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关注商业航天相关化工材料投资机遇
国投证券· 2025-12-21 05:03
报告行业投资评级 - 领先大市-A [4] 报告的核心观点 - 中美政策力度空前,商业航天迈入黄金发展期,有望成为全球经济增长新引擎 [1] - 低轨卫星星座等规模化发展,将持续催化对低成本、高品质化工新材料的需求 [2] - 行业已进入供给主导的复苏前期,建议沿四条主线进行布局 [20] 根据相关目录分别进行总结 1. 本周核心观点 - **商业航天发展加速**:海外方面,SpaceX启动IPO,内部股价421美元/股,对应估值约8000亿美元,较2025年7月估值接近翻番 [1] 全球轨道发射活跃,截至2025年11月底已完成290次,全年预计突破320次,超过2024年261次的历史记录 [1] 美国政策为商业航天松绑,并明确2028年重返月球、2030年建立月球前哨站的目标 [1] 国内方面,“十五五”规划建议支持航空航天等战略性新兴产业发展,国家航天局设立商业航天司并发布2025-2027年行动计划 [1] 中国已形成六大低轨卫星巨型星座计划,预计发射卫星总数将超过5万颗 [1] - **化工材料投资机遇**:低轨卫星规模化发展催生四大化工新材料方向:1) 陶瓷管壳,用于星载射频组件,具备轻量化优势 [2] 2) CPI薄膜,用于柔性太阳翼封装,需抗原子氧侵蚀 [2] 3) 钙钛矿材料,有望成为兼具成本优势和发电效率的卫星主流发电方式 [11] 4) 太空线缆材料,需满足航空航天极端环境对电气绝缘性、力学性能等的更高要求 [12] - **行业复苏与布局主线**:PPI超预期回暖,化工板块关注度提升,行业PB仅为2.2倍,具备向上修复空间 [19] 化工ETF近20个交易日日均成交额达8.12亿元,较年内日均3.35亿元明显放大 [19] 建议布局四条主线:1) 盈利确定性强的上游资源类资产(磷、硫、钾、原油) [20] 2) “反内卷”下供给侧优化明确、具备价格弹性的品种(如有机硅、涤纶长丝、农药等) [21] 3) 当前低位的龙头白马标的 [22] 4) “十五五”期间的新质生产力投资方向(绿色能源、改性塑料与PEEK、半导体材料) [23] 2. 化工板块整体表现 - **指数表现**:本周(12/12-12/19)申万基础化工行业指数涨跌幅为+2.6%,在全部31个行业板块中位列第5位,跑赢上证综指2.5个百分点,跑赢创业板指数4.8个百分点 [24] 年初至今,申万基础化工行业指数涨跌幅为+28.2%,跑赢上证综指12.1个百分点,跑输创业板指数17.6个百分点 [24] - **子板块表现**:在基础化工26个子板块中,21个子板块上涨,5个子版块下跌 [28] 本周子版块涨跌幅前五名分别为:聚氨酯(+9%)、粘胶(+5.9%)、氮肥(+5.7%)、民爆用品(+5.3%)、煤化工(+4.3%) [28] 3. 化工板块个股表现 - **个股涨跌**:在基础化工板块424只股票中,本周293只股票上涨,126只股票下跌,5只股票持平 [29] - **涨幅前十**:本周个股涨幅前十名包括苏利股份(+30.7%)、*ST宁科(+27.5%)、瑞华泰(+20.9%)等 [29] - **跌幅前十**:本周个股跌幅前十名包括华融化学(-20%)、唯科科技(-13.1%)、*ST金泰(-12.8%)等 [29] 4. 本周重点新闻及公司公告 - **七彩化学**:全资子公司拟以1680万元受让辽宁天彩材料12%股权,交易完成后持股比例将达72% [33] - **华峰化学**:拟将全资子公司涪通物流100%股权以3.48亿元转让给关联公司华峰物流 [33] - **川发龙蟒**:拟通过全资子公司投资1.84亿元建设磷石膏无害化利用项目(一期) [34] 拟与关联方共同向天盛矿业增资5555.56万元 [34] - **氯碱化工**:拟对全资子公司增资8.93亿元,投资29.75亿元的“先进材料配套废盐综合利用项目” [34] 5. 