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红旗HS6 PHEV
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更懂中国家庭的大五座来了 新一代红旗HS6 PHEV南京上市
扬子晚报网· 2025-12-21 09:16
12月20日,"新一代的红旗更好的大五座——红旗HS6PHEV南京上市发布会"在南京欢乐谷圆满落幕。本次活动突破传统上市模式,以家庭向体验为核 心,将产品发布与乐园狂欢深度融合,通过四大创新亮点打造城市级营销事件,不仅让现场近200名嘉宾感受了红旗HS6PHEV的产品魅力,更实现了品牌 声量与销售转化的双重突破。 活动还精准把握南京城市文化底蕴与家庭消费需求,在南京欢乐谷这一城市流量地标实现全方位品牌视觉占领。红旗HS6PHEV领航的主题花车巡游搭配 欢乐谷明星NPC,形成流动的品牌风景线,让品牌形象深度渗透泛人群。 HS6PHEV交车仪式 活动为南京车主打造专属荣耀时刻,将车主身份升级为城市风尚引领者与品牌文化代言人,现场氛围通过多平台立体化直播扩散,成为社交媒体热议话 题,沉淀为品牌长效数字资产。 红旗HS6PHEV"旗妙"现场 项目团队没有选择成本更低、技术更成熟的全景天幕,而是迎难而上,打造出同级尺寸最大、边框最窄的可开启式全景天窗。历经107天、23版断面设计 的精细打磨,最终天窗面积达1.38㎡,让每一次出行都成为与自然对话的治愈时刻。 在智能座舱的设计中,团队以手机和平板的操作逻辑为参考,在3个 ...
以最高礼遇致敬用户信赖 红旗HS6 PHEV万人交付仪式启幕
新浪财经· 2025-12-20 14:58
仪式现场 本网讯(记者 于洋/文 王雷/摄影)12月20日,红旗HS6 PHEV万人交付仪式在集团公司总部举行。集团 公司领导班子成员邱现东、刘亦功、孙继光、方世力、吴碧磊、高璞,总经理助理,红旗品牌运营委员 会副总裁,职能部相关负责人,红旗品牌供应商伙伴和经销商伙伴代表,以及来自长春以及全国各地 200位红旗HS6 PHEV首批用户,共同见证这一重要时刻。 仪式现场 仪式现场 红 旗品牌为每位用户精心准备的"娘家礼" 集团公司领导共同为用户交车 式现场 作为全国万人交付活动的首站,本次活动强化以用户为中心的品牌理念,展现爆款产品热销态势,持续 增强高品质有情怀的中国家庭用户的获得感和喜悦感,致力打造样板标杆。后续交付活动将在长沙、郑 州、成都、广州等更多城市陆续开展。从"上市即热销"到批量交付,红旗品牌正以扎实行动,为广大家 庭用户的品质出行提供全新选择。 仪 在用户分享环节,十位来自全国各地的红旗车主代表讲述他们与品牌结缘的故事,朴实话语中尽显对红 旗产品实力与品牌价值的真挚认同。多元而真实的用户故事,让"拥有"不止于一辆车,更是一种家庭生 活方式的升级与幸福感的落地。 十 位来自全国各地的红旗车主代表讲 ...
新品牌架构下首款车型上市 红旗汽车急需打破市场固有认知
经济观察网· 2025-12-18 03:36
在新的品牌架构下,三大子品牌各自承担明确使命。"红旗"主品牌面向主流人群,覆盖燃油、混动、纯电多种能源形式,是销量和收益 的基盘。"红旗天工"则专注于年轻用户群体,以新潮设计和智能科技为标签,旨在拓展品牌用户圈层。"红旗金葵花"承载着品牌的精神 高度,聚焦超豪华市场,通过极致工艺和文化叙事树立品牌天花板。 对比核心竞品,红旗HS6 PHEV采取了"错位竞争"策略,其优势集中在三个方面:定价方面,17.88万元的起售价,比理想L6的起售价低 了超过7万元。即便对比以性价比著称的比亚迪唐DM-i,红旗HS6在相近价位提供了更大的车身尺寸和更长的综合续航;续航与能耗方 面,新车搭载的"鸿鹄混动"系统,以满油满电2327.343公里的吉尼斯世界纪录成绩作为背书。在数据上大幅领先于理想L6和唐DM-i,消 除了用户的长途续航焦虑。同时,其低至5.1L/100km的馈电油耗,以及对92号汽油的兼容性,在长期用车成本上构成了对需加95号汽 油、油耗更高的理想L6的明显优势;舒适性方面,红旗HS6 PHEV将许多竞品高配或选装的配置变成了全系标配或中配即享。 与此同时,红旗HS6 PHEV面临的挑战也很多。首先是在品牌认知与 ...
