转自：中国证券报·中证网 业内人士分析认为，全域"无废城市"建设可以进一步激活有关市场空间与政策支持，持续兑现存量垃 圾"减量化、资源化、无害化"的处理需求。永兴股份作为广州市垃圾处理的龙头企业，凭借在存量垃圾 资源化利用领域的持续投入，有望与所在城市共同实现生态价值与经济价值的双赢。 中证报中证网讯（王珞）近日，广东市生态环境局官网对《美丽广州建设规划纲要（2025—2035年） （公开征求意见稿）》进行公示。纲要提出，广州未来10年将建设全域"无废城市"，推动陈腐垃圾治 理，推进陈腐垃圾、存量垃圾"减量化、资源化、无害化"，强化资源化循环化利用。永兴股份作为广州 环保投资集团下属上市公司，在存量垃圾资源化利用领域持续投入，今年以来垃圾处理业务增长明显， 未来随着全域"无废城市"建设的开展，有望与城市共同实现生态价值与经济价值的双赢。 永兴股份2025年半年报显示，今年上半年公司累计处理存量垃圾超80万吨，已超过了2024年全年的存量 垃圾处理量，助力公司上半年的焚烧处理量及发电量实现稳健增长。公司表示，今年的存量垃圾处理增 量主要系来自兴丰填埋场存量垃圾开挖项目，该项目预估处理存量垃圾可达237万吨。 据 ...

"无废城市"建设是推进生态文明和美丽中国建设的重要环节，涵盖了存量垃圾的综合治理。存量垃圾中的有机物在微生物 分解作用下可以长时间持续生成大量填埋气，主要成分为甲烷和二氧化碳。垃圾填埋场是全球第三大甲烷温室气体排放源，甲 烷则是我国最主要的非二氧化碳温室气体，其增温效应超过二氧化碳。垃圾填埋场还占用城市宝贵的土地资源，同时存在臭气 扰民、影响水环境安全等隐患，可见存量垃圾的高效治理与"双碳"目标高度契合。 根据永兴股份2025年半年度报告，公司上半年累计处理存量垃圾超80万吨，已超过了2024年全年的存量垃圾处理量，助力 公司上半年的焚烧处理量及发电量实现稳健增长。公司今年的存量垃圾处理增量主要来自兴丰填埋场存量垃圾开挖项目，该项 目预估处理存量垃圾可达237万吨。 业内人士认为，全域"无废城市"建设可以进一步激活有关市场空间与政策支持，持续兑现存量垃圾"减量化、资源化、无 害化"的处理需求。永兴股份作为广州市垃圾处理的龙头企业，凭借在存量垃圾资源化利用领域的持续投入，有望与所在城市 共同实现生态价值与经济价值的双赢。 本报讯 （记者李雯珊 见习记者张美娜）近日，《美丽广州建设规划纲要（2025—2035年） ...

当前，我国工业固废交易市场正释放万亿级潜力，以电厂粉煤灰、炉渣、石膏为代表的大宗固废成为资 源化利用核心。 生态环境部《2023年全国大、中城市固体废物污染环境防治年报》显示，我国煤电行业年产生粉煤灰、 炉渣、脱硫石膏等固废超6亿吨，且粉煤灰产量呈年5%的增长趋势。其中建材领域应用占比超60%，环 保、农业及高值化利用需求正在快速攀升。 同时，在政策层面，"无废城市"建设目标叠加增值税即征即退、碳交易收益等财税激励，区域协同机制 如"西灰东运"正破解供需失衡难题，这些都在推动企业加速资源化转型。 上海交易集团相关负责人表示，固废资源化利用，是打通循环经济"关键一环"、推动"无废城市"建设、 促进降碳减污的核心抓手。建设固废资源交易中心，是上海交易集团和上海联交所主动发挥权益交易、 资源配置等方面的能力优势，服务国家"双碳"战略的具体实践。中心将致力联通上下游产业，通过公 开、公平、公正的市场化运作，发现价值、发现价格，促进固废资源在更大范围、更高效率上的优化配 置，成为连接产废、利废企业的重要枢纽和信任桥梁。 新华财经上海9月29日电（记者李荣） 记者29日从上海交易集团获悉，上海联合产权交易所（下称上海 联 ...

