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西部矿业交流一
2025-07-16 06:13
纪要涉及的行业和公司 行业:有色金属行业(铜、铅、锌等矿产及冶炼) 公司:未提及具体名称,但涉及旗下多个矿山和冶炼厂,如青海铜业、西部铜业、千鑫冶炼厂、玉龙铜矿、四川新垣、汇丰大梁等 纪要提到的核心观点和论据 产量与计划 - 一季度铜金矿产量达年度计划的26%,全年计划产量16.8万吨,较去年实际减少1万吨,计划偏保守,一季度为正常排产[3] - 千鑫矿产量环比增长,2025年生产计划也增长,资源主要来自内蒙西部铜业霍克齐铜矿[1] - 冶炼铜全年产能计划产量35万吨,一季度完成约9万吨[5] - 千冶炼今年预计产量24万吨铅、6吨金、430吨白银,一季度完成全年目标的17%-18%;铅冶炼全年预计20万吨,一季度完成19%[10][11] - 玉龙铜矿去年完成矿产铜量2300万吨,今年1 - 3月累计完成矿产铜量633万吨[15] - 东山李自源今年产量和销量按两万吨计,预计全年利润约3亿,一季度因停产情况不佳[18] 成本与利润 - 进口铜精矿TC为 - 30美元,冶炼端承压,一季度铜冶炼仍亏损,但较去年下半年有提升[4][5] - 公司通过改善原料结构、加强管理和工艺优化、内部管理等方式降低铜冶炼亏损,预计今年情况好于去年[6][7][8] - 一季度锌原料加工费区间回升,预计全年锌能盈利,但利润空间有限[13] - 投资收益亏损2.66亿,其中对联营合营企业投资收益亏4000万左右,期货套保亏损2.2亿[18][21] - 一季度资产减值重回6000多万,主要因去年年末计提存货跌价准备,今年减值预计小于去年[19][20] 加工费与采购 - 公司未与国外矿山签订长单,国内铜精矿价格较进口有优惠[8][9] - 千鑫冶炼厂加工成本:8万吨仅电解环节约700 - 800元/吨,12万吨火法加湿法环节约4800 - 5300元/吨;内蒙15万吨电解铜加工费区间700 - 800元/吨[9][10] - 铅原料大部分需外购,通过青藏地区其他矿产和中亚进口;锌至少一半需对外采购,但供应难度低于铅,原料供应较以前变好[12][13] 项目进展 - 玉龙铜矿三期扩展项目预计明年年初启动,明年10 - 11月建成,后年有贡献,达产最多需1 - 2个月,项目建设约需50亿,资金压力不大[21][22][23] 其他重要但可能被忽略的内容 - 矿山检修一般安排在12月,视天气、运输、库存及设备运行情况综合考虑[4] - 青藏地区矿山11月至次年3月停产,目前青海和西藏矿山已陆续开工,利于原料采购[7] - 玉龙铜矿主要产品铜和钼成本约3 - 3.1万/吨,后期随着三期建设成本上升空间有限,建成后有望降至3万以内;系列三千斤矿铅锌成本约4000元/吨,四川新垣铅锌成本约5200 - 5300元/吨,汇丰大梁铅锌成本约7600 - 8000元/吨[16][17]
速递|刚刚!诺和诺德投资8亿元启动天津生产厂质量检测实验室扩建项目
GLP1减重宝典· 2025-07-09 08:39
诺和诺德天津生产厂扩建项目 - 公司投资约8亿元建设天津生产厂质量检测实验室扩建项目 [2] - 实验室扩建项目总建筑面积约18000平方米 包含化学实验室、微生物实验室和生物实验室等 计划2026年底建设完成 [4] - 项目建成后将满足未来制剂生产的检测需求 为产能提升和高品质生产提供保障 [4] 公司在津投资布局 - 2024年3月启动投资40亿元的无菌制剂扩建项目 [5] - 累计在天津经开区投资已超百亿元 [5] - 天津生产厂是公司全球战略性生产基地之一 [7] 公司全球业务概况 - 公司成立于1923年 总部位于丹麦 是全球领先的生物制药公司 [9] - 业务覆盖全球80个国家和地区 员工约7.74万名 产品服务约170个国家和地区 [9] - 天津生产厂在职员工约1800名 质量管理体系严格遵循行业法规 100%使用可再生风电能源 [9] 公司高管表态 - 天津生产厂是公司全球战略性生产基地之一 [7] - 实验室扩建项目将保障未来产能提升和药品高品质生产 [7]
中色股份:控股子公司中色白矿拟将白音诺尔铅锌矿生产规模由99万吨/年扩产至165万吨/年
快讯· 2025-07-08 10:18
