与客运量增加相反，克罗地亚机场7月货运量与去年同期相比下降了 14%，至 906 吨。 （原标题：克罗地亚机场7月份客流量同比增长5.5%） 据克通社9月17日报道，克罗地亚统计局 (DZS) 的数据显示，今年7月克罗地亚机场旅客吞吐量为 230万名乘客，同比增长5.5%。最繁忙的机场是斯普利特机场，客流量达783,000人次，增长4.7%。其次 为杜布罗夫尼克机场，客流量为538,000人次，同比增长3.3%，萨格勒布机场位居第三，客流量为 467,000人次，同比增长8.4%。 克罗地亚其他大多数机场的客流量也较去年7月有所增长。扎达尔机场客流量达34.58万人次，增长 0.6%；普拉机场客流量近13.4万人次，增长5.6%；里耶卡机场客流量达3.77万人次，增长6.3%。7月份 飞机起降次数增加了 5.8%，达到近22,000架次。 克罗地亚统计局的数据也显示，今年前七个月，航空运输量有所增长。客运量增长6.8%，超过760 万人次；飞机起降架次增长4.9%，达到8.18万架次。与此同时，1-7月货运量下降9.1%，至5700吨。 ...

目前，克罗地亚公民和企业将继续享受比市场价格更实惠的能源价格，补贴减少带来的价格上涨将 分两个阶段实施——能源价格将从11月1日起上调，输配电费也将从明年1月1日起上调。 （原标题：克罗地亚政府将降低能源补贴力度，并称此次为倒数第二次或最后一次对能源价格进行补 贴） 据克通社9月16日报道，克罗地亚政府发布最新一次总价值为1.754亿欧元的能源补贴计划，但补贴 力度将减弱。本次措施实施期限为6个月，供暖季结束后，能源领域的措施将有可能取消。 ...

欧盟统计局公布的数据显示，2025 年第二季度欧洲经济名义小时劳动力成本的增长速度与今年早 些时候大致相同，但克罗地亚的增长速度明显放缓。 欧元区名义小时劳动力成本二季度同比增长3.6%，而第一季度增长率为3.4%。在欧盟层面，包括 工资、薪金和非工资成本在内的总名义小时劳动力成本二季度同比增长4.0%，而第一季度增长率为 4.1%。 欧元区第二季度工资和薪金同比增长3.7%，非工资成本增长3.4%。欧盟国家整体工资和薪金增长 4.1%，非工资成本增长3.8%。 （原标题：欧盟第二季度劳动力成本稳定增长，克罗地亚劳动力成本增速放缓至9.2%） 从行业来看，两个地区增幅最大的是建筑业，欧元区和欧盟的建筑业每小时劳动力成本分别上涨了 4.7%和4.8%。其次是服务业，欧元区和欧盟的劳动力成本分别上涨了4.3%和4.6%。工业的增幅再次垫 底，欧元区和欧盟的工业成本分别上涨了3.3%和3.9%。 第二季度名义小时劳动力成本增幅最高的国家是保加利亚（+13.2%），匈牙利（+10.9%），罗马 尼亚（+10.4%）和爱沙尼亚（+10.3%）。增长最慢的是法国（+1.4%），马耳他（+1.8%）。 克罗地亚二季度名义小 ...

本轮公众征求意见截至10月3日。 据克通社9月18日报道，财政部公布了《外国投资审查法》草案，供公众辩论，该法案草案旨在核 实获得受该法管辖的公司10%或以上的股份、股票或投票权的外国投资，其中包括管理关键基础设施和 资源的公司，从而将相应的欧盟法规引入国家立法，这也是克罗地亚加入经济合作与发展组织 （OECD）的标准之一。 （原标题：克罗地亚财政部发布《外国投资审查法》草案向公众征求意见） 财政部称，该法律框架旨在通过评估外国投资风险采取预防措施，并事前预防所有可能影响国家和 欧洲安全与公共秩序的负面后果。将受第三国政府（包括第三国的国家机构或武装部队）直接或间接控 制、参与了影响欧盟成员国安全或公共秩序的活动，存在与非法活动相关的风险的投资者派出在外。 ...