不到18万元起售,红旗HS6 PHEV欲提升新能源市场声量
观察者网· 2025-12-17 11:17
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】12月16日,一汽红旗HS6 PHEV正式上市。新车推出三款车型,售价 分别为17.88万元、19.88万元和22.88万元。 作为插电混动SUV,红旗HS6 PHEV进入的是一个竞争已十分激烈的市场。在20万元级别的插混SUV细 分市场中,它面临着捷途X70 C-DM、方程豹钛7、理想L6等多个竞争对手。而对于一汽红旗品牌而 言,HS6 PHEV的上市也具有里程碑意义。它是红旗品牌架构全面升级后,"红旗"子品牌下的首款市场 标志性产品。 在品牌层面,红旗近期完成了全面架构升级,形成了三大子品牌:红旗、红旗天工和红旗金葵花。其 中,"红旗"子品牌作为销量基盘,坚持"为家造车+为国造车"的定位,目标人群是"追求成功的情怀人 士"。 此番,红旗HS6 PHEV的上市,正值红旗品牌新能源产品增长期。数据显示,今年11月红旗品牌单月销 量突破4万辆,其中新能源产品销量同比增幅达60.8%;而HS6 PHEV有望进一步提升红旗在新能源领域 的市场声量。 然而,挑战同样存在。由于一汽红旗新能源产品在市场的起步较晚,消费者可能对其品牌成熟度存有疑 虑,并且在智能化体验已成为核心购车决策因 ...
搭载“鸿鹄混动”技术 一汽红旗发布大五座混动SUV HS6 PHEV
央视网· 2025-12-17 09:57
12月16日,一汽红旗宣布全新一代大五座旗舰SUV——红旗HS6 PHEV正式上市。新车推出145智混版、240智混版和220四驱智混版共三款车型,售价 分别为17.88万元、19.88万元和22.88万元。 一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王立军表示,一汽红旗始终以"匠心、真心、初心"坚守红旗之魂,致力打造国民信赖的好车。此番聚 焦"制造一线"深刻阐述了"新一代的红旗"如何在传承中创新,将扎实的技术实力转化为每个家庭实实在在的出行幸福感,展现了一汽红旗从"为国造 车"到"为家造车"的初心和使命延续。 新车定位为大五座旗舰SUV,车身长4925mm,轴距长达2925mm。外观延续了品牌家族设计语言,内饰以"东方颐和"为理念,并融入多项中国元素细 节。车内配备1.38㎡可开启全景天窗、云舒座椅、零重力副驾驶座椅及丹拿音响系统。 安全方面,9H4M高强度车身构成了红旗HS6 PHEV"金钟罩"式防护体系;双门环一体式成型工艺、车门"双三角"抗撞结构、2000MPa热成型钢,显著提 升车身刚性与碰撞安全性;全系标配的中央气囊,与双预紧式安全带共同守护乘员安全;首发的"金刚堡垒电池系统",提前满足新国标安全要 ...
