宏观行业趋势：一慢一快 - 中国电商渗透率已接近50%，年提升约2%，而东南亚、拉美等新兴市场年化增速近15% [8] - 全球电商平均增速从过去两位数增长放缓至8%左右 [8] - 电商渗透率提升推动线上线下加速融合，2B与2C电商供应链融合成为主流需求 [9] - 即时零售风口正盛，其背后供应链变革是关键，需探索区域仓、前置仓模式以匹配需求 [10] 物流行业演化新方向 - 物流模式从单一市场依赖转向“多中心+组合模式”，以规避关税政策风险 [11] - 跨境物流从“专攻特定平台”转向“多元化组合”，兼顾自建仓与第三方平台合作 [11] - 客户更关注物流网络的稳定性与成本可控性，商家加速布局新兴市场如北欧、土耳其 [11] 技术驱动物流变革 - AI技术赋能全流程，包括智能客服、订单管理、路径规划，极大提升效率与个性化服务能力 [13] - 自动化设备如无人车、分拣机器人、机械臂等技术迭代加速，逐步替代人工环节 [13] - 物流无人车市场需求粗略估算达两三千万辆规模，是一场“长期战役” [13] - 数字化底座决定AI应用效果，推动企业强化数据采集与系统整合能力 [15] - 未来物流链路设计思维将从“默认有人”切换为“默认无人” [15] 菜鸟的战略定位与业务方向 - 公司拥有7款产品销售规模超1亿，全球服务超800个项目，开发人员近4000人 [17] - 战略定位更开放多元，从专注服务阿里转向服务所有客户与平台，构建公共物流网络 [18] - 战略聚焦全球化与科技化，涵盖全球供应链、跨境物流、海外本地快递及全球科技服务四大板块 [19] - 业务发力方向包括强化国内外仓储网络，推广“区域仓+前置仓”模式以降低履约成本 [20] - 跨境网络建设从单一中心向多中心流向变化，加强中国到海外及Global to Global线路 [20] - 海外本地物流已拓展至9个国家，旨在匹配当日达、次日达需求，形成协同效应 [22] - 为大客户提供定制化解决方案，为中小客户推出标准化产品，在20个国家建立交付和售后团队 [22]

电商行业趋势 - 中国电商渗透率接近50% 每年在零售行业渗透率仍有2%提升 新兴市场如东南亚和拉美保持近15%年化增速 但全球平均增速从过去两位数放缓至8%左右 [5] - 美国关税政策调整带动多国跟进 跨境物流成本、标准和门槛同步变化 对跨境电商冲击明显 [6] - 电商渗透率提升推动线上线下加速融合 2B与2C电商供应链融合成为主流需求 即时零售风口正盛 需通过区域仓和前置仓模式匹配需求以达成成本、效率与体验平衡 [7] 物流行业演化 - 物流模式从单一市场依赖转向多中心+组合模式 以规避关税风险 如欧洲和北美市场分散布局 跨境物流从专攻特定平台转向多元化组合 如兼顾自建仓和第三方平台合作 [9] - 客户更关注物流网络稳定性与成本可控性 需在政策波动下快速切换方案 商家加速布局新兴市场如北欧和土耳其 推动物流网络全球化覆盖 [9] - 技术支撑物流变革 AI技术赋能全流程 从智能客服到路径规划提升效率与个性化服务 自动化设备如无人车、分拣机器人和机械臂迭代加速 逐步替代人工环节 [11] 菜鸟战略与业务 - 公司拥有7款产品 销售规模超1亿 具备全链路端到端集成能力和自研产品 全球服务超800个项目 开发人员近4000人 [16] - 战略定位聚焦开放多元 从服务阿里转向服务所有客户和平台 专注构建公共物流网络 同时聚焦全球化与科技化 覆盖全球供应链、跨境物流、海外本地快递及全球科技服务四大板块 [17][19] - 业务发力方向包括强化国内外仓储网络 推广区域仓+前置仓模式降低履约成本 加强中国到海外线路及Global to Global线路建设 如欧洲国家互发和美国到拉美流向 [21] - 海外本地物流已拓展至9个国家 包括西班牙、法国、美国、墨西哥和新加坡 不再扩展新国家但深化现有覆盖 以匹配当日达和次日达需求 形成跨境网络、海外仓网络协同效应 [24][25] - 为大客户提供定制化解决方案 为中小客户推出标准化产品 在20个国家建立交付和售后团队 联合生态伙伴开发智能硬件+软件系统等集成化物流科技产品 [25]

