公司业务定位 - 公司深耕建筑、市政、电力等基础设施领域的数字化解决方案[1] - 核心业务覆盖设计、施工、管理等多环节的数据生成与处理[1] - 业务已拓展至碳排放、绿色节能及AI智能应用领域[1] 数据要素价值 - 公司处于数据要素价值链的核心环节[1] - 产品服务可提供BIM模型、工程设计参数、项目运营信息及节能排放数据等高价值数据资源[1] - 通过分析工具、数据服务或数字孪生模型等方式在数据要素市场中发挥作用[1]

交易概述 - 龙建股份拟以现金4万元收购茂名港盛公司持有的广东知茂100%股权 [1] - 交易价格基于评估价值确定为4万元 经双方协商确认 [1] - 交易完成后公司将获得广东知茂持有的市政和建筑二级总承包资质 [1] 交易背景与目的 - 收购旨在进一步开拓新区域市场和稳妥推进省外业务布局 [1] - 资产评估基准日为2025年5月31日 采用资产基础法进行评估 [1] - 评估机构为黑龙江森泰资产评估有限公司 报告编号黑森泰资评报字（2025）第126号 [1] 战略意义 - 获得二级总承包资质将有利于公司在广东区域的市场开发工作 [1] - 通过收购实现快速获取专业资质 避免自行申请的时间成本 [1] - 交易金额较小但战略意义重大 体现公司省外扩张的谨慎布局 [1]

业务中标与结构 - 2025年上半年公司中标额尤其海外项目表现突出，实现海外中标额94.34亿元 [2] - 公司“进城”业务占比约48.54% [2] - 路桥综合类项目占比约31.2%，持续发挥基本盘作用 [2] - 新能源、生态环保、高铁地铁等新兴板块合计中标50.91亿元 [2][3] - 中标项目涵盖13个细分业务领域，包括市政、产业园区、养护维修、钢结构工程等 [2] 现金流与资金管理 - 2025年上半年经营活动现金流量净额同比增长33.79% [3] - 公司通过清收专班加强两金清收，控制增量、化解存量 [3] - 优化付款模式，减少资金错配，提升收现比 [3] - 公司融资渠道丰富，融资利率较低，资金保障充足 [3] 公司治理与股东回报 - 山东港通建设有限公司注入程序已启动，审计评估工作进行中 [3] - 公司2024年起增加半年度及三季度分红，2024-2025年进行两次股份回购 [4] - 未来将通过提升分红水平、增加分红频次等方式回报股东 [4] 活动基本信息 - 本次活动为2025年9月12日网上业绩说明会，通过深交所互动易平台进行 [2] - 参与人员包括公司董事长、董事会秘书、总会计师及四位独立董事 [2] - 本次活动不涉及应披露重大信息，未使用演示文稿或附件 [5]

股价表现 - 截至2025年8月13日15时，汇通集团股价报7 14元，较前一交易日下跌0 07元，跌幅0 97% [1] - 当日开盘价为7 24元，最高触及7 33元，最低下探至7 09元，振幅3 33% [1] - 成交量为25 24万手，成交额1 81亿元，换手率5 47% [1] - 8月13日早盘曾出现快速回调，5分钟内跌幅超过2%，盘中最低报7 16元 [1] 资金流向 - 8月13日主力资金净流出1386万元，占流通市值的0 42% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流入1569 98万元，占流通市值的0 48% [1] 公司业务 - 主营业务涵盖工程建设领域，涉及公路、市政、水利等基础设施项目 [1] - 注册地位于河北，业务辐射全国 [1] - 在京津冀及雄安新区建设中具备一定参与度 [1]

股价表现 - 截至2025年8月12日15时，汇通集团股价报7.21元，较前一交易日下跌1.64% [1] - 当日开盘价为7.33元，最高触及7.39元，最低下探至7.16元 [1] - 成交量为34.13万手，成交额达2.47亿元 [1] - 早盘时段出现快速反弹，5分钟内涨幅超过2%，9点30分报价7.35元 [1] 交易动态 - 8月12日早盘股价出现明显异动，9点24分至9点30分间股价从7.12元快速拉升至7.35元，期间累计成交893万元 [1] - 当日主力资金净流出2145.16万元，占流通市值0.64% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流入1577.47万元 [1] 公司业务 - 主营业务涵盖公路、市政、房屋建筑工程施工等基础设施建设领域 [1] - 注册地位于河北省，业务涉及雄安新区、新型城镇化等国家战略区域建设项目 [1]

