行政处罚事件概述 - 乐刷支付科技有限公司于近期因违反清算管理规定及违反商户管理规定，被中国人民银行深圳市分行处以罚款人民币369.5万元，并没收违法所得人民币74.168522万元 [1][2] - 时任乐刷支付风险控制总监的舒某因对公司的违法行为负有责任，被处以罚款人民币1.5万元 [1][2] 历史处罚记录 - 2025年3月，乐刷支付曾因违反机构管理规定、违反商户管理规定、违反清算管理规定以及未对外包服务商开展尽职调查，被给予警告并合计罚没人民币445.011406万元 [1] - 在3月的处罚中，时任风险控制总监的舒某因对违反商户管理规定和清算管理规定负有责任，被处以罚款人民币20万元 [1] 监管关注重点 - 中国人民银行深圳市分行对乐刷支付的处罚涉及多项规定，包括清算管理、商户管理以及机构管理 [1] - 监管处罚同时追究了公司及相关责任人员的个人责任，体现了对支付机构合规运营的严格要求 [1][2]

股东大会决议 - 公司2025年第三次临时股东大会审议通过关于拟收购息烽发展村镇银行有限责任公司设立分支机构的议案 [2] - 该议案获得80.8326%的同意票，但遭到19.0713%的股东反对，其中持股5%以下股东的反对比例高达27.2325% [2][3] - 股东投票中，A股同意票数为541,696,356股，反对票数为127,806,143股，弃权票数为643,343股（占比0.0961%）[3] 收购标的财务概况 - 息烽发展村镇银行当前注册资本为6亿元，公司持有其37.4%的股份 [3] - 截至2025年6月末，该村镇银行资产总额为4.22亿元，存款余额为2.93亿元，贷款余额为1.45亿元 [3] - 2025年上半年，息烽发展村镇银行净亏损331.99万元 [3] 公司近期经营业绩 - 公司2025年前三季度实现营业收入94.35亿元，同比下降13.73% [3] - 2025年前三季度实现归母净利润39.15亿元，同比下降1.39% [3] - 截至2025年9月末，公司资产总额为7465.89亿元，存款总额为4350.27亿元，贷款总额为3457.41亿元 [3]

11月28日，建信基金管理有限责任公司发布公告称，经董事会审议通过，聘任张铮担任财务负责人，任职时间自2025年11月26日起生效，相关事项将按规定 报中国证监会北京监管局、中国证券投资基金业协会备案。 此次履新的张铮从业经历深度绑定中国建设银行体系，1997年4月加入建行总行后，先后在资金计划部、计划财务部、金融市场部、香港资金运营中心、私 人银行部等多个部门任职，长期从事金融市场研究、资金交易、本币投资等业务，目前已任建信基金党委委员、副总裁，此次新增财务负责人职务。 ...

公司人事任命 - 北京金融监督管理局核准刘家宇担任北京国际信托有限公司总经理助理的任职资格 [1] - 要求刘家宇自行政许可决定作出之日起3个月内到任 [1] - 若未按期到任，则批复文件失效，由监管部门办理行政许可注销手续 [1]

公司高层人事变动 - 建信消金新任总裁宫永媛的任职资格于9月份获批 其拥有丰富的建设银行及建信基金任职经历 包括在总行个人银行业务部、个人金融部、个人存款与投资部任职 并于2015年11月任个人存款与投资部资深副总经理 2018年6月后在建信基金担任纪委书记、副总裁等职务 [2] - 北京金融监管局于11月28日核准贺照艳担任建信消金副总裁的任职资格 [3] - 北京金融监管局于同日核准窦振担任建信消金董事的任职资格 [3] 公司业务动态 - 建信消金于9月份完成了首期个人不良贷款的批量转让 [2] - 该批转让资产为建信消金2025年第1期个人不良贷款 其未偿本息总额为1.28亿元 起始价为1034万元 转让折扣约为0.8折 [2]

