独立董事评估 - 公司评估独立董事计小青、姜华、王欣独立性[1] - 董事会认为三人能胜任职责[1] - 确认三人履职符合法规及章程要求[1] 报告信息 - 报告发布于2025年4月28日[2]

会计政策变更 - 公司自2024年1月1日起依据《准则解释第17号》《准则解释第18号》变更会计政策[3][4] - 变更不会对财务、经营和现金流产生重大影响，不损害公司及股东利益[3][8] 公告信息 - 裕太微电子董事会于2025年4月29日发布公告[10]

业绩总结 - 2024年营收较去年增长44.86%[61] - 2024年度向关联方销售产品金额为3.12万元，每百万元营收向关联方销售产品规模为0.0079万元/百万元[151] - 2024年度向关联方采购产品金额为31.33万元，每百万元营收向关联方采购产品规模为0.0791万元/百万元[151] - 前十大股东持股比例合计为54.74%[151] - 高管持股比例为12.41%[151] - 股票质押比例为0%[151] 用户数据 - 无明确用户数据相关内容 未来展望 - 第一代车载高速视频传输芯片预计2025年年底出样片[34] - 2024年10月组织BCM培训，未来计划每半年度进行培训及风险演练[182] 新产品和新技术研发 - 2024年深化高速有线通信芯片技术突破，聚焦网络数据通信及车载通信两大核心领域[19] - 研发推行“IPD”流程管理，部分产品达国际领先水平[20] - 截至2024年，已提交257项知识产权申请登记，获得135项授权和登记，核心技术多达15项[30] - 形成七条产品线，网通以太网物理层、交换机、网卡和车载以太网物理层芯片已规模量产[31] - 是中国境内极少数实现2.5G网通以太网物理层芯片规模量产的企业之一，千兆网通以太网物理层芯片出货量累计数亿颗[32] - 2020年发布全球首颗国产车载百兆以太网物理层芯片YT8010A，2023年发布车载千兆以太网物理层芯片YT8011A[33] - 在研项目共有11项，且均已达到国内先进/领先水平，与国际主流企业的同类技术相当[62] 市场扩张和并购 - 无市场扩张和并购相关内容 其他新策略 - 2024年优化组织结构，设立董事会战略投资与可持续发展委员会[19] - 在产品研发设计阶段优化工艺，探索环保与循环经济合作模式[23] - 打造公益讲堂，提高公众科技素养[23] - 依托ISO9001质量管理体系，建立全面、严格、规范的质量管理系统[71] - 响应环保法令，明确提出RoHS、无卤素添加等多方面环保合规指令要求[69] - 每季度组织开展“All Hands Meeting”员工大会，发放问卷收集员工问题[65] - 制定《反舞弊与反腐败制度》，适用于全体员工及利益相关方[71] - 对供应商进行全生命周期管理，优化供应链[71] - 严格执行PPA关键指标管理，实现芯片设计的优化[71] - 形成“董事会监督决策、战略投资与可持续发展委员会统筹管理、ESG工作组协同执行”的三层ESG管理架构[104] - 制定《投资者关系管理制度》等多项投资者关系管理与信息披露规章制度[131] - 构建多种投资者沟通渠道，保障股东行使权益并履行信息披露义务[150] - 制定《关联交易管理制度》，报告期内无违规关联交易或信息披露不当现象[150] - 把风险等级分为高中低三类，并采取风险接受、降低、规避等应对方法[162][163] - 2024年梳理风险和机遇项目并评估管控效果，更新多项信息与安全管理相关制度[178] - 建立全流程风险治理体系应对气候变化风险[185] - 2024年构建涵盖风险管理、策略、指标与目标的综合体系应对气候风险[185] - 针对不同气候风险制定防控措施，明确短、中、长期目标[186] - 识别出政府及监管机构等主要利益相关方并建立常态化沟通机制[194] - 完善内部控制体系进行公司治理[199] - 开展多种活动与利益相关方沟通并进行绩效评估[190]

人员数据 - 截至2024年末，立信合伙人296名、注册会计师2498名、从业人员总数10021名，签过证券服务业务审计报告的注册会计师743名[3] 审计相关决策 - 2024年4月26日公司董事会及审计委员会通过续聘立信为2024年度审计机构议案[4][7] - 2024年5月20日续聘议案经2023年年度股东大会审议通过[5] - 2025年4月28日公司审计委员会通过2024年年度报告等议案并同意提交董事会审议[8] 审计工作沟通与评价 - 2025年3月13日审计委员会与注册会计师及项目经理初审后沟通[7] - 2025年4月28日公司审计委员会对2024年立信年审工作开展评价[8] - 审计委员会认为立信2024年年报审计表现良好，报告客观准确[10]

人事变动 - 2025年4月28日公司聘任黄婕为副总裁[1] - 黄婕任期至第二届董事会任期届满[1] 人员信息 - 黄婕未持股，与相关方无关联关系[2] - 黄婕有中美律师资格，履历丰富[6]

审计机构 - 公司拟续聘立信为2025年度审计机构，待2024年年度股东会审议[2] 立信情况 - 2024年末，立信有合伙人296名、注会2498名、从业人员10021名[2] - 2024年业务收入47.48亿，审计收入36.72亿，证券收入15.05亿[3] - 2024年为693家上市公司提供年报审计服务，收费8.54亿[3] - 2024年末已提取职业风险基金1.71亿，职业保险累计赔偿限额10.50亿[4] 法律诉讼 - 金亚科技案立信对投资者损失12.29%部分担责，余500多万[4] - 保千里案立信对相关债务15%部分担补充赔偿责任，诉讼金额1096万[4] 费用情况 - 2024年度财务报告审计费53万，内控审计费21.2万[7] - 2025年度审计费用以2024年为基础协商确定[7]

证券代码：688515 证券简称：裕太微 公告编号：2025-019 裕太微电子股份有限公司 （三） 投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合 的方式 （四） 现场会议召开的日期、时间和地点 召开日期时间：2025 年 5 月 20 日 14 点 00 分 关于召开2024年年度股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 一、 召开会议的基本情况 （一） 股东会类型和届次 2024年年度股东会 （二） 股东会召集人：董事会 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 1 召开地点：上海市浦东新区盛荣路 388 弄 18 号楼 1F 会议室 股东会召开日期：2025年5月20日 本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系 统 东会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过互联网 投票平台的投票时间为股东会召开当日的 9:15-15:00。 （六） 融资融券、转融通、约定购回业 ...