交易背景与收购必要性 - 本次交易系上市公司向控股股东广州地铁集团购买工程咨询公司100%股权，构成关联交易，标的资产评估增值率未披露[3] - 交易有助于打通全过程工程咨询全链条业务，提供综合化、集成化工程咨询服务，通过共享客户资源、销售渠道实现业务协同[3] - 交易将导致上市公司资产负债率上升并摊薄每股收益，但预计提升长期盈利能力[3][25][26] 业务协同效应分析 - 订单获取方式相似：上市公司与标的公司90%以上收入通过招投标获取，2023年上市公司招投标收入占比90.29%，标的公司占比89.21%[4][5][7] - 客户重合度高：前十大客户中广州地铁集团、深圳地铁集团等为共同客户，2023年双方华南地区收入占比分别达70.36%和75.93%[8][17] - 业务互补性强：上市公司主营勘察设计，标的公司专注工程监理，整合后可提供"勘察设计+监理"一体化服务，符合《建筑法》对工程建设分段监管要求[9][12][13] 财务影响与整合措施 - 资产规模扩大：交易后总资产增长6.02%至65.05亿元，营业收入提升15.42%至31.72亿元，归母净利润增加6.68%[25][26] - 负债可控：资产负债率微升0.98个百分点至54.76%，流动比率保持1.23倍，速动比率改善0.02[26][27] - 整合方案包括：建立客户信息系统共享资源、统一项目执行标准、优化跨区域人力资源配置，并通过ISO体系认证强化质量控制[21][22][56] 合规性审查 - 标的公司曾因劳务派遣比例超标被要求整改，2025年4月已完成整改，控股股东承诺承担潜在处罚损失[33][34][35] - 报告期内标的公司因监理人员配备不合规被罚款2.1万元，属从轻处罚且未造成重大事故，不构成重大违法违规[36][37][38] - 项目获取流程合法：双方主要业务通过招投标取得，未发现应招标未招标或商业贿赂情形[58][59]

股价表现 - 8月4日收盘价6.22元，较前一交易日下跌0.13元，跌幅2.05% [1] - 当日开盘价6.26元，最高价6.40元，最低价6.13元 [1] - 成交量23.31万手，成交金额1.46亿元 [1] - 早盘9点37分出现快速反弹，5分钟内涨幅超过2%，报价6.31元，成交金额2815.41万元 [1] 资金流向 - 8月4日主力资金净流出137.52万元，占流通市值0.05% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流入2156.92万元，占流通市值0.75% [1] 公司概况 - 主营业务为公路、市政、房屋建筑工程施工及相关业务 [1] - 注册地位于河北省 [1] - 所属行业为工程建设板块 [1] - 涉及河北区域、新型城镇化等概念 [1]

公司战略布局 - 公司长期布局和深耕西藏区域市场 2016年设立子公司西藏新瑞建设发展有限公司 2024年设立西藏分公司 [1] - 公司已在西藏承建多个公路桥梁 市政 房建等工程项目 [1] - 下一步公司将充分利用资质 业绩和产业链协同优势持续加大对西藏地区市场的开拓力度 [1] 潜在业务机遇 - 公司将密切关注雅鲁藏布江下游水电工程相关市场机遇 [1] - 后续如有项目中标将严格按照信息披露规则履行披露义务 [1]

股价表现 - 7月29日收盘价8.18元，较前一交易日下跌0.04元，跌幅0.49% [1] - 当日成交量631310手，成交金额5.16亿元 [1] - 主力资金净流出2004.49万元，占流通市值0.02% [1] 业务概况 - 公司属于工程建设板块，是中国最大工程承包商之一 [1] - 业务涵盖铁路、公路、市政、房建等基础设施建设领域 [1] - 同时涉及房地产开发、勘察设计咨询、物流贸易等业务 [1] 近期动态 - 7月27日所属单位紧急集结420人，携带30余台设备赴河北承德、北京密云参与铁路路基抢险 [1] - 7月28日中铁二十一局救援队伍奔赴密云区太师屯镇参与抢险救灾 [1] - 沪宁合高铁安徽段跨沪陕高速特大桥主桥于7月28日顺利合龙，由中国铁建大桥局承建 [1]

央企援藏投资 - 16家中央企业与西藏签署75个产业项目投资协议 总投资额达3175 37亿元 创历年援藏项目规模新高 [1] - 中交集团与拉萨市政府就交通智慧方案 城市更新 全水 生态流域治理 乡村振兴等领域达成合作共识 [1] - 中交集团将参与拉萨331交通圈建设 高原冻土开发 数字城市建设等项目 [1] 中交设计业务布局 - 中交设计专注公路 市政 水利 能源 建筑设计咨询全过程服务 是工程设计咨询领域的国家队 [1] - 子公司承担青藏公路 川藏公路 墨脱公路等西藏重大基建项目勘察设计 获国家科技进步一等奖等多项荣誉 [2] - 2023年完成借壳上市 2024年实现营业收入124 34亿元 净利润17 81亿元 完成业绩承诺 [2] 西藏基建项目进展 - 中交设计旗下单位进驻雅江水电站工程现场 推进配套交通系统勘察设计 [2] - 公司加速布局新能源 低空经济等新兴领域 与西藏清洁能源开发需求形成战略共振 [3] - 技术输出将为西藏发展注入新动能 同时推动公司业绩增长与品牌价值提升 [3]