公司战略与投资 - 公司拟通过全资子公司洋浦公司以现金25,847.6万元对深汕港口投资公司进行增资入股 [1] - 增资分两期进行，第一期增资14,709.5万元，取得深汕港口投资公司20%股权 [1] - 第二期将按持股比例同比例增资11,138.1万元 [1] 投资目的与影响 - 此次投资旨在加快推动物流供应链基础资源建设 [1] - 投资将完善公司在华南地区的物流节点布局 [1] - 投资将更好地助力公司特种船业务发展 [1] - 投资旨在充分发挥全资子公司洋浦公司作为投资平台的效能 [1]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好”，并维持此评级 [10] 报告核心观点 - 报告核心观点认为，快递、航空、海运板块本周均迎来积极变化 [2] - 快递行业受益于“反内卷”，单价如期修复，同时电商生态降速提质，龙头公司份额加速提升，格局重回分化 [2][8] - 文化和旅游部与民航局联合发布融合发展行动方案，有望持续提振航空出行需求 [2][6] - 海运方面，赫伯罗特拟收购以星，行业收并购窗口或已打开 [2][7] 根据相关目录分别总结 出行链：日本航线影响显现，航旅融合发展政策落地 - **航空出行需求持续复苏**：12月5日数据显示，Q4淡季国内客运量七日移动平均同比增长**6%**，国际客运量七日移动平均同比增加**11%** [6][19] - **客座率延续改善**：七日移动平均国内客座率同比增加**1.6个百分点**，国际客座率同比增加**0.4个百分点** [6][23] - **票价受日本航线供给转投影响**：七日移动平均含油价格同比下滑**4.3%** [6][23] - **核心商务航线量升价跌**：12月5日，北上广深对飞五条商务航线七日移动平均客运量同比增加**7.7%**，但平均价格同比下滑**9.3%** [33] - **文旅与民航业融合发展政策落地**：12月3日，文化和旅游部、中国民航局发布《文化和旅游与民航业融合发展行动方案》，重点提出优化银发旅游出行环境、提升国内旅游通达性、加密入境旅游航线等方针 [6][40] - **因私出行需求旺盛，消费新趋势崛起**：2023年以来旅游出行需求旺盛，旺季客运量及平均票价超过2019年水平，首次航空出行人数同比大幅增加 [40] - **需求结构变化**：相较2019年，国内市场中银发一代、年轻一代的出行占比持续提升，2023-2024年女性全年人均旅行消费支出高于男性近**8%** [40] - **入境旅游政策放宽**：2023年以来国门放开，针对外国人落地免签政策，符合条件的外国人停留期限延长至**240小时（10天）**，刺激免签入境中国的外国人人数大幅增加 [55][61] - **投资建议**：展望后市，航空出行需求有望持续提振，中长期供给刚性收紧，成本改善明显，行业有望迎来收入与成本共振，首先推荐A股民营航司以及港股三大航 [6] 海运：Cape船运价创两年新高，对俄油制裁再生变数 - **油运市场略有回调**：本周克拉克森平均VLCC-TCE下跌**5.6%**至**115,000美元/天** [7][67] - **集运市场震荡下跌**：本周外贸集运SCFI综合指数环比下跌**0.4%**至**1,398点**；11月28日当周，内贸集运运价PDCI环比上涨**3.8%**至**1,336点** [7][67] - **干散货市场大船运价上涨**：本周BDI指数周环比上涨**6.5%**至**2,727点**，受益于巴西铁矿石发运活跃及西非铝土矿发运旺季，大船运价创两年新高 [7][67] - **化学品内贸海运价格稳定**：11月第4周，内贸化学品海运需求稳定，运价周环比持平 [67] - **行业收并购窗口或打开**：赫伯罗特拟收购以星，从时机上看，集运景气承压，以星市值大幅回落；从动机上看，并购将对赫伯罗特运力和美线份额形成补充，同时巩固Gemini联盟市场地位 [7][76] - **对俄油制裁可能趋严**：据报道，欧盟和G7考虑禁止俄罗斯石油出口海运，若制裁落地，俄罗斯原油出口进一步受限，将压缩“灰色船队”生存空间，利好合规原油运输市场 [7][67][83] - **投资建议**：油运短期回调，但若对俄制裁落地将利好合规市场，推荐招商轮船、中远海能；BDI创两年新高，看好需求驱动干散货海运景气修复上行，推荐海通发展；继续看好高股息标的，推荐中远海特、中谷物流 [7] 物流：电商生态降速提质，快递龙头份额提升 - **快递揽收量微增**：11月24日-11月30日，邮政快递揽收量为**40.1亿件**，同比上升**2.4%** [8][87] - **航空货运价格环比上涨**：11月25日-12月1日，香港/浦东航空货运价格指数环比上周分别上涨**+1.8%**/**+2.7%**，同比分别为**-3.4%**/**+2.4%**，随着跨境电商旺季到来，浦东空运价格同比提升 [8] - **蒙煤运输数据**：11月27日-12月3日，甘其毛都日均通车量为**1,314辆/日**，环比提升**12辆/日**；短盘均价为**90元/吨**，环比持平 [8][87] - **快递行业“反内卷”见效**：受益于“反内卷”，快递单价环比持续提升 [8] - **电商生态降速提质**：10月以来快递行业增速逐步下行，伴随电商竞争回归理性，电商产业生态重构，叠加电商税收合规强化，低价电商发展受遏制，低价件需求持续回落 [8][96] - **龙头快递份额加速提升**：基于需求结构变化和网络绝对优势，龙头快递份额加速提升，行业格局重回分化 [8][96] - **主要电商平台战略调整**：阿里巴巴转向健康生态，考核重点回归GMV；拼多多推出“千亿扶持”计划，构建健康生态 [96][97][98] - **投资建议**：基于需求结构变化和网络绝对优势，推荐一线快递龙头中通快递、圆通速递 [8][96] 红利资产：低利率下的投资价值 - **交通运输行业具备高股息特征**：主要分为两类，一是公路、铁路、港口等垄断类基础设施；二是大宗供应链以及货运代理等竞争性行业 [62] - **投资落地建议**： 1. 买低波稳健+分红确定，优选高速龙头（招商公路、粤高速等）+大秦铁路 [64] 2. 买底部反转弹性+低估值，优选大宗供应链（厦门象屿、厦门国贸） [64] 3. 买独立景气+成长确定，优选货代公司（中国外运、华贸物流） [64] - **提供了详细的高股息核心标的跟踪表**，包含总市值、归母净利润预测、PE估值、预期分红率及股息率等数据 [65]

