财务表现 - 公司营业收入为人民币94.34亿元 较去年同期增长4.04% [1] - 归属于母公司股东的净利润为人民币28.42亿元 较去年同期增长7.58% [1][2] - 基本每股收益为人民币0.44元 较去年同期增长7.32% [1] 运营数据 - 集团完成货物吞吐量36,149万吨 同比增长2.0% [1] - 完成集装箱吞吐量1,703万TEU 同比增长7.6% [1] - 完成干散杂货吞吐量1.27亿吨 同比下降1.7% [1] - 完成液体散货吞吐量0.49亿吨 同比下降10.1% [1] 公司治理 - 公司拟于8月28日举行董事会会议审批中期业绩 [2]

| | 股東類型 | 稅率 | 有關代預扣所得稅之更多補充 | | --- | --- | --- | --- | | | | | （如適用） | | 非居民企業 | | | | | （非中國內地登記地址） | | 10% | 本公司將根據《中國人民共和國企 | | | | | 業所得稅法》等相關稅務法規及稅 | | | | | 收協議，按10%稅率代扣代繳中期 | | | | | 股息的企業所得稅。 | | 非個人居民 | | | | | （非中國內地登記地址） | | 10% | 本公司將根據《中華人民共和國個 | | | | | 人所得稅法》、《國家稅務總局關 | | | | | 於國稅發[1993]045號文件廢止後 | | | | | 有關個人所得稅征管問題的通知》 | | | | | （國稅函[2011]348號）、《財政 | | | | | 部、國家稅務總局、證監會關於滬 | | | | | 港股票市場交易互聯互通機制試點 | | | | | 有關稅收政策的通知》（財稅 | | | | | [2014]81號）等相關稅務法規及稅 | | | | | 收協議，代扣代繳中期股息的個人 | | | | ...

财务表现 - 营业收入94.34亿元 同比增长4.04% [1] - 归属于母公司股东的净利润28.42亿元 同比增长7.58% [1] - 基本每股收益0.44元 同比增长7.32% [1]

协议信息 - 2025年8月28日公司与全球捷运物流订立综合服务框架协议[4][7] - 综合服务框架协议2026年12月31日到期[8] 历史交易金额 - 2022 - 2024年公司向全球捷运集团提供服务金额分别为5.15亿、2.92亿、2.65亿人民币[12] - 2022 - 2024年全球捷运集团向公司提供服务金额分别为2.28亿、0.81亿、0.97亿人民币[12] - 2025年上半年公司向全球捷运集团提供服务金额为1.15亿人民币[12] - 2025年上半年全球捷运集团向公司提供服务金额为0.61亿人民币[12] 年度上限 - 2022 - 2024年公司向全球捷运集团提供服务年度上限分别为7亿、7.7亿、8.5亿人民币[12] - 2022 - 2024年全球捷运集团向公司提供服务年度上限分别为3亿、3.3亿、3.6亿人民币[12] - 2025 - 2026年公司向全球捷运集团提供服务年度上限分别为3亿、3.5亿人民币[13] - 2025 - 2026年全球捷运集团向公司提供服务年度上限分别为2亿、2.5亿人民币[13] 未来展望 - 预计2025 - 2026年公司向全球捷运集团提供服务交易额分别增长3500万、5000万人民币[13] - 2025年度全球捷运集团向公司提供服务交易额预计增长1亿元，达2亿元[15] - 2026年度全球捷运集团向公司提供服务交易额预计增长5000万元，达2.5亿元[15] 其他 - 全球捷运物流为公司附属公司层面之关连人士，协议交易为持续关连交易[5][14] - 综合服务框架协议年度上限最高适用百分比率超1%，交易须遵守相关规定，可豁免部分程序[16] - 董事会于2025年8月28日批准综合服务框架协议及其项下交易[17] - 公司建立内部控制制度，确保持续关连交易按条款进行[18] - 公司主管部门将定期监察持续关连交易定价程序[18] - 公司是青岛港口主要运营商，实控人为山东省国资委[20] - 全球捷运物流于2016年2月5日在中国成立，三人分别持股40%、30%及30%[21] - 公告日期公布公司各董事名单[25]