合作核心内容 - Teleport与Shipsy建立合作伙伴关系，将AI驱动的运输管理系统整合进Teleport网络，以提升东南亚地区最后一英里供应链的实时可视化能力[1] - 此次合作旨在解决东南亚消费者在配送延误时缺乏可靠实时物流追踪信息的主要痛点[3] - 合作基于Teleport的技术提升客户体验战略与Shipsy的前沿AI技术能力，旨在共同树立自主供应链标准的新标杆[4][5] 技术方案与功能 - Shipsy的AI原生运输管理系统提供智能分拣与路线规划、车队调配以及实时包裹追踪功能[3] - 该系统通过自动化处理复杂人工操作任务，在试点中为运营团队每周节省约5小时工作时间[4] - 系统功能可加快司机调度速度，减少路线规划错误，实现更高效、准确且具成本效益的配送服务[3] 实施成效与部署 - 先进的追踪技术据报告可将配送时间缩短多达20%[3] - 系统已在新加坡成功试点，并已在马来西亚、新加坡、菲律宾、泰国和印度尼西亚的最后一英里配送业务中全面部署[4] - Teleport计划下一阶段将该系统推广至除中国外所有市场的首英里配送业务，以实现端到端的高水平精准度[4] 公司背景与规模 - Teleport是东南亚综合电商物流专家，运营着该地区规模最大且轻资产模式的航空物流网络，致力于提供更快、更经济、更优质的跨境配送服务[1][7] - Shipsy是Gartner认可的领先AI原生运输管理系统供应商，其平台帮助客户降低成本、提升业务弹性并改善客户体验[1][6] - Shipsy在全球拥有350多名团队成员，为全球270多家客户提供服务，系统可追踪18万多个集装箱，管理超过3.5亿美元的货运采购，并每月处理超过2.5亿件货物运输[6]

电商物流指数表现 - 8月份中国电商物流指数为112.3点，比上月回升0.3点，创出年内新高 [1] - 电商物流总业务量指数为131.4点，比上月回升0.5点，同样创出年内新高 [1] - 电商物流指数呈现自今年春节以来逐月上升的态势，已实现连续6个月上涨 [4] 农村电商物流业务 - 8月份农村电商物流业务量指数为131.7点，比上月回升0.2点 [3] - 东部和西部地区农村电商物流业务量指数分别回升0.4和0.9点 [4] - 除东部地区外，其他地区农村电商物流业务量指数均高于全国平均水平 [4] 需求端驱动因素 - 8月整体电商销售热度和推广热度环比7月显著提升，促消费政策效应明显 [4] - 秋季服装市场进入“换季模式”，大规模的秋装上新掀起消费热潮 [4] - 数十场马拉松赛事带动运动项目服装鞋帽、专业装备、保健康复及运动营养品等线上消费上涨 [4] 供给端运营优化 - 需求快速上升及国内极端天气减少，电商物流企业全力提升服务质量，多项指数环比回升 [4] - 依托人工智能、大数据与云计算等技术，行业实现订单智能匹配、智能分拣与运输路径动态优化 [4] - 成本指数环比回落0.5点，实现连续3个月下降 [4] 具体业务案例 - 京东快递为盘锦河蟹商家提供定制化保障，直播首日河蟹销量同比提升超4倍 [3] - 韵达陕西宝鸡网点日均寄递猕猴桃包裹近600件1800斤，集中上市季寄递量有望达5000件35000斤 [3]

电商物流指数总体表现 - 2025年8月份中国电商物流指数为112.3点，比上月回升0.3点，继续创出年内新高，并实现自春节以来连续6个月上涨 [1][2] - 需求端加速提升和供给端有序恢复共同促成总指数再创年内新高 [2] 业务量指数 - 电商物流总业务量指数年内突破131点，8月份为131.4点，比上月回升0.5点，涨幅较上月提高0.4点，呈现加速上涨 [1][2] - 分地区看，东部地区总业务量指数回升0.7点且高于全国平均水平，中部地区指数与上月持平 [1] - 农村电商物流业务量指数为131.7点，比上月回升0.2点，东部和西部地区农村业务量指数分别回升0.4和0.9点，除东部外其他地区指数均高于全国平均水平 [1] 服务质量与效率指数 - 满意率指数和履约率指数止跌回升，分别回升0.4点和0.5点，企业服务质量显著回升 [2] - 物流时效指数与上月持平 [1] - 人员指数连续5个月回升，环比回升0.5点，再创年内新高，业务量连续上涨促进企业用工需求上升 [2][3] 成本与运营效率指数 - 成本指数环比回落0.5点，实现连续3个月下降，已降至117.2点，为2023年以来新低，技术升级助力成本优化 [2][3] - 实载率指数环比回落0.5点，企业为提升服务质量加大供给车辆配比 [2] - 