红旗HS6 PHEV正式上市 17.88万元起售
财经网· 2025-12-17 08:49
产品发布与定价 - 一汽红旗全新一代大五座旗舰SUV红旗HS6 PHEV于12月16日正式上市 [1] - 新车共推出三款车型:145智混版、240智混版和220四驱智混版,售价分别为17.88万元、19.88万元和22.88万元 [1] 产品定位与营销策略 - 发布会以“诚挚相见,共鉴新一代”为主题,通过沉浸式全景直播展示红旗造型评审中心、创新基地动态模拟器试验室、繁荣工厂等一线部门 [3] - 公司强调从“为国造车”到“为家造车”的初心延续,致力于将技术实力转化为家庭出行幸福感 [3] - 该车型是红旗全新产品周期的首款力作,旨在兑现“更好的大五座”产品承诺 [3] 设计与空间 - 外观采用“东方礼序”设计,延续高山飞瀑格栅、船式车身等家族元素,并创新采用龙睛大灯、凤翎尾灯 [4] - 座舱以“东方颐和”为理念,注重舒适与功能 [4] - 车身尺寸为车长4925mm、轴距2925mm,结合“大五座”布局营造宽裕空间 [4] - 配备创新“息壤空间系统”、1.38㎡可开启式全景天窗、云舒座椅、零重力尊享副驾、丹拿音响系统及“百宝格收纳系统” [4] 安全与健康 - 采用9H4M高强度车身构成“金钟罩”式防护体系,运用双门环一体式成型工艺、车门“双三角”抗撞结构及2000MPa热成型钢 [5] - 全系标配中央气囊和双预紧式安全带 [5] - 首发“金刚堡垒电池系统”,提前满足新国标要求 [5] - 车内采用环保材料,甲醛浓度控制在0.05mg/m³,实现0醛0苯0异味 [5] 动力与能效 - 搭载“鸿鹄混动”技术,两驱版WLTC工况最低荷电油耗为5.1L/100km [6] - 自研1.5T发动机热效率高达45.21%,适配92汽油 [6] - 车辆零百加速仅需4.8秒,高电量与低电量下的动力衰减控制在5%以内 [6] - 具备4C快充能力,电量从20%充至80%仅需15分钟 [6] - 拥有极寒适应性,-40℃停放后可正常启动,-20℃环境下电池放电功率仍达120kW [6] 智能科技 - 搭载自研“灵犀座舱”,配备5nm高通8295P芯片,支持连续对话、语义理解和主动服务 [6] - 配备30吋AR-HUD,支持屏随眼动 [6] - 全系标配15.6+15.6吋2.5K双联屏 [6] - 搭载“司南组合驾驶辅助”系统,聚焦停车、高速及城市快速路等高频场景,强调高成功率和低干预率 [7] 制造工艺与质量管控 - 在生产中每台车同步生成“数字孪生车”,超过2万条质量数据实时上云、全程可溯 [10] - 关键工艺精度控制严格:底盘合装精度达±0.2毫米,核心拧紧点力矩误差控制在3%以内 [10] - 整车下线前需经历16大模块、454项的精细化静检 [10] - 通过全流程、多维度的质检体系把控品质 [10]
红旗HS6 PHEV正式上市,实力诠释家庭出行新选择
中国汽车报网· 2025-12-17 05:45
文章核心观点 红旗HS6 PHEV正式上市,标志着公司战略从“为国造车”向“为家造车”转型,聚焦新能源家庭用户需求,以均衡的产品力切入中大型插混SUV市场,其17.88万至22.88万元的定价及丰富权益旨在提供“品价双优”的用车体验,有望成为该细分市场的有力竞争者[1][24] 产品定位与战略 - 公司推出全新一代大五座旗舰SUV红旗HS6 PHEV,共三款车型,售价区间为17.88万元至22.88万元[1] - 该产品是公司站在200万用户里程碑节点打造的重磅产品,标志着品牌战略向“为家造车”转型,聚焦新能源家庭用户核心需求[1][24] 设计与美学 - 外饰采用“东方礼序”设计理念,继承经典船式车身,配备龙首凤尾灯语,提供星河黑、雪耀白、揽月银、苍夜山海四种车身配色[4] - 座舱以“东方颐和”为核心,将东方园林意境融入细节,提供墨石黑、芳华红、秋实橙、林雪白四种内饰配色[4] 空间与舒适性 - 车身尺寸为4925×1970×1740mm,轴距2925mm,后排腿部空间最大可达1070mm[8] - 后备箱提供503L常规容积、49L隐藏空间及1977L拓展容积,车内设有31处“百宝格”储物系统[8] - 全系标配零重力尊享副驾座椅,支持18向电动调节,一键舒躺长度达1617mm[9] - 后排云舒座椅采用20mm厚慢回弹记忆棉,中配及以上车型标配加热通风功能[9] - 全车配备1.38㎡可开启天窗,搭载丹拿Confidence音响、三区空调及主动降噪功能,车内噪声降低8db[9] 核心技术与性能 - 搭载全新一代鸿鹄混动平台,240智混版CLTC纯电续航248km,综合续航高达1650km[13] - WLTC工况下,两驱车型最低荷电油耗5.1L/100km,综合油耗0.4L/100km[13] - 