文章核心观点 - 锂电设备行业2025年上半年整体承压但二季度分化明显 头部企业凭借技术优势和海外布局实现逆势增长 固态电池设备成为关键突破点 [2][3][14] - 行业面临需求回暖、出海加速和技术升级三大机遇 同时需应对行业洗牌和国际关系两大挑战 [11][12][13] 行业整体业绩表现 - 2025年H1营业收入普遍下滑 大部分公司同比出现5%-30%降幅 仅先导智能(66.10亿元 +14.9%)、杭可科技(19.70亿元 +4.2%)和曼恩斯特(5.60亿元 +59.9%)保持正增长 [2] - 利润端多数公司计提较高减值导致净利润降幅扩大 海目星(-7.08亿元)、曼恩斯特(-0.24亿元)、金银河(-0.42亿元)和星云股份(-0.09亿元)出现亏损 [3] - 二季度行业出现分化 头部公司业绩显著改善 先导智能Q2净利润3.75亿元扭亏为盈 赢合科技(2.56亿元 +42.5%)、杭可科技(1.72亿元 +78.7%)、利元亨(0.21亿元 +36.8%)、宏工科技(0.36亿元 +115.3%)和金银河(0.24亿元 +1354.4%)降幅收窄或转正 [3] 头部企业财务状况 - 先导智能2025年H1营收66.10亿元(同比+14.9%) Q2营收35.12亿元(同比+43.9%) H1归母净利润7.40亿元(同比+61.2%) Q2净利润3.75亿元扭亏为盈 [4] - 杭可科技H1营收19.70亿元(同比+4.2%) Q2营收12.90亿元(同比+28.1%) H1净利润2.88亿元(同比+6.9%) Q2净利润1.72亿元(同比+78.7%) [7] - 赢合科技H1营收42.64亿元(同比-3.7%) Q2营收29.26亿元(同比+14.2%) H1净利润2.71亿元(同比-19.8%) Q2净利润2.56亿元(同比+42.5%) [9] - 利元亨H1营收15.29亿元(同比-17.5%) Q2营收8.14亿元(同比-25.5%) H1净利润0.33亿元扭亏为盈 Q2净利润0.21亿元(同比+36.8%) [10] 固态电池技术进展 - 先导智能拥有全固态电池整线解决方案 干法涂布设备能耗较传统系统降低60% 电解质复合转印设备效率达50m/min 600MPa等静压设备温度最高150℃ 已进入欧美日韩及国内头部企业供应链 [5][6] - 杭可科技研发全固态电池高温加压化成系统 温度范围室温-110℃ 电流范围0.04-200A 压力范围2-200T [8] - 赢合科技固态湿法涂布设备、固态辊压设备、固态电解质转印设备已交付客户中试线 [9] - 利元亨掌握全固态电池整线装备制造工艺 针对硫化物电池设计三级防护体系 已向头部车企交付整线项目 [10] 行业发展机遇 - 国内市场下游头部锂电池厂商恢复扩产计划 动力电池设备需求逐渐恢复 储能电池和消费电池市场发展向好 [11] - 海外市场头部电池企业加速出海 海外扩产项目进入实质性阶段 中国设备商在海外市场有较大提升空间 [11] - 技术升级带来新增量 固态电池、全极耳电池、钠离子电池等多种新技术路线放量 [11] 行业面临挑战 - 行业洗牌风险 技术水平落后的新能源汽车生产商可能退出市场 动力电池行业出现结构性调整 低端产能过剩和资金周转困难 [12] - 国际关系风险 中日、中韩、中美、中欧等国家关系变化可能影响市场开拓 国外采购的电子元器件可能影响产品竞争及交付能力 [13]

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤固态电池 资讯~ 转发本文到朋友圈 ，添加小编免费领取， 13248122922 （微信同）。 分布图快递详情 I C C S I N O 分布图内容 分布图尺寸：1.5米X1米 从覆盖行业角度，本分布图细致入微地描绘了全球锂电产业从原材料、四大主材、电池制造到终端应用的全链条 生态。从覆盖地域角度，本分布图包含中国、北美、欧洲、日韩东南亚四大锂电产业主要聚集区。 分布图领取资格 2025年全球锂电产业链分布图 会议详情 END 会议主办： 鑫椤资讯 会议时间： 2025年11月12-13日（12号报到） 会议地点： 中国·上海 会议咨询： 13248122922 ( 微信同） 正在按照登记顺序，依次派发中...... 分布图领取 ▼ ...

