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禾赛:全球市值最高的激光雷达企业回港,机器人接棒第二成长曲线
格隆汇· 2025-09-18 08:54
上市与市值表现 - 公司以双重主要上市身份登陆香港交易所 创下2025年以来中概股回港募资最高纪录 [1] - 公司总市值达364.12亿港元 成为全球市值最高激光雷达企业 [3] 行业地位与市场份额 - 2024年全球车载激光雷达市场规模达8.61亿美元 同比增长60% [5] - 公司以33%市场份额连续四年稳居全球第一 同时获得ADAS乘用车市场与L4自动驾驶市场双料冠军 [5] - 在L4自动驾驶场景市占率高达61% 全球头部10家Robotaxi公司中8家采用其产品 [5] 财务表现 - 2024年全年营收达20.8亿元人民币 成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达公司 [6] - 全年实现正向经营现金流6300万元 净现金流高达13亿元 [6] - 2025年第二季度单季营收7.1亿元人民币 同比增长53.9% 实现连续五个季度营收同比增长 [6] - 2025年第二季度净利润4410万元 同比大幅改善 [6] 技术与产能优势 - 累计专利数超过1900项 海外专利数居全球行业前列 [7] - 自建百万级产能工厂 规划年产能超过200万台 核心生产工序自动化率达100% [7] - 八年间实现成本下降99.5% 将激光雷达从二十多万元降至千元级 [8] - 自主研发覆盖激光器、探测器、信号处理器等七大核心部件 [7] 汽车业务发展 - 2025年上半年ADAS激光雷达交付44.96万台 同比增长237.5% [10] - 获得比亚迪、理想、小米、长安等11家车企数十款车型定点合作 [10] - 小米YU7发布一小时获28.9万订单 全系标配公司产品 [10] - 再获美国头部Robotaxi公司价值超4000万美元激光雷达订单 [10] 机器人业务拓展 - 2025年上半年机器人激光雷达出货量98,262台 同比增长692.9% 累计销量超20万台 [11] - 在割草机器人领域产品半年销量突破十万台 [11] - 与宇树科技、Vbot、星动纪元等在四足和人形机器人领域建立合作 [11] - 与新石器、京东、美团等在无人配送和物流领域展开合作 产品部署全球30多个城市 [11] 战略定位与成长逻辑 - 公司从"汽车传感器供应商"转型为"机器人+汽车"双轮驱动的科技平台 [12][13] - 通过ETX、FTX等高性能新品研发及数字单光子平台全栈自研把握技术制高点 [12] - 机器人市场被视为未来智能化浪潮中最具潜力的增长曲线 [12]
新股消息 | 禾赛(02525)登陆香港交易所主板 以机器人感知技术领航全球智慧未来
智通财经网· 2025-09-16 04:49
上市里程碑 - 公司于2025年9月16日在香港交易所主板实现双重主要上市,成为激光雷达行业首家同时登陆美股和港股的企业[1][12] - 本次IPO是激光雷达行业全球规模最大的IPO,也是近四年来中概股回港融资规模最大的项目,绿鞋前融资总额达41.6亿港元(5.33亿美元)[7] - 上市首日开盘价报244港元/股,市值突破360亿港元[7] 财务与业务表现 - 2024年实现营收20.8亿元,年度交付量连续四年翻倍,成为全球首家且唯一实现全年盈利及经营现金流、净现金流均为正的上市激光雷达企业[10] - 2021至2024年营收复合增长率达42.3%[10] - 在ADAS领域获得24家主机厂超过120个车型量产定点,计划于2025-2027年交付,客户包括欧洲顶级主机厂、全球新能源销量冠军车企及多家头部中国车企[10] - 在机器人领域成为全球前十大Robotaxi公司中九家的主激光雷达供应商,JT系列产品发布5个月内累计交付突破10万台创全球最快记录[10] 