业绩说明会概况 - 富奥股份于2025年9月18日举行半年度业绩说明会 管理层包括总经理、财务总监、董事会秘书及独立董事出席 [1] - 投资者提问5个 公司答复率100% 实现与投资者的良好互动 [1] 业绩说明会意义与市场沟通 - 业绩说明会是公司与投资者沟通的重要桥梁 直接向市场解读经营成果、战略布局和未来展望 减少信息不对称 [1] - 管理层通过业绩说明会直面投资者关切 展现对公司发展的决心和对市场负责的态度 并收集市场反馈以提升投资者关系管理水平 [1] 业绩增长与二级市场表现 - 公司业绩是二级市场股价表现的基石和长期核心驱动力 持续的业绩增长意味着公司创造价值的能力增强 通常会吸引长期投资者 [1] - 公司致力于通过扎实经营实现持续业绩增长 为股东创造长期价值 并通过业绩说明会等方式与市场保持坦诚沟通 力求公司的内在价值能得到资本市场的公允体现 [1] 主营业务板块表现 - 上半年悬架系统、新能源、智能网联等业务板块实现较快增长 [2] - 成功获取奇瑞汽车、赛力斯、长安汽车等主流车企多系列电控减振器订单 并获取宁德时代下箱体、蔚来汽车副车架、吉利变速箱油泵、小鹏汽车控制臂等具备战略价值与规模效应的重点项目 [2] 新增订单与生命周期收入 - 累计获取新增订单141项 按照客户规划产量计算 预计生命周期收入320.5亿元 [2] - 新能源领域订单占比达73.9% [2] - 获取传统市场订单79项 生命周期收入178.9亿元 占比55.8% [2] - 新拓展市场订单62项 生命周期收入141.6亿元 占比44.2% [2] 股价表现与估值关切 - 管理层高度重视股价表现与行业趋势的差异以及估值水平问题 认为估值差异成因包括行业细分领域差异、市场偏好与流动性、转型期的业绩阵痛等 [3] - 公司通过扎实的经营和积极的沟通努力扭转估值局面 练好内功夯实基本面提升核心竞争力 加强沟通让市场重新认识公司价值 [3] 三季度经营亮点 - 悬架板块一汽东机工公司、智能网联板块富赛公司、E事业部电动系统分公司、泵业事业部以及紧固件平台等业务板块保持稳健的经营态势和良好的业绩水平 为公司的整体经营业绩提供重要支撑 [3] 市值管理与股东回报 - 公司始终高度重视二级市场表现与市值管理 围绕"轻量化、电动化、智能及网联化"战略持续深化布局 [4] - 传统业务通过技术迭代与效率提升夯实行业竞争优势 新业务聚焦新能源汽车核心部件领域 加速关键项目的落地与放量 [4] - 二级市场股价受宏观经济环境、行业周期波动、市场情绪等多重外部因素综合影响 且公司战略转型的成效释放与资本市场的价值认同之间存在一定时差 [4] - 2013年上市以来 公司现金分红36.8亿元 股票股利5.17亿元 股份回购4.75亿元 累计向全体股东派发接近47亿元 [4]

业务增长与订单表现 - 上半年悬架系统、新能源、智能网联业务板块实现较快增长 [2] - 累计获取新增订单141项 预计生命周期收入320.5亿元 [2] - 新能源领域订单占比达73.9% [2] - 传统市场订单79项 生命周期收入178.9亿元 占比55.8% [2] - 新拓展市场订单62项 生命周期收入141.6亿元 占比44.2% [2] 客户拓展与重点项目 - 成功获取奇瑞汽车、赛力斯、长安汽车多系列电控减振器订单 [2] - 获得宁德时代下箱体、蔚来汽车副车架、吉利变速箱油泵、小鹏汽车控制臂等战略项目 [2] - 富赛公司快速切入红旗、大众、丰田等主流车企供应链 [3] - 在屏幕、仪表、雷达、天线及智能域控、智驾控制器等核心产品实现全面突破 [3] 技术研发与资质认证 - 富赛公司在长春、大连两地完成研发团队搭建 [3] - 通过CNAS国家级实验室认证、ASPICE软件三级认证和TiSAX网络安全认证 [3] - 取得ISO9001和IATF16949证书 [3] - 连续获评国家高新技术企业、省市"专精特新"企业和省市技术中心称号 [3] 战略布局 - 富赛公司作为控股子公司 是智能座舱、自动驾驶及网联技术领域的核心战略资源 [2] - 公司聚焦研发能力建设与市场订单拓展 形成稳定研发输出能力 [3]

