市场扩张和并购 - 公司拟现金分步收购东实股份50%股权，完成后将成控股子公司[3] - 公司目前持有东实股份25%股权[3] 进展情况 - 截至公告披露日，尽职调查等工作基本完成，未签正式协议[2][6] - 交易方案未完全确定，未披露重组预案[7] 影响与风险 - 交易助完善产品链，提升上市公司价值[8] - 交易尚处筹划阶段，存在合作不确定性[10]

股价与交易表现 - 10月14日盘中股价上涨2.00%至7.14元/股，成交额1.72亿元，换手率2.42%，总市值72.48亿元 [1] - 当日主力资金净流出8.62万元，特大单买卖占比分别为6.25%和7.76%，大单买卖占比分别为17.41%和15.95% [1] - 今年以来股价累计上涨22.89%，近5个交易日下跌1.24%，近20日和近60日均上涨5.15% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为5月23日，龙虎榜净买入-3603.83万元，买入和卖出总额分别占总成交额的8.67%和9.94% [1] 公司基本情况 - 公司全称为天津汽车模具股份有限公司，成立于1996年12月3日，于2010年11月25日上市 [1] - 主营业务为汽车车身覆盖件模具及其配套产品的研发、设计、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成：模具检具47.53%，冲压件及装焊45.99%，航空产品4.92%，其他1.48%，军工产品0.09% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括股权转让、小盘、长安汽车概念、低空经济、一带一路等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月实现营业收入10.16亿元，同比减少15.46%，归母净利润2190.35万元，同比减少78.72% [2] - 截至9月30日股东户数为12.69万，较上期增加8.01%，人均流通股7921股，较上期减少7.42% [2] - A股上市后累计派现3.52亿元，近三年累计派现5871.60万元 [3]

股东结构 - 截至2025年9月30日公司股东总户数为126858户 [2] - 截至同一日期机构股东总户数为1146个 [2]

国内经济与政策信息 - 中芯国际与佰维存储在东方财富证券信用账户的融资融券折算率均由原值（分别为0.70和0.50）调整为0，调整原因为两公司静态市盈率均超过300倍 [1][2] - 工信部等三部门调整2026-2027年新能源汽车购置税减免技术要求，插电式混合动力乘用车的等效全电里程最低限值从43公里显著提升至100公里 [2][9] - 10月9日全国农产品批发市场猪肉平均价格为18.64元/公斤，较节前（9月30日）下降3.5% [3] A股公司重点动态 - 东方财富大股东询价转让初步定价为24.40元/股，较昨日收盘价折价8.8% [1][4][9] - 新易盛大股东询价转让初步定价为328元/股，较昨日收盘价折价6.6% [1][7][9] - 华谊兄弟来源于影片《志愿军：浴血和平》的营业收入区间约为47万元至61万元 [10] - 威龙股份收到民事起诉状，涉案金额为1017万元 [7][10] - 长源电力2025年9月完成发电量27.42亿千瓦时，同比降低41.88% [7][10] - 洛阳钼业表示目前生产经营活动正常，生产成本和销售情况未出现大幅波动 [7][10] - 博世科公司资产受限 [7][10] A股股东减持与股份解禁 - 侨银股份大股东及关联方拟减持不超过总股本6% [7][9] - 宝地矿业六家特定股东拟合计减持不超过5.45%公司股份 [7][9] - 公牛集团实际控制人之一阮学平拟减持不超过2%公司股份 [7][9] - 富创精密于10月10日解禁，解禁规模占公司总股本42.13%，预估金额100.11亿元 [9] - 美好医疗于10月13日解禁，解禁规模占公司总股本72.48%，预估金额99.86亿元 [9] - 可川科技于10月13日解禁，解禁规模占公司总股本69.95%，预估金额41.25亿元 [9] 海外市场与公司动态 - 美股三大指数集体收跌，道指跌0.52%，纳指跌0.08%，标普500指数跌0.28% [5][7] - 纳斯达克中国金龙指数收跌2.03%，热门中概股多数下跌，小鹏汽车与蔚来跌超5%，理想汽车与阿里巴巴跌超4% [5] - COMEX黄金期货收跌1.95%，报3991.1美元/盎司；COMEX白银期货收跌2.73%，报47.655美元/盎司 [1][7] - WTI原油期货收跌1.66%，报61.51美元/桶；布伦特原油期货收跌1.55%，报65.22美元/桶 [7] - 美国国家公路交通安全管理局对特斯拉全自动驾驶功能启动调查，预计涉及2,882,566辆装备该功能的车辆 [6][9] 股价异动提醒 - 海博思创公司股票27日涨幅偏离值达到167.25%，今日涨幅达到11.42%将触发严重异动 [10] - 冠中生态公司股票3日涨幅偏离值达到69.77%，今日涨幅达到17.51%将触发严重异动 [10]

公司高管持股变动 - 公司财务总监邓应华持有公司股份56,557股，占公司总股本比例为0.0056% [1] - 因个人资金需求，邓应华计划减持公司股份14,139股，占公司总股本比例为0.0014% [1] - 减持计划期间为2025年11月3日至2026年2月2日，以集中竞价方式进行，窗口期不减持 [1]