产品价格及价差变动分析 - **价格指数**:截至12月19日,中国化工品价格指数(CCPI)录得3847点,较上周-0.2%,较年初-10.7% [39] - **价格变动**:监测的386种化工品中,本周56种价格上涨,226种持平,104种下跌 [42] 涨幅前十包括液氯(+50%)、液氩(陕西)(+26.4%)、硫酸锰(电池级)(+24.6%)等 [42] 跌幅前十包括液氮(陕西)(-16.1%)、液氧(陕西)(-14.9%)、液氧(河北)(-13.5%)等 [42] - **价差变动**:监测的139种化工品价差中,本周50种价差上涨,26种持平,63种下跌 [47] 价差涨幅前十包括磷酸一铵-磷矿石-液氨-硫磺价差(+146元/吨)、丙烯-丙烷价差(+25美元/吨)、PTA-PX价差(+164元/吨)等 [47] 价差跌幅前十包括复合肥价差(-15元/吨)、MTO价差(乙烯-甲醇)(-153元/吨)、顺酐-碳四原料气价差(-106元/吨)等 [48]
紫光国微:FPGA/回读刷新芯片/存储器等陆续导入商业航天领域 目前进展良好
巨潮资讯· 2025-12-21 02:33
紫光国微在商业航天这一战略性新兴领域的芯片布局正取得实质性进展。12月19日,公司在投资者互动平台明确表示,其旗下包括FPGA(现场可编程门阵 列)、回读刷新芯片、存储器、总线接口等在内的系列产品,正陆续导入商业航天领域,且"目前进展良好"。 商业航天产业具有产业链条长、技术密度高、集成电路需求庞大的特点,从运载火箭、卫星到地面设备及应用,各个环节均离不开高可靠、高性能的芯片支 持。紫光国微在互动平台中也指出,基于现有产品体系,公司仍在"不断地开拓新的应用场景",显示出其深耕该市场的决心。 近年来,随着国内商业航天政策的持续放开与技术进步,卫星互联网、太空探测等产业进入快速发展期,对高可靠、抗辐射、小型化的宇航级及工业级芯片 产生了强劲需求。这为长期以来在特种集成电路领域具备深厚技术积累的头部企业,打开了全新的市场增长空间。 紫光国微作为国内领先的特种集成电路供应商,其FPGA、存储器等核心产品在传统特种领域已得到广泛应用和验证。如今,公司明确将商业航天作为重点 开拓方向,并已取得良好的产品导入进展,这不仅有望为公司带来新的业绩增长点,也体现了其产品技术实力在高可靠应用场景下的延伸能力。 值得关注的是,公司还 ...
上海培育产业新增长点“十五五”剑指万亿 计划打造一批具有全球影响力的智能终端品牌
解放日报· 2025-12-21 02:04
上海是全国低空经济领跑者,金山区华东无人机基地是全国首批"民用无人驾驶航空试验区",全国 50%以上的eVTOL(电动垂直起降飞行器)头部企业已选择上海。闵行区组建低空经济产业联盟,集聚 上海交通大学、华东师范大学,以及中航机载、航天氢能等"国家队",还有整机头部企业、配套企业 等,全区低空经济协同发展格局初步形成。近期,时的科技的E20全尺寸工程样机完成风洞测试与地面 滑行试验,沃兰特航空"VB-2X"验证机完成首飞。这两家闵行区内企业今年以来签约订单总额逾150亿 美元。另外,杨浦区提出打造低空经济产业创新高地和商业应用高地,已实现"三个首次",即首条中心 城区无人机低空物流配送航线、首条跨越高架线航线、首条高校配送航线。据了解,"十五五"期间,上 海要在低空经济技术创新、装备研制、商业示范方面发力,预计到"十五五"末产业规模达1000亿元。 商业航天包括商业火箭、商业卫星、终端设备、运营服务等环节。闵行区正持续推进上海市商业航 天商业火箭特色集聚区建设,围绕链主,精准引进可复用火箭发动机、低成本卫星载荷、激光通信终端 等上下游优质项目。"十五五"期间,上海将全面推动商业航天产业链强链、补链、延链,如加大 ...
