东航物流的上海地区货站则提前明确水产品包装组板质量标准，第一时间统筹各保障环节，针对大闸蟹 实行"多货站+外部仓库同步作业"的定制化模式，提升货物处理效率；同时推出"优先收运、优先安检、 优先装载" 的 "三优先" 保障，确保大闸蟹以最快速度完成货站处理。 和往年主要通过客机腹舱承运大闸蟹不同，东航物流今年使用777-200F全货机，执行包机运输，专属包 机能为大闸蟹营造最适宜的运输环境，最大限度保留其鲜活度。航班抵达深圳后，货物通过当地机 场"生鲜绿色通道"迅速提离，直供深圳各大商超、电商前置仓，同时辐射至广州、东莞等大湾区城市， 构建起"塘口刚离水，餐桌即尝鲜"的高效供应链。 通过昆山前置货站提取与专属包机运输的组合，保障大闸蟹新鲜运达 通过昆山前置货站提取与专属包机运输的组合，保障大闸蟹新鲜运达（本文图片均由东航物流提供） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：9月29日，东航物流旗下中货航CK5067全货机航班，飞 抵深圳宝安国际机场，为粤港澳大湾区消费者送去41吨最新鲜的阳澄湖大闸蟹。 秋季的阳澄湖大闸蟹脍炙人口，也对保鲜有着极高要求。为确保大闸蟹"鲜度不打折"，东航物流精心定 制高端生鲜运输 ...

航运市场动态 - 原油运价高位震荡 中国进口原油综合指数报1908.03点 较9月18日下跌3.4% 船东挺价情绪持续但后续货盘跟进存疑 [1][2][3] - 集运远洋航线运价全面下跌 欧洲航线运价971美元/TEU环比下跌7.7% 美西航线1460美元/FEU跌10.8% 美东航线2385美元/FEU跌6.7% [1][2][3] - 干散货运价指数呈现上升态势 与内贸集运运价下降形成对比 [5] 航空创新突破 - 国内首款混合动力倾转旋翼eVTOL型号合格证申请获西南民航局受理 标志着无人驾驶航空器取得监管进展 [1][2][3] - 沙特企业与亿航智能签署谅解备忘录 计划推出自动驾驶飞行器及空中出租车服务 涵盖客运与物流场景 [1][2][3] - 国际航空出行需求保持增长 9月第四周国际日均执飞航班1814架次 同比增长8.69% [5] 物流数字化升级 - 我国首个物流企业数字化国家标准《物流企业数字化第1部分：通用要求》正式发布 推动行业标准化建设 [1][2][3] - "并行港"物流模式运行一周年 货物吞吐量达76.61万吨 折合3.7万标准箱 体现新模式运行成效 [1][2][3] - 快递业务量保持双位数增长 8月业务量同比上升12.29% 业务收入同比增长4.24% [5] 交通基础设施运行 - 全国高速公路货车通行量环比增长1.92% 周度通行量达5882万辆 反映公路货运需求稳定 [5] - 联想PC电脑出货量达1697万台 同比上升15.22% 市场份额环比提升0.9个百分点 显示电子产品物流需求增长 [5]

行业投资评级 - 强于大市 [2] 核心观点 - 原油运价高位震荡，9月25日中国进口原油综合指数（CTFI）报1908.03点，较9月18日下跌3.4% [3][14] - 集运远洋航线运价下跌，9月26日上海港至欧洲基本港运价为971美元/TEU，较上期下跌7.7%；至美西和美东运价分别为1460美元/FEU和2385美元/FEU，分别下跌10.8%和6.7% [3][15] - 低空经济领域进展显著，首款混合动力倾转旋翼eVTOL型号DF600申请获民航西南局受理，沙特与亿航智能合作推出自动驾驶飞行器和空中出租车服务 [3][16][17][18] - 物流数字化标准发布，"并行港"模式运行一周年货物吞吐量达76.61万吨、3.7万标箱，物流成本下降约25% [3][24][25] 行业高频数据跟踪 航空物流 - 2025年9月中国至亚太航线运价稳定，上海出境空运价格指数同比-6.6%，波罗的海空运指数同比-5.9% [26] - 2025年8月国际货运执飞航班量同比+16.88%，国内货运执飞航班量同比-1.13% [33] 航运港口 - 内贸集运价格指数（PDCI）报1040点，同比+13.54%；SCFI指数报1114.52点，同比-47.80% [38] - 干散货运价指数（BDI）报2259点，同比+8.03%，其中海岬型指数同比+1.31% [44] - 2025年1-7月全国港口货物吞吐量104.41亿吨，同比+4.4%，集装箱吞吐量20294万标箱，同比+6.3% [49] 快递物流 - 2025年8月快递业务量161.5亿件，同比+12.29%；业务收入1189.6亿元，同比+4.24% [50] - 顺丰控股单票价格13.27元，同比-15.32%；韵达股份单票价格1.92元，同比-3.52% [71] - 行业集中度指数CR8为86.90，同比+2.00% [79] 航空出行 - 2025年9月第四周国际日均执飞航班1814架次，同比+8.69%；国内飞机日利用率7.55小时/天 [87] - 2025年8月主要航司ASK指标超2019年同期，南航、国航、东航分别恢复至112.06%、128.07%、119.60% [96] 公路铁路 - 2025年9月15-21日全国高速公路货车通行量5882万辆，环比+1.92% [4][105] - 2025年8月铁路货运周转量3167.01亿吨公里，同比+8.80% [107] 交通新业态 - 2025年Q2联想PC出货量1697万台，同比+15.22%，市场份额25.1% [4][118] - 滴滴出行2024年10月市占率79.54%，环比-0.64pct [115] 投资建议 - 关注出口链条标的：中远海特、招商轮船、华贸物流 [5] - 布局低空经济赛道：中信海直 [5][138] - 聚焦基建驱动主题：雅鲁藏布江水电站建设受益标的四川成渝、重庆港 [5] - 配置公路铁路板块：赣粤高速、京沪高铁、招商公路等 [5] - 把握电商快递机会：顺丰控股、极兔速递、韵达股份 [5] - 参与航空行业复苏：中国国航、南方航空、春秋航空等 [5]