库存周转率指数环比回落0.2点，为迎接开学旺季企业8月备货量明显上升 [2] 行业需求驱动因素 - 暑期消费旺季和开学效应叠加，刺激电商物流需求 [2] - 8月整体电商销售热度和推广热度环比7月显著提升，促消费政策效应明显，秋装上新和数十场马拉松赛事带动运动装备、保健品等线上消费上涨，需求呈现多样性和季节性特征 [3] - 中国物流业景气指数8月为50.9%，环比提升0.4点，物流市场整体呈现积极信号 [3] 技术应用与未来展望 - 行业依托人工智能、大数据与云计算实现订单智能匹配、智能分拣与运输路径动态优化 [3] - 预计随着“金九银十”消费旺季及开学季和教师节临近，九月电商物流需求将继续保持平稳上升态势 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 2025年国内流动性延续宽松且处于政策窗口期，四季度为提振实体经济可能出台更多增量政策，外部风险逐步缓和，美联储9月降息概率增加提升人民币资产吸引力；当前市场处于“政策底+资金底+估值底”共振期，但需适应板块轮动加速与结构分化；科技成长成分居多的中证500和中证1000指数更偏进攻、波动大但可能回报更高，红利蓝筹成分居多的上证50和沪深300更偏防御、波动小但价格弹性可能较弱；自7月以来股指持续上涨且涨幅较大，短期可能震荡整理，中长期行情延续概率较高 [2] 根据相关目录分别进行总结 股指期货市场 - IF当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为4432.40、4422.80、4400.60、4378.20，涨跌分别为11.60、10.00、7.40、4.60，沪深300涨跌幅分别为0.26、0.23、0.17、0.11，成交量分别为76988.00、6115.00、38360.00、9217.00，持仓量分别为113485.00、15085.00、106452.00、40453.00，持仓量增减分别为944.00、828.00、4011.00、1524.00 [1] - IH当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为2937.80、2936.20、2936.80、2939.80，涨跌分别为15.80、14.60、15.00、16.60，上证50涨跌幅分别为0.54、0.50、0.51、0.57，成交量分别为33015.00、2270.00、14970.00、2994.00，持仓量分别为48255.00、5673.00、32649.00、9310.00，持仓量增减分别为 -159.00、 -802.00、623.00、245.00 [1] - IC当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为6863.40、6803.00、6682.80、6531.20，涨跌分别为 -3.40、 -5.00、 -9.20、 -15.20，中证500涨跌幅分别为 -0.05、 -0.07、 -0.14、 -0.23，成交量分别为75803.00、7440.00、39131.00、12223.00，持仓量分别为105294.00、15435.00、88732.00、37927.00，持仓量增减分别为1013.00、556.00、801.00、 -638.00 [1] - IM当月、下月、下季、隔季前日收盘价分别为7151.00、7088.60、6938.20、6750.00，涨跌分别为 -2.40、 -3.80、 -10.60、 -19.80，中证1000涨跌幅分别为 -0.03、 -0.05、 -0.15、 -0.29，成交量分别为161976.00、14887.00、74810.00、23421.00，持仓量分别为154502.00、30109.00、132535.00、66557.00，持仓量增减分别为 -826.00、1901.00、1429.00、539.00 [1] - IF下月 - IF当月、IH下月 - IH当月、IC下月 - IC当月、IM下月 - IM当月隔月价差现值分别为 -9.60、 -1.60、 -60.40、 -62.40，前值分别为 -7.00、0.40、 -59.20、 -65.20 [1] 股指现货市场 - 