搭上马斯克 陕西杀出可控核聚变大牛股 涨幅翻倍 市值创新高
21世纪经济报道· 2025-12-21 00:12
当埃隆·马斯克旗下的SpaceX以创纪录的165次年度发射收官,并因进入"监管静默期"而向"史上最大 IPO"迈出关键一步时,资本市场的兴奋感早已越过太平洋,在A股市场找到了一个看似完美的落脚点 ——SpaceX核心供应商链。 作为国内盛传的SpaceX供应链企业,西部材料(002149.SZ)股价在近期走出强势行情,近一周内从 28.93元攀升,截至12月19日报收37.72元/股,市值达184.2亿元,创历史新高,股价年内大涨116%。 值得一提的是,该公司通过西诺稀贵、西部钛业、天力复合(920576.BJ)等子公司在商业航天、军工钛材 及核电复合材料等细分赛道构建的"隐形冠军矩阵",是其被市场赋予高估值叙事的重要支撑。 然而,绚烂的概念光环之下,一份冰冷的三季报正投下浓重的阴影:2025年前三季度,公司扣非净利润 同比腰斩。 一边是承载着未来太空经济想象的百倍市盈率,另一边是传统主营业务的疲软与业绩的骤然失速,西部 材料正站在一个前所未有的叙事裂口之上。 A股又跑出一个大牛股,年内涨幅翻倍 西部材料是A股"可控核聚变"赛道龙头之一。 公司位于陕西,第一大股东为西北有色金属研究院。公司依托西北有色院,是 ...
日本加息为何不跌反涨?黄金跳水,亚太股市全线飘红,4500股上涨
搜狐财经· 2025-12-20 20:07
日本央行加息与市场反应 - 日本央行将政策利率从0.5%上调至0.75%,创30年来最高水平,央行行长表示若经济和物价按预期发展未来将继续提高利率 [1] - 加息旨在缓解近期日元贬值压力并抑制通胀,由于市场已有充分预期,短期内对各类资产冲击有限,美元兑日元汇率维持在156附近,波动幅度小于0.5% [8][14] - 日本第三季度实际GDP修正值为环比萎缩0.6%,同比萎缩2.3%,为六个季度以来首次萎缩,10月名义工资同比上涨2.6%但实际工资连续第十个月下降 [8] 亚太及A股市场整体表现 - 2025年12月19日下午,亚太股市同步拉升,A股上证指数20分钟内上涨0.36%,深证成指上涨0.66%,创业板指一度冲高1.5% [1] - 日本日经225指数收盘上涨1.03%,韩国KOSPI指数上涨0.98%,香港恒生指数上涨0.78%,澳洲标普200指数上涨0.08% [1][12] - A股全市场超过4400只个股上涨,沪深两市成交额达1.75万亿元,较前一日放量719亿元,超180只个股涨幅超过5%,涨停个股数量达87家 [3][14] - 市场资金流向显示内资主导性增强,北向资金净流入规模收窄但内地机构资金活跃度提升,公募基金在科技板块配置比例达季度新高 [10] 可控核聚变板块异动 - 特朗普媒体与科技集团同意以全股票交易方式与核聚变能源企业TAE科技公司合并,交易总价值超过60亿美元,合并后新公司股东将各自拥有约50%股权 [3][14] - 交易预计于2026年年中完成交割,新企业计划在2026年启动一座50兆瓦商用级核聚变发电站建设,后续将扩建至350至500兆瓦供电规模 [3][14] - 交易公布后,特朗普媒体科技集团股价飙升41.93%,成交较前一交易日暴增45倍 [5] - 可控核聚变板块成为市场最大赢家,板块指数盘初一度大涨逾3%创历史新高,王子新材、百利电气、宏微科技、常辅股份等多股涨停或大涨 [3] - 根据国际能源署预测,到2030年全球核聚变市场规模有望接近5000亿美元 [5] - 