收入和利润（同比环比） - 公司营业收入为人民币94.34亿元，同比增长4.04%[2] - 归属于母公司股东的净利润为人民币28.42亿元，同比增长7.58%[2] - 基本每股收益为人民币0.44元，同比增长7.32%[2] - 公司综合收益总额为31.33亿元人民币，同比增长6.9%[6] - 归属于母公司股东的净利润为28.41亿元人民币，同比增长7.4%[6] - 基本每股收益为0.44元人民币，同比增长7.3%[6] - 2025年上半年营业收入94.335亿元人民币，较2024年同期的90.674亿元人民币增长4.0%[29] - 2025年上半年主营业务收入89.435亿元人民币，较2024年同期的84.255亿元人民币增长6.2%[29] - 2025年上半年归属于母公司普通股股东的合并净利润28.419亿元人民币，较2024年同期的26.418亿元人民币增长7.6%[33] - 2025年上半年基本每股收益0.44元，较2024年同期的0.41元增长7.3%[33] - 2025年上半年利润总额39.188亿元人民币，较2024年同期的35.897亿元人民币增长9.2%[31] - 公司2025年上半年对外交易收入为94.335亿元人民币，较2024年同期的90.674亿元人民币增长4.0%[39][40] - 公司2025年上半年净利润为31.343亿元人民币，较2024年同期的29.273亿元人民币增长7.1%[39][40] - 营业收入达94.34亿元人民币，同比增长4.0%[47] - 归母净利润28.42亿元人民币，同比增长7.6%[49] 成本和费用（同比环比） - 2025年上半年营业成本57.245亿元人民币，较2024年同期的56.907亿元人民币增长0.6%[29] - 2025年上半年其他业务收入4.900亿元人民币，较2024年同期的6.418亿元人民币下降23.6%[29] - 2025年上半年所得税费用7.846亿元人民币，较2024年同期的6.625亿元人民币增长18.4%[31][32] - 2025年上半年税金及附加0.904亿元人民币，较2024年同期的0.853亿元人民币增长5.9%[30] - 毛利为37.09亿元人民币，同比增长9.8%[48] 各业务线表现 - 集装箱处理及配套服务分部2025年上半年净利润为13.726亿元人民币，同比增长43.9%[39][40] - 液体散货处理及配套服务分部2025年上半年净利润为8.976亿元人民币，较2024年同期的10.298亿元人民币下降12.8%[39][40] - 物流及港口增值服务分部2025年上半年净利润为6.723亿元人民币，同比增长1.4%[39][40] - 集装箱处理及配套服务分部业绩162.33亿元，同比增长49.9%[51][56] - 液体散货处理及配套服务分部业绩106.85亿元，同比下降14.1%[51][63] - 液体散货处理及配套服务营业收入为人民币16.14亿元，同比下降17.4%[65] - 场站业务完成246万TEU，同比增长16%[68] - 货运代理完成2337万吨，同比增长2%[68] - 仓储业务完成132万吨，同比增长14%[69] 吞吐量表现 - 公司完成货物吞吐量3.61亿吨，同比增长2.0%[44] - 集装箱吞吐量达1703万TEU，同比增长7.6%[44] - 干散杂货吞吐量1.27亿吨，同比下降1.7%[44] - 液体散货吞吐量0.49亿吨，同比下降10.1%[44] - 2025年上半年中国沿海港口集装箱吞吐量同比增长7.1%[42] - 青岛港口2025年上半年外贸吞吐量保持中国沿海港口第二位[42] - 海铁联运箱量达150万TEU，同比增长15.1%[56] 资产和债务变化 - 货币资金较期初增加人民币32.56亿元，期末达159.30亿元[3] - 应收账款较期初增加人民币0.68亿元，期末达21.53亿元[3] - 长期股权投资较期初增加人民币3.99亿元，期末达149.10亿元[3] - 短期借款较期初大幅增加人民币86.98亿元，期末达96.51亿元[4] - 归属于母公司股东权益合计较期初增加人民币15.36亿元，期末达440.24亿元[4] - 