战略与业务布局 - 公司围绕"轻量化、电动化、智能及网联化"战略深化布局，传统业务通过技术迭代与效率提升巩固优势，新业务聚焦新能源汽车核心部件领域 [2] - 上半年悬架系统、新能源、智能网联等业务板块实现较快增长，成功获取奇瑞汽车、赛力斯、长安汽车等多系列电控减振器订单及宁德时代、蔚来汽车、吉利、小鹏汽车等重点项目 [4] - 累计获取新增订单141项，预计生命周期收入320.5亿元，其中新能源领域订单占比达73.9% [4] - 获取传统市场订单79项，生命周期收入178.9亿元，占比55.8%；新拓展市场订单62项，生命周期收入141.6亿元，占比44.2% [4][5] - 悬架板块、智能网联板块、电动系统分公司、泵业事业部及紧固件平台等业务板块保持稳健经营态势和良好业绩水平 [8] 股东回报与市值管理 - 2013年上市以来现金分红36.8亿元，股票股利5.17亿元，股份回购4.75亿元，累计向股东派发接近47亿元 [3] - 公司高度重视二级市场表现与市值管理，但股价受宏观经济、行业周期、市场情绪等多重外部因素影响，战略转型成效释放与资本市场价值认同存在时差 [2][3] - 公司业务板块较多，精准传递各板块增长逻辑存在挑战，导致估值未充分反映实际价值，后续将重点优化 [2][3] - 公司秉持长期回报股东理念，严格遵循法律法规和公司章程制定分红方案，兼顾长远发展与股东合理回报 [3] 投资者沟通与价值传递 - 业绩说明会是公司与投资者沟通的重要桥梁，直接向市场解读经营成果、战略布局和未来展望，减少信息不对称 [6] - 管理层通过业绩说明会直面投资者关切，展现对公司发展的决心和对市场负责的态度，并收集市场反馈以提升投资者关系管理水平 [6] - 公司业绩是二级市场股价表现的基石和长期核心驱动力，持续业绩增长通常吸引长期投资者 [6] - 公司通过扎实经营和积极沟通努力扭转估值差异，包括练好内功夯实基本面、提升核心竞争力及加强沟通让市场重新认识公司价值 [7][8]

公司业务布局与战略 - 公司最初专注于车用转向泵产品并在该领域获得高市场知名度和占有率 [1] - 按照聚焦主业、前瞻布局的发展思路 通过持续创新研发变速箱油泵、变速箱电子泵、电液转向泵、电机、液力缓速器等新产品 [1] - 2017年收购德国卡酷思 新增降噪（NVH）、隔热及轻量化产品 开启全球化布局 [1] - 在欧洲、北美和亚洲形成全球化研发和生产基地布局 [1] - 成立新能源汽车事业部 研发多款新能源汽车专用材料产品并向国际知名车企供货 [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年实现营业收入24.41亿元 同比增长6.72% [1] - 实现归母净利润5087.06万元 同比增长178.09% [1] - 业绩增长主要源于配套新能源汽车产品收入同比增长74.1% 带动整体收入增长和结构改善 [2] - 持续降本增效措施带来期间费用率下降 改善盈利能力 [2] 生产基地与研发网络 - 海外生产基地分布在美国、墨西哥、德国、西班牙、比利时、波兰和斯洛伐克等欧美国家和地区 [2] - 国内生产基地分布在阜新、天津、沈阳、长春和深圳等城市 [2] - 研发基地分布在德国、美国、奥地利、日本、上海和阜新等地 [2] 子公司卡酷思竞争优势 - 全球化产能布局通过本地化生产和销售快速响应不同国家整车厂客户需求 [2] - 降低国际贸易环境变动对供应链的冲击 [2] - 与奔驰、宝马、奥迪、大众、福特、通用、Stellantis、保时捷、雷诺、日产、上汽、江铃、长城、吉利等众多国内外知名客户建立合作关系 [2] - 全球多地设有研发中心 如上海研发中心配置国际先进设备 提供定制化一站式新产品开发服务 [2] 固态电池技术进展 - 固态电池制备过程避免易燃材料使用 从材料根源保障电池安全性 [3] - 采用氧化物电解质技术路线 具有较高化学稳定性和机械稳定性 [3] - 2024年8月与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订固态电池战略合作协议 [3] - 合作项目稳步推进中 持续进行技术对接 [3] - 正在推进固态电池中试线项目 后续将根据客户需求和市场情况实施量产线建设 [3]

