丁庄葡萄产业发展 - 丁庄葡萄从零散种植升级为国家地理标志产品，并通过合作联社整合1927户农户，推行“五统一”模式实现规模化发展 [1] - 丁庄葡萄产业研究院于2023年成立，引进40多个新品种，并与南京农业大学共建“四零”服务平台的葡萄科技小院，促进科技成果转化 [1] - 通过发展“农业+旅游”模式，葡萄采摘旺季线下日均接待游客超200人，线上日订单突破1500份，合作联社日供货超市超1万公斤，快递日均发货超2000箱 [2] 句容市科技创新与产业升级 - 句容市入选国家知识产权强县建设试点县和江苏省创新型示范县，位列全国科技创新百强县市第47位 [2] - 琅琊创新港通过“零房租”政策和“一企一助手”服务吸引20余家企业入驻，并在推介会上成功签约14个项目 [2] - 句容市建立“兵团式”推进机制，今年累计新签约市级重点项目52个，总投资额达210.24亿元，其中10亿元以上项目10个，上半年新招引科技项目84个 [3] 区域协同与产业生态构建 - 句容市积极对接南京、镇江产业布局，以“1+4+1”园区体系承接外溢产业，今年新签约项目中超半数与南京产业关联 [3] - 构建“孵化-加速-产业化”全链条培育体系，拥有5家国家级孵化器，在孵企业超过300家，并对初创企业给予租金减免等支持 [3] - 科技招商中心通过基金联动招引孵化型项目，例如铂骏科技实现3月注册、7月落户的“句容加速度” [3]

项目工程进展 - 新建杭州至衢州高速铁路已进入联调联试阶段 预计年底前具备开通运营条件 [1] - 联调联试是在静态验收后通过检测列车等设备对各系统进行综合测试 为全线系统调试优化提供技术支持 [1] - 项目正线全长约131公里 设计时速350公里 桥隧比高达78.7% [1] - 项目于2020年5月全线开工建设 已建成新安江特大桥和天池山隧道等重点工程 [1] 关键控制性工程 - 天池山隧道是全线最长隧道 全长约4154米 最大埋深达297米 穿越2条大小断层 [1] - 建设采用全工序机械化施工 克服了岩体节理裂隙发育破碎带来的突水突泥和坍塌风险 [1] 战略与经济意义 - 通车后将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑高效便捷的交通大动脉 [2] - 对优化区域铁路网结构布局 助力长三角一体化高质量发展具有重要意义 [2]

