云意电气(300304)
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智能驾驶概念大面积高开
第一财经· 2025-12-16 14:13
市场开盘表现 - 北汽蓝谷与浙江世宝在集合竞价阶段涨停 [1] - 云意电气、万集科技、莱赛激光开盘涨幅超过10% [1] - 索菱股份、经纬恒润、豪恩汽电、中海达、锦江在线等公司股价涨幅居前 [1]
这一概念再度拉升,600733回封涨停
第一财经· 2025-12-16 03:08
市场表现 - 12月16日盘中,智能驾驶概念板块整体拉升,智能驾驶指数(884162)报4928.32点,上涨66.73点,涨幅1.37%,成交额21.31亿[1][2] - 多只概念股股价大幅上涨,其中万集科技涨停20.02%,豪恩汽电上涨12.53%,浙江世宝、路畅科技、北汽蓝谷均涨停10.01%,四维图新上涨7.43%,万马科技上涨7.00%,云意电气上涨6.51%[1][2] - 其他表现突出的个股包括金溢科技上涨6.39%,中海达上涨5.54%,雄帝科技上涨5.06%[3] 行业动态与政策驱动 - 消息面上,12月15日,工信部公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,获准车型分别来自重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司[3] - 此外,鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门,在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测[3]
利好传来,智能驾驶概念大涨,万集科技20cm涨停,关注两大方向
21世纪经济报道· 2025-12-16 02:10
市场表现 - 12月16日A股智能驾驶概念股大面积高开,万集科技20cm涨停,浙江世宝一字涨停,莱赛激光高开超10%,云意电气、北汽蓝谷、万马科技涨幅靠前 [1] - 截至当日9:35,多只智能驾驶概念股表现强势,其中万集科技现价28.06元,涨20.02%,豪恩汽电现价140.68元,涨11.32%,浙江世宝现价13.15元,涨10.04% [2] - 部分港股智能驾驶概念股同样走强,佑驾创新、禾赛-W涨3%左右,速腾聚创涨约1% [2] 政策与准入突破 - 12月15日,工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款车型获准在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着L3级自动驾驶从测试向商业化应用迈出关键一步 [4] - 获准的两款车型分别为长安汽车旗下的长安牌纯电动轿车和极狐牌纯电动轿车,前者可在重庆特定路段实现最高50km/h的拥堵环境自动驾驶,后者可在北京特定路段实现最高80km/h的高速及快速路自动驾驶 [6] - L3级有条件自动驾驶是指在特定条件下系统执行全部驾驶任务,用户可脱离驾驶任务但仍需保持接管能力 [7] - 工业和信息化部表示,下一步将由指定使用主体在试点区域开展上路通行试点,并加强监测与安全保障,以健全准入管理和标准法规体系 [8] 行业前景与规划 - 今年9月八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》指出,要有条件批准L3级车型生产准入 [10] - 各地积极推进L3上路测试,例如深圳市去年开放测试道路达2100公里,并开通4条自动驾驶公交示范线路 [10] - 主机厂积极布局,余承东表示鸿蒙智行将从2026年开始步入L3、L3+时代,理想汽车预计三年内推出首款L4级自动驾驶车型 [10] - 国海证券判断L3正式准入节点有望在2026年后到来,当前是产业链布局关键窗口期 [11] 产业链投资机会 - 投资视角应重点关注两大方向:一是政策合规驱动的市场需求,如驾驶员监测系统、数据记录系统及测试验证平台;二是技术升级引领的产业机遇,如智能驾驶域控制器、车规级芯片、线控执行机构等核心部件 [11] - 在整车端,已取得L3道路测试牌照的厂商如比亚迪、蔚来、长安、广汽等有望率先受益并形成先发优势 [11] - 在产业链方面,L3将对传感器、智驾芯片和V2X基建提出更高需求,单车半导体价值量预计为传统燃油车数倍,激光雷达、智驾SoC及高精地图环节有望进入放量周期 [11] - 在生态配套方面,责任认定与保险机制的完善有助于解决商业化过程中的法律与消费者信任瓶颈 [11]
智能驾驶迎重磅利好,智能车ETF(159888)逆市领涨,万集科技涨停
每日经济新闻· 2025-12-16 01:54
