文章核心观点 公司发布首次公开发行限售股上市流通公告，36,397,596股限售股将于2025年4月18日上市流通，同时介绍限售股类型、股本变化、相关承诺等情况 [2][3][4] 本次上市流通的限售股类型 - 公司于2020年8月10日在科创板上市，首次公开发行后股本总数70,500,000股，有流通限制或限售安排的股票55,201,810股 [5] - 本次上市流通的限售股为首次公开发行限售股，限售期36个月，涉及1名限售股东，对应股份36,397,596股，占公司当前股本总数的15.73% [5] - 上述限售股将于2025年4月18日上市流通 [5] 本次限售股形成后至今公司股本数量变化情况 - 2020年8月10日上市后，总股本70,500,000股，有流通限制或限售安排的股票含本次将上市流通的13,264,430股 [6] - 2021年8月11日，向特定对象发行850,991股后，总股本变为71,350,991股，本次将上市流通的限售股未变 [7] - 2022年6月，以资本公积金转增股本后，总股本99,891,387股，本次将上市流通的限售股增至18,570,202股 [8] - 2023年1月12日，H股上市，总股本增至117,519,387股，本次将上市流通的限售股未变 [9] - 2023年2月，行使超额配售权后，总股本增至118,189,837股，本次将上市流通的限售股未变 [9] - 2023年6月，以资本公积金转增股本后，总股本165,465,772股，本次将上市流通的限售股增至25,998,283股 [10] - 2024年6月，以资本公积金转增股本后，总股本231,652,081股，本次将上市流通的限售股增至36,397,596股 [10] 本次限售股上市流通的有关承诺 首次公开发行时控股股东、实际控制人张国强关于股份流通限制承诺 - 上市后三十六个月内，不转让或委托他人管理发行前已持股份，不提议回购 [12] - 上市后六个月内，若股价连续二十个交易日收盘价低于发行价或期末收盘价低于发行价，锁定期自动延长六个月 [12] - 上市时未盈利，实现盈利前3个完整会计年度内不减持发行前股份，第4、5个会计年度每年减持不超公司股份总数2% [13] - 股份锁定期届满后，担任董监高期间每年转让股份不超所持有公司股份总数25%，离职后半年内不转让 [13] - 严格遵守相关规定，承担违反承诺造成的损失 [13] - 规范履行董监高义务，如实申报股份变动情况，不因职务变更等拒绝履行承诺 [14] - 持股期间，若相关规定变化，自动适用变更后的要求 [14] - 所持股份真实合法，无委托持股等特殊利益安排和权属纠纷 [14] 首次公开发行时控股股东、实际控制人张国强关于持股意向及减持意向的承诺 - 锁定期内不减持，锁定期届满后两年内，每年减持不超上一年度最后一个交易日登记在名下股份总数的25% [15] - 减持程序按相关法律法规和交易所规定执行，减持方式符合相关规定 [15] - 减持价格不低于首发上市发行价格，除权除息时做相应调整 [16] - 集中竞价交易减持提前十五个交易日披露计划，其他方式减持提前三个交易日披露 [16] - 未履行承诺将公开说明原因并道歉，违规减持收益归公司所有 [16] 2023年公司控股股东、实际控制人张国强自愿承诺 - 2023年10月18日至2024年10月17日，不以任何方式转让或减持当前持有的公司股票 [17] 2025年控股股东、实际控制人张国强就公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项出具关于减持公司股份计划的承诺 - 截至承诺函出具之日，无减持上市公司股份的计划 [17] - 交易预案公告至实施完毕期间，拟减持将按规定履行信息披露义务和程序 [18] - 违反承诺将向上市公司或其他投资者依法承担赔偿责任 [18] 控股股东及其关联方资金占用情况 - 公司不存在控股股东及其关联方占用资金情况 [18] 本次限售股上市流通情况 - 本次上市流通的股份数量为36,397,596股 [18] - 本次上市流通日期为2025年4月18日 [18]

股本与限售股情况 - 2020 - 2024年公司总股本从70,500,000股增至231,652,081股[5][12] - 本次上市流通首发限售股36,397,596股，占比15.73%[5] - 上市流通日期为2025年4月18日[4] 股东承诺 - 张国强36个月内不转让相关股份[13] - 锁定期满后两年内每年减持不超25%[17] - 2023 - 2024年12个月内不减持[20] 股份变动 - 变动前限售股36,397,596股，变动后为0股[27] - 变动前无限售股195,254,485股，变动后为231,652,081股[27]