沪深300指数前值4445.36，涨跌幅0.21，前两日成交量221.38亿手，总成交金额5628.61亿元；上证50指数前值2939.59，涨跌幅0.37，前两日成交量55.72亿手，总成交金额1392.41亿元；中证500指数前值6932.11，涨跌幅0.05，前两日成交量225.84亿手，总成交金额3947.62亿元；中证1000指数前值7230.17，涨跌幅0.06，前两日成交量282.44亿手，总成交金额4319.29亿元 [1] - 能源、原材料、工业、可选消费行业前值分别为2159.35、3252.58、2366.21、6613.47，涨跌幅分别为 -0.47%、 -1.21%、 -0.88%、 -0.61%；主要消费、医药卫生、地产金融、信息技术行业前值分别为23194.32、9625.21、6671.12、2984.24，涨跌幅分别为0.31%、 -0.71%、 -0.08%、2.13%；电信业务、公用事业行业前值分别为4922.53、2541.08，涨跌幅分别为4.05%、0.00% [1] 期现基差 - IF当月 - 沪深300、IF下月 - 沪深300、IF下季 - 沪深300、IF隔季 - 沪深300前值分别为 -12.96、 -22.56、 -44.76、 -67.16，前2日值分别为 -10.06、 -17.06、 -36.66、 -57.06 [1] - IH当月 - 上证50、IH下月 - 上证50、IH下季 - 上证50、IH隔季 - 上证50前值分别为 -1.79、 -3.39、 -2.79、0.21，前2日值分别为 -3.23、 -2.83、 -3.83、 -2.03 [1] - IC当月 - 中证500、IC下月 - 中证500、IC下季 - 中证500、IC隔季 - 中证500前值分别为 -68.71、 -129.11、 -249.31、 -400.91，前2日值分别为 -56.17、 -115.37、 -232.57、 -378.97 [1] - IM当月 - 中证1000、IM下月 - 中证1000、IM下季 - 中证1000、IM隔季 - 中证1000前值分别为 -79.17、 -141.57、 -291.97、 -480.17，前2日值分别为 -60.23、 -125.43、 -269.63、 -449.23 [1] 其他国内主要指数和海外指数 - 上证指数、深证成指、中小板指、创业板指前值分别为3812.22、12557.68、7686.96、2904.27，涨跌幅分别为0.13%、0.38%、0.14%、1.27% [1] - 恒生指数、日经225、标准普尔、DAX指数前值分别为26200.26、43837.67、6532.04、23632.95，涨跌幅分别为1.01%、0.87%、0.30%、 -0.36% [1] 宏观信息 - 中国8月CPI环比持平、同比下降0.4%，核心CPI同比上涨0.9%且涨幅连续第4个月扩大，8月PPI同比下降2.9%、降幅比上月收窄0.7个百分点，环比由上月下降0.2%转为持平 [2] - 国家发改委报告指出要统筹国内经济工作和国际经贸斗争等，促进国内国际双循环，推动物价回升、就业稳定与经济增长，稳住经济基本盘 [2] - 习近平表示中国将扩大高水平对外开放，对接国际高标准经贸规则，推进服务市场开放，推动服务贸易高质量发展 [2] - 王毅同美国国务卿鲁比奥通电话，指出美方消极言行损害中方权益、干涉内政，中方明确反对 [2] 行业信息 - 工信部等六部门启动汽车行业网络乱象专项整治行动，严打网络水军、“黑公关”等行为 [2] - 我国战略新兴产业矿产取得重大找矿突破，发现“亚洲锂腰带”并找到多个大型和超大型锂矿 [2] - 8月汽车经销商综合库存系数为1.31，环比下降3%，同比上升12.9%，库存水平处于警戒线以下但高于合理区间，预计9月乘用车终端零售环比增长 [2] - 8月中国电商物流指数为112.3点，比上月上升0.3点，连续6个月上涨 [2] 股指观点 美国三大指数涨跌不一，上一交易日股指震荡反弹，通信板块领涨，电力设备板块领跌，市场成交额2.00万亿元；9月9日融资余额增加59.52亿元至23034.95亿元 [2]

