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海洋装备制造
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德州|德州:地处内陆,拥抱 “深蓝”
大众日报· 2025-09-08 00:39
海洋装备制造 - 德州恒力电机有限责任公司是国内最早的4家船用电机制造企业之一 位居国内船用电机制造行业首位 国内市场占有率超75% [2] - 恒力电机2018年布局海上风电领域 依托船用电机尖端工艺研发海上风电电机 在结构强度 防腐防护和电气性能方面达到行业领先水平 市场份额占全国40% [3] - 山东宝鼎重工实业有限公司成功研制世界最大G95机型发动机曲轴部件 获得德国MAN集团和瑞士WinGD公司官方认可 成为国内唯一具备从发动机曲轴到螺旋桨的动力传送全链条最大规格核心部件制造资质的民营企业 [3] - 宝鼎重工在船舶制造与电站发电两大领域研发四大系列核心产品 通过十大国际船级社认证 获得国内最大单120吨重型船舶部件制造资质 累计交付优质重型船舶部件20余万吨 [4] - 德州大陆架石油工程技术有限公司自主研发高温高压尾管悬挂器 耐温204℃ 密封压力70MPa 最高旋转扭矩达50000N·m 在南海文昌高温高压探井实现尾管工具一次性坐挂 一次性座封的突破 [5][6] - 德州大陆架在东海珍珠 绍兴 平湖 残雪等气田及南海乌石 涠洲 文昌等油田完成固井施工24井次 形成覆盖钻井 固井 完井的全链条产品体系 [6] - 山东双一科技股份有限公司布局游艇 钓鱼艇模具开发与产品制造 成立山东双一游艇有限公司 产品覆盖休闲娱乐艇 路亚艇 高速艇及游艇拖车等多个品类 主力船型为5至11米游钓艇 出口至欧美 日韩 东南亚 澳大利亚 新西兰等全球多个国家和地区 [7] 海洋生物医药 - 山东禹王制药有限公司建有1万多平方米的10万级GMP洁净车间 自主研发精制鱼油分离技术达到国际领先水平 年加工鱼油20000吨 软胶囊100亿粒 产品远销美国 德国 澳大利亚等80多个国家和地区 [8] - 禹城市伟日生物科技有限公司建设年产100吨聚赖氨酸及盐酸盐项目 预计年产聚赖氨酸及盐酸盐100吨 可实现销售收入5000万元 利税2500万元 [9] 海洋文旅 - 泉城海洋极地世界拥有鲨鱼湾 海底隧道 极地馆 科普馆 水下剧场 海洋剧场等10多个展馆 汇集上千种海洋生物 万种珍稀鱼类 [9] - 德州海洋馆总面积1万平方米 引进海狮 海豹 海龟 鲨鱼 水豚等300余种生物 设奇幻海洋 鲨鱼海湾等十六大主题展区 开业以来接待游客超10万人次 [10] 行业趋势 - 山东深入实施海洋强省建设十大行动 推动海洋经济综合竞争力持续提升 [1] - 德州聚焦海洋装备制造 海洋生物医药与海洋文旅等板块 为蓝色经济注入产业动能 [1] - 宝鼎重工产品精准契合全球船舶向大型化发展的行业趋势 与国内排名前20的大型船企建立稳固合作关系 [4] - 海洋生物制品成为医药 保健 食品及新材料领域的新宠 海洋文旅为经济发展注入新的活力 [8]
一次性完成“船货一体”监管,海关助力“钢铁巨兽”高效出海
搜狐财经· 2025-09-07 14:57
船舶与装备动态 - 半潜式起重作业生活支持平台“华电中集01”在深圳大鹏湾1号锚地完成海关监管手续后顺利离境 该平台长138米 宽81米 高29米 航行吃水深18米 将在香港短暂停留后前往船坞维修 随后投入非洲海域施工作业 [1][3] - 该平台由中集来福士自主设计建造 集海上重型起重作业 甲板货物运输 生活支持功能于一体 配备DP-3动力定位系统 能够满足现代海工作业需要 [3][4] 海关监管与通关流程 - 针对该平台兼具运输工具和货物属性且以保税租赁方式入境后复出口的特殊情况 深圳海关与天津海关加强协作 制定“船货一体”监管方案 指导企业完成进出境船舶备案 舱单传输及货物申报 [3] - 由于船舶吃水深无法靠泊码头 大鹏海关在港口2小时航程外的大鹏湾1号锚地实施登临检查 以“顺势监管”模式一次性完成对船舶及28名船员的各项海关检查与装备验放 [3] - 海关的专业指导使通关流程顺畅高效 为企业节省了大量运营成本 增强了公司对大型装备再出口的信心 [4] 行业支持与未来展望 - 深圳海关计划依托“智能审图”和“抵港直装”等便利措施提升通关效率 推动全流程智慧监管体系建设 完善一站式服务机制与跨部门协作 以支持海洋装备出海 [5]
