核心数据概览 - 2025年10月波黑职工月平均净工资为1605马克 [1] - 平均净工资环比名义增长1.3%，实际增长0.9% [1] - 平均净工资同比名义增长13.4%，实际增长8.8% [1] - 2025年10月波黑职工月平均总工资为2494马克 [1] - 平均总工资环比名义与实际增幅均为1.3% [1] - 平均总工资同比名义增长13.7%，实际增长9.0% [1] 行业薪酬分析 - 信息技术与通信行业平均净工资最高，为2202马克 [1] - 医疗卫生与社会保障业平均净工资为2068马克 [1] - 金融保险业平均净工资为2039马克 [1] - 电力、燃气供应业平均净工资为1993马克 [1] - 住宿、餐饮服务业平均净工资较低，为1150马克 [1] - 建筑业平均净工资较低，为1278马克 [1]

项目启动与融资 - 科特迪瓦于12月17日启动了亚穆苏克罗工业园区的扩建项目 [1] - 该项目获得了非洲开发银行提供的180亿西非法郎融资 约合3200万美元 [1] 项目规模与投资 - 扩建项目占地面积达70公顷 [1] - 项目预计将吸引约1000亿西非法郎的私人投资 约合1.78亿美元 [1] 经济与就业影响 - 项目建成后将允许超过三十家企业入驻园区 [1] - 预计将创造超过2500个直接就业岗位 [1]

宏观经济表现 - 波黑塞族共和国实体GDP从2020年的111.3亿马克增长至2024年的172亿马克，实现连续增长 [1] - 同期，人均GDP从2020年的9,797马克（约5,707美元）提升至2024年的15,494马克（约8,572美元） [1] 经济增长趋势 - 受新冠疫情影响，2020年波黑塞族共和国GDP实际增长率为-2.5%，较2019年有所下降 [1] - 2020年后经济恢复正增长，2024年GDP实际增长率达到3.1% [1]

项目概况 - 波黑5C走廊连接弗兰杜克、内米拉和波普里库舍的路段已开通，初期免费通行 [1][2] - 该路段是5C走廊最重要的基础设施项目之一 [2] 项目影响 - 项目将改善泽尼察与热普切之间的道路连通 [2] - 项目将缓解M-17主干道的交通压力 [2] - 项目将缩短该区段的通行时间 [2] 资金来源 - 项目资金由欧盟西巴尔干投资框架提供0.42亿欧元赠款 [2] - 欧洲复兴开发银行提供1.58亿欧元贷款 [2] - 欧洲投资银行提供0.7亿欧元贷款 [2] - 欧盟已累计投入近10亿欧元赠款支持5C走廊建设 [2] 战略意义 - 欧盟是5C走廊项目实施的关键合作伙伴 [2] - 该项目将拉近波黑与欧盟的距离 [2] - 欧盟是波黑最大的投资者和最忠诚的伙伴 [2] - 欧盟将继续支持一切加强双方联系的努力 [2]

行业监管动态 - 波黑塞族共和国能源监管委员会将于周一在特雷比涅举行会议，审议配电公司提出的上调电网费用申请 [1] - 若申请获批，消费者明年起电费或将上涨约10% [1] 公司调价申请与原因 - 波黑塞族共和国配电公司于今年7月底曾向监管机构申请将电网费用上调40% [1] - 仅一个月后，这些公司再次要求将涨幅从40%提高至46.01% [1] - 调价主要原因是配电损耗电价上涨，目前由ERS实施的配电损耗电价已上调39.95% [1] - 配电损耗电价上涨导致配电平均价格需相应从40.58%提升至46.01% [1]