中国8月CPI和PPI数据 - 8月CPI同比下降0.4% 环比持平 核心CPI同比上涨0.9% 涨幅连续4个月扩大 [2] - 8月PPI同比下降2.9% 降幅收窄0.7个百分点 环比由上月下降0.2%转为持平 [2] - 国际油价下行 猪肉蔬菜价格走低 叠加高基数影响导致CPI下降 金价上涨推动金饰品价格显著上升 [2] - 光伏 新能源 煤炭加工制造价格降幅收窄带动PPI改善 CPI与PPI增速缺口收敛有利于企业利润修复 [3] 中国8月电商物流指数 - 8月电商物流指数112.3点 环比上升0.3点 连续6个月上涨并创年内新高 [4] - 电商物流总业务量指数突破131点 环比上升0.5点 人员指数环比回升0.5点创年内新高 [4] - 极端天气减少改善物流服务质量 换季需求 暑期消费和开学购物带动网购销量 农村电商物流成为重要增量来源 [4] - 实物商品网上零售额增速快于线下 但消费回暖伴随价格压力使企业利润修复艰难 社零增速近期出现下滑趋势 [5] 美国非农就业数据下修 - 截至3月的一年非农就业人数下修91.1万 为2000年以来最大下修幅度 远超市场预期的68.2万下修 [6] - 休闲酒店业下修17.6万 专业商业服务业下修15.8万 零售贸易下修12.62万 制造业就业显著下调 [6] - 数据表明美国就业市场一年半前已降温 模型预估偏差加大和无证移民政策改变影响数据准确性 [6] - 就业市场疲软迫使美联储可能连续降息以稳定预期 经济增速放缓预期加重改变利率决策路径 [7] 国家级都市圈规划 - 南京都市圈启动新一轮发展规划编制 规划期至2025年 远期到2035年 [8] - 国家发改委已批复17个国家级都市圈 多个都市圈规划期至2025年 预计将进入新一轮规划编制 [8] - 都市圈建设打破行政壁垒 促进要素流动和集聚效应 分散非核心产业缓解中心城市压力 [8] - 南京都市圈跨江苏安徽两省促进创新协同 未来加强与浙江上海融合可释放更多经济活力 [9] 高德扫街榜发布 - 高德地图推出基于用户行为的"扫街榜" 构建线下服务信用体系 发放超10亿元补贴鼓励到店消费 [10] - 覆盖全国超700万餐厅点位 每日1.2亿次生活服务搜索 导航1300万个生活服务目的地 [10] - 利用真实导航数据实现"用脚投票" 刷单难度高增加可信度 形成个性化推荐 [10] - 目标引导用户在阿里体系完成消费 完善本地生活生态 在美团腹地开展竞争 [11] 苹果iPhone新品发布 - 发布史上最薄iPhone Air 支持eSIM功能 起售价7999元 iPhone17起售价5999元未涨价 [12] - A19系列芯片采用3nm工艺 A19 Pro持续性能提升40% 加入高刷新率屏幕和快充等功能 [12] - iPhone Air性价比低可能难成爆款 很可能是为折叠屏型号积累经验 AI功能缺席缺乏亮点 [12][13] 泡泡玛特二手市场 - Labubu二手交易价格大幅下降 隐藏款从近5000元回落至700-800元 30天内降价趋势明显 [14] - 泡泡玛特市值3700亿港元 股价从300港元跌破至275.2港元 8月底以来持续回调 [14] - 公司主动补货和线上预售压制炒作 黄牛大量出货 产品讨论度降低减少赶时髦需求 [14] - 主动压低二手市场价格维护品牌声誉 长期看超高溢价利大于弊 [15] 股市行情表现 - 沪指涨0.13%报3812.22点 深成指涨0.38%报12557.68点 创指涨1.27%报2904.27点 [16] - 两市成交额1.98万亿元 较上一交易日缩量1404亿元 上涨下跌个股数量基本相当 [16] - 算力硬件 油气 影视院线板块走强 电池 有色金属 风电板块下跌 [16] - 成交量回落至2万亿以下 行情将集中在事件驱动板块 整体振幅预计收敛 [17]

交通基础设施投资与建设 - 累计投入9.6亿元升级农村公路，升级里程超过1200公里，打造示范线路500余公里，构建总里程超3200公里的现代化农村路网体系 [1] - 建成全长12.6公里的张周线示范公路，使12个村告别出行难 [1] - 形成"六纵七横七连两环"的交通网 [4] 产业发展与经济效益 - 路网催生50余家农家乐和家庭农场 [1] - 300余公里产业路贯穿77.4万亩特色基地，沿线培育10余个亿元级产业，年产值达60亿元 [2] - 丰山镇桃树种植8.6万亩，全产业链年产值达16亿元；周巷镇茶场产业环线产值突破1500万元 [3] - 农村居民人均可支配收入5年累计增长37.2% [4] 