行业政策与商业化进展 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 两款分别适配城市拥堵和高速路段的车型将在北京 重庆指定区域开展上路试点 标志着L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [1] - 得益于比亚迪 吉利等自主品牌持续加码以及元戎 华为等第三方智驾供应商赋能 2025年高阶智驾渗透率逐步提升 2025年9月城市NOA渗透率已突破15% 高速NOA渗透率突破30% [1] - 预计2025年智驾渗透率呈现前低后高走势 2026年延续增长趋势 高阶智驾渗透率突破40% [1] 市场表现与反应 - 12月16日A股三大指数开盘下行 但智能驾驶板块逆市上涨 截至9:35 智能车ETF(159888)涨幅1% 在全市场ETF中涨幅领先 [1] - 智能车ETF持仓股中 万集科技 浙江世宝 索菱股份涨停 豪恩汽电涨超12% 云意电气涨超9% 光庭信息 经纬恒润-W 四维图新 德赛西威等股跟涨 [1] 相关投资产品与指数构成 - 智能车ETF(159888)紧密跟踪CS智汽车指数 其成分股按申万一级行业权重主要分布在电子 计算机 汽车 通信等科技属性鲜明的行业赛道 [1] - 汽车零部件ETF(562700)跟踪中证汽车零部件主题指数(931230.CSI) 按申万二级行业分类 其指数权重集中于汽车零部件 自动化设备 家电零部件 软件开发 消费电子等板块 [2]
中国自动驾驶商业化迈出关键一步,无人驾驶概念股集体上涨,北汽蓝谷涨停
格隆汇· 2025-12-16 01:42
市场表现 - 12月16日,A股市场无人驾驶概念股集体上涨[1] - 云意电气涨幅最大,达18.11%,总市值110亿[2] - 万集科技涨超15.10%,总市值57.35亿[2] - 浙江世宝、北汽蓝谷涨停,涨幅分别为10.04%和10.01%,总市值分别为108亿和459亿[1][2] - 索菱股份逼近涨停,涨9.38%,总市值45.34亿[1][2] - 经纬恒润、豪恩汽电涨超8%,涨幅分别为8.52%和8.07%,总市值分别为119亿和126亿[1][2] - 中海达、汉鑫科技、中汽股份、兴民智通涨超7%,涨幅分别为7.99%、7.91%、7.38%和7.33%,总市值分别为75.46亿、20.49亿、88.57亿和42.11亿[1][2] - 长安汽车涨超4%[1] 政策驱动事件 - 工业和信息化部正式许可两款搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品上路[1] - 获准车型为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车(对应深蓝汽车SL03)和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车(对应极狐阿尔法S系列)[1] - 准入决定依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》相关程序作出[1] - 此举标志着中国在智能网联汽车商业化进程中迈出实质性步伐[1] 相关公司年初至今表现 - 豪恩汽电年初至今涨幅高达148.82%[2] - 雷科防务年初至今涨幅达143.12%[2] - 威帝股份年初至今涨幅为82.85%[2] - 云意电气年初至今涨幅为58.14%[2] - 路畅科技、万马科技、经纬恒润年初至今涨幅分别为23.15%、22.81%、18.31%[2] - 浙江世宝、中汽股份年初至今涨幅分别为16.19%、14.09%[2] - 三友科技年初至今涨幅为9.12%[2] - 北汽蓝谷年初至今涨幅为3.00%[2] - 兴民智通、汉鑫科技、中海达、索菱股份、万集科技年初至今涨幅为负,分别为-1.10%、-5.60%、-7.06%、-8.70%、-21.66%[2]
智能驾驶概念大面积高开 北汽蓝谷、浙江世宝等多股涨停
每日经济新闻· 2025-12-16 01:41
市场表现 - 12月16日早盘,智能驾驶概念股出现大面积高开行情 [1] - 北汽蓝谷、浙江世宝在集合竞价阶段涨停 [1] - 云意电气、万集科技、莱赛激光开盘涨幅超过10% [1] - 索菱股份、经纬恒润、豪恩汽电、中海达、锦江在线等公司股价涨幅靠前 [1]
云意电气:公司SiC产品良率相关数据属于未公开经营信息
证券日报网· 2025-12-08 10:13
公司信息披露 - 云意电气在互动平台回应投资者关于碳化硅产品良率的提问 [1] - 公司表示碳化硅产品良率数据属于未公开的经营信息 [1] - 投资者需关注公司后续发布的定期报告及官方公告以了解最新经营情况 [1]
云意电气:南京云意机器人有限公司的设立是公司对机器人业务方向的探索性布局
每日经济新闻· 2025-12-08 06:15
公司业务能力与现状 - 公司现有精密注塑、冲压模具研发制造等工艺能力 [2] - 公司现有工艺能力暂未适配PEEK材料 [2] - 公司目前正积极洞察PEEK材料相关领域的机会 [2] 机器人业务布局 - 公司设立了南京云意机器人有限公司 [2] - 该公司的设立是公司对机器人业务方向的探索性布局 [2] - 未来将根据市场反馈与经营实际推进机器人相关业务 [2] - 具体业务进展需以公司公告为准 [2] 投资者关注点 - 投资者关注公司子公司云泰精密是否拥有适配PEEK成型加工的模具精度、注塑工艺等核心能力 [2] - 投资者关注公司是否意在通过成立机器人公司发展机器人领域 [2]
云意电气:公司多年来深耕汽车智能核心电子产品领域
证券日报网· 2025-12-05 15:42
公司业务与技术 - 公司多年来深耕汽车智能核心电子产品领域,拥有深厚的技术实力与设计开发能力 [1] - 公司依托汽车与机器人在结构设计、制造工艺上的技术同源性,充分发挥控制器领域技术优势,积极向机器人领域延展产品应用场景 [1] - 公司目前已进入机器人关节模组控制器产品的开发阶段 [1]