核心观点 - 极氪9X车型，特别是其Hyper版，在二手交易市场出现显著的订单加价转让现象，加价幅度从5万元到12万元不等，成为新势力车型中的“加价王”，这反映了市场初期旺盛的需求与供应受限之间的矛盾 [2] - 该车型自亮相以来市场反响热烈，订单与交付数据表现强劲，单车均价高达53.8万元，已进入批量交付提速阶段 [2] - 作为品牌全新旗舰SUV，极氪9X在产品性能参数上定位高端，拥有多项领先技术，但较长的交付周期可能加剧了市场的炒作行为 [3] 市场热度与订单表现 - 极氪9X Hyper版订单在二手平台加价转让频现，加价幅度从5万元到12万元不等 [2] - 具体案例显示，一个已付2.5万元（含优惠）的订单转让价高达5万元，溢价达2.5万元 [2] - 有信息称已到店的个人户订单转让价在5万元到9万元不等，甚至有博主爆料加价8.8万元出手还算少 [2] - 该车型盲订开启2小时订单即突破1万台，预售1小时内收获42667名小订车主，上市仅13分钟大定锁单量便突破1万台 [2] - 截至11月底，极氪9X累计交付已突破1万台，单车均价高达53.8万元 [2] 产品力与技术配置 - 极氪9X定位为全尺寸旗舰SUV，顶配Hyper版采用全栈900V高压架构动力系统 [3] - 车型搭载全球第一套兆瓦级三电机，最大马力超过1400匹，零百加速仅需3.1秒 [3] - 全系搭载全球混动领域容量最高的70度大电池，CLTC续航达380公里，被称为全球纯电续航最高的插混产品 [3] 供应链与交付情况 - 由于供应问题，极氪9X Hyper版及曜黑版车型的官方交付周期目前均为23-26周 [3] - 较长的交付周期在一定程度上加剧了二手市场上订单的加价转让现象 [3] - 公司正处于产能爬坡阶段，其市场热度的持续性有待观察 [3]

人事变动 - 前东风奕派营销事业部总经理余飞已低调入职奇瑞 [2] - 余飞拥有丰富汽车行业履历 曾在江铃汽车任职超4年 后加入长城汽车担任商品企划总监、欧拉品牌营销总经理等职 2022年加入东风体系 2023年出任东风eπ事业部总经理 [2] - 除余飞外 奇瑞近年从长城汽车吸纳多名高管 包括刘赫宁加盟后接替黄招根担任星途品牌营销中心总经理 张梦元跳槽后履新捷途营销中心执行副总经理 张佳明加入后出任奇瑞商用车副总经理执掌威麟皮卡品牌 [3] 公司业绩 - 奇瑞集团销量表现亮眼 今年10月销量达281,161辆 1-10月累计销量达228.9万辆 同比增长13% [2] - 海外市场表现优异 2023年出口销量高达93.7万辆 同比翻番 占据总销量近半 多年来稳坐出口第一 [2] 公司挑战与战略 - 公司面临品牌战略挑战 旗下品牌众多导致资源分散、定位模糊、内部竞争问题突出 [2] - 新能源转型步伐迟缓 虽起步早、技术积累深厚 但市场表现未达预期 [2] - 为应对挑战 公司不断吸纳人才 以期注入强劲动能 [2] - 新加入高管将给公司带来何种助力 仍需时间验证 [4]

