解短期刺激政策压力 [8] - 外部环境不确定性仍强，但中国外贸展现出强大韧性 [7] - 美国8月1日将对欧盟等恢复征收30%关税，可能影响全球贸易格局 [2][8]

贸易政策动态 - 美国对巴西部分商品加征关税至50%，为原先税率的两倍 [3] - 巴西宣布对美国产品采取对等措施，加征50%关税 [3] - 中国商务部拟对美国进口铜制品征收50%关税，回应美方不合理限制 [3] - 中国外交部反对将经贸问题政治化及泛化国家安全概念，强调关税战加剧全球供应链动荡 [3] 东盟外长会关键表态 - 中国外长王毅提出地区安全四点建议：坚持共同安全观、对话协商解决分歧、反对外部干涉、维护地区和平稳定 [3] - 中国愿率先签署《东南亚无核武器区条约》议定书，推动地区无核化 [3] - 美国作为最大核武库国家尚未签署该议定书，中国表态将无核化议题推向国际社会 [3] 中美关系进展 - 美国参议员鲁比奥评价中美外长会晤"具有建设性和积极性"，呼吁加强合作与战略稳定 [5] - 中美高层或在年内实现面对面会晤 [5] - 中国在关税和核武议题上的举措被视为对美贸易保护主义的直接回应，展现维护国际公平正义的决心 [5] 国际关系与全球挑战 - 国际社会认为中美关系走向影响全球格局，美国单边制裁加剧与国际社会对立 [7] - 中国主张各国在平等互利基础上合作，该理念获多国认同 [7] - 全球需协作应对气候变化、公共卫生、经济复苏等挑战，中国承诺推动新型国际关系构建 [7]

美欧贸易争端升级 - 欧盟准备对价值720亿欧元（约合840亿美元）的美国进口商品征收额外反制关税 [1] - 美国总统特朗普宣布自8月1日起将对欧盟进口商品征收30%关税 [1] - 欧盟成员国部长召开会议讨论反制措施 认为美国关税威胁"绝对不可接受" [1] 欧盟立场与应对措施 - 欧盟轮值主席国丹麦外交大臣拉斯穆森强调希望达成公平协议 但需准备反制不公平关税 [1] - 欧盟委员会负责贸易的委员谢夫乔维奇表态显示欧盟已制定具体反制关税清单 [1] - 欧盟成员国在布鲁塞尔协调立场 显示出集体应对姿态 [1] 贸易协议谈判背景 - 美欧贸易谈判处于关键阶段 关税威胁导致谈判前景复杂化 [1] - 欧盟表态显示谈判失败将立即触发720亿欧元规模的反制措施 [1] - 30%的新关税税率将显著高于现行关税水平 可能引发连锁反应 [1]

据央视新闻报道，当地时间7月10日，美国总统特朗普表示计划对几乎所有尚未加征关税的贸易伙伴征 收15%或20%的统一关税。这一消息瞬间在国际社会掀起波澜，而在此之前，特朗普的关税大棒早已四 处挥舞，其中巴西的强硬回击尤为引人注目，成为首个退回美国关税信函的国家。 当地时间7月9日，特朗普通过其社交媒体平台"真实社交"发布了致巴西总统卢拉的信。信中言辞激烈， 指责巴西联邦最高法院对前总统博索纳罗进行"政治迫害"。博索纳罗与特朗普在两人担任总统期间关系 密切，目前博索纳罗在巴西面临审判。特朗普还以巴西"攻击自由选举和美国人言论自由的基本权利"等 为由，宣布美国将从8月1日起对巴西所有输美产品征收50%的关税，这一税率是目前他宣布对各国加征 关税中的最高值 。 巴西总统卢拉（资料图） 而从国际舆论来看，众多分析认为特朗普的关税政策缺乏合理依据。美国Axios新闻网称，特朗普正试 图利用美国的经济实力来影响另一个国家的内政，为他的盟友谋取利益。英国《卫报》评论称，特朗普 对巴西的关税可能有助于卢拉明年连任，因为博索纳罗家族的行为可能被解读为"不爱国、反巴西" 。 特朗普（资料图） 特朗普在信中声称，巴西的"关税、非关 ...

行业竞争格局 - 中国制造起重机占据美国港口岸桥起重机市场80%的份额 [1][2] - 振华重工(ZPMC)在美国市场占据绝对市场份额 [2] - 全球仅三家企业能生产符合要求的岸桥起重机 [7] - 除中国企业外 仅芬兰和德国个别厂商能提供同类产品 [5] 产品定价优势 - 中国制造起重机售价约1500万美元 较竞争对手低数百万美元 [2] - 欧洲厂商产能无法满足美国庞大需求 [5] 关税政策影响 - 拟对中国产起重机加征100%关税 对其他装卸设备实施20%-100%惩罚性关税 [4] - 新关税将与现有25%关税叠加生效 [7] - 港口设备更新将面临数千万美元额外费用 [1] - 物流成本增加可能削弱美国出口商品价格竞争力 [12] 行业应对措施 - 港口运营商请求推迟关税提案 [1] - 要求对2024年底前下单起重机给予关税豁免 [7] - 建议新订单关税征收延迟三年 [7] - 欧洲厂商短期内无法大幅扩张产能 [7] 产业能力制约 - 美国本土无岸桥起重机制造商 [7] - 重建起重机生产能力至少需要十年时间 [7] 市场机制分析 - 中国制造业崛起依靠技术积累 管理创新和市场拓展 [10] - 持续研发投入 质量管控和服务优化形成竞争优势 [10][12] - 港口设备升级滞后将影响运营效率与竞争力 [12]