周度报告——新能源汽车 smingfTable_Title] 到 2035 年新能源汽车将成主流 ★ 动态跟踪 国家主席习近平在联合国气候变化峰会上宣布中国新一轮 国家自主贡献：到 2035 年，中国全经济范围温室气体净排放量 比峰值下降 7%-10%，力争做得更好。非化石能源消费占能源消 费总量的比重达到 30%以上，风电和太阳能发电总装机容量达到 2020 年的 6 倍以上、力争达到 36 亿千瓦，森林蓄积量达到 240 亿立方米以上，新能源汽车成为新销售车辆的主流，全国碳排放 权交易市场覆盖主要高排放行业，气候适应型社会基本建成。 新 能 源 与 新能源汽车数据来看，第 38 周（9 月 15 日至 9 月 21 日）， 国内新能源乘用车单周零售 29.9 万辆，同比增长 5.9%，今年以 来零售 821.4 万辆，同比增长 23.0%。新能源单周渗透率达到 59.5%，年累计渗透率为 52.3%。企业端，奇瑞汽车于港股上市， 成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。 新 材 料 全球市场方面，1-7 月全球新能源汽车销量同比增长 25.9% 达 923.3 万辆。除中国外，欧洲、其他地区也有较为显著的 ...

证券之星消息，9月29日商用车板块较上一交易日上涨1.22%，汉马科技领涨。当日上证指数报收于3862.53，上涨0.9%。深证成指报收于 13479.43，上涨2.05%。商用车板块个股涨跌见下表： 从资金流向上来看，当日商用车板块主力资金净流入2.39亿元，游资资金净流出2.0亿元，散户资金净流出3863.81万元。商用车板块个股资金流向 见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入(元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600418 江淮汽车 | | 1.85 Z | 6.15% | -1.41 Z | -4.67% | -4458.07万 | -1.48% | | 301039 | 中隼车辆 | 2216.59万 | 9.48% | -2103.05万 | -8.99% | -113.54万 | -0.49% | | 000951 中国重汽 | | 1994.27万 | 11.00% | -477.45万 | -2.63% | -15 ...

板块整体表现 - 商用车板块当日下跌1.28% 跑输上证指数（跌0.65%）和深证成指（跌1.76%）[1] - 板块内10只个股上涨 10只个股下跌 呈现分化态势[1] - 板块主力资金净流出2.91亿元 但游资资金净流入5737.61万元 散户资金净流入2.34亿元[2] 领涨个股表现 - 曙光股份涨停 收盘价3.86元 涨幅9.97% 成交量50.19万手 成交额1.90亿元[1] - 中集车辆上涨1.12% 收盘价9.00元 成交量17.18万手 成交额1.55亿元[1] - 安凯客车微涨0.18% 收盘价5.43元 成交量14.62万手 成交额8004.33万元[1] 领跌个股表现 - 汉马科技领跌板块 跌幅6.13% 收盘价7.65元 成交量138.93万手 成交额11.20亿元[2] - 江淮汽车下跌2.27% 收盘价51.63元 成交量75.94万手 成交额40.17亿元[2] - 宇通客车下跌1.41% 收盘价27.90元 成交量29.90万手 成交额8.31亿元[2] 资金流向特征 - 曙光股份主力资金净流入8208.30万元 净占比达43.12% 为板块最高[3] - 中通客车主力资金净流入1251.01万元 净占比8.13%[3] - 中国重汽游资资金净流入789.24万元 净占比5.10%[3] - 汉马科技虽跌幅最大 但未出现在资金流向前十名单中[2][3]