应收账款总额23.17亿元人民币，同比增长4.0%[21] - 坏账准备金额1.65亿元人民币，同比增长14.6%[21] - 应付账款总额13.76亿元人民币，同比下降14.7%[24] - 账龄超过一年的应付账款2.75亿元人民币，同比下降31.2%[26] - 一年以内应收账款占比88.5%，金额20.52亿元人民币[22] - 应付分包装卸费4.15亿元人民币，同比下降28.1%[24] - 公司资产总额从2024年的627.498亿元人民币增长至2025年的664.129亿元人民币，增幅5.8%[39][40] - 公司负债总额从2024年的159.577亿元人民币增长至2025年的178.143亿元人民币，增幅11.6%[39][40] - 短期借款较年初增加人民币8.70亿元，增幅912.4%[75] - 货币资金达人民币159.30亿元[77] - 公司股东权益为人民币485.99亿元，较年初增加人民币18.07亿元，其中归属于母公司股东权益增加人民币15.36亿元，少数股东权益增加人民币2.71亿元[78] - 公司以浮动利率计息的应付款项金额为人民币28.32亿元[80] 投资收益和利息收入 - 利息收入达人民币6.65亿元，较去年同期下降3.63%[5] - 对联营公司和合营公司投资收益为人民币7.69亿元，较去年同期下降6.90%[5] - 公司2025年上半年利息收入为6646.7万元人民币，较2024年同期的6897.2万元人民币下降3.6%[39][40] - 对合营及联营公司投资收益为人民币0.54亿元，同比下降49.6%[65] 现金流表现 - 经营现金流净流入人民币27.59亿元[76] - 投资现金流净流出人民币7.00亿元[76] - 筹资现金流净流入人民币11.71亿元[76] 财务比率 - 公司总资产收益率为4.85%，较去年同期增加0.06个百分点[81] - 加权平均净资产收益率为6.47%，较去年同期减少0.03个百分点[81] - 利息保障倍数为61.95倍，较去年同期增加2.39倍[81] - 流动比率为1.99倍，较去年同期增加0.33倍[81] - 应收账款周转率为4.15倍，较去年同期增加0.09倍[81] 股息和股东回报 - 董事会建议派发2025年中期股息每10股1.466元人民币（含税），总金额约9.516亿元人民币（含税）[27] - 建议中期股息每10股人民币1.466元含税[98] - 总股本6,491,100,000股对应拟派发现金红利人民币951,595,300元含税[98] - 中期股息占2025年上半年可用于分配利润的35%[98] - 中期股息占2025年上半年归母净利润的33%[98] - H股非居民企业股东股息按10%税率代扣代缴企业所得税[98] - 2025年11月4日至11月11日暂停办理H股股份过户登记[99] 公司治理和股权结构 - 公司控股股东青岛港集团持股约55.56%[105] - 合营公司QQCT由公司持股51%[105] - 股东上海中海码头持股约15.64%[106] - 公司实际控制人为山东省国资委[106] - 青岛港集团由山东港口集团100%持有[106] - 日照港集团和烟台港集团均为山东港口集团全资附属公司[106][107] - 公司已发行股份6,491,100,000股，其中A股和H股分别占83.07%和16.93%，A股市值为人民币468.57亿元，H股市值为港币72.32亿元[78] - 截至2025年6月30日公司未持有任何库存股份[97] - 报告期内未购回出售或赎回任何上市证券[96] - 审计委员会已审阅2025年上半年未经审计中期业绩[95] - 所有董事及监事确认遵守证券交易标准守则[94] 其他综合收益 - 其他综合收益税后净额亏损1.14亿元人民币，同比转亏[6] 资本投资和雇员 - 公司重大资本投资为人民币2.09亿元[82] - 公司聘用3,018名雇员，主要附属公司聘用6,469名雇员[87] 资产收购 - 标的资产包含日照港油品码头100%股权[106] - 标的资产包含日照实华原油码头50.00%股权[106] - 标的资产包含山东联合能源管道输送53.88%股权[106] - 标的资产包含山东港源管道物流51.00%股权[106]