行业与公司核心事件 - 巴西再次当选国际海事组织理事会成员 任期为2026年至2027年 [1] - 国际海事组织理事会是该组织的主要执行机构 [1] 行业背景与关联性 - 巴西超过95%的贸易依赖海运 凸显海运业对巴西经济的关键性 [1] - 巴西自1963年加入国际海事组织 并自1967年以来一直是其理事会成员 [1]

上海海铁联运业务表现 - 2025年以来上海海铁联运业务量突破100万标箱，同比增长近两成，创历史新高 [2] - 业务量增长由12月5日一趟载有太阳能光伏组件、汽车零配件等货物的班列开行所标志 [2] 相关行业动态 - 海铁联运运输的货物包括太阳能光伏组件和汽车零配件，显示相关行业物流需求活跃 [2]

上海海铁联运业务表现 - 2025年以来上海海铁联运业务量突破100万标箱，创历史新高 [2] - 业务量同比增长近两成 [2] 近期运输货物构成 - 近期班列运输货物包括太阳能光伏组件、汽车零配件等 [2]

（原标题：驻奥克兰总领馆经商处出席新中贸易协会2025年年会） 2.jpg 南方航空、中远海运集运、比亚迪公司代表分享两国业界在航空、货运、电动汽车领域合作最新成果。来宾对中新经 贸合作前景充满信心。 12月4日，驻奥克兰总领馆经商处主任王程光领事应邀出席新中贸易协会（NZCTA）2025年年会。新中贸易协会主席 江浩然及主要董事会成员，新西兰国会议员陆楠，新中关系促进委员会主席麦康年，两国工商界代表60余人参加活动。 1.jpg 王程光在致辞中表示，新中贸易协会老会长潘西佛早在1957年就克服重重阻力参加广交会，打破两国贸易坚冰。2026 年，中国将开始实施"十五五"规划，进一步扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面；该协会也将庆祝成立45周年。希 望该协会会员秉持"破冰""探路"精神，展现更大作为，为中新友好添砖加瓦。 ...

