财务表现 - 2025年上半年收入16.76亿元人民币，同比增长61.7% [4] - 出行服务订单量7330万单，同比增长51.13%，交易额20.32亿元，同比增长56.83% [4] - 技术服务收入增长207%，涵盖AI数据及模型解决方案和高精地图技术服务 [8] - 首次实现毛利率转正，毛利总额3743.8万元，同比提升215.4%，毛利率2.2% [4] - 经调整净亏损同比改善近50%，2024年经调整净亏损收窄近85% [10] 运营数据 - 单笔订单交易额从2024年同期26.7元/单提升至27.7元/单 [6] - Robotaxi运营超300台，订单量同比增长超470%，月度活跃用户量同比上升超70% [6] - 服务运营覆盖全国超94个城市，通过"涟漪模式"实现高效区域扩张 [10] 战略布局与技术投入 - 发布"Robotaxi+"战略，计划5年内覆盖100个核心城市，构建超万辆Robotaxi车队 [15] - 推动10亿级投资计划，建成三级运维网络，支撑每年10万辆Robotaxi线下运维能力 [16] - 自上市以来投入超过1.37亿港元研发自动驾驶，计划2026年后再投入2.56亿港元 [13] - 基于Robotaxi运营优势推出AI数据及模型解决方案，构建"数据闭环飞轮" [9] 行业定位与市场反应 - 战略方向与Uber高度相似，可能成为Robotaxi时代的"中国版Uber" [18] - 计划布局Robotaxi车后维保市场，定位"水电煤"式基础设施服务提供商 [20] - "Robotaxi+"战略发布后市值上涨近25%，反映二级市场认可 [21] - 为广汽智驾研发提供数据支持，包括万卡算力集群和超千台数据采集车 [9]

财务表现 - 上半年整体收入达16.76亿元人民币 同比上涨61.7% [1] - 出行服务订单量同比增长51.13%至7330万单 贡献交易额同比上升56.83%至20.32亿元 [1] - 技术服务收入增长207% [1] - 首次实现毛利率转正 毛利总额达3743.8万元 同比提升215.4% 毛利率录得2.2% [1] - 单笔订单交易额从去年同期26.7元/单提升至27.7元/单 增幅3.75% [2] 成本控制 - 财务成本同比大幅减少43.4% [2] - 一般及行政开支与销售及营销开支减幅均超过20% [2] 自动驾驶业务进展 - 上市一年来累计投入超过1.37亿港元于自动驾驶及Robotaxi运营服务研发 [1][2] - 平台运营Robotaxi超300台 [1] - 上半年Robotaxi订单量同比增长超470% [1] - 月度活跃用户量同比上升超70% [1] - 计划2026年及后再投入2.56亿港元 [2] 运营优化 - 毛利率改善主要受益于用户流量增加带动订单量上升 客户激励措施及司机成本结构优化 司机对平台信任加强 [1]

核心财务表现 - 2025年上半年整体收入达16.76亿元人民币 同比大幅增长61.7% [1][2] - 出行服务收入同比增长86.1%至16.36亿元 技术服务收入同比激增207.0% [1][4] - 毛利总额达3743.8万元 同比增长215.4% 毛利率从去年同期-3.1%提升至2.2% 实现首次转正 [4] 业务运营数据 - 订单量达7330万单 同比增长51.1% 推动交易额增长至20.32亿元 [6] - 单笔订单交易额从26.7元/单提升至27.7元/单 增幅3.8% [6] - Robotaxi车队超300辆 订单量同比增长超470% 月度活跃用户量同比上升超70% [9] 成本控制与运营效率 - 财务成本同比大幅减少43.4% 一般及行政开支与销售及营销开支减幅均超20% [8] - 通过"涟漪模式"扩张战略覆盖全国94个城市 实现较低获客成本的高效增长 [8] - 运营效率优化体现为司机成本结构优化和平台信任度加强 [4] 战略规划与资本配置 - 自动驾驶及Robotaxi研发已投入超1.37亿港元 计划2026年后追加投入2.56亿港元 [9] - 启动"Robotaxi+"开放平台战略 计划5年内覆盖100个核心城市并组建超万辆规模车队 [9] - 推动10亿级投资计划 构建支持每年10万辆Robotaxi运维的三级网络体系 [9]