产能扩张与项目进展 - 江苏时代新能源灯塔工厂LY7项目于2024年12月签约后快速投产 创下宁德时代内部最快建设速度记录 [1] - LY8项目于2025年7月正式签约 计划2026年3月底建设完工 [1] - 宁德时代在溧阳布局江苏时代、江苏力泰、时代上汽、上汽时代等多个子公司 年产能占集团总产能近25% [1] 行业地位与产业布局 - 宁德时代为全球第一大汽车动力电池制造商 同时是新能源系统解决方案提供者 [1] - 溧阳生产基地已成为集团重要产能枢纽 配套项目包括全资与合资公司多种运营模式 [1]

行业产能现状 - 截至2025年6月底全球磷酸铁锂建成产能高达617.2万吨 2025年上半年产量为163.2万吨 行业产能利用率仅为52.8% [2] - 行业亏损持续 除湖南裕能和富临升华外 多数企业仍处于亏损状态 [2] - 2025-2026年新扩产落地产能将超过150万吨 全球总产能逼近800万吨 [2] 扩产驱动因素 - 龙头企业产能利用率高达116.82% 基于产品供不应求而扩产 [2] - 实力强劲企业为发展第二增长极 不惧短期亏损看重未来巨大市场空间 [3] - 产能较小企业需通过扩产满足多客户需求 否则客户导入积极性差 [3] - 重资产形成行业壁垒 高市占率企业凭借产能优势获得定价权 [4] - 企业通过一体化布局保障供应链稳定并实现降本增效 [4] - 新产线聚焦高端产品 淘汰落后产能 资源向高附加值环节集中 [4] 行业竞争格局 - 新进入者实力雄厚且具备后发优势 行业进入加速洗牌期 [5] - 小企业面临淘汰 当前龙头企业能否最终胜出存在不确定性 [5]

产能扩张进展 - 浙江湖州吴兴东林零跑新能源电池包项目占地178亩 计划总投资15亿元 主体工程已于8月31日完工 [1] - 6条生产线完成安装 首批试产电池包成功下线 项目预计9月进入全面生产阶段 [1] - 全面达产后将形成年产38.4万套车载电池和72万套电源的生产能力 [2] 产业链整合动态 - 8月25日新成立中凌新能源科技公司 注册资本10亿元 法定代表人为何凡 [2] - 公司经营范围覆盖电池制造与销售 新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用 新能源汽车换电设施销售等业务 [2]

事件概述 - 美国加州蒙特利县特斯拉储能项目发生锂离子电池火灾 起火时间为8月30日上午11:10 [1][2] - 火灾涉及两个200平方英尺的锂电池架 加州消防局及危险响应部门紧急介入处理 [3] - 现场疏散五处住宅 当晚8点解除两英里半径内疏散命令 [3][4] 项目背景 - 起火储能系统归属特斯拉 位于帕克菲尔德太阳能项目（California Solar Flats）内 [1] - 项目地处偏远地区 火灾未对公众构成直接威胁 [1][3] 应急响应 - 特斯拉现场服务团队参与疏散 多部门联合实施风险管控 [3][4] - 消防部门与危险品救援团队协作确保社区安全 [4]

锂电池及主要材料价格变动 - 三元材料5系动力型月度均价11.74万元/吨 上涨0.40万元/吨[2] - 三元材料5系单晶型月度均价12.89万元/吨 上涨0.40万元/吨[2] - 三元材料5系数码型月度均价11.54万元/吨 上涨0.43万元/吨[2] - 三元材料6系单晶622型月度均价12.79万元/吨 上涨0.19万元/吨[2] - 三元材料8系811型月度均价14.69万元/吨 上涨0.24万元/吨[2] - 磷酸铁锂动力型月度均价3.38万元/吨 上涨0.28万元/吨[2] - 磷酸铁锂储能型月度均价3.23万元/吨 上涨0.27万元/吨[2] - 锰酸锂高压实型月度均价3.23万元/吨 上涨0.18万元/吨[2] - 电解钴月度均价26.56万元/吨 下跌1.53万元/吨[2] - 电池级碳酸锂99.5%月度均价7.79万元/吨 下跌1.02万元/吨[2] - 锂辉石精矿月度均价846.43美元/吨 上涨165.34美元/吨[2] - 六氟磷酸锂国产月度均价5.35万元/吨 上涨0.34万元/吨[3] - 六氟磷酸锂出口月度均价5.79万元/吨 上涨0.48万元/吨[3] 电池材料加工及辅料价格 - 6μm电池级铜箔加工费月度均价1.85万元/吨 上涨0.03万元/吨[3] - 4.5μm电池级铜箔加工费月度均价2.98万元/吨 上涨0.21万元/吨[3] - 10μm电池级铝箔加工费月度均价1.90万元/吨 价格持平[3] - 铝塑膜152μm动力国产月度均价14.00元/平方米 价格持平[3] - 铝塑膜113μm数码国产月度均价12.00元/平方米 价格持平[3] - PVDF三元型月度均价11.95万元/吨 价格持平[3] - PVDF磷酸铁锂型月度均价5.65万元/吨 价格持平[3] 电芯及电池产品价格 - 方形动力电芯三元月度均价0.42元/Wh 价格持平[3] - 方形动力电芯磷酸铁锂月度均价0.31元/Wh 价格持平[3] - 圆柱锂电池18650型月度均价3.65元/Wh 价格持平[3] - 小动力18650电芯月度均价4.00元/颗 价格持平[3]

