收入和利润（同比环比） - 营业收入97.53亿元，同比下降8.85%[18] - 归属于上市公司股东的净利润4.03亿元，同比下降28.48%[18] - 扣除非经常性损益的净利润3.84亿元，同比下降30.23%[18] - 基本每股收益0.21元/股，同比下降25.00%[18] - 加权平均净资产收益率2.78%，同比下降1.01个百分点[18] - 营业收入97.53亿元，同比下降8.85%[60] 成本和费用（同比环比） - 营业成本82.89亿元，同比下降8.96%[60] - 研发投入2.05亿元，同比增长30.39%[60] - 财务费用-6,063万元，同比增加31.51%[60] 经营活动产生的现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额9.28亿元，同比小幅增长1.54%[18] 投资和筹资活动现金流量 - 投资活动现金流量净额2.87亿元，同比上升226.13%[60] - 现金及现金等价物净增加额5.50亿元，同比大幅上升1,401.68%[60] 全球半挂车业务表现 - 公司2025年上半年全球半挂车产量达5.3万台[33] - 全球半挂车业务营业收入69.24亿元，毛利11.29亿元[33] - 全球半挂车业务营业收入69.24亿元，同比下降8.91%，毛利率16.30%[62] 星链半挂车中国市场表现 - 星链半挂车中国市场销量同比提升10%，营业收入同比提升11%[34] - 星链半挂车中国市场毛利率同比提升2.4%，经营利润同比提升74%[34] - 星链半挂车整体产量提升21% 人均产量提升20% 单台直接人工与制造费用下降15%[36] - 星链半挂车国内销量同比增长12%[36] - 2025年上半年星链计划经营利润提升61%[112] 雄起液罐车业务表现 - 雄起液罐车人效同比提升22.5% 国内营收同比增长超30%[37] 中国半挂车市场占有率 - 中国半挂车市场占有率23.07%[38] 全球南方半挂车业务表现 - 全球南方半挂车销量同比提升13.0% 毛利率提升4.6%[38] - 泰国半挂车销量同比增长44.0% 营收激增63.5%[38] - 越南市场营收同比大幅增长270%[38] - 澳洲销量同比增长16.4% 毛利率提升2.3%[38] 北美市场业务表现 - 北美半挂车销量7,888台同比下滑14% 毛利率同比下降5.1%[39] - 北美市场营业收入25.63亿元，同比下降30.51%，毛利率13.14%[63] 其他市场业务表现 - 其他市场营业收入14.98亿元，同比增长13.99%，毛利率24.58%[63] 英国SDC业务表现 - 英国SDC营收同比增长8.7%[39] 中集·陕汽一体化产品销售表现 - 中集·陕汽一体化产品累计销售6,084列，同比增长59%[54] - 好头牵好挂销售4,150列，同比增长104%[54] - 好马配好鞍销售1,704列，同比增长25%[54] - 好车配好罐销售230列，同比增长38%[54] 信用减值损失 - 信用减值损失达6656.74万元，占利润总额11.94%[65] 货币资金和存货 - 货币资金63.47亿元，占总资产比例27.41%，较上年末增长1.86个百分点[67] - 存货47.73亿元，占总资产20.61%，较上年末增长1.51个百分点[67] - 货币资金为63.47亿元人民币，较期初54.77亿元增长15.9%[187] - 存货为47.73亿元人民币，较期初43.33亿元增长10.2%[187] 应收账款和其他应收款 - 应收账款为35.55亿元人民币，较期初36.50亿元减少2.6%[187] - 其他应收款为2.74亿元人民币，较期初7.38亿元下降62.9%[187] - 母公司其他应收款从2024年底的15.22亿元人民币大幅降至2025年中的9.22亿元人民币，减少39.4%[199] 应收款项融资 - 应收款项融资为4.11亿元人民币，较期初3.04亿元增长35.2%[187] 流动资产和非流动资产 - 流动资产合计159.03亿元人民币，较期初153.98亿元增长3.3%[187] - 非流动资产从2024年底的728.76亿元人民币略降至2025年中的725.15亿元人民币，减少约0.5%[190] 总资产和净资产 - 总资产231.55亿元，较上年度末增长2.07%[18] - 归属于上市公司股东的净资产144.06亿元，较上年度末微增0.17%[18] - 