业绩数据 - 2025年半年度营业总收入569,267.47万元，同比增长5.93%[7] - 半年度营业利润等多项利润指标大幅增长，如净利润增110.78%[7] - 报告期末总资产下降3.44%，所有者权益增长0.64%[8] 利润归因 - 2025年半年度净利润增长归因于油品、集装箱业务收益增加[10]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入约56.93亿元 同比增长5.93% [2] - 归属于上市公司股东的净利润约9.56亿元 同比大幅增长110.78% [2] - 基本每股收益0.04元 同比增长99.9% [2] 业绩披露信息 - 公司通过半年度业绩快报形式披露2025年上半年财务数据 [2] - 报告发布日期为8月4日晚间 [2]

辽港股份2025年半年度业绩快报 - 公司营业总收入56 93亿元 同比增长5 93% [1] - 归属于上市公司股东的净利润9 56亿元 同比增长110 78% [1] - 业绩增长主要驱动因素包括油品和集装箱业务收益增加 [1] - 合联营企业投资收益增加对净利润增长有贡献 [1] - 收回长期款项转回信用减值损失也是利润增长原因之一 [1]

收入和利润（同比环比） - 营业总收入为569,267.47万元人民币，同比增长5.93%[3] - 营业利润为144,075.80万元人民币，同比增长92.16%[3] - 归属于上市公司股东的净利润为95,574.73万元人民币，同比增长110.78%[3] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为94,694.95万元人民币，同比增长113.82%[3] - 基本每股收益为0.04元，同比增长99.90%[3] - 加权平均净资产收益率为2.38%，同比增加1.24个百分点[3] 资产和所有者权益 - 总资产为5,773,136.49万元人民币，同比下降3.44%[3] - 归属于上市公司股东的所有者权益为4,005,042.33万元人民币，同比增长0.64%[3] 净利润增长原因 - 公司净利润增长主要归因于油品、集装箱业务的收益增加、合联营企业投资收益增加，以及收回长期款项转回信用减值损失等[6]

财务业绩表现 - 报告期内实现营业收入56.93亿元 同比增长5.93% [1] - 归属于上市公司股东的净利润9.56亿元 同比增长110.78% [1] - 基本每股收益0.04元 [1]

财务业绩表现 - 上半年营业总收入56.93亿元 同比增长5.93% [1] - 净利润9.56亿元 同比增长110.78% [1]

财务表现 - 营业总收入569,267.47万元 同比增长5.93% [1] - 归属于上市公司股东的净利润95,574.73万元 同比增长110.78% [1] 业绩驱动因素 - 油品业务收益增加 [1] - 集装箱业务收益增加 [1] - 合联营企业投资收益增加 [1] - 收回长期款项转回信用减值损失 [1]

财务表现 - 2025年半年度营业总收入56.93亿元 同比增长5.93% [1] - 2025年半年度净利润9.56亿元 同比增长110.78% [1] 业绩驱动因素 - 油品业务收益增加 [1] - 集装箱业务收益增加 [1] - 合联营企业投资收益增加 [1] - 收回长期款项转回信用减值损失 [1]

板块表现 - 航运港口板块当日上涨0.08%，领涨个股为海航科技（涨3.91%）和渤海轮渡（涨3.36%）[1] - 上证指数上涨0.66%至3583.31点，深证成指上涨0.46%至11041.56点[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，其中海峡股份跌幅最大（-1.02%）[1][2] 个股涨跌 - 海航科技收盘价3.99元，成交量131.06万手，成交额5.15亿元[1] - 中远海控收盘价15.40元，跌幅0.65%，成交额11.92亿元[2] - 上港集团收盘价5.66元，涨幅0.53%，成交额1.67亿元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出3655.6万元，游资资金净流出1312.44万元，散户资金净流入4968.03万元[2] - 海航科技主力净流入3376.98万元（占比6.56%），游资净流入1728.13万元（占比3.36%）[3] - 上港集团主力净流入3196.17万元（占比19.17%），但游资净流出1488.74万元（占比-8.93%）[3] - 中远海发主力净流入923.57万元（占比6.39%），游资净流出437.61万元（占比-3.03%）[3]

市场表现 - 8月1日上证指数跌0.37%收报3559.95点 恒生指数跌1.07%收报24507.81点 [1] - 辽港股份AH溢价率达103.1% 位居AH股溢价率第30位 [1] - 当日辽港股份A股报1.53元平盘报收 H股报0.82港元平盘报收 [1] 公司概况 - 公司前身为大连港股份有限公司 分别于2006年和2010年在香港和上海上市 [1] - 2021年2月9日大连港吸收合并营口港后更名为辽宁港口股份有限公司 [1] - 公司是国内首家拥有A+H双融资平台的港口类上市公司 [1] 业务布局 - 业务涵盖集装箱、油化品、散杂货、客运滚装等货物门类 [1] - 主要分布在四大港区：大窑湾、鲅鱼圈、大连湾、长兴岛 [1] - 管控区域覆盖丹东、盘锦、绥中等地区 [1] 行业地位 - 重组后成为我国北方地区资产、收入和利润规模最大的港口行业上市公司之一 [1]