海外订单情况 - 全资子公司蓬莱大金与海外海上风电开发商签署海上风电基础供应合同 总金额12 5亿元人民币[1] - 2025年7月公司曾获得欧洲海上风电场单桩基础供应合同 金额4 3亿元人民币[1] - 截至2025年6月底公司合同负债15 1亿元 同比增长14 92%[1][6] - 在手海外海工订单累计总金额超100亿元 主要集中在未来两年交付[2][6] - 订单覆盖欧洲北海、波罗的海多个海上风电项目群[7] - 2025年初以来在欧洲中标项目数量位列领先位置 累计在手项目订单金额达100亿元[7] - 全资子公司盘锦大金与韩国航运公司签署重型风电甲板运输船建造合同 金额3亿元人民币 计划2027年交付[5] 长期产能协议 - 2024年4月蓬莱大金与海外开发商签署长期锁产协议 锁定至2030年底不超过40万吨海上风电基础结构制造产能[3] - 客户一次性支付1400万欧元锁产费用[3] - 最新12 5亿元合同是长期锁产协议下首个供应合同 交易对手为全球领先能源企业[3] - 合同产品计划于2026年交付完毕[4] 经营业绩表现 - 2025年上半年营业收入28 41亿元 同比增长109 48%[2][10] - 2025年上半年归母净利润5 47亿元 同比增长214 32%[2][10] - 2025年上半年扣非净利润5 63亿元 同比增长250 48%[10] - 出口海工业务发运量同比翻倍 出口业务收入占比近80%[2][11] - 出口业务收入规模同比增长近200% 出口毛利贡献占比从54%提升至86%[11] - 销售净利率达19 24% 净资产收益率同比提升4 77个百分点[11] - 第二季度营业收入17亿元 同比增长90 36% 归母净利润3 16亿元 同比增长161 04%[10] - 第一季度营业收入11 41亿元 同比增长146 36% 归母净利润2 31亿元 同比增长335 90%[10] 财务状况 - 截至2025年6月底货币资金33 41亿元 有息负债13 23亿元 其中短期有息负债仅1 35亿元[11] - 2025年上半年财务费用为-1 54亿元[11] - 公司拟进行上市以来首次中期分红 派发现金红利0 55亿元[11] 股价表现与资金动向 - 2025年4月7日至9月9日股价从20 55元/股上涨至42 84元/股 区间涨幅108 47%[8] - 截至2025年6月底基金公司合计持股1 17亿股 较3月底净增5198 26万股[9] - 易方达基金持股4526 93万股位列第一 陆股通同期进行增持[9]

公司财务表现 - 2025年上半年营业收入28.41亿元 同比增长109.48% [1] - 扣非归母净利润5.63亿元 同比增长250.48% 为历史同期最高值 [1] - 第二季度净利润3.16亿元 环比增长36.63% [1] - 销售净利率达19.24% 净资产收益率同比提升4.77个百分点 [1] - 自持新能源项目贡献收入1.25亿元 同比增长5.56% [2] 海外业务发展 - 出口海工业务发运量同比翻倍 出口业务收入占比近80% 同比提升23个百分点 [1] - 海外收入规模同比增长近200% 出口产品毛利润贡献占比从54%提升至86% [1] - 在手海外海工订单累计总金额超100亿元 覆盖欧洲北海及波罗的海项目群 [2] - 长期锁产协议规划至2030年 包含40万吨锁产计划 [2] - 海外业务盈利能力好于国内项目 自有航运业务实现规模化作业 [2] 产能与项目布局 - 自持已并网新能源项目规模500MW 在建陆上风电项目规模950MW 预计2026年下半年陆续投运 [2] - 公司聚焦海外海上战略 海风收入占比进一步提升 [2] - 成功研发3个海工特种运输船型 运载效率显著高于市场同类型船舶 [3] - 正在建造首批2艘超大型风电甲板运输船 [3] 船舶制造业务 - 子公司签署23000DWT重型风电甲板运输船建造合同 总金额约3亿元人民币 2027年交付 [3] - 首个市场化造船订单 利润率好于当前行业整体水平 [3] - 提供船舶设计、建造、入籍全流程服务 [3]

核心业务动态 - 与韩国船东签署首份市场化重型货物船舶建造合同 总金额3亿元人民币 计划2027年交付[1][2] - 船舶设计满足IMO Tier III排放标准 获韩国船级社认证 用于海上风电设备及海洋工程装备跨国运输[2] - 子公司盘锦大金承接该订单 标志公司在全球物流体系战略布局取得突破 获得国际船东认可[2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入28.41亿元 同比增长109.48%[5] - 归母净利润5.47亿元 同比增长214.32% 扣非归母净利润5.63亿元 同比增长250.48%[1][5] - 风电装备产品营收26.86亿元 同比增长119.52% 占总营收94.54% 毛利率25.53%[6] - 新能源发电营收1.25亿元 同比增长5.56% 毛利率73.94%[6] 海外业务拓展 - 2025年上半年出口营收22.43亿元 同比增长195.78% 占总营收比重78.95%[3] - 出口毛利率30.69% 同比提升3.10个百分点 较国内毛利率高11.99个百分点[3] - 海外海工累计签单金额近30亿元 在手订单超100亿元 覆盖欧洲北海及波罗的海风电项目[3] 战略发展举措 - 推动从产品供应商向系统服务商转型 拓展远洋运输、船舶建造、风电母港运营等新增长曲线[3] - 合同负债金额15.1亿元 同比增长14.91% 支撑业绩持续增长[1][4] - 拟发行H股募资 用于全球海工技术研发、产能扩充、战略收购及新能源项目建设[4] 投资者回报 - 首次实施中期分红 每10股派现0.86元 合计5484.64万元 占归母净利润10.04%[1][6]

公司业务动态 - 全资子公司盘锦大金海洋工程有限公司与韩国某航运公司签署重型货物船舶建造合同 [1] - 合同涉及设计、建造并交付一艘23000DWT重型风电甲板运输船 总金额折合人民币约3亿元 [1] - 船舶技术参数包括总长165米、型宽42米、型深10米 计划于2027年完成交付 [1] 船舶建造细节 - 新建船舶类型为重型风电甲板运输船 载重吨位达23000DWT [1] - 船舶建造内容涵盖设计、建造及交付全流程服务 [1] - 合同金额折合人民币约3亿元 体现公司海洋工程板块业务拓展 [1]

船舶建造合同 - 公司全资子公司盘锦大金海洋工程有限公司与韩国某航运公司签署重型货物船舶建造合同 合同总金额折合人民币约3亿元 [1] - 船舶载重吨为23000DWT 总长约165米 型宽42米 型深10米 将于2027年完成交付 [1] - 船舶主要用于海上风电设备及海洋工程装备等超大超重货物的跨国运输 [1] 技术规格与认证 - 船舶满足最新国际节能环保排放要求 符合国际海事组织IMO TierIII排放标准 [1] - 整体设计通过韩国船级社KR认证 [1]

公司业务动态 - 全资子公司盘锦大金与韩国某航运公司签署重型货物船舶建造合同 总金额约3亿元 [1] - 合同涉及设计 建造和交付一艘23000DWT重型风电甲板运输船 预计2027年完成交付 [1] - 该合同为公司首个市场化船舶建造订单 标志着公司在构建全球物流体系的战略布局中实现重大突破 [1]