产能扩张项目 - 公司新增郑州动力电池生产线扩充项目及液冷板生产线建设项目 总投资50亿元 利用现有厂房或预留空地进行产线建设 [2] - 扩建项目由郑州弗迪电池有限公司投建 该公司为弗迪电池全资子公司 而弗迪电池由比亚迪100%持股 [2] 生产基地运营表现 - 郑州基地2023年11月实现第600万辆新能源汽车下线 公司成为全球首家达成此里程碑的车企 [2] - 2024年郑州工厂生产新能源汽车54.5万辆 同比增长169.8% 占郑州市新能源汽车产量的87% [3] - 郑州工厂2024年总产值突破862.8亿元 带动当地新能源汽车产业增长161.7% [3] 区域战略布局 - 2021年9月河南省人民政府与公司签署战略合作协议 项目37天内实现开工 17个月顺利投产 [2] - 2024年10月公司在郑州开设首个新能源汽车科普空间"迪空间" 强化品牌区域影响力 [2]

项目投资与规模 - 项目总投资额近60亿美元 由宁德时代子公司普勤时代 印尼国有矿业公司ANTAM与印尼电池公司IBC联合投资[1] - 项目总规划用地超2000公顷 覆盖镍矿开采及冶炼 电池材料制造与电池回收等环节[1] - 卡拉旺电池工厂一期产能规划6.9GWh 生产高品质电池产品[1] 产能与市场应用 - 项目规划年产电池可支持20-30万辆电动汽车 未来将拓展至储能领域[1] - 工厂采用AI 5G 数字孪生等前沿技术 按宁德时代灯塔工厂标准建设[1] 项目战略意义 - 项目加速印尼及全球电动出行与能源转型进程[1] - 项目覆盖电池全产业链 包括镍矿开采 冶炼 材料制造 电池生产及回收[1]

硅基负极市场现状与前景 - 2025年上半年全球硅基负极材料纯品产量达4396吨 同比增长76% [3] - 硅基负极商业化应用主要集中在消费电子和电动工具领域 动力电池领域渗透率相对较低 [3] - 预计2028年硅基负极单体产量将达2.53万吨 2024-2028年复合增长率高达50% [4] - 多孔硅碳技术突破将推动硅基负极在动力电池领域进入产业化快速导入阶段 [3] 技术发展与产业化挑战 - 硅基负极产业化面临材料本征缺陷、工艺复杂度高和产业链协同不足三大核心挑战 [4] - 固态电池可能成为硅基负极材料应用的主要增长点 [3] - 行业正通过技术创新与生态重构实现突破 包括开发高首效长循环硅基负极产品 [7] - 企业正探索石油焦基低成本多孔碳材料开发可行性等降本策略 [7] 应用领域拓展 - 新能源汽车续航能力提升推动高能量密度负极材料工艺持续进步 [4] - 下游客户对快充性能和续航时间要求提高使硅基负极优势更加凸显 [4] - 硅基负极在新兴电池市场应用拓展 包括圆柱电池和高端数码电池市场 [7][8] - 单壁碳管在硅负极材料体系中的应用价值受到关注 [8] 行业会议与交流 - 将于2025年11月12-13日在上海举办"2026硅基负极与固态电池高峰论坛" [2][4] - 论坛汇聚专家学者、企业代表和科研人员 探讨技术发展趋势和产业化挑战 [4] - 会议设置多个技术专题 包括硅基负极规模化应用降本策略和大规模制备难点解决方案 [6][7] - 固态电池体系下对硅基负极产品诉求及应用前景将成为重要议题 [7]