航线运营与贸易成果 - 截至12月4日，“钱凯－上海”海运航线进出口货值已突破50亿元人民币，达53.5亿元，进出口货物达19.7万吨 [1] - 该航线使中国与秘鲁间的海运时间从过去的35-40天缩短至23天，物流成本节约20%以上 [1] - 航线带动下，今年前10个月上海对秘鲁进出口货值同比增长47.1% [1] 航线发展历程与战略意义 - “钱凯—上海”海运航线于2023年12月18日实现双向贯通，钱凯港于2024年11月14日正式开港 [2] - 该航线正成为中国与秘鲁乃至中国与拉美国家之间一条重要的经济走廊，促进了对外贸易的“双向奔赴” [1] 主要贸易商品与物流保障 - 通过该航线进口的秘鲁牛油果、蓝莓等时效性要求高的商品，上海海关建立了通关“绿色通道”和全流程监管服务模式以保障高效通关 [1] - 在出口方面，截至11月底，自上海南港发往秘鲁钱凯港的国产汽车已达5948辆，今年7月首批出口1300多辆 [1]

航线运营与贸易成果 - “钱凯—上海”海运航线进出口货值已突破50亿元，达53.5亿元，进出口货物达19.7万吨 [1] - 受该航线带动，今年前10个月上海对秘鲁外贸进出口值大幅增长47.1% [1] - 自今年7月首批1300多辆汽车出口后，截至11月底，上海南港发往钱凯的国产汽车已达5948辆，出口车辆增势强劲 [6] 航线效率与成本效益 - “钱凯—上海”直航航线将两国间的海运时间从过去的35-40天缩短至23天 [3] - 航线为企业节约20%以上的物流成本 [3] 贸易结构与商品流动 - 秘鲁2025年1月至9月出口额同比增长17.3%，中国稳居其第一大出口目的地国 [3] - 秘鲁约42%的出口产品为农产品，包括牛油果、蓝莓等 [3] - 航线促进“双向奔赴”，秘鲁优质产品加速进入中国市场，更多“中国制造”便捷输往秘鲁 [5] 海关支持与通关便利 - 上海海关所属洋山海关针对进境水果等高时效性商品，量身打造通关“绿色通道”，建立全流程监管服务模式 [5] - 海关引导企业用好提前申报、汇总征税等便利化措施，加快单证审核流转，并实现货物快速查验 [5] 战略意义与区域影响 - “钱凯—上海”航线成为中秘两国乃至中国与拉美国家之间的经济走廊，是“海上丝绸之路”的一部分 [3]

多边央行数字货币桥项目的应用与成效 - 多边央行数字货币桥项目由中国人民银行、香港金管局、泰国央行、阿联酋央行等联合发起，基于区块链技术，旨在解决传统跨境支付成本高、效率低、透明度不足等痛点，于去年6月进入实际运营阶段[1] - 中国人民银行福建省分行指导辖内数字人民币运营机构，推动货币桥项目在福建从政策文件、区域试点迈向常态化应用[1] 对企业跨境支付效率的提升 - 通过多边央行数字货币桥项目，企业的跨境资金调拨实现从“按日结算”到“分钟到账”的转变[1] - 企业跨境支付无需再为“时间差”腾出备用资金，能够更灵活地统筹调度和高效使用资金[1] - 企业通过银行打通的货币桥网银通道，可在线提交、一键申请，账款即可直达境外合作方，提升了经营效率[2] 对企业经营确定性与竞争力的增强 - 货币桥项目解决了企业跨境贸易结算中资金流向不透明、到账时间不确定的难点堵点，提升了经营稳定性[2] - 项目以支付的确定性降低了企业各经营环节的不确定性，使企业能将更多资源用于技术迭代、产品创新和市场拓展[2] - 快速的跨境支付让企业能够快速采购和锁定跨境旅游资源，在价格谈判中更具优势[2] 在福建省的落地与推广情况 - 11月中旬，中国银行泉州分行通过多边央行数字货币桥项目，成功为兴通海运办理了福建省跨境双向人民币资金池业务[1] - 货币桥项目业务在福建落地，正逐步破解企业跨境贸易结算中的难点堵点[2] - 中国人民银行福建省分行表示将继续完善金融基础设施，优化拓展更多数字人民币使用场景，以惠及更多“出海”企业[3] 应用企业的具体案例与反馈 - 兴通海运股份有限公司财务经理表示，跨境资金调拨便利度的提升，如同从“寄信”到“用手机发信息”的区别[1] - 福建鱼游国际旅行社有限公司财务人员表示，新支付方式避免了计算时差、排队等待境外银行审核以及承担汇率波动风险[2] - 业务覆盖18个国家与地区的威驰腾（福建）汽车有限公司更看重货币桥跨境汇款流程的明确性、稳定性和可预见性[2]

海铁联运业务量创历史新高 - 上海海铁联运2025年累计业务量正式突破100万标准箱，创下历史新高 [1] - 业务量同比增长近20% [1] 服务网络与运营能力 - 以上海为起点的海铁联运班列线路已形成广泛的服务网络，辐射全国10个省市，覆盖超过40座城市 [3] - 铁路部门将上海南翔至芦潮港间的图定列车开行对数增加至每日20对，最高可达22对 [3] - 采用“班列+散列”的灵活组织模式，每年新增近9万标箱的运输能力 [4]