技术优势与行业地位 - 公司自主研发激光雷达专用芯片(ASIC),第四代芯片整合七个关键部件(激光器、探测器、激光驱动器、TIA芯片、ADC芯片、数字信号处理器和控制器),是业内唯一实现全系列芯片化量产的企业[11] - 车载激光雷达市占率全球第一,ADAS激光雷达市占率全球第一,L4自动驾驶激光雷达市占率全球第一,连续四年获多项全球第一[9] - 通过芯片化架构将激光雷达成本从10万美元降至200美元,实现百万辆汽车搭载[9] 战略与展望 - 上市标志公司全球化战略新起点,未来将持续依托芯片化创新和全球化布局拓展市场[11] - 公司致力于为智能出行和机器人领域提供核心技术,目标成为全球安全感知标准[9][11]
新股消息 | 禾赛科技通过聆讯:全球激光雷达回港上市第一股
智通财经网· 2025-08-31 13:31
公司业务与产品 - 专注于设计、开发、制造及销售先进的激光雷达产品 广泛应用于配备高级驾驶辅助系统的乘用车和商用车 以及机器人技术及其他非汽车行业如自动驾驶汽车、移动机器人、配送机器人、智慧农业以及港口自动化等领域 [2] - 开发了强大的产品线包括AT、ET系列和JT系列 这些产品迅速获得市场认可 在上市后不久甚至上市前就赢得了国内外的量产定点 [4] - 2021年7月推出旗舰产品AT128 并于2022年7月实现SOP AT128是首款利用基于自研芯片整合VCSEL激光模块的车规级远距激光雷达产品 [4] 技术创新与芯片研发 - 具备卓越的创新能力与行业领先的技术实力 自2017年在激光雷达行业率先成立了专门的芯片研发团队 自2023年起实现了业内最高的自研芯片整合率 [2] - 是业内唯一一家自主研发所有七个关键部件的激光雷达企业 包括激光器、探测器、激光驱动器、TIA芯片、ADC芯片、数字信号处理器和控制器 也是首家成功为发射模块和接收模块实现ASIC芯片化的公司 [3] - 自2020年10月推出第一代自研芯片以来 已成功发布四代自研芯片 每一代都赋能公司开发出性能更优、质量更高的激光雷达产品 并大幅降低了生产成本 [3] 制造模式与平台架构 - 开创自主制造模式 是首家采用自建产线的公司 也是市场上唯一一家从成立至今一直坚持采用这种方法的激光雷达公司 [5] - 创新性的平台化架构是核心竞争力之一 自2017年起引入平台级思维 AT和ET产品系列中70%的零部件可以共享 显著缩短了产品开发周期 降低了供应链成本和研发成本 [5] 财务表现与市场地位 - 2022年、2023年、2024年净收入分别为人民币1202.7百万元、人民币1877.0百万元、人民币2077.2百万元 2025年一季度实现净收入人民币525.3百万元 同比增加46.3% [7] - 2022年、2023年、2024年以及2025年一季度分别确认约80400台、222100台、501900台及195800台已出货激光雷达的收入 [6] - 按收入计 公司于2022年、2023年及2024年均为全球第一大激光雷达供货商 截至2024年12月成为全球首家单月出货量突破10万台的激光雷达公司 [7] 行业发展与市场前景 - 全球激光雷达行业的收入由2020年的3亿美元增加至2024年的16亿美元 年复合增长率为57.8% 并预计2029年将增加至173亿美元 年复合增长率为61.7% [7] - 中国的激光雷达行业的市场规模及增长率已经大幅超越其他地区 [7] - 激光雷达产业在自动驾驶、智能交通以及机器人等前沿科技的强劲驱动下不断突破技术边界 拓展应用场景 迎来了蓬勃发展的黄金时期 [1] 战略规划与上市进展 - 通过港交所聆讯 拟赴港上市 正式向国际资本市场迈出了坚实的一步 [1] - 未来将充分发挥技术和制造专业知识 巩固公司在全球激光雷达市场的领先地位 同时进一步扩大在机器人市场的足迹 以服务更多行业及应用场景 [8]