文章核心观点 - 中国神华拟以1335.98亿元交易对价收购控股股东旗下12家标的公司股权 此交易将成为A股市场最大收购案 旨在大幅提升公司资源储量与产能 强化全产业链协同效应 巩固其全球综合能源龙头地位 [1][7][9] 交易方案概述 - 交易总对价为1335.98亿元 支付方式为30%股份（约400.80亿元）与70%现金（约935.19亿元）相结合 [1][6] - 公司拟向不超过35名特定对象募集配套资金不超过200亿元 用于支付交易现金对价及中介费用 [6] - 与8月预案相比 最终方案剔除了电子商务公司 未将其纳入标的资产范围 [3][4] - 交易前 部分标的公司进行了预重组 剥离了包括关停或低效矿权、新能源资产在内的合计净资产154.27亿元、2024年合计净利润为-8.89亿元的资产 [4] 标的资产构成 - 标的资产共12家 涵盖煤炭开采、坑口煤电、煤化工、港口航运及煤炭运销等能源产业链核心环节 [2] - 具体包括国源电力、新疆能源、化工公司、乌海能源、平庄煤业、神延煤炭（41%）、晋神能源（49%）、包头矿业、航运公司、煤炭运销公司、港口公司及内蒙建投的股权 [2][4] 资源与产能提升 - 交易完成后 公司煤炭保有资源量将从415.8亿吨增至684.9亿吨 增长64.72% [7][8] - 煤炭可采储量将从174.5亿吨增至345.0亿吨 增长97.71% [7][8] - 煤炭核定产能将从3.27亿吨/年提升至5.12亿吨/年 增长56.57% [7][8] - 发电装机容量将从47,632兆瓦（4,763.2万千瓦）提升至60,881兆瓦（6,088.1万千瓦） 增长27.82% [8] - 聚烯烃产能将从60万吨激增至188万吨 增长213.33% [8][9] 财务影响 - 交易完成后 公司资产总额将从6,359.09亿元增至8,965.87亿元 归属于公司股东所有者权益将从4,065.05亿元增至4,190.38亿元 [9] - 资产负债率将从25.11%升至43.55% [9] - 营业总收入将从1,622.66亿元增至2,065.09亿元 扣非归母净利润将从292.55亿元增至326.37亿元 [9] - 回测显示 资产注入将增厚每股收益 2024年每股收益提升至3.15元/股 增厚6.10% 2025年1-7月每股收益提升至1.54元/股 增厚4.40% [10] 战略与行业地位 - 交易将强化“煤-电-路-港-航”一体化产业链协同 提升煤炭贸易和物流运输能力 [9] - 注入的坑口煤电资产有助于消纳自有煤炭产能 [8] - 交易金额超越中国船舶吸收合并中国重工（1,151.50亿元）及国泰君安换股吸收合并海通证券（976亿元） 成为A股市场最大收购案 [1]

山东省属国资国企深化改革与高质量发展概况 - 年内新增三家省属控股上市公司，省属控股上市公司总数提升至53户，上市公司总市值超1.2万亿元，其中3户市值超千亿元 [1] - 截至11月底，省属企业资产总额达5.7万亿元，1-11月实现营业收入2.3万亿元、利润总额868.6亿元，主要经营指标稳居全国前列 [1] - 省级层面主体改革任务已基本完成，推动“五控”要求向权属企业延伸，二级权属企业的管理机构总数、管理人员职数、人员编制总数整体压减率均超8% [3] 一流企业培育与行业地位 - 4家省属国企入选国务院国资委世界一流行业领军培育企业和专业领军培育企业名单、22家入选“双百企业”名单、25家入选“科改企业”名单，数量在全国各省区市中分别居第一、第二、第二位 [1] - 省属企业有3家进入世界500强，2023年以来新增制造业单项冠军34家、独角兽企业2家、瞪羚企业61家、专精特新“小巨人”25家 [1] - 山钢集团、山东能源、山东港口、浪潮集团、山东海洋5户企业成功加入央企创新联合体 [2] 战略性新兴产业与未来产业培育 - 省国资委组织开展省属企业育新行动，首批征集育新企业和项目249个，经论证拟入库培育170个，旨在加快孵化培育“专精特新”企业 [2] - 2025年前三季度，省属企业战新产业营收达4796.56亿元，同比增长42.26%，战新产业营收占比、投资占比分别达25.1%、24.4%，较上年末分别提升6.2、1.3个百分点 [3] - 组织开展战新产业培育发展三年行动，大力推动战新产业发展壮大 [3] 研发创新投入与成果 - 省属企业目前拥有国家级研发平台78个，“十四五”以来承担省部级以上重大科技攻关项目487项，数量均居全国前列 [2] - 2024年获省技术发明奖一等奖3项、科技进步奖一等奖6项，分别占全省总数的14.3%、15.4% [2] - 1-11月份，省属企业研发经费投入420亿元，居全国省级监管企业首位 [2] 专业化整合与资源配置优化 - 以解决内部资源不集中、同质化经营、“小散乱”等问题为目标，深入推进省属企业内部业务板块相近、产业链联系紧密的企业开展专业化整合 [3] - 截至目前，各省属企业通过股权划转、资产重组等方式，开展专业化整合264次，涉及权属企业700余户 [3] - 推动国有资本合理流动和优化配置，突出主业，聚焦实业 [3]