四驱版系统综合功率479kW,零百加速4.8秒,馈电状态下零百加速5.1秒,动力衰减控制在5%以内[13] - 车辆极速可达205km/h,采用40.07˚大前轮转角设计,转弯半径仅5.66米[13] 补能、低温适应性与智能体验 - 支持最大4C快充,电量从20%充至80%仅需15分钟[16] - 搭载极耐低温电池与主被动一体保温技术,-40℃可正常启动,-20℃时电池放电效率与同级车型常温表现相当[16] - 搭载5nm车规级高通8295P芯片,CPU算力230KDMIPS,NPU算力46TOPS,配合自研“灵犀”车机系统[16] - 全系标配15.6+15.6吋2.5K双联屏与30吋AR-HUD,AR-HUD亮度达1.2万尼特[16] - 语音交互系统支持四音区识别、连续对话与方言识别,并具备儿童专属“AI保姆”模式[16] - 车机兼容华为、小米、OPPO、vivo等手机互联,后续OTA将覆盖苹果、三星,并深度适配字节系、腾讯系热门APP[16] 安全与健康 - 车身采用9H4M高强度笼式结构,高强度钢占比75%,热成型钢占比26%,配备2000MPa热成型防撞梁[17] - 后车门“双三角”防撞结构让侧面防护效率提升超20%[17] - 首发“金刚堡垒电池系统”,电池包采用“深海级密封”技术,3米水下浸泡120小时仍安全[20] - 配备“先知”电池监测系统,每秒采集1500项数据,可提前14天预警潜在风险[20] - 全车标配7安全气囊,包括远端气囊,气囊响应时间仅6ms[20] - 健康座舱实现“0甲醛、0异味”,甲醛浓度控制0.05mg/m³,整车挥发物平均排放比国标低超50%[20] - 车内电磁辐射强度达到蓝牙耳机级别,标配PM2.5滤芯[20] 上市权益 - 提供5000元定金抵8000元车款,额外赠送6000元品牌保险[21] - 全系赠送零重力尊享副驾,240智混版和220四驱智混版额外赠送丹拿16扬声器音响与城市领航辅助[21] - 专享100%购置税减免兜底政策,2年0息金融方案与6000元起置换补贴[21] - 提供整车终身免费保修(含三电),以及免费救援、首保与取送服务,首年流量不限量[21]
17.88万起,冰箱彩电大沙发全配齐!红旗大5座,看齐新势力?
电动车公社· 2025-12-16 15:50
核心观点 - 红旗HS6 PHEV是一款标志着公司造车思路向用户需求和新势力模式转变的战略产品,其通过集成大电池插混、高阶智能驾驶、先进智能座舱及舒适性配置,旨在竞争激烈的市场中寻求突破 [1][25] 产品定位与设计理念 - 新车定位为“最听劝、最像新势力”的车型,一改以往相对传统的形象,简化SKU至大电池、小电池、四驱版3款 [1] - 设计灵感深度融合中国传统文化,如故宫中轴线、祈年殿檐柱等元素,彰显独特文化魅力 [2][4][6][7] - 外观内饰配色提供自由选择,设计更趋灵活和个性化 [6] 空间与实用性 - 采用大5座SUV布局,后排支持46比例电动放倒,放倒后储物空间达1977L,后备厢下方另有49L暗格 [9] - 车内设计注重细节与实用,配备隐藏式挂钩、副驾储物格、门板雨伞绑带等便利设施 [17] 智能化配置 - 智能驾驶:搭载与卓驭联合研发的司南智驾系统,配备三目惯导,整车算力100TOPS,支持高速及城市领航辅助,并具备10条通勤路线记忆领航功能 [11] - 智能座舱:采用中控副驾双15.6英寸联屏,搭载8295P芯片,支持手机车机互联,并配备30英寸AR-HUD,可根据驾驶员视线自动调节高度 [11] - 舒适娱乐:前排座椅配备软枕及加热通风功能,采用慢回弹技术;配备6L半导体冰箱;标配12扬声器丹拿音响 [13][15] 动力与能效 - 采用插电混动技术路线,支持纯电、混动、燃油、增程四种模式 [19] - 两驱长续航版搭载40度电池,CLTC纯电续航235km,零百加速8.3秒;四驱版续航210km,零百加速4.8秒;入门版续航140km [19] - 动力总成核心为最高热效率45.21%的1.5T发动机,配合自研95%驱动效率的电机,WLTC馈电油耗为5.1-5.9L/100km [19] - 支持4C充电 [1] 驾驶体验 - 底盘调校偏向家庭舒适,高速表现沉稳,对路面凸起处理柔韧,但在连续坑洼路段表现有待提升 [23] - 驾驶坐姿可调至较低位置,转向手感适中 [23] 市场意义与公司战略 - 该产品体现了公司为迎合用户需求而进行的造车思路转变,整合了当前市场主流的高价值配置 [25] - 这种思路转变被认为是推动红旗品牌年销量从2020年20万辆增长至2024年41万辆的关键因素之一 [25]
今日新闻丨鸿蒙智行、小鹏、理想获得L3级道路测试牌照!激光雷达巨头Luminar申请破产!欧拉5、红旗HS6 PHEV上市!