公司总资产从2024年底的2268.59亿元人民币增长至2025年中的2315.49亿元人民币，增长约2.1%[190][196] - 归属于母公司股东权益从2024年底的143.81亿元人民币微增至2025年中的144.06亿元人民币，增长0.2%[196] 未分配利润 - 未分配利润从2024年底的77.72亿元人民币略降至2025年中的76.50亿元人民币，减少1.6%[196] 短期借款和应付款项 - 短期借款从2024年底的3279.94万元人民币大幅降至2025年中的1278.56万元人民币，减少61.0%[193] - 应付账款从2024年底的33.57亿元人民币增至2025年中的39.06亿元人民币，增长16.3%[193] - 合同负债从2024年底的5.43亿元人民币增至2025年中的6.32亿元人民币，增长16.4%[193] - 其他应付款从2024年底的10.09亿元人民币降至2025年中的8.48亿元人民币，减少16.0%[193] 政府补助和非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助1933.52万元[22] - 非流动性资产处置损益556.06万元[22] 衍生金融工具损益 - 衍生金融资产公允价值变动收益65.41万元[71] - 衍生金融工具公允价值变动损益为人民币-53.83万元[97][99] - 报告期内衍生品投资合计损益为人民币-65.37万元[97] 境外资产 - 境外资产Vanguard National Trailer规模17.15亿元，占净资产11.90%[69] - 公司总资产达3,682,442,080.98美元，净资产为3,676,694,652.65美元[105] - Vanguard National Trailer Corporation营业收入1,582,961,202.67美元，营业利润83,378,242.38美元[105] 子公司业绩表现 - 扬州中集通华专用车有限公司营业收入1,950,790,109.84元，净利润158,524,057.93元[105] - CIMC Intermodal Equipment LLC营业亏损12,548,788.02美元，净亏损12,548,788.02美元[105] 市场环境数据 - 中国新能源重卡销量7.92万辆，同比激增186%[27] - 中国重卡总销量53.9万辆，同比增长6.9%[27] - 北美半挂车产量10.88万台，同比下降24.3%[26] - 欧盟新卡车注册量15.5万辆，同比下降15.4%[26] - 中国商用车出口50.1万辆，同比增长10.5%[26] - 中国公路运量205.7亿吨，同比增加4%[25] 募集资金使用情况 - 2021年A股首次公开发行募集资金净额为人民币158,377.68万元[77] - 截至2025年6月30日累计使用募集资金总额为人民币102,663.32万元，占募集资金净额的比例为64.82%[77] - 报告期内（2025年上半年）使用募集资金人民币3,174.16万元[77] - 尚未使用的募集资金余额为人民币62,229.86万元，其中包含利息净收入人民币6,515.50万元[77] - 报告期内变更用途的募集资金金额为人民币10,130.94万元，占累计变更总额的19.39%[77] - 闲置两年以上的募集资金金额为人民币55,714.36万元[77] - 公司以募集资金置换预先投入自筹资金及发行费用共计人民币32,624.96万元其中发行费用4,142.93万元募投项目投入28,482.03万元[89] - 公司获批准使用不超过人民币70,000万元闲置募集资金进行现金管理[89] - 截至2025年6月30日公司协定存款账户余额为人民币59,572.46万元[89] - 已终止的募投项目剩余募集资金人民币36,156.24万元尚未明确用途[90] - 本报告期实际投入募集资金总额3,052.32万元[92] - 公司使用A股募集资金46,095.80万元用于三大产线升级项目[92] - H股全球发售发行265,000,000股，募集资金净额约1,591.3百万港元[95] - 截至2025年6月30日，H股募集资金未动用金额为31.4百万港元[95] 募投项目投资进度和调整 - 灯塔工厂项目累计投入募集资金55,203.03万元，投资进度为84.54%[80] - 星链半挂车高端制造产线升级项目累计投入26,090.86万元，投资进度为68.01%[80] - 