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华锦阿美精细化工及原料工程项目机械竣工
新华网· 2025-12-31 02:09
项目进展与规模 - 华锦阿美精细化工及原料工程项目总投资837亿元 是沙特在华最大投资项目 也是中沙全面战略合作的重大项目 [1] - 项目全部32套主要生产装置已顺利完成机械竣工 包括165万吨/年乙烯装置 200万吨/年芳烃联合装置 100万吨/年碳四联合装置 20万吨/年聚醚多元醇装置等 [1] - 项目主要建设内容为1500万吨/年炼油和165万吨/年乙烯等共32套工艺装置及配套工程 于2023年3月开工 [1] 项目技术成就与行业地位 - 项目创造了多项行业纪录 其中165万吨/年乙烯装置是目前国内最大的单体乙烯装置 [1] - 在芳烃联合装置施工中 项目团队成功一次吊装了重4366吨的抽余液塔 该设备是全球化工项目同类型塔器中直径最大 高度最高 重量第二的设备 [1] 经济效益与产业带动 - 项目建成后预计将实现年收入超千亿元 利润总额超百亿元 税收200亿元以上 [2] - 项目有望成为世界级石化和精细化工产业基地 对推动东北振兴意义重大 [2] - 盘锦市已围绕该项目谋划下游60个延链补链项目 储备118家目标企业 并规划3.57平方公里的下游产业集聚区 [2] 战略合作与未来规划 - 盘锦市计划将该项目打造为中沙合作的样板项目 并加强与沙特等中东国家在特种化学品 高性能橡胶 工程塑料等领域的合作 [2] - 项目旨在带动更多沙特阿美合作伙伴落地盘锦 [2]
华锦阿美项目32套主要生产装置全部机械竣工
新浪财经· 2025-12-26 22:03
项目进展里程碑 - 华锦阿美精细化工及原料工程项目32套主要生产装置已全部实现机械竣工 圆满完成年内目标 [1] - 项目于2023年3月29日开工 总投资837亿元人民币 [1] - 此次机械竣工的装置包括165万吨/年乙烯装置、200万吨/年芳烃联合装置、100万吨/年碳四联合装置及20万吨/年聚醚多元醇装置 [1] 项目规模与建设挑战 - 项目主要建设内容为1500万吨/年炼油和165万吨/年乙烯等共32套工艺装置 [1] - 项目建设期面临多线并进、交叉作业多、施工强度大、超大件设备运输路径复杂及施工精度要求极高等挑战 [1] - 165万吨/年乙烯装置为目前国内最大的单体乙烯装置 是项目化工区域的龙头装置 [2] 关键装置建设成就 - 在乙烯装置建设中 重2100余吨的丙烯精馏塔与近1000吨的乙烯精馏塔实现同日吊装 创造行业纪录 [2] - 在芳烃联合装置中 重4366吨的抽余液塔被一次吊装成功 该设备为全球化工项目同类型塔器中直径最大、高度最高、重量第二的设备 [2] - 在聚醚多元醇装置建设中 团队建立了“自检+互检+专检”验收体系 实现了施工过程的可追溯与可核查 [2] 项目战略意义与产业影响 - 项目投产后将打通产业链上下游 降低成品油产率 迈向价值链高端 [2] - 项目将引领石化产业结构从“粗中有细”向“精细”提升 [2] - 项目为盘锦乃至辽宁石化产业的转型升级提供了新的解题方式 [2]
利华益维远化学股份有限公司 2025年第三季度报告
上海证券报· 2025-10-27 22:35
核心观点 - 公司披露2025年第三季度及前三季度未经审计的财务报告和主要经营数据 [1][3][6][7] 主要财务数据 - 2025年1-9月合并利润表和合并现金流量表已编制完成 但具体数据未在提供内容中列出 [6] - 第三季度财务报表未经审计 [3] - 报告期内存在非经常性损益项目 但具体金额未披露 [4] - 主要会计数据和财务指标发生变动 但变动情况和原因未在提供内容中详述 [5] 股东信息 - 提供了普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表 但具体数据未列出 [5] - 持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东未参与转融通业务出借股份 [5] - 前10名股东及前10名无限售流通股股东未因转融通出借/归还原因导致持股发生变化 [5] 主要经营数据 - 主要产品分为四大类:酚酮相关产品(苯酚、丙酮、异丙醇、双酚A)、新能源新材料相关产品(碳酸二甲酯、碳酸丙烯酯、聚碳酸酯、聚碳酸酯改性合金等)、专用化学品(丙烯、环氧丙烷、双氧水、碳四、丙二醇等)、工业气体(氢气、氮气、氧气、仪表空气、二氧化碳、液氧、液氮、液氩等) [7][8] - 公告披露了主要产品的产量、销量及收入实现情况 以及主要产品和原材料的价格变动情况(单位:元/吨) 但具体数值未在提供内容中列出 [7][9] - 报告期内无其他对公司生产经营具有重大影响的事项 [9]
利华益维远化学股份有限公司2025年半年度报告摘要
上海证券报· 2025-08-26 19:39
