板块整体表现 - 军工电子板块在11月11日较上一交易日下跌0.99% [1] - 当日上证指数下跌0.39%报收于4002.76点，深证成指下跌1.03%报收于13289.0点 [1] - 板块内个股表现分化，*ST万方领跌 [1] 个股价格变动 - 国光电气涨幅最大，收盘价为107.30元，上涨8.93% [1] - *ST大立上涨3.83%，收盘价为16.28元 [1] - 中海达上涨2.98%，收盘价为69.6元 [1] - 霍莱沃上涨2.45%，收盘价为34.75元 [1] - 新光光电上涨1.18%，收盘价为42.70元 [1] - 中航光电上涨1.08%，收盘价为35.71元 [1] - 邦彦技术、金信诺、天奧电子、富吉瑞均有小幅上涨，涨幅分别为0.83%、0.51%、0.22%、0.16% [1] 个股成交情况 - 中海达成交量最大，为38.08万手，成交额为3.70亿元 [1] - 国光电气成交量为9.16万手，成交额高达9.65亿元 [1] - 金信诺成交量为35.15万手，成交额为4.86亿元 [1] - 中航光电成交量为22.26万手，成交额为7.9567亿元 [1] - 天奧电子成交量为8.88万手，成交额为1.59亿元 [1] - *ST大立、霍莱沃、新光光电、邦彦技术、富吉瑞成交量相对较小 [1] 板块资金流向 - 当日军工电子板块主力资金净流出9.82亿元 [3] - 游资资金净流入4.23亿元 [3] - 散户资金净流入5.59亿元 [3]

公司业务里程碑 - 截至11月10日，2025年度智能驾驶车载高精度定位产品交付量突破100万套 [1] - 标志着公司智能驾驶与导航控制应用业务正式迈入产业化、规模化发展新阶段 [1] - 本次交付的第100万套产品是专为L4级Robotaxi设计的车载高精度定位智能天线 [2] 公司技术与产品优势 - 产品深度融合GNSS、5G通信与V2X技术，能在复杂环境下提供稳定、高质量的定位与通信信号 [2] - 公司在北斗高精度定位领域拥有二十余年的技术积累 [2] - 致力于将AI大模型融入车载场景感知与决策，提升系统应对复杂场景的能力 [2] - 布局"具身智能"新蓝海，为智能机器人等提供位置与姿态感知单元 [2] 公司市场合作与拓展 - 已与多家国内主流Robotaxi客户达成量产车型战略定点合作，推进高阶自动驾驶商业化 [2] - 在具身智能领域，获得三家国内头部机器人企业IMU产品定点并小批量交付 [2] - 位置感知软硬件产品广泛应用于多个领域，展现出强大的产业化与跨行业协同能力 [2] 行业发展趋势 - 全球汽车产业正经历以"智能化"为核心的变革，智能驾驶技术向更高级别自动驾驶稳步推进 [1] - L2+级功能成新车型标配，限定场景下的L4级自动驾驶如Robotaxi、无人配送等正加速走向开放道路 [1] - 智能驾驶全产业链协同创新，构筑起万亿级市场生态 [1] - 稳定、连续、可靠的高精度定位能力是智能驾驶规模化落地的核心要素 [1] 行业技术挑战 - 现实环境挑战大，城市"峡谷"GNSS信号易遮挡，隧道等场景信号丢失 [1] - 复杂路况对定位要求高，定位不准、信号不稳严重制约自动驾驶的安全性与可靠性 [1] 公司未来战略 - 将继续深耕高精度时空感知技术，围绕定位算法平台化、产品通用化与模块化、系统安全冗余设计进行能力建设 [3] - 致力于拓宽技术边界，为多领域提供时空基础设施支持 [3]

公司业务里程碑 - 本年度智能驾驶车载高精度定位产品交付量已超过100万套，标志着相关业务进入产业化规模发展新阶段 [1] - 第100万套产品为满足L4等级自动驾驶要求的高精度定位智能天线，专为Robotaxi客户提供，能够提供GNSS+5G+V2X信号 [1] 技术应用与市场拓展 - 公司积极布局高精度技术新应用领域，拓展大模型车载场景及具身智能场景应用 [1] - 与多家国内主流Robotaxi客户的量产车型达成战略定点合作 [1] - 已获得国内三家具身智能机器人企业的IMU产品定点，相关产品已实现小批量交付 [1] - 位置感知相关的软硬件产品应用场景广泛，包括汽车、Robotaxi、具身智能、智能机械与农业等 [1] 未来发展战略 - 公司将持续夯实高精度时空感知领域的核心能力 [1] - 重点围绕时空定位系统的算法平台化、产品通用化与安全冗余能力建设进行发展 [1] - 目标为不断拓展技术融合应用边界，为行业智能化、共享化演进提供技术支持 [1]

业务里程碑 - 公司本年度智能驾驶车载高精度定位产品交付量已超过100万套，标志着相关业务进入产业化规模发展新阶段 [2] - 第100万套产品为满足L4等级自动驾驶要求的高精度定位智能天线，专为Robotaxi客户提供 [2] - 该产品能为Robotaxi车型提供稳定且高质量的GNSS+5G+V2X信号 [2] 技术应用与客户拓展 - 公司积极布局高精度技术新应用领域，拓展大模型车载场景及具身智能场景应用 [2] - 公司与多家国内主流Robotaxi客户的量产车型达成战略定点合作 [2] - 公司已成功获得国内三家具身智能机器人企业的IMU产品定点，相关产品已小批量交付 [2] 产品与市场布局 - 公司位置感知相关的软硬件产品已应用于汽车、Robotaxi、具身智能、智能机械与农业等多个场景 [2] - 公司产业化能力持续增强 [2] - 未来公司将夯实高精度时空感知核心能力，围绕算法平台化、产品通用化与安全冗余能力建设进行发展 [2]