核心财务表现 - 第三季度收入954.88亿元，同比仅增长2.0% [2] - 经调整后净亏损160.10亿元，去年同期为盈利128.29亿元，净利润率下滑至-16.75% [2] - 核心本地商业板块收入674.47亿元，同比下降2.8%，经营亏损140.71亿元，经营亏损率为20.9% [4] - 新业务板块收入280.41亿元，同比增长15.9%，经营亏损13亿元，经营亏损率环比改善2.5个百分点至4.6% [8] 成本与开支分析 - 销售成本703.07亿元，同比增长23.7%，占收入百分比从60.7%增加至73.6% [5][6] - 销售及营销开支342.67亿元，同比增长91%，占收入百分比从19.2%提升至35.9% [5][6] - 研发开支69.37亿元，一般及行政开支29.58亿元 [6] - 成本增加主因是为应对外卖大战而提高骑手补贴及海外业务成本增加 [7] 细分业务收入 - 配送服务收入230.22亿元，同比下降17.1% [5] - 佣金收入263.75亿元，同比增长1.1% [5] - 在线营销服务收入141.93亿元，同比增长5.7% [5] - 其他服务及销售38.56亿元，同比增长84.9% [5] 市场竞争与用户数据 - 第三季度美团即时交易成交额市场份额为47.1%，淘宝占42.3%，京东占8.4% [7] - 在中高价订单市场，实付15元以上订单份额超三分之二，实付30元以上订单份额超70% [7] - 餐饮外卖月交易用户数创历史新高，过去12个月交易用户数突破8亿，APP日活跃用户数同比增长超20% [7] 新业务与国际拓展 - 新业务分部收入同比增长15.9%，经营亏损率环比改善 [8] - 国际业务Keeta在中国香港和沙特阿拉伯规模与份额稳步增长，运营效率提升，香港业务已于10月实现盈利 [8] 现金流状况 - 截至2025年9月30日，持有现金及现金等价物992亿元，加上短期理财投资421亿元，合计现金储备1413亿元 [8]

融资项目概述 - 深蓝汽车在重庆联合产权交易所正式挂牌启动新一轮融资，新股东持股比例不超过20%，计划于今年12月底完成交易[2] - 项目名称为深蓝汽车科技有限公司增资项目，挂牌起始日期为2025-11-26，挂牌期满日期为2025-12-23[4] - 拟募集资金总额和对应持股比例均为择优确定[4] 财务状况 - 截至2025年10月底，深蓝汽车所有者权益为-45.12亿元，处于资不抵债状态[5] - 2025年前10个月，公司营收为397.97亿元，净亏损为10.25亿元[5] - 近4年公司累计亏损达89亿元，但经营已有好转迹象，已阶段性实现部分月份盈利[5] - 公司月销达3万辆可实现盈亏平衡，目前已多次月销超3万辆[5] 销量表现 - 2025年1-10月，深蓝汽车累计销量同比增长57.1%[5] - 自9月起，公司连续3个月销量突破3万辆[5] - 深蓝S07全球月销稳定超1万辆，单车型累计销量突破30万辆[5] - 深蓝S05于9月登顶纯电紧凑型SUV销量榜首，全球单月销量近2万辆[5] - 公司规划至2030年实现全球销量200万辆的目标[5] 资金用途与发展前景 - 此次融资资金将主要用于新汽车研发、智能化与电动化技术创新、全球品牌力提升领域[5] - 新能源赛道正从"卷价格"转向"卷价值"的阶段[5] - 公司未来发展及转亏为盈时间点备受市场关注[5]

人事任命 - 公司董事会同意聘任王辉为执行副总裁，任期至第九届董事会任期届满，同时其不再担任副总裁 [2] 高管履历 - 王辉于2003年加入公司，从研究总院起步，历经多个关键岗位 [4] - 2010年调任长安马自达发动机有限公司，2022年9月成为企业管理层年轻化转型核心成员 [4] - 今年9月19日接任阿维塔科技董事长，11月3日退出长安福特董事席位 [4] 新业务布局：机器人 - 公司审议通过投资设立机器人公司议案，新公司为长安天枢智能机器人科技有限公司 [4] - 新公司注册资本4.5亿元，公司及全资子公司长安科技合计持股60% [4] - 设立机器人公司符合国家规划与自身战略转型方向，旨在打造“具身智能”创新产品和解决方案，实现汽车与机器人产业双向赋能 [4][5] 新业务布局：产业投资 - 公司拟出资2.5亿元，与多家机构共同投资设立重庆长渝信和私募股权投资基金合伙企业（有限合伙） [5] - 基金总认缴出资额10.02亿元，聚焦汽车产业链智能化、公司战略项目及新能源汽车产业链等投资机会 [5] 战略方向 - 公司在人事调整优化管理团队的同时，积极布局新业务领域 [5] - 新业务领域未来发展潜力受到市场关注 [5]