公司治理结构变更 - 董事会审议通过取消监事会并修订公司章程的议案 [15][17][19] - 监事会成员一致同意取消监事会并废止监事会议事规则 [29][30][31] - 治理制度修订涉及股东会议事规则、董事会议事规则等六项制度 [19] 董事会运作情况 - 第三届董事会第九次会议于2025年8月26日召开 全体7名董事出席 [12][13] - 会议审议通过半年度报告及主要经营数据公告等五项议案 [13][15][18][20][23] - 所有议案表决结果均为7票同意 无反对及弃权票 [14][16][21][24] 股东大会安排 - 2025年第一次临时股东大会定于9月12日采用现场与网络投票结合方式召开 [34][37] - 会议将审议取消监事会及修订公司章程等特别决议议案 [38][39] - 股权登记日设定为会议召开前收市时的在册股东 [42] 经营数据披露 - 公司按监管要求披露2025年上半年主要经营数据 [5] - 产品分类包括酚酮相关产品、新能源新材料产品、专用化学品及工业气体 [5][6][7] - 经营数据包含主要产品的产量、销量、收入及价格变动情况 [8] 财务报告状况 - 2025年半年度报告未经审计 [3][4] - 监事会确认半年度报告真实准确反映公司经营及财务状况 [27] - 报告期内未发生对经营有重大影响的事项 [4]
中东地缘对LPG影响
2025-06-24 15:30
行业与公司 * 行业涉及原油及液化石油气(LPG)市场,包括原油、LPG、碳三(丙烷)、碳四(丁烷)及相关衍生品如汽油、烷基化油、MTBE等[1][3][8] * 公司提及沙特阿美(沙特CP定价发布者)、宁波大榭和镇海炼化等炼厂[9][13][18] 核心观点与论据 **原油市场走势** * 中东地缘政治局势缓和导致地缘政治溢价消退,布伦特原油价格从最高79.4美元/桶回落至66.5~67美元/桶,预计难以重回80美元/桶高位,呈现震荡走弱趋势[1][2][4] * OPEC持续增产,连续三个月每日增产41.1万桶,预计7月初进一步达成增产协议,供应端压力增加[1][4] * 需求端受中美贸易谈判不确定性影响,美国对中国进口关税90天窗口期将于8月12日到期,尚未明确是否延长[4][15] * 特朗普压低油价的言论对市场影响显著,其意外表态常引发市场波动[1][5] **LPG市场与原油联动** * LPG市场与原油价格联动显著,受贸易战和地缘政治缓和影响,价格呈现走弱趋势,未来可能维持疲软状态[1][6][7] * 油价通过碳四价格传导影响LPG市场:原油价格影响汽油价格,进而影响调油料(烷基化和MTBE),这些调油料的上游原料是碳四,最终影响LPG价格[1][8][16] * 近期原油及其衍生品波动加剧,市场更关注由原油到成品油再到醚后碳四的链条变化,而非单纯关注海外CP丙烷期货[1][10] **LPG期货市场表现** * LPG期货价格更多跟随原油价格,而非丙烷需求[3][17] * 碳四在LPG期货市场中的重要性增加,因其可作为交割品,且可能持续成为最便宜可交割品,在定价中起重要作用[3][9][24] * LPG期货近期大幅下跌,7月、8月和9月合约均已跌停,8月合约约为4,250元,整体无止跌企稳迹象,可能继续向前一轮低点靠拢[11][14] * 内外价差逐渐走弱,主要因油价走弱带动LPG期货价格下跌,而海外PDH开工率约70%对碳三CP价格形成支撑[3][20] **供应与库存变化** * 战争期间液化气供应增量来自宁波大榭和镇海炼化等炼厂投产,伴生气(碳三碳四混合物)显著增加供应量,限制价格涨幅[12][13] * 5月13日1%关税生效前到港量较多,之后明显回落,尤其是美国货到港量更低,目前以中东货源为主[22] * 最近几周平均每周到港量约50万吨,低于去年每周65万吨,港口库存从5月13日的320万吨降至270万~280万吨[22] **需求分析** * 居民燃烧需求逐年减弱,主要因天然气管道替代效应及经济不景气导致餐饮行业需求下降[23] * 工业需求中,碳三(丙烷)的PDH需求预计与去年持平或略有增长,但整体不乐观,因乙烷裂解经济性强于丙烷裂解[23] * 碳四下游主要用于MTBE生产及汽油调油料,装置经济性与油价密切相关,近期利润较好时山东地区MTBE开工率单周上浮6~7%,但大方向上因国内成品油过剩、新能源汽车替代等因素,碳四需求偏弱[24] **贸易与运费影响** * 中国进口结构变化导致对中东货源需求增加,2024年中国进口LPG约3,600万吨,其中1,800万吨来自美国,1/3(约1,188万吨)来自伊朗[11][18] * 中东地缘政治局势不稳导致从中东到远东的运费上涨15~20美元,目前85~86美元/吨,处于历史中间位[21] * 贸易战后中国进口商减少从美国进口LPG,每周仅一两船约10万吨,主要依赖中东货源[21] 其他重要内容 * 华东地区民用碳四价格一度跌至4,200元/吨,比民用气低很多,近期醚后碳四报价约为4,750元/吨,仅比宁波民用气高100元[8][11] * 仓单数量超过1万张,处于历史高位[8] * 国内PDH产能为2,400万吨,今年有部分装置投产但面临经济性挑战[23] * 霍尔木兹海峡外停靠25~30艘液化气船,若局势缓和可能进入港口装载货物,使贸易流恢复正常[21]