股价表现 - 9月24日盘中上涨2.05%至13.96元/股 成交1.93亿元 换手率0.58% 总市值335.71亿元 [1] - 今年以来股价上涨19.31% 近5个交易日下跌3.39% 近20日下跌4.84% 近60日上涨28.06% [1] - 资金流向显示主力资金净流出81.08万元 特大单买入442.17万元(占比2.29%) 卖出696.44万元(占比3.61%) 大单买入4253.92万元(占比22.04%) 卖出4080.73万元(占比21.14%) [1] 财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入441.58亿元 同比减少8.41% [2] - 2025年上半年归母净利润10.97亿元 同比增长2.93% [2] - A股上市后累计派现32.03亿元 近三年累计派现3.41亿元 [3] 股东结构 - 截至6月30日股东户数7.06万户 较上期减少0.22% [2] - 人均流通股33944股 较上期增加0.22% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东 持股2645.54万股 较上期减少737.97万股 [3] - 南方中证500ETF(510500)为第八大流通股东 持股2498.77万股 较上期增加348.25万股 [3] - 汇丰晋信新动力混合A(000965)为第九大流通股东 持股2288.90万股 为新进股东 [3] 公司基本情况 - 主营业务为各类民用涤纶长丝、坯布的生产销售 [1] - 收入构成: 涤纶预取向丝61.10% 精对苯二甲酸37.69% 涤纶牵伸丝15.07% 涤纶加弹丝9.46% 其他2.90% 其他业务收入2.89% 切片0.34% 复合丝0.27% [1] - 所属申万行业为石油石化-炼化及贸易-其他石化 [1] - 概念板块包括MSCI中国、长三角一体化、融资融券、增持回购、中盘等 [1]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价58.40元/股，上涨2.01%，总市值113.38亿元，成交额1.16亿元，换手率1.04% [1] - 主力资金净流出750.14万元，特大单净流出455.11万元（买入321.36万元占比2.77%，卖出776.47万元占比6.70%），大单净流出295.03万元（买入2209.64万元占比19.06%，卖出2504.67万元占比21.60%） [1] - 年内股价累计上涨36.44%，近5日下跌2.81%，近20日上涨0.50%，近60日上涨32.78% [1] 公司基本情况 - 公司位于江苏省苏州高新区，2009年8月20日成立，2019年7月22日上市 [1] - 主营业务为工业视觉装备研发、生产、销售，收入构成：视觉制程装备40.34%，视觉测量装备37.87%，智能驾驶方案10.93%，视觉检测装备10.85% [1] - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-其他自动化设备，概念板块包括车联网、DeepSeek、低空经济、人工智能、长三角一体化等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.10万户，较上期增加7.37%，人均流通股17,586股，较上期减少6.87% [2] - 华夏中证机器人ETF（562500）持股216.96万股（增持73.36万股）位列第六大流通股东，兴全合丰三年持有混合（009556）持股190.40万股（增持65.30万股）位列第七大流通股东 [2] - 兴全多维价值混合A（007449）持股148.77万股（新进）位列第九大流通股东，博时上证科创板人工智能ETF发起式联接A（023520）持股96.82万股（新进）位列第十大流通股东，香港中央结算有限公司退出十大股东 [2] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月营业收入5.97亿元，同比增长10.32%，归母净利润-1419.23万元，同比减亏45.92% [2] - A股上市后累计派现5.16亿元，近三年累计派现2.68亿元 [2]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中下跌2.24%至3.06元/股 成交1.42亿元 换手率0.84% 总市值301.24亿元 [1] - 主力资金净流出909.62万元 特大单净卖出1135.74万元 大单净买入226.12万元 [1] - 今年以来股价累计下跌12.57% 近5日跌13.80% 近20日涨0.33% 近60日涨5.88% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近9月19日净卖出3817.65万元 买入总额8794.26万元(占比6.22%) 卖出总额1.26亿元(占比8.92%) [1] 股东结构与财务表现 - 股东户数8.63万户 较上期增长16.23% 人均流通股63,356股 减少13.96% [2] - 2025年上半年营业收入0元 归母净利润4028.97万元 同比增长13.36% [2] - A股上市后累计派现46.22亿元 近三年未进行分红 [3] 业务构成与机构持仓 - 主营业务收入构成：信托业务89.36% 固有业务10.64% [1] - 十大流通股东中南方中证500ETF持股5885.95万股 较上期增持832.61万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股3342.63万股 较上期减持1586.33万股 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业：非银金融-多元金融-信托 [2] - 概念板块涵盖：中盘 低价 长三角一体化 融资融券 信托概念等 [2]

甬舟铁路金塘海底隧道工程进展 - 世界最长海底高铁隧道金塘海底隧道掘进取得阶段性突破，国产超大直径盾构机“甬舟号”在宁波侧掘进里程突破2470米，标志着该侧掘进过半 [1] - 金塘海底隧道全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，采用“甬舟号”和“定海号”两台盾构机从宁波和舟山两侧同时始发、相向掘进 [2] - 甬舟铁路全长76.4公里，设计时速250公里，建成后将结束舟山群岛不通铁路的历史，使舟山市接入全国铁路网 [2] - 项目建成后，从杭州至舟山的高铁行程预计仅需1个多小时，相比目前约3个半小时的自驾耗时大幅缩短 [2] 杭衢高铁工程进展 - 杭衢高铁近日启动接触网热滑试验，为后续联调联试创造条件，预计12月具备开通运营条件 [3] - 杭衢高铁正线全长约131公里，设计时速350公里，共设6个车站，桥隧比高达78.7% [3] - 线路建成后将在环杭州湾经济带与金衢丽经济带间架起快速交通通道，优化区域铁路网结构 [3] - 通车后从杭州西站、杭州东站、杭州南站出发至衢州的旅行时间将显著缩短 [3] 项目战略意义 - 甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划》的重大项目，是一条以中长途旅游客流为主、兼顾城际客流的高速铁路 [2] - 杭衢高铁对助力长三角一体化高质量发展、促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义 [3]