强冠罐车高端产线升级改造项目累计投入8,006.00万元，投资进度为66.58%[80] - 偿还银行贷款及补充流动资金项目已全额使用募集资金25,000.00万元[80] - 承诺投资项目总额158,377.68万元，已投入122,221.44万元，投资进度77.2%[82] - 公司调整星链半挂车高端制造产线升级项目预定可使用状态日期至2026年6月30日[87] - 公司调整中集智能物流装备项目一期达到预定可使用状态日期至2026年12月31日[87] - 星链半挂车高端制造产线升级项目总投资26,090.86万元，截至期末累计投入17,744.53万元，投资进度68.01%[92] - 强冠罐车高端产线升级改造项目总投资8,006.00万元，截至期末累计投入5,330.78万元，投资进度66.58%[92] - 星链半挂车高端制造产线升级项目预计2026年6月达到预定可使用状态[92] - 强冠罐车高端产线升级改造项目预计2026年8月达到预定可使用状态[92] - 星链半挂车高端制造产线升级项目募集资金投资进度为68.01%，未达计划[93] - 星链半挂车项目总投资额调整为26,090.86万元[94] - 星链半挂车项目预定可使用状态日期延期至2026年6月30日[94] 募投项目终止和调整原因 - 终止专用车上装核心模块数字化升级项目，因混凝土搅拌车及渣土车需求不及预期[82] - 终止半挂车试验中心建设项目，已与汽车检测研究院及陕汽研究院达成合作[82] - 终止全球数字化运营中心项目，数字化功能已融入跨洋运营平台[82] - 中集智能物流装备项目延期至2026年12月31日，因厢式车业务竞争调整产线[82] - 终止冷藏智能配送车产线升级技术改造项目，因战略调整及投资回报预期降低[82] - 终止东莞星链半挂车产线升级项目，东莞工厂定位调整为B工厂通过设备改造满足生产[83] - 终止西安星链半挂车产线升级项目，西安基地转为业务拓展职能，市场由驻马店产线辐射[83] - 驻马店星链项目投资额调减1,319万元至7,840万元，因采用两地生产方式[84] - 扬州星链项目投资额调减1,395万元至6,001万元，因采用两地生产方式[84] - 公司终止数字化转型及研发项目多个子项目包括半挂车核心模块数字化升级项目和新一代智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目[87] - 公司终止升级与新建灯塔工厂项目子项目年生产5万套行走机构产品车轴加悬挂项目[87] - 太字节厢体高端制造产线升级项目已终止，无实际投入[92] - 2021年A股首次公开发行募集资金项目总投资额合计34,096.86万元[92] - 公司终止数字化转型及研发项目子项目涉及半挂车核心模块和新一代智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级[92] - 公司终止升级与新建灯塔工厂项目子项目"年生产5万套行走机构产品（车轴加悬挂项目）"[92] - 终止东莞星链半挂车高端制造产线升级项目[93] - 终止西安星链半挂车高端制造产线升级项目[93] - 驻马店星链项目原计划投资额调减1,319万元至7,840万元[93] - 扬州星链项目原计划投资额调减1,395万元至6,001万元[93] - 终止太字节厢体高端制造产线升级项目[94] H股募集资金具体用途 - 开设新生产工厂或组装厂项目拟使用金额1,248.2百万港元，已动用1,216.9百万港元[95] - 向英国附属公司SDC Trailers Ltd增资扩产金额为278.1百万港元[95] - 研发新产品拟使用金额66.5百万港元，已全额动用[95] - 偿还银行借款本金及利息金额为153.8百万港元，已全额动用[95] 外汇衍生品投资 - 外汇远期合约初始投资金额20,345.67万元，期末金额3,033.98万元[97] - 衍生品投资期末金额占公司报告期末净资产比例为0.21%[97] - 公司2025年继续开展汇率远期套期保值业务[163] 产品创新和战略 - 公司推出纯电动头挂搅拌车（型号：J-RT1.0）并实现量产[114] - 2025年将推出纯电动头挂渣土车（型号：EV-RT 7A）和纯电动头挂搅拌车（型号：EV-RT MIX）[115] - 公司构建EV-RT产品生态闭环，分六个步骤实现重型物流机器人目标[116][117] - 公司加速演化星链半挂车全价值链运营，启动液罐车雄起计划[110][112] - 公司完成北美控股平台Vanguard GT