农村电商与物流体系 - 建成农村电商服务站169个、寄递物流点212个，形成"山货进城、网货下乡"双向流通格局 [2] - 小悟乡电商服务站年销农特产品800万元；田堂村土鸡蛋通过物流专线直达武汉商超 [2] - 季店乡家庭农场黄桃旺季日均发货2000箱，带动200余户农户增收 [2] 文化旅游融合 - 打造"红色研学+生态采摘+民俗体验"精品线路，年接待游客超1100万人次，旅游综合收入达51.5亿元 [4] - 青界公路旅游环线日均接待游客超500人次 [3] - 七里冲村草莓基地带动村集体年增收80万元；王店镇磨山村吸引周边城市游客 [3] 具体项目案例 - 小悟乡笔架村高山绿茶年销售额突破千万元，村民人均增收超3万元 [2] - 丰山镇开通至武汉黄陂区的2元公交专线吸引采摘游客 [3] - 项庙村发展民宿经济，公牧山产业环线年接待游客10余万人次 [3][4]

总指数表现 - 2025年8月中国电商物流指数为112.3点，比上月回升0.3点，继续创出年内新高，并实现连续6个月上涨 [1][8] 业务量指数 - 电商物流总业务量指数为131.4点，比上月回升0.5点，年内首次突破131点，呈现加速上涨态势 [2][8] - 农村电商物流业务量指数为131.7点，比上月回升0.2点，继续保持回升态势 [3] - 东部地区电商物流总业务量指数回升0.7点，且高于全国平均水平 [2] - 东部和西部地区农村业务量指数分别回升0.4和0.9点，除东部地区外，其他地区农村业务量指数均高于全国平均水平 [3] 服务质量与人员指数 - 随着国内极端天气减少，企业服务质量显著回升，满意率指数和履约率指数分别回升0.4点和0.5点 [4] - 业务量连续上涨促进企业用工需求上升，人员指数环比回升0.5点，再创年内新高 [4] 成本与效率指标 - 成本指数继续回落0.5点，已降至117.2点，为2023年以来的新低 [5] - 为提升服务质量，企业加大供给车辆配比，实载率指数环比回落0.5点 [6] - 为迎接开学旺季，企业8月备货量明显上升，库存周转率指数环比回落0.2点 [6] - 物流时效指数与上月持平 [7] 需求驱动因素 - 暑期消费旺季和开学效应叠加，刺激电商物流需求提升 [8] - 8月整体电商销售热度和推广热度环比7月显著提升，促消费政策效应明显 [8] - 秋季服装换季上新掀起消费热潮，以及数十场马拉松赛事带动运动相关品类线上消费上涨 [8] - 8月中国物流业景气指数为50.9%，环比提升0.4点，物流市场整体呈现积极信号 [8]

电商物流指数表现 - 2025年8月份中国电商物流指数为112.3点 环比7月份回升0.3点 继续创出年内新高[1] - 电商物流指数呈现自春节以来逐月上升态势 已实现连续6个月上涨[1] - 需求端加速提升和供给端有序恢复共同促成总指数再创新高[1] 业务量指数分析 - 电商物流总业务量指数年内突破131点 8月份达131.4点 环比回升0.5点[1] - 分地区看 东部地区指数回升0.7点且高于全国平均水平 中部地区指数与7月份持平[1] - 农村电商物流业务量指数为131.7点 环比回升0.2点[2] 需求驱动因素 - 暑期消费旺季和开学效应叠加 刺激总业务量指数和农村业务量指数分别回升0.5点和0.2点[2] - 主要平台数据显示8月份整体电商销售热度和推广热度环比显著提升[2] - 秋季服装换季模式和全国数十场马拉松赛事带动运动装备 保健品类线上消费上涨[2] 服务质量指标 - 电商物流满意率指数止跌回升0.4点 履约率指数回升0.5点[2] - 人员指数连续回升 环比回升0.5点再创年内新高[2] - 物流业景气指数达50.9% 环比提升0.4个百分点[2] 运营效率指标 - 电商物流实载率指数环比回落0.5点 因企业加大供给车辆配比以提升服务质量[3] - 库存周转率指数环比回落0.2点 因企业为开学旺季备货量明显上升[3] - 物流时效指数环比持平[3] 技术应用与成本控制 - 行业依托人工智能 大数据与云计算实现订单智能匹配和运输路径优化[3] - 成本指数环比回落0.5点 实现连续3个月下降[3] - 成本指数降至117.2点 为2023年以来新低[3] 行业展望 - 预计随着"金九银十"消费旺季及开学季到来 9月份电商物流需求将继续保持平稳上升态势[4]