核心观点 - 公司控股子公司赤峰中色白音诺尔矿业有限公司获得《采矿许可证》,生产规模由99万吨/年扩产至165万吨/年 [1] - 矿区面积为4.03平方公里,许可证有效期限为2025年6月19日至2036年3月29日 [1] - 此举有利于公司矿产资源产能提升,将研究推进项目建设以提升盈利能力和市场竞争力 [1] 采矿许可证详情 - 生产规模从99万吨/年提升至165万吨/年,增幅达66.67% [1] - 矿区面积4.03平方公里 [1] - 许可证有效期近11年(2025年6月19日至2036年3月29日) [1] 公司战略规划 - 公司将积极研究推进项目建设 [1] - 目标为提升盈利能力和市场竞争力 [1] - 促进可持续发展 [1]
中国有色矿业(01258):铜业先驱,多项目投产驱动产能跃升
招商证券· 2025-07-03 09:19
报告公司投资评级 - 首次覆盖,给予“强烈推荐”投资评级 [2][7][60] 报告的核心观点 - 公司全球化布局非洲铜产业链,资源禀赋优、增储空间大,多项目推进将提升产能转化效率,预计2025 - 2027年归母净利润分别为31.2/34.0/40.9亿元,对应PE分别为8.6/7.8/6.5倍,首次覆盖给予“强烈推荐”评级 [7] 根据相关目录分别进行总结 全球化视野,布局非洲铜产业链 - 历史沿革:1998年中色非洲矿业成立收购谦比希铜矿,2011年公司重组赞比亚4家铜企成立,2012年上市,后续不断拓展业务与资源版图,2025年收购SM Minerals部分股本 [11] - 股权结构:截至2024年底,中色矿业发展有限公司持股66.63%,中国有色集团为实控人,在赞比亚和刚果(金)有8家经营主体 [14] - 主营业务:核心业务为铜资源勘探、开采及冶炼,产品有粗铜等,业务布局于赞比亚和刚果(金),2024年业绩创新高,铜相关业务营收占比高,阴极铜是主要利润来源 [17][18][21] - 股东回报:2024年拟派发现金股利约1.67亿美元,占利润总额42%,连续5年分红率约40% [23] 海外资源积厚成势,产线突破争做世界一流 - 非洲双区资源集聚,铸就中资铜企储量标杆:矿山及生产设施分布在赞比亚和刚果(金),赞比亚业务根基深厚,刚果(金)增长动能强劲,公司铜资源规模大、品位优,钴资源支撑业务多元化 [27][28][31] - 多项目联动推进,产能释放进入加速期:2020 - 2024年自有矿山铜产量增长,自给率提升,多个项目推进有望五年内产量翻倍,2024年勘探投入大,科技创新提升资源利用率 [37][51][52] - 持续深化海外资源布局:2024 - 2025年收购SM Minerals部分股本,用于本卡拉矿业项目,未来可能控股 [53] - 集团资源优势赋能公司发展:实控人中国有色集团资源丰富,旗下迪兹瓦矿业项目优质,集团协同驱动公司发展 [54][57][59] 投资建议 - 预计2025 - 2027年自有矿山产铜分别为16、17、21万吨,LME铜均价分别为9400、9500、9500美元/吨,归母净利润分别为31.2/34.0/40.9亿元,对应PE分别为8.7/8.0/6.6倍,给予“强烈推荐”评级 [60]
惠誉:波音(BA.N)展望调整反映,我们认为罢工后产能提升和财务灵活性增强已降低评级下调的风险。
快讯· 2025-06-30 13:55
惠誉对波音的评级展望调整 - 惠誉调整波音(BA N)展望反映公司罢工后产能提升和财务灵活性增强 [1] - 上述改善已降低波音评级下调的风险 [1]
天山铝业(002532):20万吨电解铝富余指标拟开始建设,达产后产量增量21%
天风证券· 2025-06-10 04:18
报告公司投资评级 - 行业为有色金属/工业金属,6个月评级为买入(维持评级) [7] 报告的核心观点 - 预计电解铝供需形势维持向好,公司一体化布局下成本端仍有下降空间,伴随新增产能和降本逐步落地,明后年公司业绩有望增厚 [2] - 考虑贸易摩擦下铝出口压力,略下调25年铝价假设为2万元/吨,同时考虑新增产能带来增量,将公司25 - 27年归母净利润由46.9/55.9/60.2亿元调整为44.6/56.3/64.7亿元,对应PE为8.4/6.7/5.8倍,维持“买入”评级 [2] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 6月6日公司发布公告,拟对140万吨电解铝产能进行绿色低碳能效提升改造,完工后电解铝产量将提升至140万吨/年左右,铝液综合交流电耗将达行业领先水平 [1] 项目概况 - 建设期暂定10个月,预计26年4月投产/达产 [1] - 项目投资约22.31亿元 [1] - 场地为石河子厂区东侧预留场地 [1] - 采用全石墨化阴极炭块和新式节能阴极结构技术,具有内衬寿命高、电阻率低等优点 [1] - 项目已获相关政府部门备案及批复,议案已获公司董事会审议通过 [1] 产能与产量 - 公司拥有140万吨电解铝产能指标,已建成120万吨,实际年产量约116万吨,尚余24万吨产能待建,项目建成后形成24万吨产量净增量,增幅21% [2] 财务数据和估值 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|28,974.77|28,089.43|28,057.56|30,948.52|33,255.41| |增长率(%)|(12.22)|(3.06)|(0.11)|10.30|7.45| |EBITDA(百万元)|4,901.68|7,367.04|7,609.12|9,126.15|10,242.18| |归属母公司净利润(百万元)|2,205.31|4,455.41|4,464.86|5,625.76|6,472.32| |增长率(%)|(16.80)|102.03|0.21|26.00|15.05| |EPS(元/股)|0.47|0.96|0.96|1.21|1.39| |市盈率(P/E)|17.00|8.42|8.40|6.66|5.79| |市净率(P/B)|1.56|1.40|1.26|1.13|1.01| |市销率(P/S)|1.29|1.33|1.34|1.21|1.13| |EV/EBITDA|7.66|5.55|5.83|4.01|3.63| [4] 基本数据 - A股总股本4,651.89百万股,流通A股股本4,130.01百万股 [7] - A股总市值37,494.20百万元,流通A股市值33,287.84百万元 [7] - 每股净资产5.99元,资产负债率49.30% [7] - 一年内最高/最低股价为9.88/6.08元 [7] 股价走势 - 展示了2024 - 06至2025 - 02天山铝业与沪深300的股价走势 [9] 财务预测摘要 - 包含资产负债表、利润表、现金流量表等多方面财务数据及主要财务比率预测 [11]
REV Group(REVG) - 2025 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-06-04 15:02
财务数据和关键指标变化 - 2025财年第二季度合并净销售额为6.291亿美元,2024财年第二季度为6.169亿美元,排除公交业务影响后,净销售额增加4510万美元,增幅7.7% [26] - 2025财年第二季度合并调整后EBITDA为5890万美元,2024财年第二季度为3750万美元,排除公交业务影响后,调整后EBITDA增加2290万美元,增幅63.6% [27] - 2025财年第二季度贸易营运资金为2.073亿美元,较2024财年末的2.482亿美元减少4090万美元 [40] - 2025财年第二季度经营活动现金为1.17亿美元,资本支出为1140万美元,截至4月30日净债务为1.012亿美元,包括2880万美元现金 [41] - 公司更新2025财年全年指引,合并营收指引提高5000万美元至23.5 - 24.5亿美元,调整后EBITDA指引更新为2 - 2.2亿美元,净收入指引更新为8800 - 1.07亿美元,调整后净收入更新为1.12 - 1.3亿美元,资本支出指引提高至4500 - 5000万美元,利息支出提高至2400 - 2600万美元,全年自由现金流为1 - 1.2亿美元 [42][43] 各条业务线数据和关键指标变化 特种车辆业务 - 2025财年第二季度销售额为4.539亿美元,较上年增加1650万美元,排除公交业务影响后,净销售额增加4940万美元,增幅12.2% [29] - 2025财年第二季度调整后EBITDA为5630万美元,较上年增加2250万美元,排除公交业务影响后,调整后EBITDA增加2400万美元,增幅74.3% [30] - 本季度末特种车辆业务积压订单为43亿美元,与去年相比有所增加,第二季度订单出货比为1.1 [31] 休闲车业务 - 2025财年第二季度销售额为1.753亿美元,较2024财年第二季度减少440万美元,降幅2.4% [34] - 2025财年第二季度调整后EBITDA为1090万美元,较上年减少120万美元,降幅9.9%,本季度调整后EBITDA利润率为6.2% [35] - 