公司荣誉与参展情况 - 东航物流受邀参展第二十届中国国际物流节并被授予2025"金飞马"物流品牌价值TOP100奖项 [1] - 公司展区重点展示航空运输、地面操作、冷链物流、仓储服务等领域的突破与成果 [1] - 通过沉浸式场景呈现与专业讲解吸引众多客户驻足洽谈 多家企业现场表达合作意愿 [1] 行业活动与规模 - 本届物流节以"共建国际物流大通道 开辟全球贸易新蓝海"为主题 [1] - 展出面积超3万平米 汇聚300余家优质展商 [1] 公司战略布局 - 东航物流通过拓市场、开新航线、联外航、优航网等战略布局持续打造核心竞争力 [1]

公司业务展示 - 东航冷链作为冷链供应链服务集成商 携全产业链冷链服务解决方案亮相2025中国国际水果展与第19届上海国际渔业博览会[1] - 在渔业博览会重点展示挪威冰鲜三文鱼、俄罗斯帝王蟹、加拿大龙虾等高端海产品的供应链解决方案[1] - 在中国国际水果展以"世界水果 中国市场"为主题 系统呈现覆盖南美、东南亚、非洲等核心水果产区的全球采购与供应链解决方案[1] 服务能力优势 - 依托东航通达全球且国内高密度覆盖的航线网络 提供从原产地到终端渠道的全流程高效服务[1] - 通过整合空运、海运、陆运及东航的口岸仓储资源 为车厘子、蓝莓等高价值水果提供定制化冷链运输服务[1] - 助力进口水果实现快速通关和高效分拨 为海外客户共享中国市场机遇提供"东航方案"[1] 技术创新成果 - 采用自主研发的"东东测"、航空吸水托盘、移动深海模拟仓等技术[1] - 有效解决传统冷链运输中"信息断链、温度断链、监控断链"的行业痛点[1] - 技术成果在展会上吸引众多海内外采购商驻足咨询 多家企业现场表达"产地直达"合作意向[1] 战略发展方向 - 公司深耕进口果蔬和海鲜产品十余载 致力于构建安全、高效、透明、智能的全球温敏产品快供应链体系[2] - 未来将持续深化围绕国产医药和高质量农产品出海、生鲜产品深加工的升级转型[2] - 将携手更多合作伙伴共建高品质产品供应链体系[2]

物流运输 - 东航物流所属中货航承运第八届进博会首票展品 通过CK216航班从德国法兰克福运抵上海浦东机场 [1] - 航班搭载高价值进博展品总重近360公斤 在机坪货站高效完成通关流程 [1]

公司业务表现 - 东航物流连续第八年为中国国际进口博览会提供航空运输服务 [1] - 公司通过优化流程衔接、开辟绿色通道和专用窗口实现全链条无缝对接 [1] - 在单证处理环节推行预审快抽模式，配合专用车辆与专职团队协同作业 [1] - 将整体派送时间压缩至2小时，较常规流程提升约50%效率 [1] 运营数据 - 承运首票进博展品的航班为东航物流所属中货航CK216航班 [1] - 航班从德国法兰克福飞抵上海浦东国际机场 [1] - 搭载的高价值进博展品总重近360公斤 [1]

进博会物流服务表现 - 东航物流承运第八届进博会首票展品 总重360公斤高价值展品从德国法兰克福运抵上海浦东机场[1] - 公司通过优化流程衔接和开辟绿色通道实现全链条无缝对接 整体派送时间压缩至2小时较常规流程提升50%效率[5] - 作为连续八年服务进博会的航空运输服务商 曾为会飞的汽车 捷克水晶 波士顿龙虾等特殊展品提供全流程运输保障[3] 物流服务能力优势 - 针对高精密设备防震运输 特殊造型展品安全装卸及活体动物专业运输提供定制化解决方案[3] - 组建业务骨干保障专班并推行预审快抽单证处理模式 配合专用车辆与专职团队协同作业[5] - 公司以精准流程 可靠响应和优质全链条支持为参展商提供全方位物流服务[7]