Holding治理架构升级，构建无国界企业运营模式[113] 投资者关系活动 - 公司于2025年1月7日、9日接待Brilliance Capital、东方财富证券等10家机构讨论2024年前三季度业绩[118] - 2025年1月13日至14日接待UBS、Pinpoint、海通证券等6家机构讨论2024年前三季度业绩[118] - 2025年2月6日至7日接待大成基金、Mondrian Investment等机构讨论2024年前三季度业绩[118] - 2025年2月19日至21日接待中金公司、国投瑞银等12家机构讨论2024年前三季度业绩[118] - 2025年3月26日接待中信证券、中金公司等61家机构讨论2024年年度业绩[118] - 2025年3月27日至28日接待财通证券、长城基金等7家机构讨论2024年年度业绩[118] - 2025年3月31日至4月3日接待中金公司、中国人寿富兰克林等29家机构讨论2024年年度业绩[120] - 2025年4月7日至10日接待中金公司、华夏久盈资管等8家机构讨论2024年年度业绩[120] - 2025年4月28日线上接待中金公司、中信建投等36家机构召开2025年一季度业绩电话会议[120] - 2025年5月7日至9日接待华福证券、兴银基金等34家机构讨论2025年一季度业绩[120] 员工持股和高管持股 - 员工持股计划覆盖25名董事及高管，持有677,000股，占公司总股本0.04%[127] - 董事长李贵平持有21,272股，占公司总股本0.0011%[127] - 总裁王柱江持有29,247股，占公司总股本0.0016%[127] - 18名关键管理员工合计持有490,698股，占公司总股本0.0262%[127] - 员工持股计划第一期于2024年11月7日届满，将通过非交易过户或二级市场出售方式处置[128] 公司治理和合规 - 公司及9家子公司被纳入环境信息依法披露企业名单[129][130] - 报告期内无控股股东非经营性资金占用情况[134] - 报告期内无违规对外担保[135] - 半年度财务报告未经审计[136] - 报告期内无重大诉讼及仲裁事项[138] 关联交易情况 - 2025年上半年与中集集团关联交易实际总金额为18,715.49万元，仅占获批额度150,000万元的12.48%[143] - 向中集集团采购货物金额7,097.55万元，占同类交易比例0.86%[141] - 向中集集团销售货物金额10,705.48万元，

董事会会议 - 2025年8月25日召开董事会会议，9名董事全部出席[2] - 审议通过《2025年半年度报告》及摘要等多项议案[3][4][6][10][13][14][22][23][25][26][27][28] - 多项制度修订议案待《关于修订<公司章程>的议案》经股东会审议通过后生效[15][16][17][18][19][20][21] 投资与业绩 - 2025年新增投资1.13亿元，全年投资总额8.06亿元[5] 人事变动 - 免去张灵公司副总裁职务，聘任王佳慧为董事会秘书[23][25] 项目延期 - A股部分募集资金投资项目中星链半挂车高端制造产线升级项目预定可使用状态日期延期至2026年6月30日[30] 股东会安排 - 2025年9月10日14:50召开2025年第二次临时股东会[31] 制度修订 - 《独立董事工作制度》《对外投资管理制度》《对外担保管理制度》等多项制度修订[35][43][55] 关联交易 - 规定关联交易范围、审议程序、披露义务等内容[38][39][40][41][42] 募集资金管理 - 对募集资金存放、使用、监管、置换、补充流动资金等作出规定[45][46][49][50] - 超募资金使用需按规定履行程序和披露义务[50] - 保荐机构等对募集资金情况进行检查和报告[53]

商用车板块市场表现 - 商用车板块整体上涨0.54% 宇通客车领涨涨幅1.87% [1] - 上证指数上涨1.51%至3883.56点 深证成指上涨2.26%至12441.07点 [1] - 板块内个股分化明显 江淮汽车成交额达59.59亿元居首 东风股份跌幅最大为2.36% [1][3] 个股价格与成交数据 - 宇通客车收盘价27.77元 成交量14.62万手 成交额4.02亿元 [1] - 江淮汽车收盘价52.48元 成交量114.15万手 为板块最高成交活跃度 [1] - 福田汽车成交量达144.65万手 成交额4.01亿元 价格涨幅0.72% [1] - 东风股份跌幅2.36% 