本季度末休闲车业务积压订单为2.68亿美元,较上年下降2% [37] 各个市场数据和关键指标变化 - 休闲车市场,截至3月31日的过去12个月里,行业零售销售额下降13%,REV品牌零售销售额下降10% [35] - 休闲车市场经销商库存情况改善,截至3月31日,REV品牌经销商处车辆数量较上年减少13%,77%的剩余车辆为2025和2026款 [37] - 休闲车零售市场4月出现28个月以来首次环比出货量增长 [71] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司持续聚焦消防业务运营转型,通过提升制造效率推动业务增长,消防集团和救护车集团在第二季度实现生产力和工厂效率的对齐 [6][7] - 公司决定退出非机动旅行拖车和卡车露营车产品类别,出售Lance Camper业务,以集中资源发展更具规模和盈利能力的业务 [18] - 公司增加资本支出计划,投资于业务以提高产量、效率、质量和安全性,如在南达科他州布兰登工厂投资2000万美元扩大生产 [23][25] - 作为领先的消防设备制造商,公司赞助并参加FDIC International展会,展示最新消防车,以加强在消防救援领域的领导地位 [15] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对第二季度表现满意,认为运营结构改善将持续带来收益,有信心实现可持续增长 [6][9] - 供应链环境动态,关税情况不确定,但公司通过与供应商合作、运营纪律和战略采购等措施,有信心应对关税影响并实现全年财务指引 [10][13] - 特种车辆业务有望持续增长,休闲车业务在市场挑战下将继续关注可控因素,如产品、成本管理和经销商关系 [33][39] 其他重要信息 - 公司庆祝救护车部门REV Orlando工厂成立50周年,该工厂在创新、质量和安全方面取得诸多成就 [14] - 公司宣布Gary Guenter为休闲车业务总裁,Mike Lanciotti将退休并担任执行顾问 [19][20] 问答环节所有提问和回答 问题1:关税影响的时间范围 - 对于休闲车关税影响,除预计500万美元的欧洲进口B级豪华房车关税无法转嫁外,其他成本增加有望转嫁,主要影响2025年下半年,部分可能延续到2026年初 [47] - 特种车辆业务预计下半年约1000万美元关税影响,将通过提高产量抵消,2026年上半年有2% - 2.5%的非底盘材料成本增加,下半年影响消除 [48] 问题2:南达科他州布兰登工厂投资2000万美元的预期回报 - 公司进行过相关分析,回报良好,投资主要用于减少交付时间,提高产量和出货量,以抵消未来可能面临的不利因素 [50] 问题3:出售Lance Camper对2027年EBITDA目标的影响及实现目标的信心 - Lance业务占休闲车总销售额不到10%,电动单元贡献几乎所有EBITDA,出售Lance对2027年中期目标无重大影响,公司有信心通过资本支出投资和提高产量抵消未来不利因素 [52] 问题4:休闲车业务经销商激励措施及库存情况 - 下半年休闲车业务销售预期较之前疲软,预计与去年持平,主要受500万美元B级豪华房车关税和消费者信心风险影响,未明确提及经销商折扣同比变化 [57] - 经销商库存方面,A类和C类房车库存健康,B类房车经销商库存水平导致下半年可能继续提供经销商激励 [59] 问题5:特种车辆业务S - one 80项目的订单情况和利润率影响 - S - one 80项目需求持续增长,已扩展到Ferrara和KME品牌,该产品利润率与其他定制设备相当 [63] 问题6:特种车辆业务消防和救护车的需求周期及下半年订单预期 - 需求开始回归长期趋势水平,略高于长期趋势,下半年订单预计过渡到更正常的需求水平,反映十年趋势 [64] 问题7:特种车辆业务增量订单的定价及通胀缓冲 - 公司不对积压订单重新定价,今年尚未对消防车或救护车进行全面提价 [68] 问题8:美国参议院对消防车延误调查的最新情况及对提价能力的影响 - 目前无相关信息可提供 [69] 问题9:休闲车业务批发和零售需求情况 - 休闲车零售市场4月出现28个月以来首次环比出货量增长,批发方面,经销商库存情况健康,有望推动更好的批发订单 [71][72] 问题10:公司并购管道情况及未来12 - 18个月进行重大收购的乐观程度 - 公司会寻找机会,采取机会主义策略,目前首要机会是有机投资、回购股份,有合适机会也会考虑并购 [75][76]