业绩总结 - 2025年度日常关联交易预计金额合计17044万元[15] - 前次日常关联交易预计金额为35304.00万元，实际发生金额为16772.20万元[25] 关联交易详情 - 向上海亿氢科技有限公司及子公司购买原材料预计1100万元，占比2.53%[19] - 向华丰燃料电池有限公司购买原材料预计11700万元，占比26.91%[19] - 向张家口海珀尔新能源科技有限公司购买燃料和动力预计250万元，占比0.57%[19] - 向北京水木通达运输有限公司销售燃料和动力预计400万元，占比0.51%[19] - 向上海方时新能源汽车租赁有限公司销售燃料和动力预计150万元，占比0.19%[19] - 向华丰燃料电池有限公司销售产品、商品预计600万元，占比0.77%[19] - 向北京卡文新能源汽车有限公司销售产品、商品预计200万元，占比0.26%[19] 前次关联交易实际情况 - 向上海亿氢科技有限公司及子公司购买原材料预计6800.00万元，实际184.12万元[24] - 向华丰燃料电池有限公司购买原材料预计22360.00万元，实际13446.70万元[24] - 向张家口海珀尔新能源科技有限公司购买燃料和动力预计500.00万元，实际125.39万元[24] - 向北京水木通达运输有限公司销售燃料和动力预计390.00万元，实际359.27万元[24] - 向上海方时新能源汽车租赁有限公司销售燃料和动力预计200.00万元，实际117.01万元[24] - 向华丰燃料电池有限公司销售产品、商品预计600.00万元，实际586.14万元[24] - 向上海亿氢科技有限公司及子公司出租房屋预计和实际均为54.00万元[24] - 向联合燃料电池系统研发（北京）有限公司提供劳务等服务预计840.00万元，实际566.90万元[24] - 向华丰燃料电池有限公司提供劳务等服务预计1360.00万元，实际1088.26万元[24] 公司关联方信息 - 公司有9家关联方，包括上海亿氢科技有限公司等[33] - 水木博展科技发展（北京）有限公司持有水木兴创（北京）科技发展有限公司80%股权[33] 公司相关公司注册资本 - 水木兴创（北京）科技发展有限公司注册资本为10020万元[28] - 北京水木通达运输有限公司注册资本为50000万人民币[29] - 上海方时新能源汽车租赁有限公司注册资本为1000万人民币[30] - 新疆兆联清通能源科技有限公司注册资本为20000万人民币[30] - 水木博展科技发展（北京）有限公司注册资本为500万元[28] 其他 - 2025年第一次临时股东大会现场会议4月14日14点在京举行[11] - 本次股东大会采取现场及网络投票相结合方式[11] - 关联交易议案已通过2025年3月12日董事会会议审议，提请股东大会审议[35]

股本信息 - 截至2025年3月31日，A股法定/注册股份195,787,119股，股本195,787,119元[1] - 截至2025年3月31日，H股法定/注册股份35,864,962股，股本35,864,962元[1] - 2025年3月底法定/注册股本总额231,652,081元[1] 发行股份情况 - 截至2025年3月31日，A股已发行股份195,787,119股，库存股0[3] - 截至2025年3月31日，H股已发行股份35,864,962股，库存股0[3] 上市信息 - A股于上交所科创板上市，代号688339[1][3] - H股于港交所上市，代号02402[1][3] 其他 - 2025年4月2日董事长张国强呈交证券变动月报表[1][6]