核聚变产业链招标规模加速扩张,2025年11月中科院合肥等离子体物理研究所及聚变新能安徽的招标金额达39亿元,超过前三季度总和,12月上半月中标项目总额24.02亿元 [12] 自动驾驶(L3级)商业化进展 - 工信部近日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可名单,长安汽车与北汽极狐成为首批入围车企 [6] - 获批车型将在重庆指定拥堵路段和北京指定高速路段开展上路试点,长安深蓝获批车型可在重庆指定高速及快速路拥堵场景下实现最高50公里/小时自动驾驶,北汽极狐阿尔法S适配北京市京台高速、机场北线高速等路段,最高车速达80公里/小时 [6][10] - 北汽极狐阿尔法S车型搭载34颗高性能传感器包含3颗激光雷达,实现360度环境感知覆盖,长安汽车采用七重冗余架构并建立百万公里级场景池 [6] - 2025年9月,工信部等多部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案》,明确提出推进智能网联汽车准入和上路通行试点,有条件批准L3级车型生产准入 [12] - 自动驾驶板块表现强势,浙江世宝连续第4日涨停,华体科技一字涨停,大连重工开盘6分钟垂直涨停,胎压监测、汽车服务等细分板块纷纷上攻 [5] 其他活跃板块与个股 - 商业航天概念延续强势,华体科技、西部材料均实现2连板 [8] - 零售板块全天走强,上海九百、庄园牧场等多股涨停 [8] - 海南板块午后快速拉升,海南自贸港指数大涨6.43%,海南海药、海汽集团涨停,海南瑞泽涨超10%,康芝药业上涨11.43%,神农种业上涨8.79% [8][14] - 免税龙头中国中免午后触及涨停收盘上涨8.25%,其H股同步上涨7.33%,全资子公司中免集团中标上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场相关免税店项目 [8] - 核电板块中,中国一重、海陆重工等个股涨幅超过9%,雪人集团涨停,冰轮环境上涨6.8% [10] - 包装材料板块异动明显,王子新材、庄园牧场等个股涨停,市场分析认为与“国补”扩容预期、快递包装需求增长及人民币升值降低纸浆成本形成双重利好 [12] - 存储芯片概念逆势调整,神工股份、德明利大跌超过5%,机构资金从防御板块向科技成长板块切换趋势明显 [14] 贵金属市场分化 - 现货黄金从4340美元快速跌至4319美元附近,后在4320美元附近获得技术支撑,全球最大黄金ETF——SPDR持有量维持在844吨附近,但短期投机性多头仓位下降3.2% [1][12] - 白银逆势拉升,伦敦银现午后短线拉升逼近66美元/盎司,年内累计涨幅已逼近130%,伦敦金属交易所白银库存下降至26500吨为2023年以来最低水平,供需缺口扩大推动价格突破66美元关口 [1][10][14] 相关金融环境与交易动态 - 日本加息后套息交易平仓规模低于预期,国际清算银行数据显示当前日元套息交易规模约为1万亿美元,较2024年峰值下降30% [10] - 美联储同期进行的400亿美元短债购入计划,部分对冲了资金回流压力 [10] - 日本国债收益率曲线趋于平坦,2年期收益率稳定在0.8%附近,市场对后续加息节奏预期较为温和,下一次议息会议要等到2026年 [14]
A股大跌下的反常一幕:9只商业航天股集体涨停,真正的龙头原来是它
搜狐财经· 2025-12-20 16:24
