事故处理与恢复进展 - 香港机场管理局已完成北跑道损毁的跑道边围网、跑道灯及其他设施的更换以及跑道表面的修补和清理工作 [1] - 北跑道基本复修工作于10月21日清晨完成 已重新开放并可按照航空交通管制使用 目前维持备用状态 [1][3] - 机管局正统筹将飞机移走 包括联络货机拥有者、筹备大型吊臂和船只等所需工具 [1] 事故经过与调查 - 事故救援工作于10月20日中午结束 相关部门的取证于同日约16时完成 [3] - 事发前空管人员未接收到货机发出任何要求协助的信息 货机降落后在滑行中向左偏离滑出跑道 [3] - 民航处正全力配合调查事故原因 [3]

地缘政治冲突对国防股的直接影响 - 加沙地区停火协议在2025年10月10日生效后，于上周末面临严重考验，暴力事件重现使冲突重回全球视野，这自然加强了投资者对国防股及相关交易所交易基金的关注[1] - 地缘政治不稳定会提升国防承包商的商业前景，因为政府会增加军事开支，最近的冲突升级直接凸显了生产现代战争武器和技术的公司[2] - 主要国防承包商，如洛克希德·马丁（提供F-35战斗机）、波音（提供F-15战斗机）和RTX公司（铁穹系统关键参与者），在向以色列供应武器方面扮演重要角色，使其对冲突的持续时间和强度特别敏感[3] - 在最近一个交易日，RTX、洛克希德·马丁和波音的股价分别上涨了1.8%、2.2%和1.8%，这主要是由最新的停火协议被违反所驱动[4] 国防行业的长期结构性利好 - 国防开支通常被视为非周期性，政府无论经济环境如何都会维持国防预算，这为国防承包商提供了可预测的收入流，在市场波动时期为投资者提供稳定性[5] - 人工智能、自主无人机和网络战等技术正在推动国防行业革命，改变现代战争模式并驱动国防部门开支，为处于创新前沿的公司创造了显著的增长机会[6] - 美国政府近期颁布的“One Big Beautiful Bill Act”法案为国家安全和国防优先事项额外注入了1500亿美元的新资金，这是在已有巨额年度国防预算之上的增加[7] - 北约成员国在2025年6月同意新的目标，即在2035年前将国防和安全开支提升至GDP的5%，这较2014年设定的2%基准有显著提高，作为世界最大武器供应国的美国，其国防制造商将因此获得多重提振[8] 主要国防交易所交易基金 - Global X国防科技ETF资产管理规模为51亿美元，投资于全球国防科技公司，其前三大持仓包括RTX（7.64%）和洛克希德·马丁（7.44%），该基金年初至今上涨79.8%，费用率为0.50%[10][11] - iShares美国航空航天与国防ETF资产管理规模为120.9亿美元，投资于制造商用和军用飞机及其他国防设备的美国公司，其前五大持仓包括RTX（14.46%）、波音（8.03%）和洛克希德·马丁（4.63%），该基金年初至今上涨42.7%，费用率为0.38%[12] - Invesco航空航天与国防ETF截至2025年10月20日的资产净值为155.03美元，投资于参与美国国防、国土安全和航空航天业务开发、制造、运营和支持的公司，其前五大持仓包括波音（7.84%）、RTX（7.74%）和洛克希德·马丁（7.29%），该基金年初至今上涨35.7%，费用率为0.58%[13]

宏观经济与政治格局 - 美国正经历长达十几年的政治“向右转”周期，是对冷战后33年发展方向的反向矫正[3] - 2026年11月中期选举前，经济衰退或战争动乱可能影响特朗普在国会的优势地位[4] - 供应链安全成为隐忧，长期将脱钩但短期以温和方式推进[4] - 中美有90天停战协定，2025年11月初前的APEC峰会是关键谈判窗口[7] 经济数据与货币政策 - 美联储2025年已降息一次，市场预期年内还将再降息两次[8] - 截至2025年9月，美国科技行业裁员超18万人[8] - 2021年美国通胀失控核心原因是拜登政府滥发资金导致需求猛增而供给不足[8] - JPMorgan CEO Jamie Dimon计划投资1.5万亿美元用于振兴美国制造业[9] 投资策略与资产配置 - 美国股市在全球股票市值中占比64%，欧洲占11%，日本占5%，亚洲其他地区占12%[10] - 基础配置方案建议60%股票与40%债券，可增加黄金、比特币等资产[10] - 黄金配置比例建议10%-20%，长期平均回报率约为美股一半[13] - 标普500静态市盈率28倍，剔除M7后整体市盈率仅19倍[11] 板块与个股分析 - 金融板块市盈率约17倍，医疗保健板块PE约16倍，能源板块市盈率约15倍[12] - OpenAI估值从两年前不足1000亿美元涨至超5000亿美元[15][16] - 训练一款顶级AI大模型需耗费数亿美元算力成本[16] - 特朗普政府对英特尔投资10%，相当于政府信用背书[24]

