股价表现与交易数据 - 9月3日盘中股价下跌2.07%至12.30元/股 成交额1.82亿元 换手率3.35% 总市值53.81亿元 [1] - 主力资金净流出522.65万元 特大单净卖出842.72万元 大单净买入320.07万元 [1] - 今年以来股价累计上涨20.83% 近5日/20日/60日分别上涨7.99%/6.96%/26.67% 年内4次登上龙虎榜 [1] 股东结构与持股变化 - 股东户数达5.31万户 较上期大幅增加25.39% [2] - 人均流通股8245股 较上期减少20.25% [2] - 香港中央结算有限公司增持62.34万股至249.65万股 位列第八大流通股东 [3] - 前海开源新经济混合A退出十大流通股东行列 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入13.52亿元 同比下降18.13% [2] - 归母净利润亏损7209.61万元 同比大幅下降365.52% [2] 公司基本概况 - 主营业务为以胶黏剂为核心的薄膜形态高分子功能材料研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为电力设备-光伏设备-光伏辅材 [1] - 概念板块涵盖固态电池、宁德时代概念、锂电池、特斯拉、储能等 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现1.77亿元 [3] - 近三年累计派现金额8650.54万元 [3]

核心业务与概念 - 公司主营精密零部件和智能装备制造 涉及人形机器人、特斯拉和华为汽车等热门概念 [1] 2025年二季度财务表现 - 净利润达1.48亿元人民币 同比增长33% [3][8] - 扣非净利润为1.39亿元人民币 同比增长3.63% [8] - 存货规模达2.86亿元人民币 同比增长4.23% [3][6] - 合同负债达1686万元人民币 同比大幅增长41% [3] 订单与增长逻辑 - 合同负债大幅增长反映客户通过支付定金锁定产品 显示产品竞争力和市场需求强劲 [3][5] - 存货增长为主动备货行为 旨在保障订单交付能力 而非滞销积压 [6][8] - 形成"订单驱动增长"良性循环：客户抢单→扩产备货→顺利交付→利润提升 [8][9] 行业前景与竞争力 - 公司布局人形机器人、氢燃料电池等新兴赛道 具备获取增量订单的潜力 [9] - 财报数据显示其增长逻辑扎实 非依赖财务调节的虚增 [8][10] - 在上市公司竞争力分级中处于C级水平 [10]

股价表现与交易数据 - 9月2日盘中下跌2.11%至26.93元/股，成交额1.24亿元，换手率0.64%，总市值219.17亿元 [1] - 主力资金净流出953.59万元，特大单买卖占比分别为2.60%和7.83%，大单买卖占比分别为16.05%和18.53% [1] - 年内股价累计上涨121.61%，近5日/20日/60日分别上涨16.73%、34.25%、80.71% [1] - 年内3次登上龙虎榜，最近一次（3月17日）净买入3776.23万元，买卖总额占比分别为26.42%和22.91% [1] 业务结构与行业属性 - 主营业务为汽车零部件开发生产销售，收入构成：内饰件53.89%、外饰件18.06%、金属件17.68%、电子件8.28%、其他2.09% [1] - 属于汽车零部件-车身附件及饰件行业，概念板块涵盖汽车电子、特斯拉、机器人概念等 [2] 股东结构与资金动向 - 股东户数4.82万户（截至6月30日），较上期增加29.27%，人均流通股14,725股，减少22.64% [2] - 香港中央结算公司增持1,000.31万股至3,831.12万股（第二大股东） [3] - 易方达中证红利ETF减持108.67万股至786.98万股（第六大股东），招商中证红利ETF减持77.19万股至648.37万股（第七大股东） [3] - 广发科技创新混合A退出十大股东行列 [3] 财务表现与分红记录 - 2025年上半年营业收入128.79亿元，同比增长11.03% [2] - 归母净利润亏损3.74亿元，同比下滑170.16% [2] - A股上市后累计分红43.80亿元，近三年累计分红10.99亿元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月1日盘中上涨2.02%至27.83元/股 成交额11.66亿元 换手率6.03% 总市值226.49亿元 [1] - 主力资金净流出5074.94万元 特大单买卖占比分别为15.80%和17.38% 大单买卖占比分别为27.15%和29.92% [1] - 年内累计涨幅129.02% 近5/20/60日分别上涨20.37%/39.36%/82.59% 年内3次登龙虎榜 最近3月17日净买入3776.23万元 [1] 财务与经营状况 - 2025年上半年营业收入128.79亿元 同比增长11.03% 归母净利润亏损3.74亿元 同比下滑170.16% [2] - 主营业务收入构成：内饰件53.89% 外饰件18.06% 金属件17.68% 电子件8.28% 其他2.09% [1] - A股上市后累计分红43.80亿元 近三年累计派现10.99亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数4.82万户 较上期增加29.27% 人均流通股14725股 较上期减少22.64% [2] - 香港中央结算持股3831.12万股 较上期增持1000.31万股 易方达中证红利ETF持股786.98万股 减持108.67万股 [3] - 招商中证红利ETF持股648.37万股 减持77.19万股 广发科技创新混合退出十大股东 [3] 行业与业务定位 - 所属申万行业为汽车零部件-车身附件及饰件 概念板块包括机器人概念/汽车电子/特斯拉等 [2] - 公司成立于1988年9月 2005年6月上市 主营汽车零部件开发/生产/销售 [1]