旷逸国际(01683.HK)订立资产购买协议
格隆汇· 2025-05-29 12:56
资产收购 - 公司间接全资附属公司江西绿欣与福建中酿订立资产购买协议 总代价为8730万港元 以每股064港元配发及发行136亿股资产代价股份支付 [1] - 目标资产包括自动化机器(生产线、铲车、过滤器等)及配套资产(电脑、车辆等) 年产葡萄酒产品12000吨 [1] - 黄酒基酒资产包含74797吨2011年基酒、58774吨2022年基酒及55654个酒坛 [1] 物业租赁 - 江西绿欣与福建中酿订立20年租赁协议 租金总额2000万元人民币 以每股064港元配发及发行3406万股租赁代价股份支付 [2] - 租赁物业为福清市渔溪镇工业园区的厂房大楼 [2][3] 战略协同 - 收购生产资产及基酒可提升集团产能并保障黄酒产品供应稳定性 符合公司战略目标 [3] - 现有生产设施自2021年投入运营 仅需轻微改造即可适配生产需求 相比新建设施可显著降低安装成本及准备时间 [3]
申通快递:公司补齐产能短板,市占率稳步提升-20250528
群益证券· 2025-05-28 08:23
报告公司投资评级 - 投资评级为“买进(Buy)” [6][7][9] 报告的核心观点 - 报告研究的具体公司是国内快递领军企业,自2022年实施“三年百亿产能”提升计划后业务量快速增长,2025年维持较高增速,近期发布股权激励计划凝聚内部发展信心,看好公司未来发展,维持“买进”投资建议 [7] 根据相关目录分别进行总结 公司基本信息 - 产业为交通运输,2025年5月27日A股价10.34元,深证成指10029.11,股价12个月高/低为12.99/7.63元,总发行股数1530.80百万股,A股数1492.05百万股,A股市值154.28亿元,主要股东为浙江菜鸟供应链管理有限公司,持股25.00%,每股净值6.42元,股价/账面净值1.61 [1] - 一个月、三个月、一年股价涨跌分别为-7.3%、-13.8%、6.5%,近期评等在2024年10月31日和2025年1月14日均为“买进” [1] - 产品组合中快递服务占比98.9%,其他占比1.1% [1] 机构投资者占比 - 基金占流通A股比例为0.6%,一般法人占比62.8% [2] 业绩情况 - 2023 - 2027F年纯利分别为3.41亿、10.4亿、13.53亿、16.25亿、18.71亿元,同比增减分别为18.41%、205.24%、30.15%、20.04%、15.17% [8] - 2023 - 2027F年每股盈余分别为0.23元、0.69元、0.88元、1.06元、1.22元,同比增减分别为21.05%、200.00%、28.14%、20.04%、15.17% [8] - 2023 - 2027F年A股市盈率分别为44.96、14.99、11.69、9.74、8.46倍 [8] - 2023 - 2027F年股利分别为0.02元、0.02元、0.31元、0.39元、0.45元,股息率分别为0.19%、0.19%、2.99%、3.80%、4.37% [8] 公司发展情况 - 百亿产能提升计划始于2022年,年均超30亿元投入硬件补齐产能短板,2024年末常态日产能突破7500万单,2025年目标9000万单,件量从2021年的111亿单增长至2024年的227亿单,市占率从10.2%提升至13.0% [9] - 2025年1 - 4月累计完成79.0亿件,YOY + 25.1%,高于行业约4.2pcts,2025Q1实现收入120.0亿元,YOY + 18.4%,归母净利润2.4亿元,YOY + 24.0% [9] 股权激励计划 - 近期发布限制性股票激励计划,拟授予2813.63万股,约占公司股本总额的1.84%,首次授予2501万股,约占股本总额的1.63% [9] - 业绩考核目标以2024年为基数,2025 - 2027年收入增长率分别不低于12%、25.4%、38%,或是净利润增长率分别不低于30%、56%、87.2% [9] 盈利预测及投资建议 - 预计2025 - 2027年公司分别实现净利润14亿、16亿、19亿元,YOY分别为+30%、+20%、+15%,EPS为0.9元、1.1元、1.2元,当前A股价对应PE分别为12、10、8倍,维持“买进”投资建议 [9] 合并报表情况 - 合并损益表展示了2023 - 2027F年营业收入、经营成本等多项财务指标数据 [12] - 合并资产负债表展示了2022 - 2026F年货币资金、应收账款等多项财务指标数据 [12] - 合并现金流量表展示了2022 - 2026F年经营活动、投资活动、筹资活动产生的现金流量净额等数据 [13]
