公司股东结构 - 截至2025年10月30日，共有3个机构投资者持有迈信林A股股份，合计持股量为905.97万股，占公司总股本的6.23% [1] - 机构投资者包括苏州航飞投资中心(有限合伙)、伊犁苏新投资基金合伙企业(有限合伙)和苏州航迈投资中心(有限合伙) [1] - 相较于上一季度，机构投资者合计持股比例下跌了0.90个百分点 [1] 公募基金持仓 - 本期较上一季未再披露的公募基金共计192个 [1] - 主要涉及的基金产品包括长信国防军工量化混合A、东方阿尔法招阳混合A、华商新能源汽车混合A、建信中证500指数增强A及大摩多因子策略混合等 [1]

公司基本情况 - 公司成立于2010年3月15日，于2021年5月13日在上海证券交易所上市，注册及办公地址均为江苏省苏州市 [1] - 公司是国内航空航天零部件制造领域企业，专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，具备较强的技术实力和全产业链优势 [1] - 公司主营业务为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件，所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为4.46亿元，在行业48家公司中排名第38位，行业平均营收为34.56亿元，中位数为11.71亿元 [2] - 2025年三季度净利润为7679.2万元，行业排名第27位，行业平均净利润为2.24亿元，中位数为8970.46万元 [2] - 主营业务构成中，销售商品收入2.46亿元，占比85.69%，提供服务收入4112.47万元，占比14.31% [2] - 2025年上半年算力相关服务及销售业务收入达1.53亿元，占营收总额的53.36% [5] 财务指标分析 - 2025年三季度毛利率为50.39%，高于去年同期的35.37%，也高于行业平均的30.54% [3] - 2025年三季度资产负债率为69.71%，高于去年同期的62.08%，且高于行业平均的39.42% [3] 业务拓展与战略布局 - 2024年成立控股子公司瑞盈智算布局算力业务，形成三大业务板块 [5] - 2025年成立无人机事业部拓展民用无人机板块业务，切入低空经济赛道 [5] - 2025年上半年算力业务带动业绩大幅提高，创造上市以来最好中报 [5] - 新设全资子公司瑞航资产布局资产管理业务 [5] - 公司由零部件加工向算力方向拓展业务领域 [5] 研发与管理团队 - 公司加大新品研发投入，研发费用保持增长态势 [5] - 董事长张友志2024年薪酬为99.6万元，较2023年的97.63万元增加1.97万元 [4] - 总经理王启2024年薪酬为64.71万元，较2023年的27.15万元大幅增加37.56万元 [4] 股东结构与市场预期 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为6974户，较上期减少8.75% [5] - 户均持有流通A股数量为2.09万股，较上期增加9.59% [5] - 券商预计公司2025至2027年归母净利润分别为1.35亿元、1.94亿元、2.35亿元，对应PE分别为71倍、49倍、41倍 [5]

智通财经APP讯，迈信林(688685.SH)披露2025年第三季度报告，公司前三季度实现营收4.46亿元，同比 增长48.42%;归母净利润5634万元，同比增长55.17%;扣非净利润5022万元，同比增长59.35%;基本每股 收益0.39元。 ...

江苏迈信林航空科技股份有限公司 2025 年第三季度报告 证券代码：688685 证券简称：迈信林 江苏迈信林航空科技股份有限公司 2025 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 公司董事会及董事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息 的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | | | 本报告期比 | | 年初至报告期 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 项目 | 本报告期 | 上年同期增 | 年初至报告期末 | 末比上年同期 | | | | 减变动幅度 | | 增减变动幅度 | | | | (%) | | (%) | | 营业收入 | 159,015,875.61 | 38.54 | 4 ...

证券代码：688685 证券简称：迈信林 公告编号：2025-049 | | | | 占其 | 占公 | | | | | 剩余被 | 剩余被 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 股 | 是否 | | | | | | | | 质押股 | 质押股 | | | | 本次解除 | 所持 | 司总 | | | | 剩余被质 | | | | 东 | 为控 | | | | 解除质 | 持股数量 | 持股比 | | 份占其 | 份占公 | | | | 质押股份 | 股份 | 股本 | | | | 押股份数 | | | | 名 | 股股 | | | | 押时间 | （股） | 例（%） | | 所持股 | 司总股 | | | | （股） | 比例 | 比例 | | | | 量（股） | | | | 称 | 东 | | （%） | （%） | | | | | 份比例 | 本比例 | | | | | | | | | | | （%） | （%） | | 徐 | | | | | 2025年 | | | | | | | 迎 | 否 ...