电动车公社· 2025-12-16 15:50
红旗HS6 PHEV上市 - 新车于12月16日上市,共推出3款车型,售价区间为17.88-22.88万元 [1] - 新车定位中大型SUV,车身尺寸为4925/1970/1740mm,轴距为2925mm [2] - 内饰采用双联屏设计,全系标配HUD,并提供16扬声器丹拿音响、冷暖冰箱、方向盘加热等配置,搭载L2级司南智驾 [5] - 动力系统搭载110kW 1.5T发动机与168/369kW电机,匹配23/40kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为148/225/248km,零百加速为7.9/8.3/4.8秒,WLTC馈电油耗为5.1/5.4/5.9L/100km [7] - 该车型被视为红旗新能源SUV的新产品序列,在动力与配置上对标第一梯队,但面临20万级中大型SUV市场的激烈竞争 [9] 欧拉5上市 - 长城欧拉品牌首款量产SUV欧拉5于12月16日上市,共推出5款车型,售价区间为9.98-13.38万元,并提供8000元限时换新补贴 [10][11] - 新车定位紧凑型SUV,尺寸为4471/1833(1844)/1641mm,轴距为2720mm,部分车型配备激光雷达 [13] - 内饰配备15.6英寸中控屏,副驾标配带腿托的“女王座椅”,搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶和Coffee GPT语音大模型 [15] - 三电系统搭载150kW电机,匹配45.3/58.3kWh磷酸铁锂电池,对应CLTC续航里程为480/580km [17] - 该车型设计风格年轻智能化,是将激光雷达下放至12万元以内价格区间的少数车型之一,精准定位年轻消费市场 [19] L3级自动驾驶测试牌照发放 - 12月16日,鸿蒙智行、小鹏、理想获得L3级自动驾驶道路测试牌照,可在部分道路进行常态化测试 [20][21] - 此次牌照发放紧随长安、北汽之后,显示更多品牌进入L3测试阶段,但牌照目前仅为测试用途,国内尚无车企具备民用L3能力 [23] - L3级自动驾驶为有条件自动驾驶,仍需驾驶员在必要时接管,行业需理性看待其发展进程 [23] 激光雷达行业动态 - 美国激光雷达头部企业Luminar近日正式提交破产保护申请 [23] - Luminar在2020年上市时估值34亿美元,巅峰市值达50亿美元,目前资产估值仅1-5亿美元,负债高达5-10亿美元,资产负债率突破100% [23] - 其破产主要原因被归咎于未能履行关键合同义务,产品无法满足客户需求,最大客户沃尔沃已于11月终止合作 [26] - 当前激光雷达主流供应商如华为、禾赛科技等市占率正在增长,凸显了技术领先在行业竞争中的重要性 [26]
科技创新引领 绿色转型赋能,中国一汽擘画高质量发展新答卷
中国汽车报网· 2025-12-15 09:13
当中国汽车行业从"规模扩张"向"质量跃升"转型进入深水区,党的二十届四中全会提出的"加快发展新质生产力""扎实推进高质量发展"战略部署,为 行业突破核心技术瓶颈、迈向全球价值链中高端指明了方向。作为"共和国汽车工业长子",中国一汽始终将科技创新作为立身之本、发展之基, 以"SUCCEED(成事)531"规划纲要为战略牵引,在核心技术自主化、创新体系系统化、绿色转型技术化等方面持续发力,为汽车强国建设注入了强劲动 能。 突破关键核心技术 筑牢自立自强"护城河" 在"双碳"目标成为国家战略的宏大背景下,绿色低碳已不仅是企业社会责任,更是关乎未来生存与竞争力的核心战略。这场以新能源为主导的产业革 命,正在重塑全球汽车产业的格局与规则,既是挑战,更是中国汽车产业实现从追随到引领的历史性机遇。中国一汽深入贯彻"双碳"目标,将绿色低碳作 为企业转型升级的内生动力,坚定实施"All in"新能源战略,其全面而深入的绿色转型实践,展现了中央企业在面对产业巨变时的战略决断力和执行 力。"十四五"期间,中国一汽新增整车产能中超过70%是新能源,新能源汽车销量快速增长;建成一批零碳工厂,到2025年底万元产值综合能耗和万元产 值碳 ...