中美贸易摩擦与飞机零部件供应 - 美国总统特朗普威胁对中国断供飞机零部件，以此作为贸易谈判的筹码 [1] - 中国外交部回应称贸易战不符合任何一方利益，应在平等尊重基础上协商解决 [1] - 特朗普威胁对飞机零部件实施出口管制，指出中国拥有大量需要维保的波音飞机 [1] 波音公司在中国市场的业务规模 - 中国目前拥有约1855架现役波音飞机，并持有至少222架波音飞机订单 [1] - 中国订购及服役中的飞机大部分为波音737窄体飞机 [1] - 历史上中国航司曾占波音订单的25%，但如今这一比例已降至不到5% [1] 地缘政治对波音公司的潜在影响 - 特朗普的威胁打破了贸易战中不将民用消费品售后维保体系武器化的底线 [2] - 波音公司的成功建立在近一个世纪的技术积累、安全记录和商业信誉之上 [2] - 将波音公司地缘政治化工具有可能引发全球客户对其产品长期可靠性的疑虑 [2]

美国政府停摆与影响 - 美国参议院第11次就政府拨款法案投票未获通过，投票结果为50票赞成、43票反对，未达到通过所需的60票门槛，导致政府停摆持续 [1][2] - 政府停摆源于共和、民主两党在医保相关福利支出等核心议题上存在巨大分歧 [2] - 美国国家经济委员会主任凯文·哈塞特表示，联邦政府停摆有望在本周结束，若未能达成协议，白宫准备采取更强硬措施 [2] 美联储政策决策环境 - 政府停摆导致关键经济数据发布中止，美联储将在信息受限的情况下评估经济形势 [2] - 金融市场普遍预期美联储将在10月28日至29日的政策会议上将基准利率下调25个基点，至3.75%–4.00%区间 [7] - 美联储官员依赖官方数据，但停摆导致劳动力市场真实状况存在巨大不确定性，6月至8月美国平均月度非农新增就业仅为2.9万个 [7] - 美国劳工部计划在10月24日发布9月CPI，但若停摆持续，此后CPI数据将再次中断 [7][9] 美国股市表现 - 受乐观季度财报提振风险偏好、投资者对地区性银行信贷质量担忧缓解影响，美国股市周一显著上涨 [3] - 截至收盘，道琼斯指数涨1.12%至46706.58点，标普500指数涨1.07%至6735.13点，纳斯达克指数涨1.37%至22990.54点 [9] - 金融股与科技股为市场主要上涨动力 [3] 科技股与相关公司动态 - 大型科技股普遍上涨，苹果股价上涨3.94%，微软涨0.63%，谷歌涨1.28%，亚马逊涨1.61%，Meta涨2.13%，特斯拉涨1.85% [10] - 苹果公司股价创历史新高，收盘报262.24美元，总市值达3.89万亿美元，市值单日增加1476亿美元，成为美国第二大市值公司 [13] - Loop Capital将苹果评级从持有上调至买入，指出iPhone需求趋势改善，Counterpoint报告显示iPhone 17系列早期销量比iPhone 16系列高出14% [15] - 热门中概股集体上涨，纳斯达克中国金龙指数涨2.39% [11] 核安全与国防工业影响 - 受政府停摆影响，美国能源部下属国家核安全管理局约1400名员工开始强制无薪休假，为该机构2000年成立以来首次 [4] - 核武器组装基地如潘特克斯核武工厂、Y-12国家安全综合设施等将进入安全关闭模式，若停摆持续，武器制造等关键活动也将停止 [4][5] 其他市场与个股 - 波音公司股价上涨1.8%，此前其737MAX机型获得美国联邦航空管理局批准，月产量提升至42架 [15] - 国际金价震荡走高，纽约商品交易所12月交割的COMEX黄金收报4376.90美元/盎司，涨幅3.87% [15]