行业政策与市场趋势 - 中国航空货运业在政策引导下加强国际航空货运能力建设、维护产业链供应链安全稳定、有效降低物流成本 推动行业短板补齐 [2] - 航空货运企业数量和规模增长 货运航线网络增加 货运机队数量持续增加 飞机制造商货机市场份额争夺进入新阶段 [2] - 航空货运业回归常态后仍保持远超客运业务的盈利水平 机队规模和航线网络扩张展现很强侵略性 [2] 主要企业业绩表现 - 国货航2025年上半年营业收入109.35亿元 同比增长21.92% 归属于上市公司股东的净利润12.40亿元 同比增长86.15% [3] - 东航物流上半年实现营收112.56亿元 归母净利润12.89亿元 南航物流上半年实现净利润16.01亿元 [3] - 业绩增长主要源于机队规模和航线结构扩充优化 航空油料价格同比下降 货站和地面综合物流板块稳步增长 [3] 行业整体运营数据 - 2025年上半年中国航空货邮运输总量478.4万吨 同比增长14.6% [4] - 国际航线完成货邮运输量203.7万吨 同比激增23.4% 占总货量比例42.6% 较2019年同期提高10个百分点 [4] - 上半年全国新增117条国际货运航线 同比增长58.1% 亚洲新增54条占比46.2% 欧洲新增45条占比38.5% [6] - 截至2025年6月国际货运航线通达50个国家106个城市 覆盖全球核心市场的网络初步形成 [6] 机队规模与机型发展 - 中国航司运营近60架波音777F货机 占全球该机型运营规模近五分之一 [4] - 顺丰航空机队规模达90架 成为中国最大航空货运企业 [5] - 京东航空运营10架737-800BCF机型 为中国第二大该机型运营商 [8] - 波音已向中国航司交付50架737-800BCF机型 山东太古完成113架737-800货机改装 [8] 航线网络扩展 - 顺丰航空开通鄂州-迈阿密-深圳国际货运航线 北美服务城市增至6个 [5] - 京东航空开通深圳-新加坡定期全货运航线 完善亚太地区航空物流网络布局 [7] - 航线网络以主要城市群和都市圈为核心 与国际航线形成高效协同 [6] 客改货市场发展 - 客改货业务成为航空货运公司主要运力来源 能以较低成本迅速提升运力规模 [8] - 空客A330系列客改货已在北京飞机维修工程公司投产交付 国货航已有6架A330-200F [9] - 空客A320P2F及A321P2F客改货项目获中国民航局认证 在全球布局8个改装中心 [9] - 巴西航空工业公司在中国开展20架E系列货机客改货服务 在兰州建立改装能力 [10] - 中国商飞C909货运型号已向中通货运航空和中原龙浩航空分别交付一架 [10]

文物航空运输行业动态 - 多家航空公司参与高价值文物跨国运输任务 包括中国国际货运航空 东航物流旗下中国货运航空 国泰货运等 [1] - 文物运输涵盖回归 展出 归还等多种类型 涉及中国 埃及 澳大利亚等多个国家 [1] 中国国际货运航空文物运输业务 - 公司完成6批次文物艺术品运输任务 累计承运文物近百件 总重量约2.7吨 [6][8] - 采用定制化VIP集装箱方案 内部加装固定绑带与缓冲木垫层 外部加装铅封和一次性封条 [6] - 开辟专用交接通道实现绿色通关 电子数据提前传送至海关 实现货未到数先行 [8] - 货物存放于封闭管理贵重物品库区 由专人值守 装载时安排在靠近舱门位置 [6] 东航物流文物运输业务 - 首次执行文物包机任务 使用波音777货机运输537件埃及文物 总重17.6吨 [8][10] - 采用全货机专机运输 未搭载其他货物 极大提高运输安全性 [8] - 采用专业打板技术 高板使用6根绑带 低板使用4根绑带 铺设吸湿垫防潮 [13] - 提前安排飞机到位 协调最近机位 文物全部装在货舱前部以减少颠簸风险 [13] 国泰货运文物运输业务 - 成功运输10尊兵马俑及200多件文物从西安经香港至澳大利亚珀斯 [14] - 使用配备弹簧装置的减震板车缓解运输颠簸 采用安全网系统和一次性密封条防盗 [17][19] - 关键站点配备专业员工 精通监装和平衡图绘制 形成高效操作网络 [16] - 提供个性化温湿度控制方案 配备湿度监测器和平衡仪等专业设备 [16] 行业专业技术标准 - 文物包装采用专箱单装方案 形成防盗防水防损的多重保护体系 [6] - 运输前进行详细评估 包括包装条件评估和定制专属固定材料 [3] - 中转过程实施全程监控 各枢纽机场设置运营指挥中心(COC) [16] - 专业团队涉及装卸 安检 打板 业务人员 指挥调度等多个岗位 [13]