成交量187.25万手 成交额15.77亿元 [3] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出4.11亿元 游资净流入7675.45万元 散户净流入3.34亿元 [3] - 宇通客车主力净流入1261.29万元 占比3.14% 但游资净流出1543.40万元 [4] - 安凯客车主力净流出1832.38万元 占比-13.28% 游资净流入776.94万元 [4] - 汉马科技主力净流出2415.11万元 占比-10.57% 散户净流入2167.82万元 [4] 相关ETF产品表现 - 中证500质量成长ETF(560500)近五日上涨3.25% 市盈率17.53倍 [6] - ETF最新份额4.5亿份 减少100万份 主力资金净流出244.7万元 [6] - 估值分位水平达74.13% 显示相对较高估值区间 [7]

公司专利动态 - 中集车辆集团及子公司扬州中集通华于2025年8月23日获得国家知识产权局授权的"焊接设备及焊接生产线"专利 授权公告号为CN110385557B 申请日期为2018年4月 [1] 中集车辆集团企业概况 - 公司成立于1996年 总部位于深圳市 主营业务为汽车制造业 注册资本达18.74亿元人民币 [1] - 公司对外投资企业70家 参与招投标项目13次 持有商标12项 专利871项 行政许可17项 [1] 扬州中集通华企业概况 - 子公司成立于1991年 位于扬州市 从事汽车制造业 注册资本5.66亿元人民币 [1] - 公司参与招投标项目153次 持有商标15项 专利394项 行政许可69项 [1]

证券代码：301039 证券简称：中集车辆 公告编号：2025-039 中集车辆（集团）股份有限公司 关于调整 2025 年中期业绩说明会会议地点的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 公司已于2025年8月18日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn/）上披露 了《关于举行2025年中期业绩说明会及电话会议的公告》（公告编号：2025-038）。 因会务安排调整，为方便投资者参会，现将2025年中期业绩说明会的会议地点 调整为"广东省深圳市南山区蛇口太子广场18楼1803室"。除线下业绩说明会的 会议地点调整外，其他事项未发生变化。 调整线下业绩说明会的会议地点后，2025年中期业绩说明会及电话会议相 关信息如下： 公司2025年半年度报告将于2025年8月25日（星期一）公布，为了让广大投 资者更加深入、全面了解公司2025年上半年的经营状况、财务状况以及未来展 望等情况，并加强公司与投资者的沟通互动，公司拟于2025年8月26日（星期二） 举办2025年中期业绩说明会及投资者电话会议。 一、会议安排 （一）线下业绩 ...

板块整体表现 - 商用车板块当日上涨2.66%，领涨股为东风股份（涨幅6.94%）[1] - 上证指数上涨1.45%至3825.76点，深证成指上涨2.07%至12166.06点[1] - 板块主力资金净流入4.73亿元，游资净流出5.1亿元，散户净流入3699.73万元[2] 个股价格表现 - 东风股份收盘价8.48元，成交量160.73万手，成交额13.38亿元[1] - 江淮汽车涨幅6.29%至52.20元，成交量115.98万手，成交额59.47亿元[1] - 福田汽车涨幅0.73%至2.76元，成交量116.03万手，成交额3.18亿元[1] - 汉马科技下跌0.71%至6.97元，成交量30.32万手，成交额2.11亿元[2] 资金流向分布 - 江淮汽车主力净流入4.27亿元（占比7.19%），游资净流出3.94亿元（占比6.62%）[3] - 东风股份主力净流入1.19亿元（占比8.89%），游资净流出6147.38万元（占比4.59%）[3] - 中通客车主力净流入1456.13万元（占比6.48%），游资净流出684.54万元（占比3.05%）[3] - 中集车辆主力净流出191.31万元（占比1.35%），散户净流入980.87万元（占比6.93%）[3]

公司专利动态 - 公司于2025年8月22日取得"罐式运输车及其罐箱"专利 授权公告号CN111099194B 申请日期为2018年10月[1] - 公司专利信息总数达119条 另拥有行政许可30个[1] 公司基本情况 - 公司成立于2004年 位于江门市 主营业务为汽车制造业[1] - 企业注册资本14421.5315万人民币[1] - 公司对外投资企业2家 参与招投标项目9次[1]