公司业务发展 - 公司最初从事车用转向泵产品 逐步在转向泵领域获得高市场知名度和占有率 [1] - 通过持续创新研发变速箱油泵 变速箱电子泵 电液转向泵 电机 液力缓速器等新产品 丰富产品线并扩大营收 [1] - 2017年收购德国卡酷思 新增降噪 隔热及轻量化产品 开启全球化布局 [1] - 目前在欧洲 北美和亚洲已形成全球化研发和生产基地布局 [1] - 成立新能源汽车事业部 研发多款新能源汽车专用材料产品并向国际知名车企供货 [1] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入24.41亿元 同比增长6.72% [1] - 实现归母净利润5087.06万元 同比增长178.09% [1] - 业绩增长主要得益于配套新能源汽车产品收入同比增长74.1% 带动整体收入增长和结构改善 [2] - 持续降本增效措施带来期间费用率下降 改善盈利能力 [2] 全球化战略 - 收购卡酷思基于寻找长期增长前景较好的业务 保障可持续发展 [2] - 卡酷思的降噪 隔热及轻量化产品在新能源汽车和燃油车中均有需求 [2] - 卡酷思客户以欧美一线主机厂为主 帮助公司从国内市场拓展到全球市场 [2] - 与奔驰 宝马 保时捷 奥迪 大众 福特 通用 斯特兰蒂斯 上汽 江铃 长城 吉利等国内外知名整车厂建立合作关系 [2] - 海外生产基地分布在美国 墨西哥 德国 西班牙 比利时 波兰和斯洛伐克等欧美国家 [2] - 海外研发基地主要分布在美国 德国 奥地利和日本等地 [2] 供应链优势 - 通过国际化产研基地布局将供应链深度嵌入欧美市场 [3] - 形成"就地研发 就地生产 就地供应"的闭环供应链体系 [3] - 全球化产能布局能有效规避关税 多元化市场布局降低对单一市场依赖 [3] - 本地化生产和销售可缩短产品供应周期 提升订单响应速度 [3] - 欧美市场成熟产能布局可满足国内整车厂出海配套需求 [3] 固态电池技术 - 固态电池以氧化物电解质技术路线为主 [3] - 具有较高安全性 已通过针刺 加热和过充电试验及UN38.3认证 [3] - 耐高温性能突出 依靠自然散热可在较高温度条件下连续正常工作 [3] - 采用成熟涂布工艺 流程简单易于批量生产 [3] - 潜在下游客户包括新能源车企 并开发人形机器人 两轮电动车 储能和消费等更广泛领域应用场景 [3]

主要财务数据 - 公司2024年1-3月合并财务报表因2025年1月同一控制下合并范围变化进行了追溯调整 [1] - 第一季度财务报表未经审计 [1] 非经常性损益 - 公司披露了非经常性损益项目的具体金额和认定标准 [2] 股东信息 - 公司未披露普通股股东总数及前十名股东持股情况 [3] - 未涉及转融通业务导致的股东持股变化 [3] 经营情况提醒 - 公司提前赎回"湘泵转债"10,270张，兑付总金额1,027,09102元 截至2025年4月8日累计转股576,363,000元 转股数量34,739,760股 占转股前总股本的166984% [4] - 公司投资7亿元建设"美湖智造西部生产及研发基地项目" 一期投资2亿元 规划建设可变排量泵生产线3条(年产能150万套) 电子泵产线1条(年产能45万套) 谐波减速器生产线2条(年产能10万套) 关节模组总装线1条(年产能10万套) 项目公司已完成工商登记 [5] - 公司受让NUWA Robotics Corp169120股(占总股本125%) 该公司子公司钕娲创造主营陪伴机器人、工业机器人、人形机器人的研发生产 [6] - 报告期内公司重点开发电子油泵(赛力斯、长安等客户)、混合动力机油泵(现代、江铃等)、柴油机油泵(潍柴、玉柴等)、变速箱油泵(丰田等)项目 [6] 财务报表 - 2025年1-3月合并利润表显示被合并方本期净利润-81525689元 上期为-61744478元 [7] - 合并资产负债表、利润表、现金流量表均未经审计 [7]