股价表现与交易数据 - 9月1日盘中股价上涨2.06%至17.32元/股 成交额4791.67万元 换手率0.69% 总市值71.51亿元 [1] - 主力资金净流出20.88万元 特大单买入125.05万元(占比2.61%) 卖出256.49万元(占比5.35%) 大单买入744.71万元(占比15.54%) 卖出634.16万元(占比13.23%) [1] - 年内股价累计上涨12.76% 近5/20/60日分别上涨6.52%/9.55%/15.31% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入101.66亿元 同比减少1.19% [2] - 归母净利润1.64亿元 同比下滑12.56% [2] - A股上市后累计派现2.80亿元 近三年累计派现1.28亿元 [2] 公司基本情况 - 主营业务为电线电缆生产研发销售 电力电缆占比65.62% 电气装备用电线电缆占比32.83% [1] - 所属申万行业为电力设备-电网设备-线缆部件及其他 [1] - 概念板块涵盖光伏玻璃、充电桩、太阳能、特斯拉、风能等 [1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数1.75万户 较上期增加5.23% [2] - 人均流通股23553股 较上期减少4.97% [2]

股价表现与交易数据 - 9月1日盘中股价上涨2.05%至21.95元/股 成交额7.18亿元 换手率2.39% 总市值420.20亿元 [1] - 主力资金净流出1909.15万元 特大单买卖占比分别为7.82%和7.85% 大单买卖占比分别为23.03%和25.66% [1] - 年内股价累计上涨11.88% 近5/20/60日分别上涨4.77%/15.83%/26.29% [1] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：锂离子电池材料占比89.66% 日化材料及特种化学品占比8.73% 其他业务占比1.61% [1] - 公司属于电池化学品细分领域 概念板块涵盖六氟磷酸锂/固态电池/4680电池/锂电池/特斯拉等 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数18.23万户 较上期减少3.47% 人均流通股7595股 较上期增加3.60% [2] - 香港中央结算有限公司持股5633.28万股（增持326.57万股）为第二大流通股东 [2] - 泉果旭源混合A持股2530.29万股（增持107.78万股） 华泰柏瑞沪深300ETF持股2390.05万股（增持183.48万股） [2] - 东方新能源汽车混合持股1918.43万股（减持22.22万股） 易方达沪深300ETF持股1703.02万股（增持158.91万股） [2] 财务业绩与分红记录 - 2025年上半年营业收入70.29亿元 同比增长28.97% 归母净利润2.68亿元 同比增长12.79% [2] - A股上市后累计派现27.56亿元 近三年累计派现19.22亿元 [2] 公司基本信息 - 成立于2000年6月6日 2014年1月23日上市 注册地址位于广州市黄埔区云埔工业区 [1]