文章核心观点 文章是北京亿华通科技股份有限公司2024年年报，介绍业绩、财务状况、业务、未来展望等，虽2024年业绩不佳，但公司看好行业前景，将通过多战略实现目标 [1][12][13]。 业绩摘要 - 2024年营业总收入3.67亿元，同比降54.21% [1] - 2024年归属上市公司股东净亏损4.56亿元，上年同期亏损2.43亿元 [1] - 2024年每股基本亏损1.97元，上年同期亏损1.48元 [1][4] 财务状况 资产 - 2024年末资产总计47.79亿元，较2023年末49.46亿元略有下降 [2] - 流动资产合计32.77亿元，非流动资产合计15.02亿元 [1][2] 负债及股东权益 - 2024年末负债合计19.36亿元，较2023年末15.39亿元有所增加 [2] - 股东权益合计28.43亿元，较2023年末34.07亿元减少 [2] 利润表 - 2024年营业亏损5.33亿元，上年同期亏损3.07亿元 [3] - 2024年净利润亏损5.40亿元，上年同期亏损3.00亿元 [3] 业务情况 业务回顾 - 公司是中国领先燃料电池系统制造商，收入来自燃料电池系统销售、部件销售和技术服务 [4] - 2024年受宏观经济和行业因素影响，业绩下滑，亏损增加 [12] - 持续研发，获“2024年度高工金球奖”和“科技进步一等奖” [12] - 推进国家重点研发项目，开展产学研合作 [12] - 开发市场，产品应用场景拓展，整车公告数量居行业领先 [12] - 成立广西亿华通，布局华南及东盟市场 [12][13] 未来展望 - 中国政府扶持政策推动，行业潜力大，预计2035年燃料电池汽车保有量超百万辆 [13] - 公司将优化升级产品，提高研发实力，构建竞争优势 [13] - 维持扩大客户基础，增加市场份额，拓宽应用场景 [13] - 深化与供应商合作，确保供应链稳定，降低成本 [13][14] - 加强体系建设，提高管理水平和运营效率 [14] - 延伸整合产业链，实现可持续发展 [14] 其他重大事项 合并范围变化 - 2024年成立多家间接非全资子公司，出让上海夔通科技60%股权 [14] 财务数据审计和审阅 - 未取得年度审计报告，但财务数据已与核数师协定同意，审计委员会已审阅确认 [14] 企业管治 - 除董事长兼总经理外，公司遵守《企业管治守则》 [15] 董事及监事证券交易 - 公司采纳标准守则，报告期内董事及监事遵守规定 [15] 股本 - 2024年以资本公积增加股本，注册股本增至2.32亿股 [15] 全球发售所得款项用途 - 全球发售所得款项净额约10.22亿港元，按招股章程用途使用 [15] 股息 - 截至公告日，未宣布2024年度末期股息 [15]

业绩总结 - 2024年营业总收入3.67亿元，同比下降54.21%[3] - 2024年归属上市公司所有者净亏损4.56亿元，上年同期为2.43亿元[3] - 2024年每股基本亏损1.97元，上年同期为1.48元[3] - 2024年末资产总计47.79亿元，2023年末为49.46亿元[4] - 2024年末负债合计19.36亿元，2023年末为15.39亿元[5] - 2024年末股东权益合计28.43亿元，2023年末为34.07亿元[5] - 2024年研发费用为97,013,572.48元，2023年为140,907,189.33元[6] - 2024年信用减值损失合计201,142,245.18元，2023年为99,482,634.25元[24] - 2024年资产减值损失70,171,287.33元，2023年为62,921,351.69元[24] - 2024年所得税费用8,690,382.05元，2023年为 - 19,487,444.93元[25] 用户数据 - 2024年全国燃料电池汽车销量5405辆，截至2024年12月底全国共发布1167款燃料电池汽车整车公告，其中搭载公司燃料电池系统的整车公告163款[31] 未来展望 - 中国汽车工程学会预计至2035年，中国燃料电池汽车保有量将超100万辆[32] - 公司将继续优化燃料电池系统及核心零部件的研发[32] - 公司打算战略性扩大客户基础及地域覆盖[33] - 公司将扩展及强化供应链[34] - 公司拟向产业链上下游延伸整合，切入“制－储－运－加－研－用”产业端[36] 市场扩张和并购 - 2024年1月成立间接非全资子公司广州神力氢能科技有限公司[37] - 2024年5月成立间接非全资子公司广西亿华通氢能科技有限公司[37] - 2024年6月成立间接非全资子公司广西中电华通新能源科技有限公司和广西凌云中电华通新能源有限公司[37] - 2024年12月对外出让上海夔通科技有限公司60%股权，持股比例降至40%[37] - 2025年3月12日公司与旭阳集团订立框架协议，拟购买定州旭阳氢能有限公司全部股权并发行新A股募集配套资金，审计及估值工作未完成[47] 其他新策略 - 2024年7月公司通过资本公积转增股本，每10股现有股份发行4股新股，总股本从165,465,772股增至231,652,081股[43] - 公司以每股60港元发行普通股，在香港发售17,628,000股H股并超额配售670,450股H股，全球发售所得款项净额约为1,022百万港元[45] - 报告期内公司就董事及监事证券交易采纳不低于上市规则附录C3标准的行为守则，各董事及监事已遵守[42] - 公司董事会认为由同一人担任董事长及总经理利于保证集团领导一致，使战略策划更有效高效[40] - 公司将继续检讨并监控企业管治常规，确保遵守企业管治守则[41]