加强海洋生态环境保护
经济日报· 2025-09-04 22:04
海洋生态环境保护总体状况 - 全国近岸海域水质优良比例达83.7% 较2020年提高6.3个百分点 [1][5] - 重要渔业水域无机氮和活性磷酸盐超标面积比例分别较2020年下降16%和50% [5] - 重点监控的24个典型海洋生态系统连续4年消除不健康状态 [5] 政策法规与制度建设 - 修订海洋环境保护法 制定海洋倾废管理条例等行政法规及配套规章 [3] - 出台《"十四五"海洋生态环境保护规划》《海岸带及近岸海域空间规划(2021—2035年)》等规划体系 [3] - 建立海洋生态保护红线 自然岸线控制 海域有偿使用等制度 [3] 重点海域治理成效 - 渤海 长江口—杭州湾 珠江口三大重点海域水质优良比例为66.8% 较2020年提高8.1个百分点 [7][9] - 全国排查出入海排污口6.3万余个 重点海湾入海排污口整治完成率达93.1% [8] - 国控河流入海断面总氮平均浓度同比下降4.1个百分点 [8] 生态修复与美丽海湾建设 - 实施蓝色海湾整治行动 海岸带保护修复工程 红树林保护修复重大项目 [4][12] - 重点打造110余个美丽海湾 125个海湾水质优良比例为100% [5][9] - 海湾岸滩垃圾平均盖度从2024年夏季的5.14‰下降至今年春季的1.25‰ [9] 海洋产业绿色转型 - 天津形成海洋油气装备 高技术船舶 海水淡化装备等产业格局 [13] - 江苏连云港推动海洋渔业升级 发展海洋新能源装备制造 [13] - 广东深圳培育绿色智能船舶 无人船艇 水下机器人等新兴产业 [13] 科技创新与生态修复 - 山东威海创建省级海洋工程技术中心 培育海参 牡蛎等优势品种 [14] - 河北曹妃甸创新海草床修复技术 修复面积938公顷 生物多样性指数提高42.3% [14] - 大型底栖生物种类同比增长85% 海马 海参等经济物种资源量回升 [14] 陆海统筹治理机制 - 将总氮治理对象从41条入海河流拓展至230条国控河流 [8] - 构建流域—海洋生态环境大数据中心 实现监测数据实时互联 [10] - 强化跨省河流联防联控机制 深化联合执法检查合作 [10]
金融“鱼群”游进蓝色牧场:青岛海洋经济新养殖记
中国证券报· 2025-09-02 22:43
海洋牧场发展与金融支持 - 青岛鲁海丰食品集团投入12亿元建造300多个智能型深水抗风浪网箱 每个网箱可收获40吨鱼 养殖鲈鱼 大泷六线鱼 黑鲪等鱼种[1] - 公司拥有5万余亩海域和1534公顷休闲海钓钓场 通过投放人工鱼礁 种植海草修复生态 并采用发光诱饵装置提升鱼类产量[2] - 建设60万吨冷藏库(含5.3万吨超低温冷库和30万吨保税冷藏物流库) 业务覆盖远洋渔业 水产品深加工 冷链物流 酒店餐饮及高端休闲旅游[3] 金融机构对海洋经济的赋能 - 交通银行青岛分行为鲁海丰提供银团贷款和跨境结算EASY系列线上服务 助力企业降低财务成本[3] - 该行建立"境内分行+境外机构"协同机制 为涉海企业提供一站式跨境金融服务 截至2025年6月末授信余额237.71亿元 较年初增加28.58亿元[4] - 青岛市33家金融机构推出177项特色海洋金融产品 涵盖蓝色债券 项目融资 海上保险等十二大品类[7] 保险业对海洋装备与科研的保障 - 中国人保财险为国家深海基地管理中心"蛟龙"号载人潜水器 "深海一号"科考船及科研人员提供累计超15亿元风险保障[6] - 2025年上半年人保财险青岛市分公司承保涉海类保险业务保费3.1亿元 同比增长25% 累计承担保险责任金额1.08万亿元[6] - 平安财险 东海航运保险在青岛设立总部级海洋保险中心 推动保险业参与海洋治理[6] 政府与监管机构的协同推进 - 青岛金融监管局联合海洋发展局整合推送67个重点项目和201户企业信息 打破银企信息壁垒[7] - 黄岛金融监管支局向8家产业链龙头企业派驻金融服务特派员 组建14人涉海金融服务专家团提供一站式服务[8] - 截至2025年6月末青岛市涉海贷款余额1449.05亿元 较年初增长15.47% 海洋保险保费收入6.74亿元 同比增长15.75%[8]