市场表现 - 在A股市场整体下跌、成交量萎缩的背景下,商业航天板块逆势大涨,掀起涨停潮[1] - 久之洋涨幅高达20%,天力复合暴涨18.49%,华菱线缆连续四日涨停,通宇通讯和航天电子连续两日涨停[1] - 资金大量涌入该板块,单日主力资金净流入过亿元的个股不在少数,例如久之洋净流入1.01亿元,天银机电净流入1.05亿元,大唐电信净流入2.69亿元,通宇通讯净流入2.81亿元,航天电子净流入1.80亿元[1][12] 驱动因素 - 政策层面:国家商业航天司成立,《商业航天行动计划(2025-2027)》发布,将低轨卫星互联网纳入国家战略,专项基金设立与地方政府规划提供支持[3] - 技术层面:可回收火箭试验成功降低发射成本,卫星批量化生产技术突破,星间激光通信、星载芯片等关键环节实现国产替代[5] - 资本层面:SpaceX拟上市募资激发全球资本兴趣,国内头部企业冲刺IPO,科创板融资通道畅通[5] 产业链核心环节与领先公司 - 卫星推进系统:天力复合是国内钛-不锈钢复合接头的唯一批量供应商,与头部航天客户深度绑定[7] - 天线与星座:通宇通讯是SpaceX星链天线模组供应商,星链终端天线全球市场占有率超过60%,并通过参股投资适配国内低轨星座[7][9] - 航天线缆:华菱线缆在火箭点火电缆领域市场占有率高达70%至80%,其卫星柔性电缆技术独家供应[7][9] - 卫星敏感器:天银机电在微小卫星市场占据超过80%的市场份额,产品精度达角秒级[8] - 火箭发动机材料:斯瑞新材的推力室材料可承受高达1600℃高温,市场占有率超过90%,供应SpaceX及国内民营火箭企业[8] - 星载芯片:铖昌科技的相控阵T/R芯片成本较进口产品降低40%,覆盖星网50%以上的卫星[8] 行业发展阶段与未来展望 - 全球商业航天竞赛进入白热化阶段,国内可回收火箭技术迭代突破,低轨卫星批量组网持续推进[10] - 朱雀三号可重复使用火箭成功发射,长征十二号成功发射低轨卫星,年产千颗卫星级的超级制造基地投入运营,标志着卫星制造迈向工业化量产[11] - 商业航天产业正从技术验证阶段迈向规模化落地阶段,预计将在2026年迎来更广阔发展空间[11] 资金选股逻辑 - 资金优先选择订单可见性高、业绩兑现路径明确的企业[9] - 选择标准包括:在产业链核心环节拥有高壁垒技术、与头部客户深度绑定、市场占有率领先[7][8][9] - 部分业务仅与商业航天间接相关的概念股,其资金流入的持续性令人担忧[8]
搭上马斯克,陕西杀出可控核聚变大牛股,涨幅翻倍,市值创新高
21世纪经济报道· 2025-12-20 15:25
核心观点 - 公司股价因被市场视为SpaceX核心供应商而受到狂热追捧,年内股价大涨116%,市盈率攀升至206.49倍,但高估值与前三季度扣非净利润同比腰斩的基本面形成巨大裂口,投资故事演变为新业务放量速度能否赶上高估值预期的残酷赛跑 [1][4][11][15] 市场表现与估值 - 公司股价近期强势上涨,近一周内从28.93元攀升至37.72元/股,市值达184.2亿元,创历史新高,年内累计涨幅达116% [1] - 近半月内,股价从20元左右爆发式上涨至37.72元,累计涨幅达83.86%,其间多次触发交易异常波动,市场交易高度活跃,例如12月15日总成交额高达358.45亿元,换手率达267.63% [11] - 公司估值指标快速抬升,市盈率从12月5日的112.33倍攀升至12月19日的206.49倍,增幅达83.7%;市净率从3.44倍升至5.74倍,涨幅达66.9% [11] 业务构成与核心叙事 - 公司是A股“可控核聚变”赛道龙头之一,依托西北有色金属研究院,是我国高端钛材领军企业,2025年上半年钛制品收入占总营收的69.83% [8] - 公司通过专业化子公司构建“隐形冠军矩阵”:西诺稀贵(商业航天关键材料)、西部钛业(军工高端钛材)、天力复合(核电安全复合材料)[3][8] - 