行业整体表现 - 2025年8月我国7米以上新能源客车销量4403辆 环比增长18.97% 同比增长46.28% [1] - 1-8月累计销量26254辆 同比增长37.38% 较1-7月增幅提升1.67个百分点 [1] - 公交客车市场8月销量3439辆 占比78.11% 环比增长27.18% 同比增长54.01% [14] - 座位客车市场8月销量962辆 占比21.85% 环比增长2.34% 同比增长24.94% [14] - 其他客车市场8月销量2辆 环比下降96.49% 同比下降71.43% [14] 企业竞争格局 - 宇通客车8月销量1493辆居首 环比增长120.86% 同比增长121.84% 市场份额33.91% [2][3] - 厦门金龙8月销量375辆排名第二 环比增长103.80% 同比增长234.82% [2][5] - 比亚迪8月销量352辆排名第三 但环比下降37.03% 同比下降37.03% [2][5] - 中通客车8月销量349辆排名第四 环比增长112.80% 同比增长220.18% [2][5] - 前五企业合计市场份额接近70% 前十企业合计份额达89.05% [10] 细分市场表现 - 公交客车市场宇通销量1055辆夺冠 环比增长265.05% 同比增长231.76% [16] - 公交客车市场中通客车环比暴涨760% 厦门金龙环比增长70.25% [16][18] - 座位客车市场宇通销量436辆领先 市场份额达45.32% [21] - 座位客车市场厦门金龙环比增长307.69% 厦门金旅环比增长83.64% [21] - 其他客车市场宇通实现环同比双倍增长 东风特汽超龙累计增长205.19% [22] 累计销量表现 - 1-8月宇通累计销量6943辆 同比增长52.59% [2][10] - 中通客车累计增长151.19% 厦门金龙累计增长93.99% [10] - 公交客车累计销量19351辆 同比增长53.13% [14][20] - 座位客车累计销量6405辆 同比增长4.81% [14][21] - 其他客车累计销量498辆 同比增长37.19% [14][15]

板块整体表现 - 商用车板块整体下跌0.25% 但跑输大盘 上证指数上涨0.83% 深证成指上涨1.8% [1] - 板块内个股表现分化 10只个股上涨 4只个股下跌 [1][2] - 板块主力资金净流入1.95亿元 游资资金净流出1.17亿元 散户资金净流出7741.77万元 [2] 领涨个股表现 - 江铃汽车涨幅最大达5.11% 收盘价21.60元 成交额4.86亿元 [1] - 中国重汽上涨3.91% 收盘价17.55元 成交额4.47亿元 [1] - 江淮汽车上涨2.38% 收盘价51.26元 成交额35.47亿元 为板块最高 [1] 领跌个股表现 - 汉马科技领跌4.43% 收盘价7.99元 成交额9.97亿元 [2] - 宇通客车下跌0.91% 收盘价29.51元 成交额4.50亿元 [2] - 金龙汽车微跌0.17% 收盘价11.54元 成交额2.26亿元 [2] 资金流向分析 - 江淮汽车主力资金净流入2.78亿元 净占比7.83% 居板块首位 [3] - 中国重汽主力净流入2317.86万元 净占比5.18% 游资净流出1373.06万元 [3] - 中集车辆主力净流入673.80万元 净占比9.37% 为个股最高净占比 [3] - 曙光股份主力净流出327.03万元 净占比-5.18% 为个股最差表现 [3]

公司技术研发进展 - 公司申请基于实时工况的车辆路谱采集系统专利 公开号CN 120663936A 申请日期2025年7月[1] - 专利通过融合油门踏板开度 刹车踏板开度和车速等实时行驶数据 结合惯性导航数据修正车速误差[1] - 系统根据车速差值阈值判断车辆运行状态 对急加速 急减速或颠簸路段工况进行数据补偿[1] - 技术最终目标为导出高精度车辆行驶路况数据 完成实时路谱采集[1] 公司基础信息 - 公司成立于1994年 注册资本59290.3936万人民币 总部位于聊城市[2] - 企业主要从事汽车制造业 对外投资19家企业 参与招投标2531次[2] - 知识产权储备包括132条商标信息 985条专利信息及124项行政许可[2]

