1985年 In 1985 中国汽车工业的脉搏 the pulse of China's automobile industry 在这里第一次与世界同频 began to synchronize with the world right here 四十年 Over the past 40 years 从追赶者到引领者 from follower to leader 上海车展见证的 what Auto Shanghai has witnessed 不仅是汽车的跃迁 is not just a leap in the auto industry 更是一座城市 and a country 向新而行的步伐 与一个国家 marching toward innovation 当百年变局加速 As changes unseen in a century accelerate 技术成为破局的关键 technology becomes the key to breakthroughs 这里 Shanghai but also a city 是全球汽车工业科技创新的高地 now stands as a global front- ...

1985年 在这里第一次与世界同频 began to synchronize with the world right here 四十年 Over the past 40 years 从追赶者到引领者 from follower to leader 上海车展见证的 In 1985 中国汽车工业的脉搏 the pulse of China's automobile industry what Auto Shanghai has witnessed 不仅是汽车的跃迁 is not just a leap in the auto industry 更是一座城市 but also a city 与一个国家 and a country 向新而行的步伐 marching toward innovation 技术成为破局的关键 technology becomes the key to breakthroughs 这里 Shanghai 是全球汽车工业科技创新的高地 now stands as a global front-runner of automotive technology 能源革命 Energy revolu ...

文章核心观点 零跑汽车在2025上海国际车展首秀零跑B01，计划通过推出新车实现销量增长，将2025年销量目标定为50万至60万辆，B系列车型肩负走量任务 [1][3][4] 新车信息 - 零跑B01于4月23日在2025上海国际车展全球首秀 [1] - 基于LEAP 3.5电子电气架构打造，长宽高分别为4770mm、1880mm、1490mm，轴距为2735mm，与小鹏MONA 03和广汽埃安RT相近 [1] - 预计延续零跑B10智能化配置，搭载高通8295数字座舱芯片及8650智能驾驶芯片，配合激光雷达等感知硬件，可实现L2+级驾驶辅助功能 [3] 新车上市计划 - 零跑B01轿车计划于今年7月上市 [3] - 零跑B05将于今年11月左右在广州车展开启预售，届时B系列车型数量将扩充至3款 [3] 销量目标 - 2024年销量约30万辆，四季度销量约12万辆，2025年销量目标由此前的50万辆变更为50万至60万辆 [3] B系列车型预期 - 整个B系列预期较高，希望接近C系列销量，到明年年底达到或超过C系列销量 [4]

在这里第一次与世界同频 began to synchronize with the world right here 1985年 In 1985 中国汽车工业的脉搏 the pulse of China's automobile industry 四十年 Over the past 40 years 从追赶者到引领者 from follower to leader 上海车展见证的 what Auto Shanghai has witnessed 不仅是汽车的跃迁 is not just a leap in the auto industry 更是一座城市 but also a city 与一个国家 and a country 向新而行的步伐 marching toward innovation 当百年变局加速 As changes unseen in a century accelerate 技术成为破局的关键 technology becomes the key to breakthroughs 这里 Shanghai 是全球汽车工业科技创新的高地 now stands as a global front- ...

核心观点 - 公司发布智能安全体系 展示技术突破与用户数据表现 品牌在多个评测中位居行业前列 [1][2][3] 技术突破与安全体系 - 智能增程电动行驶总里程突破124亿公里 纯电行驶里程占比超70% [1] - 智能辅助驾驶总里程超20亿公里 激活用户占比超74% [1] - 研发720°安全保护架构 应用全球最大铝合金一体化压铸后车体于问界M9 [1] - 率先研发全球最大一体化压铸镁合金后车体 [1] - 构建五层电池防御体系 建立7×24小时云端安全服务系统 [1] - 通过感知训练迭代提升主动安全水平 避免超160万次潜在碰撞事故 [1] - 构建覆盖"云-管-端-芯"的多层纵深防御体系 严格管控数据全生命周期 [2] - 研发环节采用1300多个仿真场景和超1100万公里测试里程 [2] - 智造环节采用万吨级压铸工艺 实现100%自动化焊接和底盘螺栓装配 [2] 产品与用户数据 - 问界品牌形成M5/M7/M8/M9四大产品序列 拥有超60万用户 [2] - 问界M5/M7/M9均获中国汽车健康指数测评五星健康车证书 [2] - 问界M9通过高效净化卫士认证 [2] 行业认可与品牌表现 - 品牌发展信心指数和净推荐值(NPS)均获行业第一 [3] - 问界M9以88.4分位居新能源SUV车型NPS榜首 [3] - 问界M7获混动中大型SUV用户满意度第一 问界M5获纯电动中型SUV感知质量第一 [3] - 问界M8获"2025中国新豪华SUV新质卓越车型"认证 [3]

产品技术布局 - 公司将5C超快充技术引入20万元价格区间的电动车市场 [1] - G6和G9车型将全面标配智能辅助驾驶功能 [1]