股价表现与资金流向 - 8月29日盘中股价下跌2.02%至21.31元/股，成交额4806.68万元，换手率0.41%，总市值124.29亿元 [1] - 主力资金净流出386.36万元，大单买入占比7.13%（342.71万元），卖出占比15.17%（729.07万元） [1] - 年内股价累计上涨33.05%，近5日下跌2.78%，近20日上涨22.97%，近60日上涨29.23% [1] - 年内累计1次登上龙虎榜，最近一次为8月13日 [1] 股东结构与持股变化 - 截至6月30日股东户数2.94万户，较上期减少13.47%，人均流通股18,011股，较上期增加13.16% [2] - 香港中央结算有限公司持股1331.90万股（第四大股东），较上期减少154.01万股 [3] - 新进股东兴业兴睿两年持有期混合A持股356.41万股（第六大股东），南方中证1000ETF持股269.15万股（第七大股东），较上期增加50.24万股 [3] - 新进股东惠升惠泽混合A持股222.67万股（第十大股东），招商量化精选股票及金鹰科技创新股票退出十大股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入14.78亿元，同比增长10.01% [2] - 同期归母净利润9731.58万元，同比增长22.11% [2] 分红与资本运作 - A股上市后累计派现5.23亿元，近三年累计派现3.97亿元 [3] 公司基础信息 - 主营业务为计量服务、检测服务及检测装备研发，专业技术服务业收入占比94.76% [1] - 所属申万行业为社会服务-专业服务-检测服务，概念板块包括特斯拉、飞行汽车、专精特新等 [1] - 成立于2002年5月24日，2019年11月8日上市，注册地址为广州市番禺区石碁镇创运路8号 [1]

股价表现与市场交易 - 8月28日盘中股价上涨2.02%至45.37元/股 总市值339.27亿元 成交额5.86亿元 换手率2.44% [1] - 主力资金净流出6620.25万元 特大单买卖占比分别为8.26%和10.32% 大单买卖占比分别为30.57%和39.80% [1] - 年内股价累计上涨22.47% 近5/20/60日分别上涨8.39%、34.39%和46.73% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.82万户 较上期减少18.69% 人均流通股14,141股 较上期增加21.66% [2] - 东方新能源汽车主题混合基金持股1340.71万股 较上期增加27.84万股 位列第三大流通股东 [3] - 易方达创业板ETF持股1193.68万股 较上期减少46.93万股 南方中证500ETF新进持股775.37万股 [3] 财务业绩与业务构成 - 2025年上半年营业收入42.48亿元 同比增长18.58% 归母净利润4.84亿元 同比增长16.36% [2] - 电池化学品占比65.19% 有机氟化学品占比19.48% 电容化学品占比9.77% 半导体化学品占比4.69% [1] - A股上市后累计派现21.49亿元 近三年累计派现11.21亿元 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于2002年2月19日 2010年1月8日上市 主营新型电子化学品及功能材料的研发生产销售 [1] - 所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品 概念板块涵盖宁德时代、新能源车、特斯拉、4680电池等 [1]

股价表现 - 截至2025年8月26日收盘股价报7.14元 较前一交易日下跌1.24% [1] - 当日成交量为635955手 成交金额达4.53亿元 换手率为9.19% [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出7673.64万元 占流通市值的1.55% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流入4926.27万元 占流通市值的1% [1] 业务范畴 - 公司属于通信服务行业 主营业务包括通信网络技术服务、系统解决方案 [1] - 注册地位于广东省 涉及物联网、特斯拉等概念板块 [1] - 公司明确回应目前暂未直接涉及医疗业务 该回应针对智慧医疗业务及子公司宜通科创相关业务的询问 [1]

股价表现与资金流向 - 8月22日盘中股价35.79元/股，上涨2.02%，总市值101.22亿元，成交额4421.25万元，换手率0.52% [1] - 主力资金净流入191.65万元，特大单买入211.22万元（占比4.78%）且卖出532.33万元（占比12.04%），大单买入1019.06万元（占比23.05%）且卖出506.31万元（占比11.45%） [1] - 今年以来股价累计上涨99.00%，近5日涨7.87%，近20日涨7.16%，近60日涨22.28% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次5月8日龙虎榜净买入-9828.17万元，买入总计1.27亿元（占总成交额15.64%），卖出总计2.25亿元 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至3月31日股东户数1.31万户，较上期减少14.54%，人均流通股14162股，较上期增加17.01% [2] - 十大流通股东中国泰智能汽车股票A（001790）持股291.76万股（第五大股东），较上期减少23.28万股 [2] 财务业绩与分红 - 2025年第一季度营业收入6.62亿元，同比增长29.68%，归母净利润未披露具体数值 [2] - A股上市后累计派现1.56亿元，近三年累计派现9194.21万元 [2] 公司基础信息与行业属性 - 公司位于江苏省扬州市江都区，成立于2000年6月15日，2021年2月24日上市，主营铝合金精密压铸件研发生产 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括一体化压铸、汽车轻量化、丝杠、汽车零部件、特斯拉 [1]