据蒙古国家统计局数据，2025年1-8月，国家统一预算收入和援助总额19.3万亿图格里克（约53.70亿美 元），同比下降2.9%。其中一般性收入18.1万亿图格里克（约50.36亿美元），同比下降4.3%；受所得 税和矿产资源使用费分别减少7206亿图格里克（约2.0亿美元）和1.1万亿图格里克（约3.06亿美元）影 响，税收收入同比下降6.3%，至16.6万亿图格里克（约46.19亿美元）。财政支出与贷款偿还总额19.3万 亿图格里克（约53.70亿美元），同比增长11.6%，财政赤字达1.2万亿图格里克（约3.34亿美元）。商品 和服务支出增加985亿图格里克（约2740.67万美元），转移支付增加9058亿图格里克（2.52亿美元）， 但资本支出减少1185亿图格里克（约3297.16万美元），降至3.2万亿图格里克（约8.9亿美元）。支出结 构中，转移支付、商品和服务支出、资本支出、利息及补贴分别占40.7%、33.1%、16.8%、6.2%、 3.2%。 ...

合作签署 - 华夏基金与阿曼政府代表团签署谅解备忘录，旨在促进双边投资项目 [1] - 该备忘录为"中国、阿曼和海湾国家之间的进一步金融合作奠定了基础" [1] - 签署方为华夏基金首席执行官李一梅和Jabal Asset Management首席执行官叶夫根尼·科罗文 [1] 参与方 - 阿曼方面代表包括阿曼投资局、金融服务管理局、马斯喀特证券交易所和马斯喀特清算及存管处的高级管理人员 [1] - 参与方还包括投资管理公司Mars Development & Investment和Jabal Asset Management [1] 合作基础 - 该谅解备忘录以华夏基金与Jabal Asset Management的现有合作为基础 [1] - 双方合作关系于去年年底首次公布 [1] - Jabal Asset Management推出了Loong基金，旨在帮助投资者进入中国股市 [1]

据蒙古中央银行消息，蒙货币政策委员会综合考虑蒙当前经济金融形势及内外部风险，决定维持政策利 率12%不变。数据显示，2025年8月全国消费者物价水平为8.8%，乌兰巴托为9.8%。自2月以来，受货币 与财政政策收紧影响，消费者物价水平逐步回落，但8月肉类、蔬菜及面粉价格上涨推升食品消费者物 价水平。预计未来数月食品价格仍将带来上行压力，但2026年通胀有望降至目标区间。 ...

（原标题：王有莉参赞会见牙买加外交和外贸部对外贸易司高级司长戈登） 2025年9月18日，王有莉参赞会见牙买加外交和外贸部对外贸易司高级司长戈登，双方就加强中牙 经贸合作深入交换意见。经商处一秘刘莹在座。 ...

（原标题：马官方外汇储备8.1亿美元，较7月增长4.5%） 马货币管理局公布数据显示，截至8月底，该国官方外汇储备达8.1亿美元，较7月增长 4.5%。这一增长受益于政府加强外汇储备的多项措施，包括银行美元汇入政策及旅游 外汇收入增加。然而，短期外汇负债同期飙升至7.39亿美元，导致可用储备大幅下滑 11.5%，降至1.89亿美元。虽然印度央行4亿美元货币互换协议提供一定支持，但在2026 年面临逾10亿美元偿债压力背景下，储备安全仍存挑战。 ...

从债务结构来看，长期债务和短期债务均出现下降。长期债务由2019年15.68亿美元降至2024年 11.14亿美元，在总额中占比从40.9%降至38.8%。短期债务则由22.64亿美元降至17.56亿美元，占比升至 61.2%，阿对外债务仍以短期商业性融资为主。 （原标题：2024年阿尔及利亚对外债务创六年新低） 据Algérie360网站9月18日报道，截至2024年底，阿尔及利亚对外债务总额降至28.70亿美元，创下 自2019年以来最低水平。与2019年38.32亿美元相比，减少了约9.62亿美元。这一趋势体现了阿政府坚持 谨慎的金融政策和积极的债务管理，旨在减少对国际融资的依赖，强化国家金融主权。值得注意的是， 在2019至2024年间，阿未通过国际市场发行任何债券，显示其规避外部市场波动风险的战略取向。 在长期债务细分项中，来自国际货币基金组织、世界银行等的多边贷款由2019年10.09亿美元降至 2024年7.18亿美元，占比从26.3%降至25.0%。双边贷款下降幅度更大，从3.85亿美元降至1.30亿美元， 占比由10.1%降至4.5%。同时，母公司对子公司的资金支持却呈现增长，由2019年1 ...