公司战略布局 - 公司正式成立天文业务BU并首次系统化提出空天地一体化生态战略 聚焦智能天文光学系统 正在攻克大口径光学镜片量产难题 [1] - 首款智能天文望远镜采用超大口径设计 可实现一键观星及AI自动补偿大气抖动 智能识别追踪深空天体等功能 [1] - 通过与国内商业航天公司联合开发高分辨率对地观测载荷 将光学技术推向太空应用场景 [1] - 公司创始人表示从2025年底开始 旗下多个业务将在全球各交易所批量IPO 目前各业务公司有单独IPO计划 [1] 财务与业务表现 - 2025年上半年营收规模远超2024年全年总额 主要归功于技术驱动的产品矩阵升级与全球化战略深化 [2] - 产品覆盖全球100多个国家和地区 入驻6000多家线下实体门店 累计服务家庭超过3000万户 [2] 技术研发与专利 - 截至2024年底全球累计申请专利6379件 其中45%为发明专利 覆盖传感器融合 电机控制与人机交互等智能汽车核心领域 [2] - 天文业务BU正攻克大口径光学镜片量产技术难题 [1] - 公司以高速数字马达 智能算法 运动控制技术为核心 已推出扫地机器人 无线吸尘器 智能洗地机 高速吹风机四大品类产品 [1] 汽车业务拓展 - 2024年8月底宣布跨界造车 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙 预计2027年推出 [2] - 汽车项目已组建近千人研发及生产团队 团队规模持续扩大 [2] - 9月8日团队赴德国为汽车工厂选址 将与法国巴黎银行合作建造德国工厂 [2] - 德国工厂选址区域拥有上千家零部件供应商 形成覆盖精密制造 电子电气 材料科学的完整产业链 [2] - 未来可直接共享当地汽车核心零部件本地化供应网络 大幅缩短研发周期并降低物流成本 实现欧洲市场高效覆盖 [2]

公司业务与产品发布 - 9月4日召开全品类发布会 推出30余款新产品 涵盖扫地机器人 洗地机 冰箱 厨电 空调 电视等品类 [1] - 发布10余项全球首创技术 包括AI双刮洗机械臂洗地机 智能家居体系 冰箱保鲜技术 仿生风道引擎厨电 以及可穿戴设备 [2] - 公司计划进入无人机和汽车领域 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙 计划2027年亮相 已组建近千人造车团队 [2] 市场地位与业绩表现 - 2024年国内线上3000元+洗地机市场零售量份额44.7% 零售额份额41.7% 均位列第一 是唯一市场份额超40%的品牌 [1] - 2025年上半年营收规模已超2024年全年 主要得益于技术驱动的产品矩阵升级与全球化战略深化 [1] - 产品覆盖全球100多个国家和地区 入驻6000多家线下实体门店 累计服务家庭超3000万个 [1] 技术战略与未来规划 - 机械臂技术持续进化 应用于清洁电器和大家电品类 空调和洗烘套装借助机械臂技术优势赋能 [2] - 公司愿景是成为全球最大科技生态企业 将打造全球智造新物种 [1][3] - 强调未来竞争力取决于跨品类 跨场景 跨生态的全场景系统化技术进步 以技术为矛 以系统为盾 [3]

公司战略与定位 - 公司正式官宣造车 计划2027年推出首款对标布加迪威龙的超豪华纯电产品[1] - 采用"左右手模型"战略 左手开展ODM代工业务贴牌出海赚取现金流 右手发展自研造车项目[5] - 产品定位超豪华电动市场 避开与特斯拉、比亚迪等大众品牌直接竞争 利用传统豪华品牌电动化转型缓慢的市场空白[6] - 量产车计划先在海外销售再转向国内市场 招聘网站显示大量出海岗位需求[6] 技术基础与资源 - 起源于清华大学天空工场科创社团 2013年已制定首份造车计划书[2] - 拥有高速数字马达、智能感知与AI算法技术积累 全球累计申请专利6379件（45%为发明专利）[2] - 专利覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等智能汽车核心领域[3] - 全球化布局覆盖100余个国家 建立6000家线下渠道 拥有3000万用户群 在20多国市场份额居首[3] 财务与运营现状 - 2024年公司营收达150亿元（较2023年翻近一倍）但扫地机业务毛利率降低6个百分点 产品均价下降12%[4] - 扫地机器人全球市场份额约8% 排名行业第五[4] - 造车项目通过新成立"星空计划汽车科技"运作 注册资本10亿元[4] - 代工业务需承担单季度千万元营收目标以支撑自研项目[7] 实施进展与挑战 - 首款量产车仍处于造型评审阶段 原定2027年2月量产计划已内部搁置[7] - 近期计划推出基于理想L9和小米SU7改造的样车（仿宾利/库里南/布加迪/法拉利）用于展示与融资[7] - 面临造车资质获取难题 可能需借用上汽生产资质[4] - 公司未上市融资能力有限 新能源汽车行业需数百亿资本投入[4] 行业环境分析 - 中国新能源汽车产业进入淘汰赛阶段 头部车企加速扩产降价 中小玩家持续退场[4] - 中国成熟的电动车供应链降低造车门槛 公司宣称"站在中国制造巨人肩上"[10] - 行业认为当前市场已难容纳新造车企业 小鹏汽车董事长何小鹏称"大部分玩家在半程淹死"[10] - 清洁电器市场竞争加剧促使企业寻求第二增长曲线 公司将汽车视为"四轮机器人"的战略延伸[8][9]