事件概述 - 中国医疗专家组于2025年12月12日至17日向牙买加提供紧急人道主义技术援助 [1] - 专家组任务圆满完成并于12月18日离牙 中国驻牙买加使馆参赞王有莉会见并欢送专家组 [1] 具体行动与成果 - 专家组与中国海军“丝路方舟”号医疗船及牙买加圣伊丽莎白教区医生开展联合诊疗 [1] - 联合诊疗共完成345人次诊疗及13人次手术操作 [1] - 专家组向圣克鲁兹健康中心捐赠救援药品和医疗耗材 [1] - 专家组为当地医护人员讲授专科疾病预防知识 [1] - 专家组前往黑河地区健康中心 围绕灾区医疗救援和公共卫生防疫与牙方深入交流 [1] 社会反响 - 专家组的援助工作受到当地广泛赞誉 [1]

调研活动概述 - 12月18日，中国驻马拉维大使陆旭对位于马拉维的中国-FAO-南南合作二期项目专家组及安徽外经公司进行了工作调研 [1] - 调研期间，大使馆张春法参赞陪同参与了此次活动 [1] 调研交流内容 - 调研过程中，陆旭大使听取了两家被调研单位的工作汇报 [3] - 双方就如何提升对外援助项目的效益进行了交流探讨 [3] - 双方还就保障企业在当地安全、稳定、健康发展等议题交换了意见 [3]

项目中标情况 - 摩洛哥卡萨布兰卡穆罕默德五世机场新航站楼建设项目开标，由本土建筑企业SGTM与TGCC组成的联合体成为唯一进入技术和商务评审阶段的合格竞标单位 [1] - 该联合体提交的报价约为12.9亿美元，明显高于项目最初设定的预算水平 [1] - 报价最终是否获批，有待项目主管部门完成评估和磋商后决定 [1] 项目规划与设计 - 新航站楼是卡萨布兰卡机场扩建计划的核心工程，建成后首期年旅客吞吐能力将达到2000万人次，并可扩展至3000万人次 [1] - 项目建筑面积约60万平方米，整体采用"H"型布局，设有中央处理区和两条登机廊 [1] - 航站楼将配备先进的行李处理系统、优化的旅客流线设计、现代化登机廊桥，并计划与国家高速铁路网络直连以提升空铁联运水平和枢纽运营效率 [1] 项目范围与周期 - 项目除航站楼主体外，还包括新跑道和新控制塔等配套建设内容 [2] - 整体施工周期预计约40个月 [2] - 工程将被划分为多个分包标段，涵盖土建、机电安装、信息系统及机场专用设备等关键领域 [2] 项目影响与意义 - 项目实施预计将对当地就业、建筑业及相关服务产业形成明显拉动效应 [2] - 项目有助于提升卡萨布兰卡在非洲及跨洲航空网络中的枢纽地位 [2] 竞标过程观察 - 项目前期意向征集阶段曾有大量国际企业表达兴趣，但正式投标环节竞争者数量明显减少，最终仅有少数摩洛哥本土企业提交报价 [2] - SGTM与TGCC联合体成为唯一合格投标方，反映出项目在技术复杂度、资金规模及实施能力方面设定了较高门槛 [2]

中毛贸易总体表现 - 2025年1月至11月，中毛双边贸易总额达到22.92亿美元，同比增长4.4% [1] - 2025年11月单月，中毛双边贸易额为2.08亿美元，继续保持增长势头 [1] 中国对毛里求斯出口情况 - 2025年1月至11月，中国对毛里求斯出口额为11.51亿美元，同比大幅增长25.8% [1] 中国自毛里求斯进口情况 - 2025年1月至11月，中国自毛里求斯进口额为11.41亿美元，同比下降10.8% [1]

中非贸易总体表现 - 2025年1至11月，中非贸易总额达到3144.13亿美元，同比增长17.8% [1] - 贸易总额已超过2024年全年2955.62亿美元的总和，并首次突破3000亿美元大关 [1] 中国对非洲进出口情况 - 中国对非洲出口额为2017.15亿美元，同比增长26.3% [1] - 中国自非洲进口额为1126.98亿美元，同比增长5.2% [1] 贸易伙伴增长分布 - 在64个非洲贸易伙伴中，双边贸易额同比增长超过10%的有41个 [1] - 在64个非洲贸易伙伴中，双边贸易额同比增长超过30%的有22个 [1]