合规与监管 - 2025年1 - 6月发表专项意见5次[2] - 2025年5月23日国泰海通因项目问题被深交所通报批评[8] - 未及时审阅公司信息披露文件次数为0次[2] 公司运营 - 2025年3月14日国泰君安换股吸收合并海通证券完成交割[8] - 2025年上半年现场检查次数为0次，拟下半年开展[2] - 2025年上半年培训次数为0次，拟下半年开展[3] 承诺与资金 - 公司及股东的13项承诺事项均已履行[6] - 募集资金专户每月查询[2] 会议列席 - 列席公司股东会次数为0次[2] - 列席公司董事会次数为0次[2]

股价表现 - 公司盘中股价一度下跌3.79%至35.28元 [1] 股东减持计划 - 股东湖北长江蔚来新能源产业发展基金计划通过集中竞价及大宗交易方式减持不超过466.26万股 [1] - 减持股份数量占公司总股本比例不超过3% [1] - 减持计划将于公告披露后15个交易日起的3个月内实施 [1]

股东减持计划 - 股东长江蔚来产业基金计划减持富特科技股份 减持数量不超过总股本的3% 减持期间为2025年10月13日至2026年1月12日 [1] - 该股东当前持股比例为10.65% 均为无限售流通股 无质押冻结情形 [1] - 通过集中竞价方式减持不超过总股本1% 大宗交易方式不超过2% 减持价格不低于发行价 [1] 股东背景及减持动机 - 减持原因为股东自身资金需求 长江蔚来产业基金实控人李斌同时担任蔚来汽车董事长 [2] - 股东结构显示宁波保税区蔚旭企业管理有限公司为大股东 李斌持有其33%股权 [2] 公司业务与客户关系 - 富特科技主营新能源汽车高压电源系统 产品包括车载充电机、DC/DC变换器及电源集成产品 [2] - 蔚来汽车为公司主要客户 近期正在进行新一轮融资 计划发行不超过1.82亿股A类普通股 [2] 关联方财务状况 - 蔚来汽车二季度净亏损49.95亿元 虽环比收窄26%但仍处于亏损状态 [2] - 蔚来2024年已两次融资 3月通过配售1.19亿股融资35亿港元（约4.5亿美元） [2]

股东减持计划 - 股东长江蔚来产业基金持有公司10.65%股份 计划在2025年10月13日至2026年1月12日期间通过集中竞价和大宗交易方式减持不超过总股本3%的股份 [1] - 通过集中竞价方式减持时 任意连续90日内减持不超过总股本1% 通过大宗交易方式减持时 任意连续90日内减持不超过总股本2% 减持价格不低于发行价 [1] - 减持股份均为无限售流通股 无质押冻结情形 且不符合深交所减持规则中的限制情形 [1] 股东背景及减持动机 - 长江蔚来产业基金减持系基于自身资金需求 其大股东为宁波保税区蔚旭企业管理有限公司 董事长李斌同时持有该大股东三分之一股权 [2] - 李斌担任董事长的蔚来汽车为公司主要客户 蔚来汽车于9月10日宣布拟公开发行不超过1.82亿股A类普通股 系年内第二次公开融资 [2] 公司业务与客户关联 - 公司主营新能源汽车高压电源系统业务 核心产品包括车载充电机(OBC) 车载DC/DC变换器及车载电源集成产品 [2] - 主要客户蔚来汽车二季度净亏损环比收窄26% 但仍达49.95亿元 历史上曾多次进行融资 [2]

股东减持计划 - 股东长江蔚来产业基金持有富特科技股份1655万股 占公司总股本比例10.65% [1] - 计划减持不超过466万股 占公司总股本比例3% [1] - 减持时间窗口为2025年10月13日至2026年1月12日 通过集中竞价和大宗交易方式实施 [1] 减持方式安排 - 通过集中竞价交易方式减持 任意连续90日内减持不超过总股本1% [1] - 通过大宗交易方式减持 任意连续90日内减持不超过总股本2% [1] - 减持计划将在公告披露后15个交易日启动 [1]

股东减持计划 - 股东长江蔚来产业基金持有富特科技股份1655.14万股 占公司总股本比例10.65% [1] - 计划减持不超过466.26万股 占公司总股本比例3% [1] - 减持期间为2025年10月13日至2026年1月12日 通过集中竞价和大宗交易方式实施 [1] 减持方式安排 - 集中竞价交易方式减持在任意连续90日内不超过总股本1% [1] - 大宗交易方式减持在任意连续90日内不超过总股本2% [1] - 减持计划将在公告披露后15个交易日启动 [1]

股东减持计划 - 股东湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司-湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)计划减持不超过466.26万股股份 [1] - 减持股份数量不超过公司总股本的3% [1] - 减持期间为2025年10月13日至2026年1月12日 [1] - 减持方式包括集中竞价交易和大宗交易 [1]

股东减持计划 - 股东湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司-湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业计划减持不超过466.26万股 [1] - 减持时间区间为2025年10月13日至2026年1月12日 [1] - 减持方式包括集中竞价交易和大宗交易 [1] 减持规模 - 减持股份数量不超过公司总股本的3% [1] - 具体减持数量为466.26万股 [1]

股东股份情况 - 长江蔚来产业基金持股16,551,416股，占总股本10.65%[2][3] 减持计划 - 2025年10月13日至2026年1月12日拟减持不超4,662,600股，不超总股本3%[2][4] - 集中竞价90自然日内减持不超1%，大宗交易不超2%[2] - 减持价格不低于发行价[4] 减持承诺 - 锁定期满两年内按规则减持，受让比例等有要求[6] - 减持前按规定提前公告和披露[6][7] 减持影响 - 实施不确定，依市场和股价决定[8] - 不会导致控制权变化，不影响经营[8]

股价及融资交易表现 - 9月10日公司股价上涨1.12% 成交额达1.08亿元[1] - 当日融资买入1672.95万元 融资偿还1137.08万元 实现融资净买入535.87万元[1] - 融资余额8985.24万元 占流通市值比例为2.22%[1] 股东结构变化 - 股东户数达1.23万户 较上期增长13.05%[2] - 人均流通股2681股 较上期减少11.54%[2] - 广发价值核心混合A新进成为第一大流通股东 持股61.86万股[2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入14.74亿元 同比增长122.64%[2] - 同期归母净利润6694.51万元 同比增长15.15%[2] - 上市后累计派现199.83万元[2] 业务构成 - 公司为新能源汽车高压电源系统研发生产企业[1] - 主营业务收入构成：新能源车载产品95.68% 技术服务2.45% 新能源非车载产品1.69%[1] - 注册地位于浙江省湖州市安吉县 成立于2011年8月10日[1] 机构持仓变动 - 财通资管先进制造混合发起式A新进为第二大流通股东 持股55.11万股[2] - 财通资管臻享成长混合A新进为第十大流通股东 持股33.01万股[2] - 申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合A等退出十大流通股东行列[2]