特斯拉自动驾驶出租车进展 - 埃隆·马斯克自2019年起多次承诺次年推出自动驾驶出租车但均未兑现[1][2] - 2023年1月马斯克宣称2024年将推出超百万辆自动驾驶出租车[2] - 2024年4月特斯拉在奥斯汀启动10-12辆自动驾驶出租车试运营车队[3][5] - 计划通过空中软件更新将现有特斯拉车辆转化为自动驾驶出租车[11] 技术路线与竞争格局 - 特斯拉采用纯视觉方案（仅摄像头）成本低于Waymo的激光雷达+摄像头方案[12] - Waymo已在洛杉矶等城市运营并完成1000万次付费乘车服务[4] - 马斯克预测特斯拉可能占据99%市场份额但Waymo已具备先发优势[12] 市场反应与分析师观点 - 特斯拉股价从10年前18美元涨至322美元（涨幅约1689%）[4] - 近期因马斯克言论争议导致市值蒸发1500亿美元后部分回升[4] - CFRA质疑车队扩张速度初期仅十几辆规模过小[8] - 晨星认为实现大规模应用或需等到2028年[9] - Wedbush分析师看好特斯拉快速规模化的能力[13] 历史争议与监管风险 - 2018年私有化言论遭SEC处罚因缺乏资金证明[9] - "完全自动驾驶"系统名称被指误导实际需人工监管[10] - 正面临NHTSA和司法部调查涉及多起事故诉讼[10] 商业模式创新 - 提出"爱彼迎模式"车主可随时让车辆加入/退出出租车车队[12] - 宣称闲置车辆可通过自动驾驶服务创造收益[11][12] 行业影响 - 特斯拉颠覆汽车行业推动高价电动车普及[14] - 马斯克在SpaceX等领域的成功增强市场信任度[14]

特斯拉CEO埃隆·马斯克：今年底之前，完全自动驾驶系统将实现个人使用的无监督模式。 ...