股价表现 - 波音公司最新收盘价为21682美元，单日上涨182%，表现优于标普500指数107%的涨幅，同时也优于道指112%和纳斯达克指数137%的涨幅 [1] - 在过去一个月中，波音公司股价下跌126%，表现不及上涨079%的航空航天板块和上涨108%的标普500指数 [1] 即将发布的季度业绩 - 公司定于2025年10月29日发布财报，预计每股收益为-171美元，较去年同期大幅提升8362% [2] - 预计季度营收为2164亿美元，较去年同期增长2128% [2] 全年业绩展望 - 市场共识预期公司全年每股收益为-371美元，较上年增长818% [3] - 预计全年营收为8582亿美元，较上年增长2901% [3] 分析师预期与评级 - 近期分析师对公司的预期有所调整，正面修正通常被视为对业务前景乐观的信号 [3] - 在过去一个月中，市场对波音公司的每股收益共识预期下调了6806% [5] - 波音公司目前的Zacks评级为3级（持有） [5] 行业状况 - 公司所属的航空航天-国防工业是航空航天板块的一部分，该行业目前的Zacks行业排名为159，处于所有250多个行业中的后36% [6] - 研究显示，评级前50%的行业表现优于后50%的行业，优势比例约为2比1 [6]

政府停摆对国防股的影响 - 政府停摆已持续四周，为依赖政府业务的国防供应商带来短期不确定性 [2] - 国防股表现疲软，iShares美国航空航天与国防ETF和Invesco航空航天与国防ETF上周基本持平，而标普500指数上涨近2% [2] - 自10月初高点以来，两只国防ETF均出现下跌 [2] 潜在的投资机会 - 部分华尔街分析师认为，当前国防股疲软可能是在政府资金前景明朗前的买入机会 [3] - 摩根士丹利分析师指出，应买入那些发布保守业绩展望的国防公司，因资金前景清晰后，业绩展望有向上修正的可能 [3] - 政府停摆带来的不确定性可能催生盈利机会，特别是那些大部分业务来自美国军方的国防公司 [4] 重点公司分析：诺斯罗普·格鲁曼 - 诺斯罗普·格鲁曼定于周二公布业绩，其表现可能为行业定调 [5] - 摩根士丹利给予该公司的目标价为720美元，较周一收盘价602美元有约20%的上涨空间，远高于Visible Alpha调查的分析师平均目标价约635美元 [5] - 尽管自10月初停摆以来股价下跌约1%，但诺斯罗普·格鲁曼股价在2025年内上涨约28%，跑赢标普500指数同期近15%的涨幅 [5] 即将发布业绩的国防公司 - 诺斯罗普·格鲁曼、洛克希德·马丁等以美国政府为主要客户的航空航天与国防公司将于本周公布业绩 [7] - 分析师认为这些公司可能因联邦停摆持续而发布保守业绩展望，这可能短期内压制股价，但也暗示买入机会 [7] - 摩根士丹利分析师亦看好洛克希德·马丁，该公司与RTX Corp和GE Aerospace均定于周二公布业绩 [8] - CACI将于本周稍晚公布业绩，波音和L3Harris则计划于下周公布业绩 [8] 市场动态与停摆结束预期 - 诺斯罗普·格鲁曼和RTX等公司股价在周一下午随大市上涨 [9] - 白宫经济顾问凯文·哈西特接受CNBC采访时表示，预计停摆“可能在本周某个时间结束” [9] - Polymarket上的预测显示，市场参与者目前认为停摆在周四至周日期间结束的可能性略高于下周一至周四 [9]