股价与融资融券交易 - 8月27日青岛港股价下跌1.28% 成交额达1.34亿元 [1] - 当日融资买入645.71万元 融资净买入126.92万元 融资余额1.11亿元占流通市值0.24% [1] - 融券余量1.63万股 融券余额13.84万元 处于近一年40%分位低位水平 [1] 主营业务结构 - 主营业务收入构成：装卸及相关业务51.90% 物流及港口增值服务39.97% 港口配套服务合计8.13% [2] - 公司业务涵盖集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物装卸及配套服务 [2] - 成立日期2013年11月15日 上市日期2019年1月21日 [2] 财务表现与股东结构 - 2025年第一季度营业收入48.07亿元 同比增长8.51% 归母净利润14.02亿元 同比增长6.51% [2] - 股东户数3.12万户 较上期增加2.72% [2] - A股上市后累计派现128.18亿元 近三年累计派现56.87亿元 [3] 机构持仓情况 - 易方达稳健收益债券A持股2190.02万股 位列第八大流通股东 持股数量较上期未变动 [3] - 香港中央结算有限公司持股1926.38万股 位列第十大流通股东 较上期减少1738.16万股 [3]

股价表现与资金流向 - 8月28日盘中股价下跌2.00%至8.32元/股 总市值540.06亿元 成交额1.27亿元 换手率0.28% [1] - 主力资金净流出308.07万元 特大单净卖出897.53万元 大单净买入589.45万元 [1] - 年内股价累计下跌6.61% 近5日/20日/60日分别下跌2.68%/2.22%/5.66% [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入48.07亿元 同比增长8.51% [2] - 第一季度归母净利润14.02亿元 同比增长6.51% [2] - A股上市后累计派现128.18亿元 近三年累计分红56.87亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.12万户 较上期增加2.72% [2] - 易方达稳健收益债券A持股2190.02万股 持仓数量未变动 [3] - 香港中央结算有限公司持股1926.38万股 较上期减少1738.16万股 [3] 公司业务构成 - 主营业务涵盖集装箱/金属矿石/煤炭/原油等货物装卸及配套服务 [1] - 收入构成：装卸及相关业务51.90% 物流及港口增值服务39.97% 油电销售5.01% 租金收入2.09% 工程劳务1.03% [1] 行业属性与板块特征 - 属于交通运输-航运港口-港口行业 [2] - 概念板块包括港口运输/低市盈率/中特估/RCEP概念/H股等 [2]

股价及融资融券表现 - 8月25日青岛港股价上涨1.06% 成交额达1.53亿元 [1] - 当日融资买入1281.76万元 融资偿还866.46万元 实现融资净买入415.30万元 [1] - 融资融券余额合计1.18亿元 融资余额占流通市值0.26% 处于近一年60%分位较高水平 [1] - 融券余量3.20万股 融券余额27.42万元 处于近一年50%分位较低水平 [1] 公司基本情况 - 公司位于山东省青岛市 主营业务涵盖集装箱/金属矿石/煤炭/原油等货物装卸及配套服务 [2] - 收入构成：装卸及相关业务51.90% 物流及港口增值服务39.97% 港口配套服务合计8.13% [2] - 股东户数3.12万户 较上期增长2.72% [2] - 2025年第一季度营业收入48.07亿元 同比增长8.51% 归母净利润14.02亿元 同比增长6.51% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现128.18亿元 近三年累计派现56.87亿元 [3] - 易方达稳健收益债券A持股2190.02万股 位列第八大流通股东 持股数量未变动 [3] - 香港中央结算有限公司持股1926.38万股 位列第十大流通股东 较上期减少1738.16万股 [3]

融资交易数据 - 上周累计获融资净买入额2506.64万元，居两市第474位 [1] - 上周融资买入额6083.22万元，偿还额3576.59万元 [1] 资金流动情况 - 近5日主力资金流出6949.89万元，区间跌幅8.63% [1] - 近10日主力资金流出4830.91万元，区间跌幅3.25% [1] 公司基本信息 - 公司全称为青岛港国际股份有限公司，成立于2013年，位于青岛市 [1] - 企业注册资本649110万人民币，实缴资本649110万人民币 [1] - 公司法定代表人为苏建光 [1] 业务范畴与投资布局 - 公司属于水上运输业为主的企业 [1] - 共对外投资63家企业，参与招投标项目4039次 [1] - 拥有商标信息3条，专利信息1291条，行政许可99个 [1] 概念板块归属 - 所属概念板块包括航运港口、山东板块、标准普尔、富时罗素、沪股通、上证180、融资融券、AH股、华为概念、区块链、央国企改革 [1]

股价表现 - 截至2025年8月22日收盘价8.68元 较上周8.73元下跌0.57% [1] - 本周最高价8.78元出现在8月18日 最低价8.66元出现在8月20日 [1] - 公司总市值563.43亿元 在航运港口板块市值排名4/34 在A股市值排名282/5152 [1] 年度权益分派 - A股每股现金红利0.2007元含税 股权登记日为2025年8月22日 [1] - 以总股本6,491,100,000股为基数 共计派发现金红利130,276.38万元 [1] - 2024年全年现金红利每股0.3141元含税 合计派发现金红利203,885.45万元 [1] 董事会安排 - 将于2025年8月28日召开董事会会议 [1][2] - 审议2025年上半年中期业绩及派发中期股息建议 [1][2] - 当前执行董事包括苏建光及张保华 非执行董事包括李武成、朱涛、崔亮、王芙玲 [1]