新业态要用新公式
中国自然资源报· 2025-08-25 07:43
网络基础 - 海上火箭发射平台依赖实时海量数据传输保障发射安全 稳定高效的网络是精准运行前提 [1] - 珠海格盛1号半潜桁架式养殖平台和九洲一号养殖工船通过网络实现养殖环境与生物生长状况实时监测 推动深远海养殖智能化转型 [1] - 国产首艘大型邮轮爱达·魔都号采用5G+AR远程检验技术 实现全船2500万个零件数字化管理 大幅缩短建造周期 [1] 物流基础 - 2023年中国船舶工业三大指标国际市场份额首次全部超过50% 出口金额同比增长35.4% 显示强大船舶运输能力 [1] - 山东半岛南150万千瓦海上风电和上海奉贤风光同场项目推进依赖物流体系对设备运输的支持 [1] 产业链构建 - 海上火箭发射的抗腐蚀材料与智能监测系统技术反哺海上风电基础结构设计 使单桩基础使用寿命从20年延长至30年以上 [2] - 海上风电与光伏采用板上发电板下养殖复合模式 实现产业链协同发展 有效提升每亩海域综合收益 [2] 标准制定 - 明确标准可规范市场秩序并确保产品质量安全 促进新型海洋装备行业有序竞争和健康发展 [2] - 海上发射平台建设与海洋牧场运营均需相应标准指引 [2]
中集集团:公司深耕高端海洋深海装备多年
证券日报网· 2025-08-22 10:44
核心业务与产品 - 公司深耕高端海洋深海装备多年 主要形成以FPSO FLNG为主的油气装备制造业务 以海上风电安装船为主的海上风电装备建造业务 以及滚装船等特种船舶制造业务[1] - 核心优势在于以海洋油气开发装备为代表的高端海工装备制造业 是国内唯二获巴西国油FPSO总包资质的企业[1] 订单与排产情况 - 2024年中集来福士揽获2艘FPSO船体总包订单及1艘FLNG改装总包订单[1] - 深海油气装备订单已排产至2027年[1] 发展战略与投入 - 公司紧跟国家"深海科技"战略 抓住市场机遇[1] - 进一步加大相关研发投入 持续提升市场竞争力 助力国家海洋科技装备及服务的产业升级[1]
双轮驱动壮大海洋经济
经济日报· 2025-08-15 22:43
核心观点 - 上半年海洋生产总值达5.1万亿元 同比增长5.8% 呈现规模壮大、结构向优的发展态势 [1] - 海洋经济需通过政府与市场双轮驱动 引导要素资源按产业规律持续涌入 [1] - 海洋经济涵盖技术研发、装备制造、基础设施、外贸物流等多环节 需实现全产业链协同发展 [1] 技术研发 - 需结合产业技术研发特点 提供试验场和微环境以满足深海科学基础研究和技术创新场景需求 [2] - 依托地域技术成果转化平台 充实实验室设施 推进产学研一体化 加快技术产业化 [2] - 发挥专业海洋院校学科优势 促进技术服务于海洋生产一线 [2] 装备制造 - 海洋装备制造业需朝高端化、智能化、绿色化发展 是支撑海洋经济的关键门类 [3] - 需从供需两方面发展海洋工程装备细分领域 环渤海、长三角、珠三角已形成差异化产业集群 [3] - 搭建信息平台帮助经营主体感知国内外装备需求变化 提升供需适配程度 [3] 基础设施 - 海洋基础设施是经济循环的毛细血管 需实现规划与运营双提升 [4] - 规划需强化港口与产业、城市协作 发挥枢纽港主干功能及支线港协同作用 [4] - 运营需通过数字化、智能化技术提升货物疏散便利化水平及运行效率 [4] 外贸物流 - 海洋外贸物流是海洋经济的闭环 需聚焦稳量提质巩固贸易基本盘 [5] - 对接国际经贸规则 提升外贸产品竞争力以强化贸易稳固性 [5] - 优化航线布局 匹配产品流向需求 加强集约化建设实现内外联动 [5]
巨力索具拟设立全资子公司加码海洋科技
证券日报· 2025-08-15 16:49