申通快递(002468):公司补齐产能短板,市占率稳步提升
群益证券· 2025-05-28 08:08
报告公司投资评级 - 报告对申通快递 (002468.SZ) 的投资评级为买进(Buy) [6] 报告的核心观点 - 公司是国内快递领军企业,自2022年实施“三年百亿产能”提升计划后业务量进入快速增长期,2025年仍维持较高增速,近期发布的股权激励计划凝聚内部发展信心,看好公司未来发展,维持“买进”投资建议 [7] 公司基本信息 - 产业为交通运输,2025年5月27日A股股价10.34元,深证成指10029.11,股价12个月高/低为12.99/7.63元,总发行股数1530.80百万股,A股数1492.05百万股,A股市值154.28亿元,主要股东为浙江菜鸟供应链管理有限公司,持股25.00%,每股净值6.42元,股价/账面净值1.61 [1] - 股价一个月、三个月、一年涨跌分别为-7.3%、-13.8%、6.5%,近期评等在2024 - 10 - 31和2025 - 01 - 14均为买进 [1] - 产品组合中快递服务占98.9%,其他占1.1% [1] 机构投资者占比 - 基金占流通A股比例为0.6%,一般法人占62.8% [2] 产能与业务量情况 - 百亿产能提升计划始于2022年,年均超30亿元投入硬件补齐产能短板,2024年末常态日产能突破7500万单,2025年目标9000万单 [9] - 公司件量从2021年的111亿单增长至2024年的227亿单,市占率从10.2%提升至13.0%,2025年1 - 4月累计完成79.0亿件,YOY + 25.1%,高于行业约4.2pcts [9] - 2025Q1实现收入120.0亿元,YOY + 18.4%,归母净利润2.4亿元,YOY + 24.0%,业绩增速在快递企业中领先 [9] 股权激励计划 - 近期发布限制性股票激励计划,拟授予2813.63万股,约占公司股本总额的1.84%,首次授予2501万股,约占股本总额的1.63% [9] - 业绩考核目标以2024年为基数,2025 - 2027年收入增长率分别不低于12%、25.4%、38%,或净利润增长率分别不低于30%、56%、87.2% [9] 盈利预测 - 预计2025 - 2027年公司分别实现净利润14、16、19亿元,YOY分别为+30%、+20%、+15%,EPS为0.9元、1.1元、1.2元,当前A股股价对应PE分别为12、10、8倍 [9] 财务数据 合并损益表 |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|40924|47169|54354|59868|65189|[12] |营业利润(百万元)|460|1356|1862|2160|2490|[12] |利润总额(百万元)|418|1304|1816|2113|2442|[12] |归属于母公司所有者的净利润(百万元)|341|1040|1353|1625|1871|[12] 合并资产负债表 |项目|2022|2023|2024F|2025F|2026F| |----|----|----|----|----|----| |货币资金(百万元)|2433|2001|2932|4387|5452|[12] |资产总计(百万元)|22750|25312|27479|29087|30794|[12] |负债合计(百万元)|13931|15504|16394|17337|18337|[12] |股东权益合计(百万元)|8788|9807|11084|11749|12455|[12] 合并现金流量表 |项目(百万元)|2022|2023|2024F|2025F|2026F| |----|----|----|----|----|----| |经营活动产生的现金流量净额|3358|4106|4359|4054|4106|[13] |投资活动产生的现金流量净额|-2940|-3298|-3255|-3307|-3298|[13] |筹资活动产生的现金流量净额|262|123|351|318|123|[13] |现金及现金等价物净增加额|683|931|1455|1065|931|[13]