公司战略与业务布局 - 追觅科技于8月28日正式官宣进军超豪华纯电汽车领域 首款产品对标布加迪威龙并计划2027年亮相[1] - 公司已组建近千人造车团队且规模持续扩张 并宣布将长期投入汽车领域[1] - 选择超豪华新能源赛道基于智能硬件领域技术积累与品牌全球化布局的综合考量 旨在将产品打造为AI智能终端[4] 技术能力与专利储备 - 依托高速数字马达 AI算法及机器人传感与控制三大核心技术 实现向电驱系统 智能座舱和自动驾驶的技术迁移[2][4] - 截至2025年5月全球授权专利达3155件 累计申请专利6379件 为汽车业务提供坚实支撑[2] - 通过跨领域技术整合与头部供应商深度协同 聚焦技术创新与资源高效整合以降低研发制造成本[2] 全球化运营基础 - 业务覆盖全球100多个国家和地区 拥有超6000家线下门店及超3000万服务家庭[3] - 会员数量突破1100万 成熟全球营销网络为汽车业务国际化提供强大支撑[3] - 品牌与渠道复用可节省三成海外建店费用 但超豪华车安全要求与品牌认知跨越仍存挑战[3] 行业背景与市场定位 - 2025年上半年中国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆 同比分别增长12.5%和11.4%[4] - 公司定位汽车为"下一代超级智能终端" 强调中国电动车供应链与技术生态的成熟度优势[4][5] - 依托中国制造基础进行"全局最优"战略 目标将中国智造推向世界高端市场[5]

公司动态 - 追觅科技于8月28日正式宣布进军汽车制造领域 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙 计划2027年亮相[2] - 公司已组建近千人造车团队且持续扩张 造车主体为"星空计划（上海）汽车科技责任有限公司" 创始人俞浩通过关联公司持股80%[6] - 工厂规划位于上海临港新片区 紧邻特斯拉和宁德时代生产基地 新车量产后将优先海外销售再转向国内市场[6] 行业背景 - 汽车制造业2024年利润为4623亿元 同比下滑8% 2025年第一季度利润率进一步降至3.9%[3] - 行业竞争白热化导致威马/哪吒/极越等近数十家车企倒闭退市 价格战持续加剧[3] - 电动汽车制造成本持续下降：动力电池成本过去10年下降80% 未来仍有50%下降空间[4] 战略布局 - 公司采用"高举高打"策略：通过高比例技术投入争夺高端市场 获取高毛利回报[8] - 遵循"要么不做 要么世界第一"的创业理念 产品在20余个国家地区稳居市场第一[6][8] - 采用N+1模式布局全球经济99%的空白领域 拒绝仅聚焦1%拥挤赛道[7] 业务生态 - 公司定位"无边界生态企业" 已覆盖扫地机器人/洗地机/吹风机/冰箱/空调/洗衣机/无人机/电视等品类[7] - 内部设立多个商业独立部门(BU) 对前景可观项目提供资金及团队支持[7] - 总员工人数超万人 同时布局割草机器人/泳池机器人/擦窗机器人/咖啡茶饮/时尚服饰等新兴领域[7][8]

公司战略布局 - 追觅科技于2024年8月29日正式官宣进军汽车制造领域 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙 计划2027年亮相 [2] - 公司计划长期投入汽车产业 目前已组建近千人造车团队并持续扩张 目标成为全球超高端电动汽车市场新标杆 [2][5] - 依托智能硬件领域积累的技术实力、全球渠道与品牌认知 实现从智能家电到超豪华电动车的战略跨越 [2] 技术迁移优势 - 高速数字马达技术可迁移至电动汽车领域 自主研发的20万转以上超高速马达技术将用于打造超跑级动力总成 [3] - 智能感知与AI算法能力突出 视觉识别、场景建模、自主路径规划等技术可用于高级别辅助驾驶系统及智能座舱交互 [4] - 累计申请6379项专利中约45%为发明专利 覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等电动车核心领域 [4] 产品特性与智能化 - 首款产品以"感知-理解-进化"为核心构建智能生态体系 AI赋能陪伴系统可持续学习用户驾驶习惯与情绪特征 [4] - 语音交互系统可精准复现用户声线特质 实现带情感共鸣的人车交互体验 [5] - 具备跨生态互联能力 车辆可与智能家居、移动终端无缝协同 构建全场景智能生活闭环 [5] 供应链与制造能力 - 依托成熟汽车产业链 在电池系统、电控单元和智能驾驶芯片等关键环节与头部供应商深度协作 [4] - 从整车制造领域引进多名高管 涵盖研发、量产与品控环节 形成智能硬件敏捷开发加汽车级系统工程的双重能力体系 [4] 全球化优势 - 业务覆盖全球100多个国家和地区 拥有超过6000家线下门店 服务家庭超3000万 会员数量突破1100万 [5] - 在20余个国家和地区稳居市场第一 成熟的全球营销网络为汽车业务国际化提供强大支撑 [5][13] 发展理念与定位 - 公司定位高端市场 坚持价值超越价格 目标成为全球消费者热爱的中国高端品牌符号 [13] - 强调不做从0到1的冒险者 而是依托中国制造供应链与技术生态 以正确产品战略推向世界高端市场 [11][12]