热点事件 - 卓然股份及其实际控制人收到立案告知书 具体原因未披露[1] - 华体科技发布澄清公告 明确表示公司不涉及商业航天相关业务[1] 项目投资 - 青岛港拟投资90.97亿元建设董家口集装箱码头一期工程[1] - 青岛港拟投资66.15亿元建设董家口通用码头工程[1] - 精工科技子公司拟投资建设精工复材智能制造基地项目 具体投资金额未披露[1] 中标合同 - 山东路桥子公司获得潍坊至沂源高速施工一标段施工项目 预期中标价为34亿元[1] - 天津港中标8976.55万元门座式起重机采购项目[1] - 天津港中标1.85亿元门机采购项目[1] - 大禹节水联合体预中标海南省琼海市博鳌东海村养殖区排水整治项目[1] 股权变动 - 三元股份拟以2685.15万元的价格 将所持三元德宏10%股权转让给南郊农场[1] - 华源控股子公司拟收购暖芯科技51%股权[1] - 七一二拟收购方州科技52.4596%股权并对其增资[1] 股份回购 - 百傲化学累计回购公司股份1138.76万股[1][2] 股东增减持 - 三维通信董事长及总经理李越伦拟减持不超过公司总股本1.4906%的股份[3] - 爱柯迪股东香港领拓拟减持不超过公司总股本2.9882%的股份[1][3] 融资与项目定点 - 重庆钢铁拟向华宝投资定向增发募集资金 募资总额不超过10亿元[1][3] - 博力威拟定增募资不超过6.5亿元[3] - 金固股份收到阿凡达低碳车轮项目定点通知[1][3]

如今，我国国际集装箱班轮航线已覆盖100多个国家和地区，出口货物也正从传统农产品、轻工纺 织等低附加值产品，加速向精密仪器、高端机械设备、电动汽车、工业机器人等高技术含量、高附加值 产品转型。 交通运输部数据显示，1月至11月，港口货物吞吐量达167.5亿吨，同比增长4.4%，集装箱吞吐量达 3.2亿标箱，同比增长6.6%。其中，外贸集装箱吞吐量同比增长9.5%。 交通运输部水运局副局长祝振宇：下一步我们将打造一批"亿吨级""千万标箱级"数字化港区、绿色 港区，全面提升港口枢纽能级，优化国际海运航线布局，"一港一策"推进集装箱铁水联运深度融合发 展，为我国外贸提质增效提供更加有力的支撑。 央广网北京12月20日消息（记者孔颖 邓君洋）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》 报道，今年前11个月，我国货物吞吐量保持较快增长，同比增长4.4%。外贸航线网络持续拓展，出口 产品结构不断升级，为我国外贸高质量发展注入强劲动力。 几天前，在广西钦州自动化集装箱码头，一批新能源汽车零部件陆续装船，发往泰国。北部湾港股 份有限公司副总经理李凯善介绍，今年北部湾港通过货源深挖和航线拓展"双轮驱动"，正推动外贸货运 量稳 ...