公司业务里程碑 - 截至11月10日，公司本年度智能驾驶车载高精度定位产品交付量已超过100万套，标志着相关业务进入产业化规模发展新阶段 [1] 产品与技术进展 - 第100万套产品是满足L4级自动驾驶要求的高精度定位智能天线，专为Robotaxi客户提供，能够提供稳定高质量的GNSS+5G+V2X信号 [3] - 2025年以来，公司持续推动技术创新，积极布局高精度技术新应用领域，拓展大模型车载场景及具身智能场景应用 [3] - 公司已与多家国内主流Robotaxi客户的量产车型达成战略定点合作 [3] - 公司已成功获得国内三家具身智能机器人企业的IMU（惯性测量单元）产品定点，相关产品已实现小批量交付 [3] 市场应用与产业化 - 公司位置感知相关的软硬件产品已应用在汽车、Robotaxi、具身智能、智能机械与农业等多个场景，产业化能力持续增强 [3] 未来发展战略 - 未来，公司将持续夯实高精度时空感知领域的核心能力 [3] - 公司将围绕时空定位系统的算法平台化、产品通用化与安全冗余能力建设，不断拓展技术融合应用边界 [3] - 公司旨在为行业智能化、共享化演进提供有力的技术支持 [3]

产业投资与项目签约 - 湖州举办人工智能产业投资对接会 现场签约项目总投资达66.6亿元[1] - 今年前三季度引进并备案34个人工智能产业项目 单个项目固定资产投资均超过3亿元 总投资规模突破200亿元[1] 产业链生态构建 - 已形成从“大脑”到“身体”的完整人工智能产业链 汇聚105家核心企业[1] - 上游集聚甚湖科技、吉利智算等算力服务商 千寻位置、中海达等数据服务商 实在智能、九州未来等算法企业[1] - 下游布局云深处、图达通、诺亚机器人等智能终端制造商 构建软硬一体产业生态[1] 产业载体与基础设施 - 揭牌浙江省首个具身智能产业园——长三角（湖州）具身智能产业园 在吴兴、长兴等地实体化运营3个机器人专业园区[1] - 新建2处机器人训练场 加速从研发到量产的闭环构建[1] - 筹建总规划50亩的“数源空间” 首期4万平方米场馆建成后可容纳超千台机器人同时训练 有望成为国内规模最大的具身智能机器人训练场[2] 资本支持与基金规模 - 设立规模达300亿元的产业母基金 以“子基金+直投”模式重点投向人工智能与具身智能领域[2] - 通过新设鼎晖产投、德马科技等专项基金 湖州人工智能相关基金总规模已超900亿元[2] 发展战略与目标 - 围绕“1+4+N”战略目标系统推进人工智能产业发展[2] - 以建设“全国人工智能特色之城”为总目标 聚焦具身智能机器人、智能驾驶、智能穿戴、算力数据四大方向[2] - 在工业、政务、时空、交通等多场景推动智能化融合 塑造“小而精、专而强、硬带软”的产业竞争力[2]

公司业务进展 - 公司表示其具身智能技术目前处于快速变化和迭代的时期 [2] - 客户的具身产品当前仍处于试制阶段 [2] - 客户产品需待场景大模型和规模生产制造基地满足大批量生产需求后方能进入量产交付阶段 [2]

行业产值与规模 - 2024年京津冀地区北斗卫星导航与位置服务产业综合产值超过900亿元 [1] - 2024年京津冀地区产值全国占比约为20.6% [1] - 产业产值自2019年至2024年呈现上升趋势 [1] - 2020年京津冀地区产值超过珠三角成为全国最高区域 [3] 区域产业地位与发展 - 京津冀地区北斗导航与位置服务产值占全国比例达到20.6%，仅次于珠三角 [3] - 区域开启了北斗一体化发展新格局，三地积极推动北斗产业化应用 [3] - 产业集聚效应初显，北京以中关村为核心形成三大梯次功能区，河北和天津也拥有多个产业园 [9] 重点企业布局 - 京津冀培育了一批代表性企业，包括北斗星通、四维图新、航天宏图、合众思壮等 [7] - 企业布局涵盖芯片、模块、导航系统、应用终端等领域 [7] - 多家企业初具规模，四维图新2024年收入35.2亿元，航天宏图18.2亿元，北斗星通15.0亿元 [8] 政策支持与未来方向 - 2017年发布《京津冀协同推进北斗导航与位置服务产业发展行动方案（2017-2020年）》共同推动产业发展 [10] - 2025年联合发布《京津冀协同推进北斗时空信息产业发展倡议》，推动在自动驾驶、商业航天、低空经济等新兴领域的跨区域应用 [10] - 北京、天津、河北三省市各自发布了支持北斗产业发展的相关政策 [12]

公司产品交付状态 - 公司具身智能机器人产品目前处于小批量交付阶段 [2] - 大批量交付时间尚未确定 [2] 行业与技术现状 - 具身智能技术现处于快速变化和迭代的时期 [2] - 客户的具身产品目前仍处于试制阶段 [2] 量产交付前提条件 - 大批量生产需等待客户的场景大模型满足需求 [2] - 大批量生产需等待客户的规模生产制造基地满足需求 [2]

公司业务进展 - 公司车载端软硬件产品已获得吉利、小鹏、上汽、长城、东风和一汽等多家汽车制造企业的定点应用 [2] - 相关产品将应用于上述汽车制造企业的多款量产新车型 [2]