板块整体表现 - 航空装备板块在10月28日整体上涨1.11%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.22%，深证成指下跌0.44% [1] - 板块内个股表现分化，通易航天以6.00%的涨幅领涨，菲利华上涨5.47%，迈信林上涨5.02% [1] - 板块资金流向显示主力资金净流入3.08亿元，游资资金净流入5206.25万元，但散户资金净流出3.6亿元 [2] 领涨个股表现 - 通易航天收盘价为17.15元，涨幅6.00%，成交量为20.08万手，成交额为3.36亿元 [1] - 菲利华收盘价为88.00元，涨幅5.47%，成交量为44.40万手，成交额高达38.38亿元 [1] - 迈信林收盘价为65.69元，涨幅5.02%，成交量为8.17万手，成交额为5.36亿元 [1] - 晨曦航空收盘价为17.31元，涨幅4.91%，成交量为43.03万手，成交额为7.39亿元 [1] 领跌个股表现 - 佳驰科技收盘价为73.19元，跌幅3.43%，成交量为1.54万手，成交额为1.15亿元 [2] - *ST炼石收盘价为8.36元，跌幅3.13%，成交量为10.18万手，成交额为8547.43万元 [2] - 光启技术收盘价为45.80元，跌幅1.46%，成交量为25.07万手，成交额为11.52亿元 [2] 个股资金流向 - 菲利华获得主力资金净流入3.18亿元，主力净占比达8.30%，但游资和散户分别净流出730.65万元和3.11亿元 [3] - 中航沈飞获得主力资金净流入2.84亿元，主力净占比高达11.17% [3] - 洪都航空获得主力资金净流入8783.10万元，主力净占比为18.51% [3] - 航发动力获得主力资金净流入8765.02万元，主力净占比为10.05% [3]

市场表现 - 沪指于10月28日盘中站上4000点大关，再创十年新高，但午后震荡下挫 [1] - 航空航天概念板块保持强势，相关ETF天弘（159241）午后逆市走强，盘中一度上涨近2%，成交额超6000万元，换手率超14% [1] - 成分股中，长城军工、航天发展涨停，国科军工、迈信林、内蒙一机等跟涨 [1] - 航空航天ETF天弘（159241）已连续3个交易日获资金净流入，累计吸金超1000万元 [1] 指数与产品特征 - 航空航天ETF天弘（159241）跟踪国证航天指数，该指数在申万一级行业分类中国防军工权重占比高达98.2% [1] - 指数与低空经济、卫星互联网、商业航天等热门主题高度契合，申万二级行业中“航空装备+航天装备”权重合计超68% [1] - 指数成分股中，军民融合指数成分股占比达76.55%，大飞机指数和低空经济指数的相关成分股权重均超过50% [1] 历史行情回顾 - 在2007年沪指首次站上4000点后，国证航空航天指数上涨38.08%（2007.05.09-2008.01.10） [2] - 在2015年沪指第二次站上4000点后，国证航空航天指数上涨66.26%（2015.04.08-2015.05.26） [2] 行业动态与前景 - 近期商业火箭发射频次加快，例如引力一号火箭海上问天、力箭一号遥八运载火箭将3颗卫星送入预定轨道、朱雀三号完成静态点火测试 [2] - 政策支持与资本助力持续加码，商业航天企业IPO进程明显提速，近十日内有星河动力、天兵航天等完成IPO辅导备案 [2] - 行业已进入商业航天新阶段，形成以传统国家力量与新兴商业公司共同推进低轨卫星星座建设的新格局 [2]

行业指数与个股表现 - 截至2025年10月28日，国证航天航空行业指数(CN5082)上涨0.84% [1] - 成分股航天发展上涨6.09%，国科军工上涨5.30%，迈信林上涨5.02%，长城军工上涨4.36%，中航成飞上涨3.20% [1] - 航空航天ETF(159227)上涨0.69%，最新价报1.17元 [1] 公司三季度财报表现 - 航天发展前三季度实现营业总收入16.97亿元，同比增长42.59%；归母净利润亏损4.89亿元，较上年同期亏损5.58亿元有所收窄 [1] - 国科军工三季度实现营收3.58亿元，同比增长26.89%，拉动前三季度营收实现正增长 [1] - 长城军工前三季度实现营业总收入10.77亿元，同比增长10.79% [1] 行业前景与投资逻辑 - 随着“十五五”规划落地，我军装备建设有望加速，军工行业景气有望持续回升 [2] - 上游电子元器件及关键原材料作为武器装备研发与生产的底层支撑，有望充分受益于需求传导的放大效应 [2] - 以无人装备、深海作战、作战信息化和智能化等为代表的新质战斗力有望加速建设，体系化作战能力有望形成 [2] 相关投资产品分析 - 航空航天ETF（159227）跟踪国证航天指数，申万一级军工行业占比高达98.2% [2] - 该ETF聚焦军工细分空天力量，成分股覆盖战斗机、运输机、直升机、航空发动机、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头 [2]

公司股价表现 - 10月28日公司股价上涨5.16%，报收65.78元/股 [1] - 当日成交额为1.78亿元，换手率为1.90% [1] - 公司总市值为95.66亿元 [1] 公司基本信息 - 公司全称为江苏迈信林航空科技股份有限公司，位于江苏省苏州市 [1] - 公司成立于2010年3月15日，于2021年5月13日上市 [1] - 主营业务为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件 [1] - 主营业务收入构成中，销售商品占比85.69%，提供服务占比14.31% [1] 基金持仓情况 - 大成基金旗下的大成动态量化配置策略混合A（003147）二季度持有公司股票5300股 [2] - 该持仓占基金净值比例为1.08%，为公司第八大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约1.71万元 [2] 相关基金表现 - 大成动态量化配置策略混合A基金最新规模为1301.32万元 [2] - 该基金今年以来收益率为52.07%，近一年收益率为58.16% [2] - 基金自成立以来收益率为42.82% [2] - 基金经理夏高累计任职时间超过10年，现任基金资产总规模为22.6亿元 [2]

军工装备板块市场表现 - 军工装备板块出现短线拉升行情 [1] - 西部超导股价上涨超过10% [1] - 北方长龙股价上涨超过7% [1] - 长城军工、国科军工、迈信林等公司股价也纷纷拉升 [1]