财务业绩 - 公司上半年整体收入达16.76亿元 同比增长61.7% [1] - 毛利总额3743.8万元 同比提升215.4% 毛利率从去年同期-3.1%改善至2.2% 实现首次转正 [1] - 订单总量7330万单 同比增长51.13% 推动交易额增长至20.32亿元 同比上升56.83% [2] 业务表现 - 出行服务收入16.36亿元 同比增长86% 包含网约车和Robotaxi服务 [1] - 技术服务收入同比增幅达207% 涵盖AI数据及模型解决方案和高精地图 [1] - 销售与营销支出减幅超过20% 财务成本同比大幅减少43.4% [2] 自动驾驶布局 - Robotaxi订单量同比增长超470% 平台运营车辆超300辆 覆盖大湾区核心区域 [3] - 月度活跃用户量同比上升超70% [3] - 已投入超过1.37亿港元研发 计划2026年后追加投入2.56亿港元 [3] 战略规划 - 启动"Robotaxi+"开放性平台 面向符合监管标准的行业伙伴开放运营 [3] - 计划未来5年将Robotaxi运营覆盖至100个核心城市 [3] - 目标构建超万辆规模的Robotaxi车队 [3]

财务表现 - 公司上半年整体收入16.76亿元，同比增长61.7% [1] - 出行服务订单量同比增长51.13%至7330万单，交易额同比上升56.83%至20.32亿元 [1] - 技术服务收入增长207% [1] - 毛利率从去年同期-3.1%提升至当期2.2%，首次实现正值 [1] - 毛利总额3743.8万元，同比增长215.4% [1] 技术投入与业务拓展 - 自动驾驶及Robotaxi运营服务研发累计投入超过1.37亿港元 [1] - 平台运营Robotaxi超300辆，服务覆盖大湾区核心区域 [1]

财务表现 - 2025年上半年整体收入达16.76亿元人民币，同比增长61.7% [1][2] - 出行服务收入16.36亿元人民币，同比增长86%；技术服务收入增幅达207% [1][2] - 毛利总额3743.8万元人民币，同比增长215.4%；毛利率从去年同期-3.1%提升至2.2%，实现首次转正 [1][2] - 财务成本同比大幅减少43.4%，一般及行政开支和销售及营销开支减幅均超过20% [3] 运营数据 - 出行服务订单量7330万单，同比增长51.13%；交易额20.32亿元人民币，同比上升56.83% [1][3] - 单笔订单交易额从26.7元/单提升至27.7元/单，增幅3.75% [3] - 服务覆盖全国94个城市，采用"涟漪模式"进行地域扩张 [4] Robotaxi业务进展 - 平台运营Robotaxi超300辆，上半年订单量同比增长超470%，月度活跃用户量同比上升超70% [1][6] - 上市以来在自动驾驶及Robotaxi研发投入超过1.37亿港元，计划2026年后再投入2.56亿港元 [6] - 启动"Robotaxi+"战略，计划5年内覆盖100个核心城市，构建超万辆规模Robotaxi车队 [6] - "Robotaxi+"战略发布后一个月内公司市值提升近25% [7] 市场战略 - 通过优化司机成本结构和客户激励措施实现毛利率改善 [2] - 采用"涟漪模式"聚焦粤港澳大湾区后向邻近地区扩散，降低获客成本 [4] - "Robotaxi+"模式通过开放平台整合行业资源，形成人机混合服务能力 [6][7]