Steel Dynamics Inc (STLD) 2025年第三季度业绩 - 第三季度营收达48.3亿美元 略高于分析师预期的47.97亿美元 [2] - 净利润为4.04亿美元 每股收益为2.74美元 超过预期的2.64美元 [2] - 业绩表现得益于不公平贸易进口减少以及多个领域需求强劲 [3] 波音公司 (BA) 劳资谈判 - 波音公司与罢工工会进入由联邦调解人协助的第二天谈判 [4] - 超过3200名国防工人已持续罢工11周 影响了F-15EX战斗机和弹药的生产 [4] - 工会此前指责波音未真诚谈判 而公司则认为其报价公平 [5] Teva Pharmaceutical Industries Ltd (TEVA) 与Prestige Biopharma合作 - Teva与Prestige Biopharma就Tuznue®（曲妥珠单抗生物类似药）达成欧洲授权和供应协议 [6] - Teva获得在31个欧洲市场的独家商业化权利 [7] - Tuznue®是罗氏赫赛汀®的生物类似药 已于2024年9月获得欧洲委员会上市许可 [6][7] 美国与澳大利亚关键矿物协议 - 美国与澳大利亚签署85亿美元关键矿物协议 旨在对抗中国在稀土等战略材料领域的主导地位 [8] - 协议为可立即实施的采矿项目建立了85亿美元的综合投资渠道 [10] - 美国寻求获得澳大利亚采矿业务的股权 以确保长期供应安全 [10] Dye & Durham Ltd (DND) 债务偿还策略 - 公司计划将出售Credas Technologies部门所得的3000万美元用于偿还债务 [11] - 此举预计将帮助公司在2026年3月31日前保持财务契约合规 [11] 宏观经济环境 - 持续的政府停摆对各行业产生影响 [12] - 加拿大央行指出 由于持续的贸易紧张局势 企业前景依然低迷 [12]

生产与交付 - 美国联邦航空管理局正式批准公司将737 Max的月产量提升至42架，这是自2023年以来的最高生产速率 [1][2] - 公司及其供应链已开始为提升产量做准备，包括加载供应链和工具等，并已在周末正式启动增产计划 [2] - 公司当前737 Max的交付量为440架，市场普遍预计其年底交付量将达到590架，甚至可能达到600架，这将是自2018年以来的最高交付水平 [3][4] 财务状况 - 公司在过去一年至一年半期间一直处于消耗现金的状态，但管理层预计将在第四季度实现自由现金流转正 [5] - 公司将于下周公布第三季度财报，届时将提供对第四季度业绩的更明确展望 [6] 运营效率与供应链挑战 - 飞机可能需要更多的维护和零部件来修复，以确保平稳运行，这对航空公司和租赁公司的盈利能力构成挑战，因为这影响了其预期的运营效率 [7][8][9] - 尽管存在盈利性挑战，但当前航空供应链的整体状况相比几年前已有显著改善 [10] - 由于美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局对零部件、发动机和飞机有严格的认证标准，供应链无法迅速增加特定部件的产量，这增加了复杂性并延长了流程 [10][11]

植物基食品行业趋势 - 美国替代奶饮料行业销售额去年下降44%至29亿美元，为四年来首次下滑[5] - 植物基牛奶品类曾经历爆炸性增长，但现在热度减退，部分原因是竞争加剧和消费者价格敏感度上升[4] - 消费者口味和态度正在改变，部分消费者在植物基运动放缓的背景下回归乳制品[4] - 传统牛奶的市场价值增长远快于植物基领域，各种类型的牛奶（包括无乳糖和全脂牛奶）表现超过曾经热门的燕麦、杏仁、椰子和豆类替代品[5] 相关公司表现 - Oatly股价自2021年高调上市以来暴跌，股价从数百美元跌近个位数[5] - Beyond Meat股价目前交易价格低于1美元[5] - 随着消费者对这些产品兴趣减弱，趋势转向高蛋白和肠道健康等领域，引发并购活动，如百事公司收购Poppi，达能尝试收购Lifeway Foods（但交易刚刚失败）[5] 宏观经济与市场 - 中国经济增速已降至2024年以来最慢水平[2] - 中美贸易紧张局势下，北京在9月份未购买任何美国大豆，进口崩溃至零[2] - 今日市场表现：日本+34%，香港+24%，中国+06%，印度+05%；伦敦+03%，巴黎-01%，法兰克福+11%；美股期货微涨，原油下跌08%至5670美元，黄金上涨14%至427360美元，比特币上涨25%至110744美元[8] - 美国十年期国债收益率持平于401%[8] 其他公司动态 - 特斯拉本周将公布季度业绩，焦点集中在机器人出租车和下一代车辆的发展上[3] - 派拉蒙Skydance据报导正在加速大规模裁员[3] - 苹果iPhone 17推动自新冠疫情以来最佳销售增长[8] - 美国运通上调2025年营收增长展望[8] - 波音737 MAX增产计划获批准，将与工会恢复谈判[8] - 开云集团以40亿欧元向欧莱雅出售美容部门[6]