【#成都交通零违规骑手获数千元激励#】近日，成都、南京等多地骑手获得大额奖励。外卖平台回应称 属实，该激励针对近三个月无闯红灯记录且订单量靠前的骑手。今年以来，不少骑手反映平台交通管理 趋严。为此，平台设立亿元专项长期鼓励骑手安全骑行，推动从"多跑单"向"安全跑单"转变，证明"慢 下来"反而能获得更多。 ...

9月28日，广西柳州市公安局柳南分局通过微信公众号"柳南警方"发布警情通报称： 2025年9月26日19时许，我局接群众报警称，在柳南区某商业街一咖啡店门前，一名醉酒男子殴打一名 外卖骑手。接警后，民警迅速赶到现场处置，将打人男子杨某某（46岁）控制带离，并及时将被打的外 卖骑手黄某（男，30岁）送医救治。目前，黄某经医院诊断为轻微受伤。 经开展询问当事人及证人、调取现场录像、走访调查等工作核查，当日杨某某醉酒后路经案发地时，认 为正坐在电动自行车上等单的外卖骑手黄某挡道，遂辱骂和殴打黄某。 9月27日，公安机关已依法对杨某某作出行政拘留十日并处500元罚款的处罚。 此前的9月27日，@顺丰同城 发布《关于广西柳州骑士受袭事件的声明》，全文如下。 9月26日晚7时左右，在广西柳州市柳南区谷街发生了一起我们不愿看到的事件：一名顺丰同城骑士在咖 啡店门口等单时，无故遭受一名男子殴打，事件发生后，我们高度重视，已在第一时间采取了一系列关 怀措施，我们呼吁：任何情况下，骑士的合法权益都应该受到尊重和保障！ 经了解，事发当晚，这名骑士正在咖啡店门口正常等单，一名疑似醉酒男子上前要求骑士用电动车载其 前往他处，骑士礼貌解 ...

Q3 本地生活-外卖配送调研 20250923 摘要 外卖市场整体降温：8 月底外卖平台订单量普遍下降，饿了么日均订单 量下降约 20%，恢复至 6 月底水平，预计 9 月底前将进一步下降。饿 了么受下午茶、奶茶等季节性品类影响较大，美团则因正餐配送需求稳 定，降幅相对较小。 饿了么调整配送策略：平台调整配送策略，倾向于高客单价订单，通过 补贴激励骑手接高价值单。客单价大于 20 元的订单有爆单红包等激励， 众包模式也有一定补贴。此举旨在提升高价值订单的吸引力。 饿了么运力结构重大变革：取消"优加"模式，调整为"专送"、 "UB（优必）"、"蜂跑"和"众包"。"蜂跑"负责近距离低价订单， 基价较低但有额外补贴。此次改革旨在优化资源配置，提高配送效率。 饿了么与美团专送成本接近：全国范围内，美团单均成本约 4 元，饿了 么约 5 元。饿了么平台给代理商降价约 3 毛，但代理商给骑手降价幅度 不一。区域价格存在差异，西北和东北地区较高，华南和华中地区较低。 饿了么人效提升：疫情后，饿了么订单量上涨，人效提升至 45 左右， 与美团（46-47）差距大幅缩小。此前美团人效明显高于饿了么。目前， 美团的人效略高于饿了 ...

行业发展趋势 - 即时配送行业进入加速度发展新阶段 骑手群体成为城市商业生态中不可或缺的重要力量 支撑亿级消费市场高效运转[1] - 骑手群体呈现高学历和年轻化发展趋势 平均从业时间不足12个月 行业具有较高流动性 成为职业中转站[6] - 骑手普遍承担家庭经济支柱与子女教育责任人双重角色 已婚本地骑手占比54.4% 已养育子女本地骑手占比超60% 子女教育支出位列家庭前三[9] 公司战略举措 - 公司以逆光同聚·顺心前行为主题举办第七届骑士节 旨在为骑士提供更顺畅跑单体验和更多职业认可[1] - 将骑士节举办地决定权完全交由骑士自主选择 上海站由全国骑士共同投票选出 邀请党员骑士及退役军人骑士参与[5] - 通过优化职业发展通道 加强心理健康关怀 完善生活保障与权益等系统举措 回应骑士群体多元需求[3] 职业发展支持 - 投入3000万元圆梦基金 重点用于圆梦计划和委屈关怀项目[7] - 建立完善骑士晋升体系 截至2025年8月超过1700人由骑士晋升为队长 骑士队长数量同比增长60.1%[6] - 圆梦计划4.0提供无人机技能培训及社会技能培训津贴 2025年助力44名骑士实现学历及技能提升 其中3名获得无人机CAAC执照[7] - 通过丰晋计划和讲师计划等多通道实现转型 与顺丰集团协同打通晋升渠道 累计4.3万人次晋升至集团内部 包括3名飞行学员和91名赴香港区就业骑士[7] 收入提升成效 - 通过提升运营效率与优化订单管理带动骑士收入增长 2025年上半年6月骑士人效同比提升38%[9] - 中高收入骑士数量同比增长65% 月入过万骑士人数同比增长107%[9] 健康保障体系 - 骑手群体心脑血管疾病风险为普通上班族3倍 腰椎问题发生率达58% 超四成存在慢性疲劳问题[10] - 联合Keep推出健康运动计划 提供科学训练课程和体能恢复指导 上线骑士健康板块[10] - 联合开展AED急救培训 超300名骑士获急救证书 与微医合作为7000名骑士购买年度健康会员[10] 生活支持措施 - 联合知名连锁餐饮品牌试点专属员工餐 拓展全国超4000个骑士驿站提供歇脚饮水应急维修等服务[12] - 推出专属租房权益及优惠换电服务 从跑单成本和生活成本两端缓解骑士压力[12] 情感支持机制 - 设立委屈关怀基金累计处理案例7.8万起 发放关怀基金420万元 在极端天气等特殊场景提供额外关怀和经济援助[14] - 通过骑士治理委员会收集推进有效建议 推出商家出餐慢可撤回 等级分机制优化 女骑士权益专项保护等功能改进[14]