营业总收入相关 - 2024年营业总收入为人民币36,667.14万元，同比下降54.21%[3] - 2024年营业总收入为366,671,355.92元，2023年为800,701,885.77元，2024年较2023年下降约54.20%[6] - 截至2024年12月31日止年度营业收入为366,671,355.92元，截至2023年12月31日止年度为800,701,885.77元[22] - 2024年公司实现营业收入36,667.14万元，同比下降54.21%；归属上市公司股东的净亏损45,643.29万元，同比亏损增加21,322.92万元[30] 净利润及亏损相关 - 2024年归属上市公司所有者净亏损为人民币45,643.29万元，上年同期为人民币24,320.37万元[3] - 2024年每股基本亏损为人民币1.97元，上年同期为人民币1.48元[3] - 2024年净利润为 - 540,264,195.14元，2023年为 - 300,077,038.04元，亏损扩大约79.91%[6] - 2024年归属上市公司股东的净利润为 - 456,432,854.37元，2023年为 - 243,203,674.62元，亏损扩大约87.68%[6] - 2024年少数股东损益为 - 83,831,340.77元，2023年为 - 56,873,363.42元，亏损扩大约47.39%[6] - 2024年其他综合收益的税后净额为 - 32,019,387.20元，2023年为18,708,500.00元，由盈转亏[7] - 2024年综合收益总额为 - 572,283,582.34元，2023年为 - 281,368,538.04元，亏损扩大约103.40%[7] - 2024年基本每股收益为 - 1.97元，2023年为 - 1.48元，亏损扩大约33.11%[7] - 2024年稀释每股收益为 - 1.97元，2023年为 - 1.48元，亏损扩大约33.11%[7] - 2024年基本每股亏损1.97元，较2023年的1.48元亏损增加；归属上市公司普通股股东的合并净亏损456,432,854.37元，较2023年的243,203,674.62元亏损增加[26] 资产相关 - 2024年末流动资产合计3,276,729,037.21元，2023年末为3,341,036,086.57元[4] - 2024年末非流动资产合计1,502,239,825.90元，2023年末为1,604,684,689.67元[4] - 2024年末资产总计4,778,968,863.11元，2023年末为4,945,720,776.24元[4] 负债相关 - 2024年末流动负债合计1,754,569,233.81元，2023年末为1,322,112,247.94元[5] - 2024年末非流动负债合计181,055,251.09元，2023年末为216,465,679.30元[5] - 2024年末负债合计1,935,624,484.90元，2023年末为1,538,577,927.24元[5] 股东权益相关 - 2024年末股东权益合计2,843,344,378.21元，2023年末为3,407,142,849.00元[5] 营业成本相关 - 2024年营业总成本为706,485,700.32元，2023年为968,656,768.22元，2024年较2023年下降约27.07%[6] - 截至2024年12月31日止年度主营业务成本为319,457,850.76元，截至2023年12月31日止年度为552,046,700.65元[22] - 截至2024年12月31日止年度其他业务成本为1,497,277.81元，截至2023年12月31日止年度为144,244.84元[22] - 截至2024年12月31日止年度营业成本为320,955,128.57元，截至2023年12月31日止年度为552,190,945.49元[22] 