制度创新经验总体进展 - 长三角生态绿色一体化发展示范区已累计形成154项制度创新经验 [1] - 其中面向全国复制推广的制度创新经验数量增至61项 [1] 跨省域医联体医师便利执业 - 建立跨省域医联体医师统筹管理机制 首批选定妇产科 中医 儿科等5个医联体 [1] - 在示范区内医疗机构异地执业的医师可免于办理相关变更注册手续 [1] 管道燃气跨省域供应 - 共同制定示范区燃气专项规划 确定燃气管网互联互通布局 [1] - 在管道铺设 场站建设等工程建设标准方面实行统一 [1] - 指导燃气企业按综合成本最优原则形成燃气管线跨省域接驳方案 [1] 跨省域共推绿色服务认证 - 联合发布跨省域绿色服务认证目录 涵盖绿色会展 绿色餐饮等5个领域 [2] - 推动有关行业组织 企业等先行研制绿色服务评价标准 [2] 跨省域联合招商 - 由青浦 吴江 嘉善共同举办招商活动 错位发布招商需求 [2] - 聚焦跨省域高新技术产业开发区等重点区域 联合发布4张需求清单 [2] - 今年开发者大会签约智能制造 新材料等领域6个产业类项目 总投资额87.2亿元 [2] - 示范区开发者联盟累计集聚央国企 民企等88家成员单位 [2] 下一步规划 - 进一步完善制度创新成果产生 推广 应用全链条机制 [3] - 围绕重点领域筛选发布制度创新经验 以示范引领长三角一体化高质量发展 [3]

项目工程进展 - 世界最长海底高铁隧道金塘海底隧道宁波侧掘进里程突破2470米，标志着掘进进程过半 [1] - 隧道全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里 [3] - 项目采用“甬舟号”和“定海号”两台盾构机从宁波和舟山两侧同时始发、相向掘进 [3] 工程技术细节 - “甬舟号”盾构机为国产超大直径盾构机，开挖直径达14.57米 [3] - 宁波侧盾构段长4940米，由中铁十四局承建 [3] - 隧道海底最大埋深78米，最大水压达8.4巴 [4] - 施工中已完成12次地层转换，累计更换刀具超过2400把，平均每掘进1米需更换1把刀具 [4] 项目宏观意义 - 甬舟铁路是《中长期铁路网规划(2016—2030年)》重大项目，线路全长76.4公里，设计时速250公里 [4] - 项目建成后将结束舟山群岛不通铁路的历史，使舟山市接入全国铁路网 [4] - 项目对促进长三角一体化发展具有重要意义 [4]

股价表现 - 9月22日盘中上涨2.06%至15.89元/股 成交额7233.52万元 换手率0.31% 总市值242.27亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨45.66% 近5日涨1.73% 近20日涨8.69% 近60日大幅上涨52.36% [2] - 主力资金净流入78.30万元 特大单买入137.72万元(占比1.90%) 卖出264.68万元(占比3.66%) 大单买入788.18万元(占比10.90%) 卖出582.92万元(占比8.06%) [1] 公司基本情况 - 主营业务为民用涤纶长丝、短纤及PTA的研发、生产和销售 POY占比42.73% PTA13.29% FDY13.27% 短纤11.16% DTY10.16% [2] - 所属申万行业为基础化工-化学纤维-涤纶 概念板块包括新材料、增持回购、工业4.0、融资融券、长三角一体化等 [2] - 注册地址浙江省桐乡市 2000年2月22日成立 2017年4月18日上市 [2] 股东结构变化 - 截至8月20日股东户数2.11万户 较上期减少7.70% 人均流通股71630股 较上期增加8.34% [2] - 香港中央结算有限公司于2025年6月30日退出十大流通股东行列 [3] 财务业绩 - 2025年1-6月营业收入334.91亿元 同比增长7.10% 归母净利润7.09亿元 同比增长17.28% [2] - A股上市后累计派现17.33亿元 近三年累计派现7.20亿元 [3]

股价表现 - 9月22日盘中下跌2.04%至19.23元/股 成交额776.03万元 换手率0.39% 总市值19.93亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨40.78% 近5个交易日下跌4.09% 近20日上涨0.73% 近60日上涨13.52% [1] 股东结构 - 截至6月30日股东户数6117户 较上期增长13.57% 人均流通股16940股 较上期大幅增加114.68% [1] 财务业绩 - 2025年上半年实现营业收入7439.08万元 同比增长38.72% 归母净利润93.17万元 同比大幅增长106.84% [1] - A股上市后累计现金分红7209.44万元 [2] 业务构成 - 主营业务为墙布、窗帘等室内家居装饰用品的研发设计生产销售 以及室内整体家装工程 [1] - 收入构成：墙布窗帘及相关产品占比62.95% 装修服务占比30.08% 其他业务占比6.97% [1] 公司概况 - 浙江联翔智能家居股份有限公司 位于浙江省嘉兴市海盐县 2004年7月4日成立 2022年5月20日上市 [1] - 所属申万行业：轻工制造-家居用品-其他家居用品 [1] - 概念板块包括：微盘股、小盘、增持回购、专精特新、长三角一体化等 [1]