文章核心观点 轻舟智航与立讯精密签署战略合作协议，围绕智能辅助驾驶软硬一体技术展开合作，推动安全的智能辅助驾驶产品规模化量产普及，加速其走向全球市场 [1] 合作双方情况 - 轻舟智航成立于2019年，总部位于中国苏州，是专注于自动驾驶通用解决方案的科技公司，在车载软件、硬件及数据闭环方面有自主知识产权 [3] - 立讯精密在智能辅助驾驶硬件领域有深耕 [4] 轻舟智航技术与产品 - “Driven - by - QCraft”方案可适配城市复杂交通场景，支持多类车型高效部署 [3] - 推出基于地平线征程5/6芯片的“轻舟乘风”方案，支持高速 + 城区NOA，实现行泊一体、记忆泊车等高阶功能 [3] 轻舟智航商业化落地 - 是Robobus领域代表企业，首款产品“龙舟ONE”已在北京、苏州、武汉等10余个城市常态化运营，累计服务超20万人次 [3] 合作目的与意义 - 双方在技术、资源与生态上深度协同，为车企客户提供更具竞争力产品解决方案，覆盖10万元级及以上全系列车型不同功能场景多样化需求 [3] - 是轻舟智航“开放生态、技术普惠”理念重要实践，双方合力推动智能辅助驾驶规模化应用和产业化落地，让智能辅助驾驶体验触达更多用户 [4]

产品发布与定位 - 阿维塔科技正式推出阿维塔06 定位为智美豪华运动轿车 官方指导价区间20.99万-27.99万元 限时优惠后起售价19.19万元 [1] - 该车型瞄准20万级智能豪华轿车市场 是阿维塔第四款战略产品 预售首批用户最快4月20日开始交付 [1] - 阿维塔06与阿维塔12共同构成双轿车组合 全面覆盖20万至40万元级新能源轿车市场 [2] 技术合作与智能驾驶 - 产品集合长安 华为和宁德时代三家企业的技术优势 全系搭载华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统 [1] - 配备192线激光雷达在内的27颗传感器 覆盖城区 高速 园区与泊车等多种道路环境 [1] - 是目前20万级新能源轿车中率先实现城区智能辅助驾驶量产的车型之一 [1] 动力系统与续航表现 - 纯电版采用800V高压架构 搭载宁德时代超充电池 10分钟可从30%充至80% CLTC续航里程达650公里 [1] - 双电机版本最大功率高达440kW 零百加速仅需3.9秒 [1] - 增程版配备1.5T专用增程器 纯电续航最高230公里 综合续航突破1190公里 馈电油耗低至5.36L/100km [1] 外观设计与车身配置 - 采用猎豹凝势美学理念 车身尺寸为4855mm长 轴距2940mm 标配20英寸轮毂 [2] - 推出曜黑 烟紫 丹红等六款涂装 采用八层工艺喷涂与2K清漆镀层 具备轻微划痕自愈功能 [2] 内饰配置与舒适性 - 全系标配前排双零重力座椅 支持一键放倒与多区按摩 配合四向腿托提供舒适体验 [2] - 配备25扬声器英国之宝音响系统 智能电动门 超清电子外后视镜 空气悬架以及采埃孚CDC主动阻尼减震器 [2] 安全性能与结构设计 - 构建玄甲安全架构 车身采用八横九纵高强度笼式结构 热成型钢占比达34% 全系标配9气囊 [2] - 已通过E-NCAP 2026标准碰撞测试 碰撞后A柱未变形 四门可正常开启 [2]

同时，智慧四轮转向全新升级，支持双向共18度后轮转角，转弯半径仅4.69m，堪比A级小车，窄 巷穿行自如，掉头轻松一把过。 智舱方面，全新智己L6搭载IMOS4.0，首次引入AI Agent，融合阿里丰富的生活服务生态，化身随 车智能助手，为用户提供全场景智能化服务，实现"No Touch & No App"的全新交互体验，让用户可以 更加专注驾驶，开车更安全。 同时，IMOS 4.0全生态手机都好用，支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink；还能与智能手 表互联互通，抬腕间即可掌控爱车。基于全球首批量产的一段式端到端大模型，IM AD智能辅助驾驶已 经实现"全国无图城市NOA"。此次，升级"全新自定义泊车"，不依赖车位线，指尖拖动车位框即可轻松 泊入，实现"泊车自由"。 4月18日，全新智己L6以"入门即顶配"的满满诚意正式发布，预售权益价格区间为21.99万—28.99万 元，并将于5月13日正式上市交付。作为智己汽车的销量担当，智己L6的每一次竞争力提升，不仅关乎 产品自身的表现，更将成为智己汽车整体走势的关键。 聚焦全新智己L6，新车全系配备800V超快充平台、灵蜥数字 ...

4月20日，特斯拉公司副总裁陶琳在社交平台上发文称，现在网上一些第三方店铺售卖所谓的"安全带延 长接头""方向盘配重块"，试图"骗"过车辆的安全设定。随着车辆辅助驾驶的广泛应用，驾驶者在享受 科技便利的同时，也开始分心甚至脱手驾驶，而为了逃避车辆对危险驾驶动作的监测，市场上出现不 少"欺骗性"配件，北京商报记者在电商平台上看到，部分商家销售帮助双手松开方向盘的"配重块"、避 免未佩戴安全带提示音的插销卡槽锁舌等，以帮助驾驶者"绕过"车辆安全检测功能。 对于商家销售影响驾驶安全的物品，陶琳表示："这不但不合规，威胁使用者的安全，更给道路上的其 他交通参与者带来巨大风险，强烈建议商家停售这类商品。" "花式"配件躲避安全监测 近年来，智能辅助驾驶的等级不断提升，为避免驾驶者分心驾驶等，车企在车内会通过多种方式检测驾 驶者的驾驶状态。中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟表示，对于搭载辅助驾驶系统的车辆，现有 技术完全可通过车内摄像头监测驾驶者的状态，对驾驶人分心、脱手等行为实施提示警示、减速靠边、 紧急制动等分级干预。不过，部分驾驶者通过购买一些不合规的配件"绕过"车辆监测。 北京商报记者在某网购平台上看到，有商家 ...