核心观点 - 济南埠村国际综合休闲度假区项目引领埠村街道高质量发展 通过食品饮料、文旅、智能制造等产业集群和重大项目投资推动区域经济加速增长 [2][3][4][7] 产业发展 - 食品饮料产业产值突破41亿元 占工业总产值53.4% 形成从原料供应到生产加工的完整产业链 [3] - 文旅产业通过景区设施更新持续焕发新活力 济南野生动物园、济南植物园、华侨城欢乐荟等景点形成集群效应 [3] - 生物医药产业链加速形成 41家医疗贸易企业落地龙山数字经济产业园 构建产研学一体化生态 [7] - 传统产业向数字化智能化转型 欣昌食品等25个技改项目有序推进 [7] 重大项目投资 - 正泰电器智能电气装备制造项目投资5亿元 一期投产即达效 [4] - 银鹭食品投资1.1亿元升级智能化生产线 [4] - 芯源微电子迁建项目投资1.2亿元即将落地 [4] - 山东金钟智能制造数字工厂投资2.1亿元实现制造到智造跨越 [4] - 唐派特种医疗设备项目全速推进 延伸生物医药产业链 [4] 创新与转型 - 网易联合创新中心入驻孵化38家数字创意企业 [7] - 通过循证医药产业平台吸引医疗贸易企业集聚 [7] - 推动企业向智能化高端化绿色化转型 形成引进龙头带动配套的良性循环 [4][7] 基础设施与服务 - 济南埠村国际综合休闲度假区项目加速建设 串联分散文旅资源 [3] - 钱学森高级中学项目从土地征迁到主体封顶仅用数月 创造当年开工当年封顶的埠村速度 [6] - 政会银企对接平台助力济淄线天然气迁改工程 盘活泉永印务、可口可乐等企业闲置土地 [6] - 双联双包制度为企业全流程帮办代办 成功化解40余个堵点问题 [6]

公司业务与市场地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业 亦是冷藏厢式车厢体领域的领先企业 产品应用于冷链物流运输及生物制药运输等场景 [2] - 主营业务收入构成为全球半挂车71.21% 其中普通半挂车占59.32% 上装/底盘/牵引车占14.44% 零部件业务占10% [6] - 公司推出氢能源冷藏车厢体产品 并与华为签署合作协议推进数字化转型和智能化升级 [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入45.91亿元 同比减少10.91% 归母净利润1.79亿元 同比减少32.59% [6][7] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计分红16.55亿元 [8] - 十大流通股东中出现新进机构大成高鑫股票A 持股2480.07万股 [8] 股权结构与交易数据 - 股东户数3.66万户 较上期增加4.13% 人均流通股39729股 较上期减少4.05% [6] - 总市值166.80亿元 单日成交额1.16亿元 换手率0.90% [1] - 主力资金呈净流出状态 近20日累计净流出1.32亿元 主力持仓占比仅4.71% [3][4] 技术指标 - 筹码平均交易成本8.70元 近期出现吸筹现象但力度不强 [5] - 股价接近8.98元压力位 若突破可能开启上涨行情 [5]

股价与融资交易表现 - 8月20日股价上涨1.71% 成交额达1.53亿元 [1] - 当日融资买入1893.53万元 融资净买入503.32万元 融资余额3.17亿元占流通市值2.44% 处于近90%分位高位水平 [1] - 融券余量13.62万股 余额121.63万元 处于近60%分位较高水平 [1] 公司基本情况 - 总部位于香港及深圳 1996年8月成立 2021年7月上市 [2] - 主营业务为半挂车(71.21%) 专用车上装及冷藏车厢体生产 其中普通半挂车占比59.32% [2] - 股东户数3.66万户 较上期增加4.13% 人均流通股39729股减少4.05% [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入45.91亿元 同比下降10.91% [2] - 第一季度归母净利润1.79亿元 同比下降32.59% [2] - A股上市后累计分红26.64亿元 近三年累计派现16.55亿元 [3] 机构持仓情况 - 大成高鑫股票A(000628)新进第六大流通股东 持股2480.07万股 [3] - 融资融券余额合计3.18亿元 [1]