主营业务与其他业务收入相关 - 截至2024年12月31日止年度主营业务收入为363,670,191.00元，截至2023年12月31日止年度为799,191,040.48元[22] - 截至2024年12月31日止年度其他业务收入为3,001,164.92元，截至2023年12月31日止年度为1,510,845.29元[22] - 2024年主营业务收入363,670,191元，较2023年的799,191,040.48元下降[23] 应收账款与坏账准备相关 - 2024年末应收账款余额2,195,580,854.96元，较2023年末的2,075,750,677.89元增加；坏账准备648,071,553.84元，较2023年末的453,785,205.36元增加[23] 应付账款相关 - 2024年末应付账款669,625,643.10元，较2023年末的572,538,653.10元增加[24] 减值损失相关 - 2024年信用减值损失合计201,142,245.18元，较2023年的99,482,634.25元增加[24] - 2024年资产减值损失合计70,171,287.33元，较2023年的62,921,351.69元增加[24] 所得税费用相关 - 2024年所得税费用8,690,382.05元，2023年为 - 19,487,444.93元[25] 公司业务范围相关 - 公司是中国领先的燃料电池系统制造商，收入主要来自燃料电池系统销售、燃料电池部件销售及提供技术服务[8] 会计准则执行影响相关 - 《企业会计准则解释第17号》自2024年1月1日起施行，执行该规定未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[15][16][17][18] - 《企业数据资源相关会计处理暂行规定》自2024年1月1日起施行，执行该规定未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[19] - 《企业会计准则解释第18号》自2024年12月6日印发之日起施行，公司自2024年度起执行，2024年度合并报表销售费用减少4,361,664.40元、营业成本增加4,361,664.40元，2023年度合并报表销售费用减少11,975,489.70元、营业成本增加11,975,489.70元；2024年度母公司报表销售费用减少656,638.75元、营业成本增加656,638.75元，2023年度母公司报表销售费用减少5,134,372.05元、营业成本增加5,134,372.05元[20][21] 子公司相关荣誉与合作项目 - 公司旗下重要子公司获评“2024年度高工金球奖”，获取中国汽车工程协会颁发的“科技进步一等奖”[30] - 公司与高校等合作推进国家重点研发氢燃料电池在热电联供领域应用项目，成立现场教学基地[30] 燃料电池汽车市场数据相关 - 2024年全国燃料电池汽车销量5405辆，截至2024年12月底全国共发布1167款燃料电池汽车整车公告，其中搭载公司燃料电池系统的整 车公告163款[31] - 中国汽车工程学会预计至2035年，中国燃料电池汽车保有量将超100万辆[32] 子公司成立与股权变动相关 - 2024年1月成立间接非全资子公司广州神力氢能科技有限公司[37] - 2024年5月成立间接非全资子公司广西亿华通氢能科技有限公司[37] - 2024年6月成立间接非全资子公司广西中电华通新能源科技有限公司和广西凌云中电华通新能源有限公司[37] - 2024年12月对外出让上海夔通科技有限公司60%股权，持股比例降至40%，自2024年12月1日起其及附属子公司不再纳入集团合并财务报表范围[37] 公司发展战略相关 - 公司将继续优化燃料电池系统及核心零部件的研发[32] - 公司打算战略性扩大客户基础及地域覆盖[33] - 公司将扩展及强化供应链[34] - 公司拟向产业链上下游延伸整合，切入“制－储－运－加－研－用”产业端[36] 股本变动相关 - 2024年7月公司通过资本公积转增股本，每10股现有股份发行4股新股，总股本从165,465,772股增至231,652,081股，增加66,186,309股，其中包括55,939,177股A股及10,247,132股H股[43] 股份发售相关 - 