财务表现 - 2025年上半年整体收入达16.76亿元人民币 同比增长61.7% [1] - 出行服务订单量同比增长51.13%至7330万单 贡献交易额同比上升56.83%至20.32亿元 [1] - 出行服务收入同比大增86% 技术服务收入增长207% [1] - 毛利总额达3743.8万元 比去年同期提升215.4% [1] - 毛利率从去年同期-3.1%改善至当期2.2% 大幅提升170.97%且首次转正 [1] 业务发展 - 出行服务包括网约车和Robotaxi服务 [1] - 技术服务涵盖AI数据及模型解决方案和高精地图 [1] - 基于"Robotaxi+"战略 未来5年将Robotaxi运营覆盖至100个核心城市 [1] - 计划与合作伙伴共同构建超万辆规模的Robotaxi车队 [1]

财务表现 - 公司2025年上半年收入达16.76亿元人民币 同比增长61.7% [1] - 公司权益股东应占亏损1.25亿元 同比大幅收窄62.3% [1] - 每股基本亏损0.64元 [1] 收入增长驱动因素 - 收入增长主要源于出行服务收入增加 [1]

财务表现 - 2025年上半年收入达16.76亿元人民币 同比增长61.7% [1] - 公司权益股东应占亏损1.25亿元 同比大幅收窄62.3% [1] - 每股基本亏损0.64元 [1] 收入驱动因素 - 收入增长主要源于出行服务业务收入增加 [1]