市场核心叙事在于公司通过控股子公司西诺稀贵,为SpaceX供应火箭发动机核心热端结构件用铌合金材料,据称为中国大陆地区该类材料唯一供应商,产品用于燃烧室、喷管等关键部件,已通过认证并进入稳定供货阶段 [8] - 另一子公司天力复合在2025年半年报中披露,其参与了中国科学院合肥物质科学研究院相关项目,具备聚变装置第一壁相关材料的批量供货能力,并参与起草了相关国军标 [9] - 在商业航天叙事推动下,子公司天力复合曾九个交易日暴涨194% [10] 财务表现与基本面 - 2025年前三季度,公司营业收入为22.83亿元,同比增长2.82%;归母净利润为6925.44万元,同比下降49.76%;扣非归母净利润为4896.43万元,同比下降50.80% [13] - 2025年上半年,公司营业收入15.39亿元,同比下降0.35%;净利润6116.46万元,同比下降36.03%,增长动能明显放缓 [13] - 公司营收绝对支柱仍是传统钛制品业务,2024年该业务收入占比高达71.46%,2025年上半年占比为69.83%,其他金属产品营收占比不足25% [13] - 与SpaceX相关的航天级铌合金等新业务仍处于培育和放量初期,利润规模短期内不足以抵消传统业务波动或支撑百倍估值 [13][15] 公司近期动态 - 2024年底,子公司西诺稀贵在北交所上市申请未获成功 [14] - 2025年7月,公司公告宣布控股子公司西诺稀贵将实施定增,总股本从7870万股增加到9600万股,共募集资金1.47亿元 [14] - 上市公司将以1.25亿元自有资金认购西诺稀贵1471万股增发股份,持股比例从60%提升至64.51%,该笔认购款相当于公司2024年全年净利润 [14] 行业与市场观察 - SpaceX以创纪录的165次年度发射收官,并进入“监管静默期”向“史上最大IPO”迈进,其供应链主题催化了A股市场相关标的 [1] - 专家观点认为,SpaceX的进展标志着全球商业航天产业化进入加速期,但当前A股市场热度中,产业真实突破占比明显低于流动性估值溢出 [11] - 专家指出,国内商业发射需求放量可能受频轨资源、技术成熟度、资金投入制约及关键环节竞争格局影响 [14]
一年成立20余只新基金 公募为何抢这条新赛道?
国际金融报· 2025-12-20 14:01
随着利好政策接连落地,商业航天热度持续升温。截至12月19日收盘,近一年来,国证航天航空指数涨幅达22.79%。 嗅觉敏锐的公募基金早已提前卡位。Wind数据显示,截至10月29日,全市场已成立23只航空航天主题基金,包括14只ETF(交易型开放式指数基金)、7 只ETF联接基金、2只普通指数基金。 目前仍有一些上报等待获批和成立的基金。根据证监会官网消息,截至11月17日,年内共有33只航空主题基金完成了上报。 图片截自:证监会官网 按照目前已成立的航空航天主题基金计算,规模合计近60亿元,单只基金最大规模为21.38亿元。虽然整体规模仍小,但多家公募已在今年抢先落子,明 年赛道仍有可观的想象空间。 业内人士表示,政策持续催化、技术加速突破,航空航天主题投资吸睛十足。商业航天板块有望延续高景气,但仍需警惕技术落地不及预期及国际竞争加 剧的风险。 公募抢占新赛道 航空航天赛道正逐渐"挤满"公募的主题基金。数据显示,截至10月29日,今年市场新成立了23只航空航天主题基金,包括普通指数基金、ETF、ETF联接 基金。其中,ETF数量占比最多,共有14只;ETF联接基金共有7只;普通指数基金共有2只。 具体来看, ...