公司以每股60港元发行普通股，在香港发售17,628,000股H股并超额配售670,450股H股，全球发售所得款项净额约为10.22亿港元[45] 股息派发相关 - 截至公告日期，公司董事会尚未宣布就截至2024年12月31日止年度派发末期股息（2023年度：无）[46] 股权收购相关 - 2025年3月12日公司与旭阳集团订立框架协议，拟收购定州旭阳氢能有限公司全部股权并发行新A股募集配套资金，审计及估值工作未完成[47] 证券交易相关 - 报告期内公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券，2024年12月31日公司无库存股[44] 董事及监事证券交易守则相关 - 报告期内公司就董事及监事证券交易采纳不低于上市规则附录C3标准的行为守则，各董事及监事已遵守[42] 公司治理相关 - 公司董事会认为由同一人担任董事长及总经理利于保证集团领导一致，使整体战略策划更有效高效[40] - 公司将继续检讨并监控企业管治常规，确保遵守企业管治守则[41] 财务资料审计与公告相关 - 本公告所载公司全年业绩财务资料未经核数师审计，股东及潜在投资者买卖证券时需审慎[49] - 本公告刊于公司及联交所网页，整份年报将适时刊于上述网页[48]

亿华通并购案核心信息 - 焦化巨头旭阳集团以旗下氢能公司100%股权加5.5亿现金获得亿华通实控权[1] - 亿华通2024年营收3.67亿元（同比-54.21%），净利润-4.53亿元（亏损同比扩大2.1亿元），为科创板上市后连续第四年亏损[1][7] - 交易股价折价23.52%（发行价18.53元/股 vs 停牌前24.23元/股）[7] 氢能行业现状 - 2024年燃料电池汽车产销5548辆/5405辆（同比-10.4%/-12.6%），首次中断2011年起增长态势[3] - 2025年1-2月燃料电池车产销219辆/252辆（同比-63.2%/-55.5%），与新能源车整体增长形成反差[3] - 行业面临应收账款回收难、示范补贴延迟、融资困难三重压力，多家企业出现降薪裁员[4] 企业财务与运营 - 亿华通2021-2023年营收从6.29亿元增至8.01亿元（+27%），但亏损从1.46亿元扩大至2.43亿元（+66%）[7] - 2024年营业利润/利润总额/归母净利润同比下滑70.85%/63.16%/86.35%，主因销量下滑及价格战[10] - 公司申请18亿元综合授信额度，并合并品牌/公关/IT等部门，取消氢能事业部[12] 产业链格局 - 旭阳氢能2023-2024年营收4.05亿/3.20亿，净利润0.59亿/0.23亿，为少数盈利的上游企业[5] - 并购属纵向整合：亿华通覆盖制氢加氢环节，旭阳集团切入燃料电池终端市场[4] - 行业依赖政府订单，政策收紧导致"伪市场化"繁荣暴露技术瓶颈与商业缺陷[12]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[8] 报告的核心观点 - 2025年3月12日晚公司公告拟发行股份收购定州旭阳氢能100%股权并向旭阳集团定增募集配套资金，配套募集融资规模不超5.5亿元，发行价格18.53元/股，交易完成后控股股东和实控人预计变更为旭阳集团，利于双方资源深度整合和氢能全产业链优势互补[2][6] - 标的公司已形成氢能全产业链布局，收购其资产利于实现双方产业协同，带动亿华通产业“延链补链”、实现产业链闭环和应用场景打通、提升氢能全链条研发能力[10] - 本次交易有不确定性，盈利预测未考虑收并购，预计公司2024 - 2026年收入分别为3.67、4.06、5.37亿元，维持“买入”评级[10] 根据相关目录分别进行总结 事件描述 - 2025年3月12日晚公司公告拟发股收购定州旭阳氢能100%股权并向旭阳集团定增募资不超5.5亿元，发行价18.53元/股，交易完成后控股股东和实控人将变更为旭阳集团，利于双方资源整合和产业链优势互补[2][6] 事件评论 - 交易完成后大股东和实控人预计变更为旭阳集团，交易方案为发股收购股权并定向增发募资，按不同情况计算，购买资产交易对价在5.5 - 12.9亿元，对应收购PB在1.27x - 2.98x，均值9.2亿元时旭阳集团持股比例25.5%，对应收购PB 2.13x[10] - 标的公司已形成氢能生产、储运、加注、应用全产业链布局，主要从事高纯氢和合成氨生产销售等，旭阳集团拟注入资产包括多条生产线及配套设施，模拟报表2024年收入3.2亿元，利润0.23亿元[10] - 