这场外卖大战打下来，顺丰同城上半年总营收冲到了102.4亿，猛增49%，净利润更是涨了120%。 最近，美团、京东、阿里外卖三国杀，胜负未分，但美团净利润低了89%，京东净利润下滑了50%，阿 里净利润下降了18%，三大巨头总共少赚了200亿。 那么，烧了那么多钱，到底谁赢了呢？ 首先，肯定是消费者，点个外卖便宜10块钱，点杯奶茶立减5元，很多网友疯狂薅羊毛差点都喝出了糖 尿病。 可你以为只是消费者在狂欢吗？ 隐形玩家其实另有他人，不是点外卖的你我，不是收佣金的平台，而是背后那个接单接到手软的蜜雪冰 城和瑞幸。说白了就是大牌餐饮店，还有跑腿送餐的外卖小哥，背后则是第三方运力。因为外卖补贴战 打的越凶，订单量就爆的越猛，而这些海量订单总得有人做，总得有人送，尤其是补贴剧烈的那波奶茶 订单，不仅让蜜雪冰城、古茗的财报营利双收，还带动他们全渠道配送的顺丰同城茶饮配送收入直接翻 倍。 在杭州某肯德基门店，同一时间段内美团、京东、饿了么三平台订单，很可能都由同一位顺丰骑手完成 配送。 这种"不站队"的灵活性，使其成为各平台运力不足时的关键"补给站"。 但你以为外卖平台真的只是赔本赚吆喝？ 根据上周五阿里电话会对外卖大战 ...

女性骑手数量增长趋势 - 2022年至2024年女性骑手数量从51.7万人增长至70.1万人，两年增长35.6% [2][8] - 2024年女性网约车司机超过105万人，2023年仅60万人，同比增长75% [2][9] - T3出行女性司机数量超过7万人，10个月内增长14% [9] - 菜鸟数据显示2021年女快递员数量同比增长超20%，占比超20% [14] 女性骑手群体特征 - 85%已婚，96.6%已育，72.8%有未成年子女需抚养 [14] - 平均年龄37岁，显著高于男性骑手 [14] - 受教育水平以初高中学历为主 [14] - 31.6%骑手因失业选择配送工作，23.5%有创业经历 [17] 行业负债与经济压力 - 骑手团队中超过80%家庭背负债务 [18] - 外卖骑手负债人数占比达62.94%，近半数因购房或购车负债，三成因创业失败负债 [18] - 案例：黄晓琴创业文印店亏损，每日固定支出超300元，通过跑外卖填补债务 [19][20] 传统行业挤出效应 - 女性骑手此前主要从事服务业（50.8%）、制造业（19.8%）和农林畜牧业（9.2%） [22] - 45.5%曾从事小微企业或个人打工岗位（如清洁工、服务员、家政） [22] - 零售、餐饮等传统服务业岗位收缩，中年女性因年龄和技能劣势被挤出 [22] 平台经济与女性优势 - 女性在沟通、共情等情感领域具有优势，适合服务精细化升级需求 [28] - 美团女性骑手占比约6%，但管理岗位女性占比超30% [30] - T3出行报告显示女性司机五星好评率更高，服务态度、耐心等受认可 [31] 劳动力市场再平衡 - 数字平台提供灵活用工模式，解决传统工种未能完全托举的女性就业问题 [23][33] - 女性涌入骑手行业是劳动者、市场和平台共同选择的结果 [26][31] - 平台经济创造过渡地带，平衡母职与市场需求 [33]