热点事件 - 卓然股份及其实际控制人收到立案告知书，具体原因未披露 [1] - 华体科技发布澄清公告，明确表示公司不涉及商业航天相关业务 [1] 项目投资 - 青岛港拟投资90.97亿元建设董家口集装箱码头一期工程 [1] - 青岛港拟投资66.15亿元建设董家口通用码头工程 [1] - 精工科技子公司拟投资建设精工复材智能制造基地项目，具体金额未披露 [1] 中标与合同 - 山东路桥子公司获得潍坊至沂源高速施工一标段项目，预期中标价为34亿元 [1] - 天津港中标门座式起重机采购项目，金额为8976.55万元 [1] - 天津港中标门机采购项目，金额为1.85亿元 [1] - 大禹节水作为联合体成员预中标海南省琼海市博鳌东海村养殖区排水整治项目 [1] 股权交易 - 三元股份拟以2685.15万元的价格将所持三元德宏10%股权转让给南郊农场 [1] - 华源控股子公司拟收购暖芯科技51%股权，具体金额未披露 [1] - 七一二拟收购方州科技52.4596%股权并对其进行增资，具体金额未披露 [1] 股份回购 - 百傲化学累计回购公司股份1138.76万股 [1][2] 股东增减持 - 三维通信董事长及总经理李越伦拟减持不超过公司总股本1.4906%的股份 [2] - 爱柯迪股东香港领拓拟减持不超过公司总股本2.9882%的股份 [1][2] 融资与定增 - 重庆钢铁拟向华宝投资非公开发行股票，募集资金总额不超过10亿元 [1][2] - 博力威拟定增募资不超过6.5亿元 [2] 业务进展 - 金固股份收到阿凡达低碳车轮项目定点通知 [1][2]

格隆汇12月19日丨青岛港(601298.SH)公布，为提升港口货物通过能力，优化生产布局，满足港口作业 需求，服务保障国家战略，公司拟投资建设董家口通用码头工程，项目投资估算为人民币66.15亿元。 ...

另一项湾底通用码头工程投资估算为66.15亿元，资金来源同样为自有或自筹。项目位于董家口港区琅 琊台湾作业区湾底北侧及东侧岸线，将建设7个3万吨—7万吨级通用泊位，其中北侧岸线布局4个3万吨 级泊位，东侧岸线建设2个4万吨级泊位及1个7万吨级泊位，码头岸线长度1668米，陆域总面积109.53公 顷，设计年通过能力1433万吨。 作为董家口港区通用散杂货码头作业的重要支撑，该项目将助力优化港口生产布局，提升货物通过能 力，承接前湾港区和大港港区转移的部分散杂货、件杂货作业，精准服务临港及周边粮油加工、钢铁、 木材、汽车、设备等产业的货物运输需求，为国家战略落地提供有力保障。 12月19日晚间，青岛港（601298）发布公告，宣布拟合计投资157亿元，在董家口港区推进两大码头工 程建设，分别为琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程与湾底通用码头工程，两大项目均预计2029年 建成，建设周期均为4年。 其中，东部集装箱码头一期工程投资估算达90.97亿元。该项目选址于董家口港区琅琊台湾东岸规划集 装箱泊位区北端湾底通用码头7号泊位南侧，将建设3个集装箱专业化泊位，包括1个7万吨级、1个10万 吨级和1个15万吨级泊 ...

12月19日晚间，青岛港(601298)发布公告，宣布拟合计投资157亿元，在董家口港区推进两大码头工程 建设，分别为琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期工程与湾底通用码头工程，两大项目均预计2029年建 成，建设周期均为4年。 其中，东部集装箱码头一期工程投资估算达90.97亿元。该项目选址于董家口港区琅琊台湾东岸规划集 装箱泊位区北端湾底通用码头7号泊位南侧，将建设3个集装箱专业化泊位，包括1个7万吨级、1个10万 吨级和1个15万吨级泊位，码头岸线总长1167米，堆场用海总面积125.97公顷，设计年通过能力320万 TEU（标准箱），码头及堆场均按全自动化标准打造。 项目资金来源为公司自有或自筹资金，将通过新增专业化集装箱码头，与前湾港区现有码头升级改造形 成合力，有效提升集装箱作业能力，更好地满足集装箱国际中转及腹地货物运输增长需求。 另一项湾底通用码头工程投资估算为66.15亿元，资金来源同样为自有或自筹。项目位于董家口港区琅 琊台湾作业区湾底北侧及东侧岸线，将建设7个3万吨—7万吨级通用泊位，其中北侧岸线布局4个3万吨 级泊位，东侧岸线建设2个4万吨级泊位及1个7万吨级泊位，码头岸线长度1668米， ...

人民财讯12月19日电，招商港口12月19日在互动平台表示，公司积极把握海南自贸港发展机遇，合资成 立了三亚招商港口发展有限公司，积极参与海南省开发建设，充分发挥公司在港口综合运营方面的经验 和优势，完善战略布局。 转自：证券时报 ...

证券日报网讯 12月19日晚间，上港集团发布公告称，因4名首次授予激励对象绩效考核未完全达标，公 司将回购注销其已获授但尚未解除限售的A股限制性股票1404758股，注销日期为2025年12月24日，回 购价格调整为1.51504元/股。 （文章来源：证券日报） ...