国防军工行业周报(12.15~12.19):特朗普签署行政命令,重申2028年登月目标-20251220
湘财证券· 2025-12-20 09:49
报告行业投资评级 - 维持国防军工行业“增持”评级 [1][5][17] 报告核心观点 - 美国特朗普政府签署“美国优先”太空政策行政命令,设定2028年前重返月球、2030年前建立月球永久前哨站等明确目标,并计划部署核能及推动近地轨道商业化,此举将显著提振美国太空经济产业链,并加剧中美在商业航天领域的技术迭代与资源争夺 [3][4] - SpaceX的领先地位正推动中国国内商业航天加快技术突破与资源布局,在“十五五”航天强国战略牵引下,国内政策、资本与技术形成合力,推动行业从技术验证迈向规模化、商业化运营阶段 [5][17] - 建议关注在月球着陆器、空间核动力、重型发射、在轨服务与空间站商业化等领域具备技术储备或合作潜力的企业,报告具体提及关注航天电子 [4][5][17] 市场回顾 - 近期表现:12月15日至12月19日当周,国防军工行业指数上涨1.5%,跑赢沪深300指数1.8个百分点 [7] - 年内表现:2025年年初至12月19日,国防军工行业指数上涨22.9%,跑赢沪深300指数6.9个百分点 [7] - 估值水平:截至12月19日,国防军工行业市盈率PE(TTM)为83.49倍,位于2012年以来74.3%分位数;市净率PB(LF)约为3.52倍,位于2012年以来73.3%分位数 [7] - 近期领涨个股:近一周涨幅靠前的公司包括西测测试(51.4%)、航天电子(25.7%)、*ST铖昌(15.5%)、科思科技(15.0%)、中国卫星(12.7%) [14] - 年内领涨个股:2025年以来涨幅靠前的公司包括新光光电(232.9%)、科思科技(226.7%)、西测测试(218.6%)、航天发展(205.1%)、菲利华(137.8%) [14][16]
一年成立20余只新基金,公募为何抢这条新赛道?
搜狐财经· 2025-12-20 09:00
随着利好政策接连落地,商业航天热度持续升温。截至12月19日收盘,近一年来,国证航天航空指数涨幅达22.79%。 嗅觉敏锐的公募基金早已提前卡位。Wind数据显示,截至10月29日,全市场已成立23只航空航天主题基金,包括14只ETF(交易型开放式指数基金)、7 只ETF联接基金、2只普通指数基金。 业内人士表示,政策持续催化、技术加速突破,航空航天主题投资吸睛十足。商业航天板块有望延续高景气,但仍需警惕技术落地不及预期及国际竞争加 剧的风险。 公募抢占新赛道 航空航天赛道正逐渐"挤满"公募的主题基金。数据显示,截至10月29日,今年市场新成立了23只航空航天主题基金,包括普通指数基金、ETF、ETF联接 基金。其中,ETF数量占比最多,共有14只;ETF联接基金共有7只;普通指数基金共有2只。 具体来看,14只航空航天主题ETF包括7只通用航空ETF、7只航空航天ETF。根据跟踪指数不同,可分为国证通用航空产业ETF、国证航天航空ETF、中证 通用航空主题ETF、中证全指航空航天ETF,四只指数分别是国证航天航空指数、国证通用航空产业指数、中证全指航空航天指数、中证通用航空主题指 数,均出自国证和中证指数公 ...