新能源公交车采购项目中标情况 - 中通客车中标云南某地2025年公交车采购项目 中标价格为160.65万元[1][2] - 安凯客车列为安徽20辆7米级纯电动城市公交车采购项目第一中标候选人 投标报价为1100万元[3][4] - 安徽项目第二中标候选人为淮南悦祥汽车销售有限公司 投标报价1118万元 第三中标候选人为厦门金龙联合汽车工业有限公司 投标报价1110万元[5] 招标项目详细信息 - 安徽项目招标编号GN2025-09-6287 采用公开招标方式 于2025年8月29日发布公告 9月18日开标[5] - 项目采购内容为20辆7米级纯电动城市公交车 招标人为涡阳县公共交通有限责任公司[5] - 公示期从2025年9月18日至9月22日 异议需以书面形式实名提出并附相关证明材料[6][7] 行业动态背景 - 前7月商用车销量达234万辆 同比增长14% 受以旧换新政策影响[11] - 8月新能源轻卡销量近1.8万辆创历史新高 奇瑞汽车同比暴涨104倍[13] - 8月微卡销售3.1万辆 同比增长15% 五菱独占超50%市场份额[13]

公司业务突破 - 中标迪拜91辆公交客车订单 首辆已成功抵达迪拜[1] - 40辆纯电动客车为阿联酋史上最大批量纯电动客车订单[1] - 中国客车品牌首次进入迪拜公共交通系统[1] 市场竞争与技术能力 - 在与众多国际一线品牌同台竞技后成功中标[1] - 所有车辆配备先进智能化系统 包括驾驶员行为监控 自动乘客计数和电子驾驶员身份认证等系统[1] - 提供Wi-Fi 手机充电接口 低地板设计 自行车架和儿童专座等人性化配置[1] 行业战略意义 - 迪拜市场以高端奢华前沿著称 对产品质量技术标准和可靠性要求极为严苛[1] - 中标彰显中国制造正实现从价格优势向价值优势的战略转型[1]

板块整体表现 - 商用车板块整体下跌1.28% 跑输大盘 当日上证指数上涨0.04% 深证成指上涨0.45% [1] - 板块内10只个股下跌 4只个股上涨 下跌个股占比71% [1][2] 个股价格表现 - 江淮汽车领跌板块 收盘价56.58元 跌幅2.68% [2] - 中集车辆跌幅第二 收盘价9.27元 下跌2.11% [2] - 曙光股份涨幅居首 收盘价3.83元 上涨3.23% [1] - 汉马科技涨幅第二 收盘价7.18元 上涨1.99% [1] 成交情况 - 福田汽车成交额最高 达5.09亿元 成交量174.26万手 [1] - 江淮汽车成交量最大 达86.74万手 成交额49.19亿元 [2] - 江铃汽车成交额最低 仅9108.51万元 [1][2] 资金流向 - 板块主力资金净流出2.37亿元 [2] - 游资资金净流入3340.63万元 [2] - 散户资金净流入2.03亿元 [2] - 中国重汽主力净流入2017.80万元 占比7.91% [3] - 汉马科技主力净流出3483.00万元 占比9.83% [3] - 中集车辆散户净流入2519.25万元 占比17.46% [3]

股价表现与交易数据 - 9月16日盘中下跌2.03%至11.59元/股 成交额1.49亿元 换手率2.15% 总市值68.72亿元 [1] - 主力资金净流出2833.41万元 特大单净流出1148.9万元 大单净流出1684.5万元 [1] - 年内股价累计上涨6.13% 近5日下跌0.77% 近20日上涨4.32% 近60日上涨7.40% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数7.95万户 较上期减少5.18% 人均流通股7461股 较上期增加5.47% [2] - 香港中央结算有限公司持股968.76万股 较上期减少336.92万股 位列第三大流通股东 [3] - 汇添富优势精选混合新进成为第十大流通股东 持股266.70万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入39.41亿元 同比增长43.02% [2] - 归母净利润1.90亿元 同比增长71.61% [2] 公司基本情况 - 主营业务为客车制造销售 收入构成中客车占比96.28% 其他业务占比3.72% [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车 概念板块包括电动物流车/智能汽车/社保重仓等 [1] - A股上市后累计派现4.39亿元 近三年累计派现6726.50万元 [3]