收入和利润表现 - 收入同比增长61.7%至人民币16.76亿元[4] - 公司总收入同比增长61.7%，从2024年上半年的1,037,053千元增至2025年上半年的1,676,467千元[15][18][19] - 公司总收入同比增长61.7%，从2024年上半年的10.371亿元人民币增至2025年同期的16.765亿元人民币[36][39] - 毛利扭亏为盈，录得人民币3743.8万元，同比改善215.4%[4] - 毛利润实现改善，从2024年上半年毛损3240万元人民币转为2025年上半年毛利3740万元人民币[36] - 毛利率由-3.1%改善至2.2%，毛利实现3740万元人民币[44][47] - 经营亏损同比收窄51.4%至人民币1.24亿元[4] - 期内亏损同比收窄62.3%至人民币1.25亿元[4] - 公司税前亏损改善62.3%，从331,634千元减至124,917千元[20][24] - 公司普通股股东应占亏损同比收窄62.2%，从2024年上半年的3.305亿元人民币减少至2025年同期的1.249亿元人民币[26] - 净亏损减少62.3%至1.249亿元人民币[58] - 公司经调整净亏损为人民币121.4百万元，较2024年同期减少49.8%[60][61] - 每股亏损同比收窄82.6%至人民币0.64元[4] 各业务线收入表现 - 网约车服务收入大幅增长86.2%，从878,514千元增至1,635,795千元[15] - 出行服务收入增长86.1%至16.36亿元人民币，占收入比重97.6%[41][42] - 技术服务业务收入增长206.8%，从8,740千元增至26,828千元[15] - 技术服务收入增长207.0%至2680万元人民币[41][42] - 车队销售及维修业务收入下降91.1%，从149,250千元降至13,284千元[15] - 车队销售及维修收入下降91.1%至1330万元人民币[41][42] 出行服务业务运营指标 - 出行服务交易额同比增长56.8%至人民币20.32亿元[5] - 网约车交易额增长57.7%至20.32亿元人民币，订单量增长51.4%达7330万单[42] - 订单量同比增长51.1%至7330万单[5] - 订单量同比增长51.1%，从2024年上半年的4850万单增至2025年同期的7330万单[36] - 日订单量同比增长51.8%，从2024年上半年的26.67万单/日提升至2025年同期的40.49万单/日[36] - 出行服务业务税前亏损改善53.6%，从196,670千元减至91,261千元[18][19] - 出行服务毛利率由-4.6%改善至2.0%[47][48] 成本和费用 - 收入成本增长53.3%至16.39亿元人民币[43] - 研发成本下降12.7%，从73,524千元降至64,186千元[23] - 研发开支减少12.7%至6420万元人民币[52] - 折旧摊销费用下降16.8%，从23,035千元降至19,160千元[18][19] - 财务成本下降43.4%，从905千元降至512千元[18][19][22] - 汇兑收益增长238.6%，从860千元增至2,912千元[23] - 销售及营销开支减少24.3%至6500万元人民币[50] - 员工福利总额为人民币89.4百万元，拥有396名全职员工[73] 现金流和流动性 - 现金及现金等价物较期初减少63.4%至人民币3.72亿元[8] - 公司现金及现金等价物为人民币372.2百万元，定期存款为人民币506.2百万元，合计人民币878.4百万元[62] - 经营活动所用净现金为人民币118.6百万元，较2024年同期减少[62] - 资本开支为人民币10.1百万元，较2024年同期增加[68] - 净流动资产为人民币8.42亿元[8] - 流动比率为427.9%，较2024年末下降[66] - 未动用银行融资为人民币90.0百万元[64] 债务和资本结构 - 总债务为人民币22.3百万元，较2024年末减少[63] - 资产负债比率为21.3%，较2024年末上升[66] - 总权益为人民币9.72亿元[9] 营运资金项目 - 贸易应收款项减少28.9%，从2024年末的2859.7万元人民币降至2025年6月30日的2030.3万元人民币[28] - 预付款项及其他应收款项增长34.4%，从2024年末的1.486亿元人民币增至2025年6月30日的1.998亿元人民币[30] - 贸易应付款项增长39.3%，从2024年末的6683.8万元人民币增至2025年6月30日的9311.2万元人民币[31] - 研发相关应付款项增长31.8%，从2024年末的2555.3万元人民币增至2025年6月30日的3369.2万元人民币[32] 地域扩张和战略 - 业务覆盖城市达94个，显示地域扩张策略的有效实施[36] 全球发售所得款项使用情况 - 全球发售所得款项净额约为982.4百万港元[74] - 全球发售所得款项净额总计9.824亿港元，其中40%（3.9296亿港元）用于自动驾驶及Robotaxi运营服务研发[75] - 截至2025年6月30日，自动驾驶研发领域已动用款项净额5871万港元，剩余未动用金额为2.5583亿港元[75] - 出行服务升级及运营效率提升项目分配所得款项净额20%（1.9648亿港元），已动用3949万港元，剩余1.1409亿港元[75] - 地域扩张战略分配款项净额20%（1.9648亿港元），已动用1494万港元，剩余1.4816亿港元[75] - 战略合作及收购用途分配款项净额10%（9824万港元），截至报告期末未动用[75] - 营运资金及一般公司用途分配款项净额10%（9824万港元），截至报告期末未动用[75] - 截至2025年6月30日，未动用所得款项净额总额为7.1456亿港元，预计全部动用时间为2026年及之后[75] 公司治理与董事会 - 董事会成员包括执行董事蒋华先生和非执行董事高锐先生、肖艳女士、梁伟强先生、钟翔平先生及柏卉女士[89] - 董事会成员包括独立非执行董事张君毅先生、张森泉先生及李贸祥先生[89] - 审计委员会确认中期财务报告符合适用会计准则，并由毕马威会计师事务所进行审阅[84] 股东回报 - 公司未就截至2025年6月30日止六个月派付中期股息（去年同期亦无派息）[76] 前瞻性陈述与风险提示 - 公告载有基于公司目前可得资料或董事会当前信念、预期及假设的前瞻性陈述[89] - 前瞻性陈述受风险、不明朗因素及非公司所能控制的因素影响[89] - 实际结果或业绩可能与前瞻性陈述有重大差别[89] - 股东及公司投资者不应过分依赖前瞻性陈述[89] 其他公司行动 - 公司未发生购买、出售或赎回上市证券的行为[81] - 公告日期为2025年8月26日[89]