文章核心观点 - 2023年10月9日盘后共有15家A股上市公司披露了股东或高管减持计划当日无公司披露增持情况 [1][2] 上市公司减持情况 - 润泽科技股东宁波大容计划减持不超过1%公司股份 [2] - 运机集团部分高管计划减持公司股份未披露具体比例 [2] - ST长园股东格力金投计划减持不超过3%股份 [2] - 模塑科技控股股东模塑集团计划减持不超过1.00%公司股份 [2] - 乾照光电高级管理人员刘兆等拟减持不超过0.04%公司股份 [2] - 华旺科技股东斜正贤计划减持不超过1.10%的公司股份 [2] - 麒盛科技控股股东及实控人等拟合计减持不超过3.09%公司股份 [2] - 侨银股份大股东郭倍华及泽源私募拟减持不超过总股本6% [2] - 宝地矿业六家特定股东拟合计减持不超5.45%公司股份 [2] - 华建集团多名董事及高管拟合计减持105万股公司股份 [2] - 天汽模财务总监邓应华计划减持不超过0.0014%公司股份 [2] - 瑞纳智能两股东计划合计减持不超1.18%公司股份 [2] - 盛美上海股东拟合计减持0.14%公司股份 [2] - 金力永磁股东赣州欣盛近期已累计减持公司总股本的0.99% [2] - 公牛集团实际控制人之一阮学平拟减持不超过2%公司股份 [2]

减持计划核心信息 - 天津汽车模具股份有限公司财务总监邓应华因个人资金需求计划减持公司股份 [1] - 减持计划公告日期为2025年10月9日 [1][2] 股东持股与减持细节 - 邓应华目前持有公司股份56,557股，占公司总股本比例为0.0056% [2] - 拟减持股份数量不超过14,139股，占公司总股本比例为0.0014% [2] - 股份来源为公司首次公开发行前已发行的股份 [2] - 减持方式为集中竞价方式 [2] 减持时间安排 - 减持期间为自公告之日起15个交易日后（即2025年11月3日）的3个月内，至2026年2月2日 [2] - 计划在窗口期不进行减持 [2] 承诺履行情况 - 邓应华遵守了首发上市时关于股份锁定的承诺，即上市后36个月内不转让股份 [3] - 作为高级管理人员，其减持行为符合任职期间每年转让股份不超过所持总数25%的规定 [3] - 本次拟减持事项与此前已披露的承诺一致 [3]

减持相关 - 财务总监邓应华持股56,557股，占比0.0056%[2] - 因个人资金需求计划减持[2] - 拟2025年11月3日至2026年2月2日减持[4] - 拟集中竞价减持不超14,139股，占比0.0014%[4] - 减持计划实施有不确定性，不影响控制权[5]

市场扩张和并购 - 2025年4月9日拟现金分步收购东实股份50%股权[3] - 目前持有25%股权，交易完成后成控股子公司[3] - 收购预计构成重大资产重组，不构成关联交易[3] 进展情况 - 截至2025年10月9日，尽职调查等工作基本完成[2][6] - 与各方磋商，未签正式协议，交易尚处筹划阶段[2][6] 风险提示 - 提醒投资者注意投资风险[2][7]

控制权转让进展 - 天汽模终止与安徽潮成新材料科技的控制权转让协议 原拟转让17.17%股权（约1.62亿股） 总价款约10.30亿元 因交易细节未达成共识而终止[5][6][7] - 公司立即启动新控制权转让计划 控股股东拟向新疆建发梵宇产业投资基金转让15.94%股权（1.62亿股） 转让价6.364元/股 总价款约10.30亿元 较公告日收盘价折价5%[2][8] - 若交易完成 新疆乌鲁木齐经济技术开发区国资委将成为公司实际控制人[2][8] 历史控制权变更尝试 - 近五年四次筹划易主：2020年拟转让予驻马店市产业投资集团（2022年终止） 2023年拟转让予淮北建久（2024年终止） 本次为第四次尝试[8] - 公告后首日股价反应积极 2025年9月26日股价涨停至7.39元/股[9] 财务表现分析 - 盈利能力长期疲弱：2011年归母净利润1.14亿元 2024年归母净利润0.95亿元 未恢复至13年前水平[3] - 2025年上半年业绩显著恶化：营收10.16亿元（同比下降15.46%） 归母净利润0.22亿元（同比下降78.72%） 扣非净利润751.50万元（同比下降91.18%）[3][12] - 上市以来累计归母净利润5.37亿元 低于累计募资金额19.01亿元[13] 业务经营状况 - 公司为全球最大汽车覆盖件模具供应商 客户覆盖国内外主流车企包括通用、福特、奔驰、宝马等[10] - 业绩下滑主因：模具终验收规模减少及冲压业务毛利率下降[12] - 营收波动显著：2018年营收22.27亿元 2020年亏损8.25亿元 2023年营收27.96亿元（历史峰值）[11]