公司投资设立子公司 - 公司拟以自有货币资金1亿元人民币投资设立全资子公司巨力索具海洋科技(天津)有限公司 选址天津港保税区临港区域 [1] - 天津港保税区临港区域是全国首个船舶保税制造与维修基地 全国最大的海上工程装备保税制造中心 承载国家海洋经济科学发展示范区等多重战略定位 [1] - 该区域产业集群优势显著 拥有完善的海岸线 码头 港口等基础设施 形成浓厚的海洋经济产业生态 [1] - 落户该区域可实现多重协同 借助海工装备企业集群形成供应链协同 降低研发与制造成本 利用保税区政策优势提升产品出口效率 加速拓展国际市场 [1] - 区域内的港口物流与贸易服务业态可完善公司"生产—运输—销售"全链条布局 增强市场响应能力 [1] 深海经济发展机遇 - 在政策支持下 深海经济迎来前所未有的发展机遇 全球海洋资源开发持续升温 海上油气开采 海洋可再生能源开发等领域拓展为系泊产品等核心装备市场打开广阔空间 [2] - 深海经济已形成"技术研发+装备制造+资源开发+金融支持"的全链条发展框架 [2] - 深海装备国产化替代成为行业发展核心命题 系泊系统作为海洋工程"生命线"技术壁垒高 研发周期长 曾长期依赖进口 [2] - 公司自2018年起针对性开展长期系泊系统研制 逐步突破这一"卡脖子"领域 [2] 公司技术突破与产业化 - 2018年"长期锚泊用单捻螺旋股钢丝绳系泊索"获河北省专项立项 总投资560万元 2020年成功验收 为系泊系统国产化奠定基础 [2] - 2021年"国产抗台风半潜浮动式海上风力发电系统成套装备"被国家能源局认定为能源领域首台(套)重大技术装备 标志公司在海洋可再生能源装备领域突破 [2] - 公司钢丝绳 纤维缆及锻造连接件等产品通过DNV ABS等国际船级社认证 具备服务全球市场资质 [3] - 公司产品在"三峡引领号" 中集来福士半潜式海上漂浮式光伏发电平台 中海油文昌116 FPSO系泊修复项目等重大工程中实现应用 成为深海装备自主可控关键支撑 [3] 行业发展趋势 - 随着政策红利持续释放 技术成果不断落地 战略布局逐步完善 公司正迎来深海科技领域成长新周期 [3] - 公司设立海洋科技全资子公司体现深海装备企业向产业集群集聚趋势 在天津港保税区临港区域产业生态中有望与上下游企业形成合力 推动深海装备制造规模化 高端化发展 [3]
越秀资本控股子公司参与*ST松发增发认购 助力实体企业转型升级
中证网· 2025-08-13 07:29
*ST松发重大资产重组 - *ST松发通过重大资产重组置出陶瓷制造产能并注入恒力集团持有的恒力重工100%股权[1] - 恒力重工主营业务涵盖大型船舶建造、海洋工程装备及高端重型机械制造 是国家战略新兴产业中海洋装备制造业的民营企业标杆[1] - 重组配套募集资金将用于高端船舶智能制造与研发设计项目 推动公司从传统陶瓷制造向海洋高端装备制造转型[1] - 越秀资本控股子公司广州资产作为最大内资机构投资人参与增发认购 将成为*ST松发第八大股东[1] 广州资产战略布局 - 广州资产近年推动投行化转型战略 聚焦上市公司纾困与产业价值提升 已投资广东榕泰、仁东控股等多个纾困项目[2] - 未来将继续深化投行化转型 围绕广东省委"1310"部署 服务区域高质量发展与金融风险化解[2] *ST松发历史背景 - 公司成立于2002年 2015年在上交所主板上市 原主营业务为日用陶瓷制造[1] - 因行业竞争加剧、需求萎缩导致经营困境 2025年1月触发财务类退市风险警示[1]
子公司参与重组纾困 越秀资本助力实体企业转型升级
证券时报网· 2025-08-13 05:06
公司重大资产重组 - *ST松发完成重大资产重组 置出陶瓷制造产能并注入恒力重工100%股权 实现从传统陶瓷制造向海洋高端装备制造转型 [1] - 恒力重工主营业务涵盖大型船舶建造、海洋工程装备及高端重型机械制造 是国家战略性新兴产业中海洋装备制造业的民营企业标杆 [1] - 配套募集资金将用于高端船舶智能制造与研发设计项目 提升公司整体实力及行业竞争力 [1] 股东结构变化 - 越秀资本控股子公司广州资产参与*ST松发增发认购 成为第八大股东 是该项目最大的内资机构投资人 [1] - *ST松发因触发财务类退市指标于2025年1月被实施退市风险警示 本次重组旨在化解退市风险 [1] 战略转型背景 - *ST松发原主营业务为日用陶瓷制造 由于行业竞争加剧、市场需求萎缩 多次转型尝试未能扭转困境 [1] - 公司成立于2002年 2015年在上交所主板上市 [1] 投资机构战略 - 广州资产作为广东省地方资产管理公司 坚定推动投行化转型战略 聚焦上市公司纾困与产业价值提升 [2] - 广州资产先后投资广东榕泰、仁东控股等多个上市公司纾困项目 为维护区域金融稳定提供专业手段 [2] - 未来将继续深化投行化转型战略 围绕广东省委"1310"具体部署 服务广东省高质量发展和实体经济转型升级 [2]