证券代码：688515 证券简称：裕太微 公告编号：2025-013 裕太微电子股份有限公司 关于 2024 年度利润分配预案的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 裕太微电子股份有限公司（以下简称"公司"）2024 年度利润分配方案 为不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本。 公司 2024 年度利润分配方案已经公司第二届董事会第三次会议和第二 届监事会第三次会议审议通过，尚需提交公司 2024 年年度股东会审议。 由于公司目前处于发展期，未来资金需求较大，公司 2024 年度归属于母 公司所有者的净利润为负数，考虑公司目前产品研发及市场推广等资金需求量大 的实际情况，为保障公司长远发展，根据相关法律法规以及《裕太微电子股份有 限公司章程》（以下简称"《公司章程》"）等规定，经公司审慎研究讨论，拟 定 2024 年度不进行利润分配。 本次利润分配预案的实施不会触及《上海证券交易所科创板股票上市规 则》第 12.9.1 条第一款第（八）项规定的可能被实施其他风险警示的情形。 一、利润分 ...

公司动态 - 裕太微电子在2025上海车展发布首款车规级TSN Switch产品驭枢系列(YT9908/YT9911)，包含四颗芯片，进一步完善车载以太网产品矩阵 [1] - 公司车载TSN Switch芯片是中国大陆首颗集成自研千兆&百兆车载以太网PHY的交换芯片，内置多种高速接口，完整支持IEEE 802.1AS-2020等TSN协议 [4] - 截至2024年，公司车载以太网芯片出货量已超数百万颗，成为国内头部车载以太网芯片供应商 [9] - 公司荣获年度汽车产业链突破奖，表彰其在创新升级和产业链自主可控方面的贡献 [10] 产品技术 - 车载TSN Switch芯片具备四大特性：全能(支持8个TSN协议，时钟同步精度<20纳秒)、可靠(通过AEC-Q100 Grade 2等多项认证)、安全(支持国密加密和ASIL-D功能安全)、不加价(高集成度降低成本) [6] - 产品技术亮点包括：集成百兆/千兆PHY接口，支持8种MAC接口；具备自诊断数据、CRC/ECC校验；支持国密安全启动和DoS攻击防护；搭载国产RISC-V CPU实现自主可控 [6] - 公司已形成PHY序列(驭连)和TSN Switch序列(驭枢)两条产品线，未来将推出车载摄像端SerDes产品，具备超强纠错等四项"超"能力 [12] 行业趋势 - 汽车智能化趋势带动数据量爆增，车载以太网成为"信息高速公路"，TSN Switch芯片作为"高速公路枢纽"需求提升 [3] - 车载TSN Switch芯片研发难度高，是目前车载领域为数不多尚未大规模上车的芯片，对高精度、低时延、低抖动和高可靠性要求严格 [3] - 国际芯片巨头长期垄断车载高速通信芯片市场，国产替代空间广阔 [1][12] 公司战略 - 公司成立于2017年，2023年科创板上市，专注高速有线通信芯片设计研发，形成"小"(专注)、"强"(技术强)、"大"(目标大)三大特征 [9] - 战略目标包括：成为全球有线通信芯片领导者、未来几年在车载通信领域成为国产市场份额第一 [9] - 公司牵头制定国内以太网相关标准，参与国际技术标准讨论，联合产业链打造车规28纳米工艺 [9] - 未来将加大车载业务投入，面向全球市场打造有竞争力的车载高速通信芯片 [12]

行业展会规模与创新 - 上海国际汽车工业展览会吸引26个国家和地区近1000家企业参展 展出总面积超36万平方米 规模创新高[2] - 展会设立专门"中国芯展区" 展示几百家中国芯片企业自主研发产品 凸显产业自主创新成果[3] 智能化与安全技术发展 - 行业关注智能化与安全性共融 智能技术上限是驾驶乐趣 下限是安全底线[2] - 本土企业展示智能悬架技术创新成果 尨駦悬架1号通过车轮动力吸振与高频反共振减振技术大幅提升乘坐舒适性[3] 产业链自主可控与国际合作 - 汽车行业需实现芯片 算法 工具软件等领域持续投入 达成产业自立自强[2] - 面对关税和贸易保护主义挑战 产业链需协同创新 依靠成熟产业链和高科技附加值产品赢得市场[2][3] - 跨国企业通过首发本土化产品和公布重磅投资计划 传递深度参与中国市场的信心[3][5] 芯片产业发展现状 - 高速通信芯片企业裕太微产品主要在国内市场上车 同时积极拓展海外市场[3] - 中国汽车芯片产业创新战略联盟强调中国科技创新能有效服务产业并支撑经济社会发展[3] 企业战略与市场布局 - 博泽集团强调建立良好合作伙伴关系的重要性 单打独斗难以应对快速变化的技术环境[4] - 跨国企业视中国市场为重要战略阵地 通过参展展示在华布局并直面本地市场挑战[5]