行业转型与职业升级 - 淘宝闪购联合饿了么推出外卖行业首套专业制服 包括新制服 新头盔 新餐箱等装备 为活跃稳定骑手免费配备[1] - 新制服采用赛车服风格设计 优化安全应急和透气试穿功能 提升职业形象辨识度 推动社会对外卖行业认知转变[1] - 饿了么宣布将全体骑手升级为"城市骑士" 推动职业标准化 保障体系化和激励到位化[1] 职业保障与安全提升 - 新制服配备反光条和医疗应急包 显著提升夜间或低光环境下骑行安全性 采用防风防泼水面料应对多变天气[4] - 平台将在更多省份覆盖新就业形态职业伤害保障 全量足额为骑士缴纳相关费用[5] - 全国已有1000多万外卖骑手形成新就业群体 网约配送员已被正式列入新职业范围[2] 从业者福利与支持体系 - 平台持续优化骑士衣食住行服务 建设十余万个骑士驿站 提供骑士餐 在多城市推出"一站式服务"骑士公寓[7] - 收入稳定增长是吸引从业者的重要因素 多个平台承诺为收入稳定创造条件[7] - 称谓从"外卖小哥"到"城市骑士"的转变体现社会地位提升 平台通过增强"家"的属性提高从业者归属感[8] 行业发展与市场趋势 - 线上线下融合加速传统服务业向新型服务业转型 闪购等即时配送业态从餐饮扩展至全品类万物皆可送[1] - 新型服务业提供大量就业岗位 骑手就业人数与平均收入实现双重增长[1] - 职业形象升级体现了平台企业的社会责任感 为新型服务业高质量发展注入新动能[8]

行业监管动态 - 市公安交管部门联合首都精神文明办等部门推出交通安全宣讲团走进外卖企业主题活动 指导美团 饿了么等18家外卖和即时配送企业强化骑手交通安全治理[1] - 建立外卖骑手交通行为评价机制 推出骑手"安全分"制度和"领航平安行""不闯红灯"安全激励活动 通过明确奖惩措施引导骑手养成安全驾驶习惯[1] - 交管部门向企业转递外卖骑手违法情况 企业利用数据将交通安全纳入骑手管理评定范畴 "安全分"与骑手"星级"挂钩[1] 企业安全措施 - 美团对安全积分排名前100位骑手给予现金奖励 奖励当天到账[2] - 美团3月在北京试点骑手分心驾驶行为治理 通过智能管控系统分层分级给予交通违法骑手弹窗提醒 线下培训和限制接单等惩罚措施[2] - 美团在北京启动为期一周"不闯红灯"安全激励活动 助推骑手主动养成安全骑行习惯 引导从"靠多跑单赚钱"向"安全跑单多赚钱"转变[2] - 活动期间闯红灯零记录骑手最高可获得1350元现金奖励[2]

行业监管与安全治理 - 北京市交管部门联合18家外卖和即时配送企业强化骑手交通安全治理 建立交通行为评价机制[1] - 交管部门通过转递骑手违法数据 企业将安全分与骑手星级评定挂钩[3] - 美团开展骑手交通违法行为识别治理 覆盖全市万余红绿灯路口并圈定14个严管路口[3] 企业安全举措与激励机制 - 美团推出安全积分制度 对安全积分排名前100位骑手给予现金奖励并当天到账[3] - 美团在北京试点骑手分心驾驶治理 通过智能管控系统实施分层分级惩罚措施[3] - 美团启动"不闯红灯"安全激励活动 零违章骑手最高可获得1350元现金奖励[4] 安全宣导与教育体系 - 交管部门通过警示教育片、沉浸式讲述及情景剧等形式向骑手宣传交通安全法规[3] - 企业推出"领航平安行"等安全激励活动 引导骑手从多跑单转向安全跑单的收益模式转变[1][4]

公司社保举措 - 京东为15万全职骑手缴纳五险一金 每人每月平均缴纳约2000元 [1] - 公司为骑手提供福利保障 包括养老医疗工伤等基本保障 [1] - 此举增强员工获得感与归属感 提升职业认同感 [2] 行业现状与挑战 - 中国有8400万新就业形态劳动者 包括外卖网约车电商家政等灵活就业人员 [1] - 骑手用工形式多样 包括专职众包专送等 导致社保缴纳复杂化 [2] - 部分从业者担忧缴纳社保会压低实际收入 对社保缴纳意见不一 [2] - 职业流动性强 需要解决跨平台兼职和跨城市流动的社保存续转移问题 [3] 社会影响与趋势 - 加强新就业人群权益保护成为行业热点议题 [1] - 企业为骑手缴纳社保被视为履行社会责任的表现 [2] - 行业需要制度层面规范平台用工关系 实现权益保护全覆盖 [3]