收购旭阳集团氢能相关资产利于实现双方产业协同，带动亿华通产业“延链补链”、实现产业链闭环和应用场景打通、提升氢能全链条研发能力[10] - 本次交易有不确定性，盈利预测未考虑收并购，预计公司2024 - 2026年收入分别为3.67、4.06、5.37亿元，维持“买入”评级[10] 财务报表及预测指标 - 利润表显示2023 - 2026年营业总收入分别为8.01亿、3.67亿、4.06亿、5.37亿元，净利润分别为 - 3000万、 - 5580万、 - 3890万、 - 3500万元等[13] - 资产负债表显示2023 - 2026年资产总计分别为49.46亿、41.94亿、39.34亿、37.88亿元，负债合计分别为15.39亿、13.43亿、14.72亿、16.76亿元等[13] - 现金流量表显示2023 - 2026年经营活动现金流净额分别为 - 5.61亿、5.59亿、 - 1.55亿、 - 2.63亿元等[13] - 基本指标显示2023 - 2026年每股收益分别为 - 1.48元、 - 1.95元、 - 1.36元、 - 1.22元，市净率分别为2.49、2.34、2.66、3.04等[13]

报告公司投资评级 - 买入丨维持 [7] 报告的核心观点 - 2025年3月12日晚公司公告拟发行股份收购定州旭阳氢能100%股权并向旭阳集团定增募集配套资金，配套募集融资规模不超5.5亿元，发行价格18.53元/股，交易完成后控股股东和实控人预计变更为旭阳集团，利于双方资源深度整合，推进氢能全产业链优势互补 [2][5] - 标的公司已形成氢能全产业链布局，收购其资产利于实现双方产业协同，带动亿华通产业“延链补链”、实现产业链闭环和应用场景打通、提升氢能全链条研发能力 [9] - 本次交易存在一定不确定性，盈利预测中未考虑收并购定州旭阳氢能，预计公司2024 - 2026年收入分别为3.67、4.06、5.37亿元，维持“买入”评级 [9] 根据相关目录分别进行总结 事件描述 - 2025年3月12日晚公司公告拟发股收购定州旭阳氢能100%股权，并向旭阳集团定向增发募集配套资金不超5.5亿元，用于支付交易相关费用、标的公司项目建设及补充流动资金等，预计交易完成后控股股东和实控人将变更为旭阳集团 [5][9] 交易方案及实控人变更情况 - 按照旭阳集团公告交易完成后旭阳集团持股比例低于30%但控制董事会，按30%上限算，购买资产交易对价为12.90亿元，对应收购PB 2.98x；按亿华通公告募集配套资金总额不超发行股份购买资产交易价格的100%，购买资产交易对价下限为5.50亿元，交易完成后旭阳集团持股比例20.4%，对应收购PB 1.27x；购买资产交易对价均值在9.20亿元，交易完成对应亿华通总股本3.11亿股，旭阳集团持股比例25.5%，对应收购PB 2.13x [9] 标的公司情况 - 标的公司主要从事高纯氢和合成氨的生产、销售，综合能源站运营以及绿氢制备、液氢储运的研发，已形成氢能生产、储运、加注、应用的全产业链布局，旭阳集团拟注入资产包括年产10万吨合成氨生产线等，模拟报表2024年收入3.20亿元，利润0.23亿元 [9] 产业协同情况 - 带动亿华通产业“延链补链”，增强规模化制氢产业能力，计划形成大规模液氢制备能力 [9] - 实现产业链的闭环和应用场景的打通，旭阳集团运输场景与氢能源车辆运输场景吻合，利于带动亿华通燃料电池销售增长和附带氢气消纳 [9] - 提升氢能全链条研发能力，双方整合将加强上市公司围绕氢能产业链的全链条研发能力 [9] 财务预测 |项目|2023A|2024E|2025E|2026E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入（百万元）|801|367|406|537| |净利润（百万元）|-300|-558|-389|-350| |EPS（元）|-1.48|-1.95|-1.36|-1.22| |每股经营现金流（元）|-3.39|2.41|-0.67|-1.14| |市净率|2.49|2.34|2.66|3.04| |总资产收益率|-4.9%|-10.8%|-8.0%|-7.5%| |净资产收益率|-8.0%|-17.4%|-13.8%|-14.2%| |净利率| - | - | -77.7% | -52.8% | |资产负债率|31.1%|32.0%|37.4%|44.2%| |总资产周转率|0.18|0.08|0.10|0.14|[12]