战略布局 - 公司官宣进入汽车制造领域 计划于2027年推出首款对标布加迪威龙的超豪华纯电车型 [1] - 已组建近千人规模的造车团队并持续扩张 标志着智能硬件企业正式跨入汽车制造业 [6] - 截至2024年底全球累计申请专利6379件 其中45%为发明专利 覆盖传感器融合、电机控制等智能汽车核心领域 [8] 研发与创新能力 - 产品研发与设计人员占比达60% 凭借高速数字马达、智能算法、运动控制等技术成为全球智能清洁电器领导品牌 [7] - 在海外多国取得扫地机器人、洗地机、割草机器人等产品的市占率第一 [7] 激励体系 - 今年以来发放数千万元额外激励 覆盖研发、销售、市场等多个团队与个人 [7] - 6月发放额外奖金超2200万元 7月发放近4000万元 过去三个月至少有3个团队获得百万奖金 多名员工获得六位数个人奖金 [7] - 建立"重奖激励"机制 对业务市占率、净利润、营收、技术突破等成果给予数万至百万元不等的即时奖励 [7] 市场基础 - 全球100余个国家建立6000家线下渠道 拥有3000万用户群体 为未来汽车产品销售提供海内外网络渠道优势 [8] - 除奖金外还提供节礼福利 包括吹风机等礼品及夜宵节、演唱会等公司活动 [7]

公司战略与业务动态 - 追觅科技于8月28日官宣进军汽车领域，首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙，计划2027年亮相，目标以中国品牌身份重塑超豪华市场秩序 [1] - 公司已组建近千人造车团队并持续扩张，基于智能硬件技术积累与全球化品牌布局选择超豪华车型作为切入点 [1] - 造车主体星空计划（上海）汽车科技责任有限公司于2024年1月注册成立，注册资本10亿元，创始人俞浩通过天空翱翔科技持股80% [3] 技术储备与跨界能力 - 依托高速数字马达、AI算法及机器人传感控制等核心技术，实现向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶的技术迁移 [3] - 截至2025年5月获得全球授权专利3155件，累计申请专利6379件，为汽车业务提供技术支撑 [3] - 组建涵盖研发制造与质量控制的"智能+制造"双基因团队，包含原智能硬件核心人员及传统整车领域资深专家 [4] 全球化布局与渠道优势 - 产品将面向海外市场，目前已在全球100余个国家建立6000家线下渠道，拥有3000万用户群 [1] - 大家电业务被定位为第二增长曲线，2025年3月宣布进军空调冰箱等品类，旨在拓展国际市场并推动业绩增长 [4] 行业背景与市场竞争 - 2024年全球扫地机器人销量达2060.3万台，较2022年1852万台实现11.2%年均复合增长率 [4] - 市场规模从78亿美元扩张至93.1亿美元，增幅达19.4%，前五品牌占据超60%份额且中国品牌占四席 [4] - 新能源汽车赛道吸引华为小米等科技巨头跨界，但行业竞争残酷，部分新势力面临盈利困境与供应链压力 [3]

公司战略布局 - 追觅科技正式官宣进入电动汽车制造领域 首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙并计划2027年亮相 [1] - 造车主体星空计划(上海)汽车科技责任有限公司成立于2025年1月 注册资本10亿元人民币 [1] - 公司经营范围涵盖汽车销售 新能源汽车生产测试设备销售及智能机器人研发 [1] 股权控制结构 - 追觅科技创始人俞浩通过多层持股结构实际控制星空计划80%股权 [1] - 星空计划(上海)汽车科技责任有限公司由星空计划(上海)汽车有限责任公司全资持股 [1] 技术储备进展 - 2025年以来星空计划已申请多项汽车相关发明专利 包括车辆控制方法及电喇叭控制系统等核心技术 [1] - 专利布局覆盖车辆控制方法 系统 装置 设备及介质产品等完整技术链条 [1]

公司战略与产品规划 - 追觅科技正式官宣进入汽车制造领域 首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙 计划2027年亮相[1] - 公司将持续长期投入汽车领域 目前已组建近千人造车团队且持续扩张[1] - 通过产品力实现品牌跃升策略 避免陷入中低端市场价格战 以性能与技术立身冲击利润更丰厚的超豪华细分市场[1] 市场资源与渠道布局 - 公司已建立覆盖全球100余国的6000家线下渠道和3000万用户群[1] - 现有资源可为高端汽车的品牌传播 体验交付与售后服务提供潜在支持[1] - 欧洲与亚太市场有望成为首批重点投放区域[1]