固废市场规模与结构 - 2023年全国315个城市固体废物总量达93.2亿吨 其中一般工业固废占比40.8% 产生量为38.0亿吨[1] - 一般工业固废中尾矿、粉煤灰、煤矸石、冶炼废渣和炉渣为主要种类 合计占比达62.5%[1] - 煤电行业年产生粉煤灰、炉渣、脱硫石膏等固废超6亿吨 且粉煤灰产量年增长5%[2] 资源化利用现状 - 固废资源化应用以建材领域为主 占比超过60% 环保、农业及高值化利用需求快速攀升[2] - 工业固废交易市场呈现万亿级潜力 大宗固废如电厂粉煤灰、炉渣、石膏成为资源化利用核心[1] - 试运行平台采用正负值双向竞价机制 案例显示石膏销售转让底价-16元/吨 最终以-6.89元/吨成交[3] 政策与市场机制 - "无废城市"建设目标叠加增值税即征即退、碳交易收益等财税激励措施推动企业转型[2] - 区域协同机制如"西灰东运"正破解供需失衡难题 促进资源优化配置[2] - 上海联交所固废资源交易中心借鉴碳市场建设经验 通过市场化机制推动工业固废资源化利用[1] 企业合作与平台建设 - 上海联交所固废资源交易中心提供信息发布、交易撮合和配套服务一体化解决方案[1] - 华能招标与上海联交所签署合作协议 共建工业固废交易平台 试运行期间成交固废资源359.8万吨[2][3] - 交易平台致力于联通上下游产业 成为连接产废企业与利废企业的重要枢纽[2]

建行江苏省分行绿色金融支持案例 - 建行江苏省分行通过创新金融产品和服务支持区域经济绿色转型 精准支持垃圾污水处理和资源循环利用项目 [1] 建筑垃圾资源化利用 - 建筑垃圾占城市垃圾总量近40% 南京嘉翼数字化增材技术研究院将工业废弃物改造为强度达C40的再生混凝土 广泛应用于民用及商用住宅 [2] - 建行南京江北新区分行2024年为南京嘉翼投放"善新贷"800万元 今年又为其上游公司追加"成长之路"贷款500万元助力压降原材料成本和出海中东市场 [2] - 江苏翔澄环保科技年处理30万吨装修垃圾 建行无锡江阴支行2024年6月投放十年期低利率现金流支持贷9800万元增强企业资金流动性 [2] 无废城市建设与医疗废物处理 - 泰州亿城环保科技年产能超3000台垃圾分类设备 建行泰州分行定制3000万元"科技易贷"流动资金贷款 今年9月又追加3000万元贷款助力扩大市场份额 [3] - 南京汇和环境工程年处置医疗废物能力达3.6万吨 建行南京秦淮支行今年6月投放1000万元贷款支持焚烧设施更新和应急处理能力提升 [3] 污水处理项目融资 - 南京喜旺污水处理负责溧水经济开发区工业废水处理 建行南京溧水支行自2025年以来累计投放5000万元流动资金贷款支持设备升级 [4] - 常州市城东工业污水处理厂项目总投资4.5亿元 建行常州分行为常州澜天污水处理授信3.6亿元固定资产贷款 审批仅用时两周 [4] 新能源电池循环利用 - 江苏华友能源科技拥有69项专利 建行南京城南支行为其"动力锂电池梯次利用项目"发放3000万元基本建设贷款 [6] - 徐州中圣清洁能源年发电量约2.6亿千瓦时 建行徐州铜山支行2020年申报2.9亿元授信 2023年7月发放2000万元流动资金贷款 今年1月完成无缝续贷 [6]

各地情况不同，建设"无废城市"也需因地制宜，但认准了，就要坚定不移干下去，直到干出成效、达到 既定目标 推动绿色发展，应善于打通堵点，找到"资源变资产"的路径。我们常说，垃圾是放错位置的资源。问题 在于，如何在实践中真正实现资源化再利用？ 可以靠技术创新。山东烟台冰轮环保科技有限公司，将废气中的二氧化碳捕集率提升至97%以上，产出 的高纯度二氧化碳可用在食品等领域。将废物转化为资源，将消耗提升为增值，依靠创新实现"点废成 金"，不仅能实现资源高效利用，还能为企业开辟新的增长空间。 也可以靠场景创新。在重庆贝思远新能源有限公司，经过电池健康程度测试、拆解、再制造等环节，废 旧动力电池能被加工成符合标准的各类电池包，运用在通信基站、智能路灯等场景。"边角料"看似无 用，换个应用场景，可能就是实用的"宝贝"。 从技术到场景，以物尽其用为导向，以持续创新为支点，就能让更多闲置的、低效的资源，发挥出更高 价值、创造更大效益。 推动绿色发展，既需要通过创新开路，也需要强化制度政策的支撑作用。广东深圳制定再生资源回收网 点建设指引，鼓励回收企业高标准建设、改造一批再生资源分拣中心和回收中转站，让再生资源"收得 到、收得了、 ...

无废城市建设核心理念 - 无废城市是一种持续推进固体废物源头减量和资源化再利用的理念 旨在推动绿色发展[1] - 建设需因地制宜但需坚定不移推进直至达成既定目标[1][3] 技术创新推动资源循环 - 天津港保税区建成20个资环驿站 集资源循环+社区服务+微能网多功能于一体 畅通废弃物前端回收渠道[1] - 山东烟台冰轮环保科技将废气二氧化碳捕集率提升至97%以上 高纯度二氧化碳应用于食品等领域[1] - 重庆贝思远新能源通过健康测试和再制造工艺 将废旧动力电池加工成通信基站和智能路灯用电池包[2] 制度政策支撑体系 - 深圳制定再生资源回收网点建设指引 鼓励企业高标准建设分拣中心和回收中转站[2] - 上海出台无废城市建设条例后生活垃圾分类达标率稳定在95%以上 回收利用率达43%[2] 跨区域协同治理 - 建筑垃圾处理需避免因监管差异导致的异地倾倒问题[3] - 通过部门协同、区域协同和政策协同提升无废城市建设水平[3] 商业模式创新 - 以物尽其用为导向 通过技术和场景创新使闲置资源创造更大效益[2] - 资源循环利用正从政府推动向市场驱动转变[2]

在城市建设快速发展的今天，土石方处置一度被视为"头疼"的城市管理难题。然而，一个令人震撼的数字正在改写这个行业的认知：某地运用来运数智土方 模式2年时间，有效创收消纳费2.7亿元，同时节省市政消纳成本超2亿元。 更重要的是，这种模式完全符合国家"双碳"战略和"无废城市"建设要求，将原来散落的各类资源统一管理，把私自收费转化为公开规范的资源收费，形成了 可持续的商业闭环。 基于在某地的成功实践，来运数智土方模式正在多地成功落地。2023年上半年，该地区完成区域扩容的调运管理后，预计消纳年收入将超6亿元。这充分证 明了模式的可复制性和扩展性。 湖南来运新程通过构建全新的建筑垃圾行业互联网生态圈，不仅解决了城市建筑垃圾消纳难的问题，更为相关企业的培育和示范产业的打造提供了有力支 撑，有望孵化出建筑垃圾数智产业互联网独角兽企业。 成功的关键在于构建了一套完整的数智化支撑体系。来运拥有以院士为首的科研团队，打造了成熟的数智化产品矩阵，包括无人值守数智哨兵、运单宝、挖 机宝、车联宝等智能终端设备。 这套体系实现了土石方从产生、分类、运输、流向到计量等核心环节的全过程智能化管理。通过数据驱动，系统能够精准匹配供需关系，优化 ...

高邮市生活垃圾焚烧发电PPP项目由天津泰达环保有限公司与高邮市国有资产投资运营有限公司共同出 资成立的高邮泰达环保有限公司（以下简称高邮泰达）投资、建设和运营。 项目位于江苏省高邮市龙虬镇朱家垃圾卫生填埋场西侧，占地120亩。一期工程总投资3.55亿元，采用 机械炉排炉焚烧工艺，配置两条350吨/日焚烧线和一台15MW汽轮发电机组；同步建设一座300吨/日的 垃圾渗滤液处理站和占地35亩的飞灰填埋场。烟气净化采用行业认可的"SNCR+旋转雾化半干法+干法 +活性炭喷射+布袋除尘"组合工艺，确保各项污染物排放指标稳定优于国家《生活垃圾焚烧污染控制标 准》（GB18485-2014），其中关键指标达到欧盟2000标准水平。高邮泰达现有员工66人，已获授权国 家发明专利4项、实用新型专利30项，并设立扬州市级企业院士工作站。 项目年处理生活垃圾约25.55万吨，年发电量约1亿千瓦时，年上网电量约0.87亿千瓦时，相当于年节约 标准煤约3.3万吨，年减少碳排放约4.5万吨。 在"双碳"目标与"无废城市"建设双重驱动下，固废处理行业正逐步从末端治理向全链条资源化转型。作 为生态环境领域的品牌企业（获中国城市环境卫生协会 ...

近日，齐河至临清高速公路（以下简称"齐临高速"）施工现场一片繁忙景象。一辆辆满载灰褐色钛石膏 混合料的大型运输车往来穿梭，摊铺机将这一特殊生态材料均匀铺设在路基上，压路机紧随其后进行压 实作业。这是齐临高速积极响应国家"双碳"战略、践行"绿水青山就是金山银山"理念的生动实践。 通讯员 张明博 变废为宝，从源头减轻环境压力与资源消耗 为突破技术瓶颈，山东省交通规划设计院等科研单位组建攻关团队，研制专用固化剂，确立标准化拌和 工艺。这是基于钛石膏材料特性的技术突破，通过构建水化反应调控理论，解析钛石膏在不同环境下的 路用性能演变机制，借助多因素耦合模型指导改性设计，最终实现性能飞跃。改性后的钛石膏混合料在 承载力、水稳定性及抗干缩开裂性能方面甚至优于传统土石料，完全符合高等级公路路基的设计规范。 项目严格执行国家标准《钛石膏综合利用技术规范》（GB/T 45015-2024），实施全流程管控。从钛石膏 进场检验，到拌和过程中固化剂的精准投加，再到填筑后的分层压实与监测，每个环节均建立了可追溯 的质量管理体系。 经验赋能，为"无废交通"提供可复制的解决方案 由山东高速集团投资建设的齐临高速全长约57.1公里，连接齐 ...