展览概况 - 展览名称为“向海而行——中国南海西北陆坡海域深海考古特展”，在北京大运河博物馆展出 [1] - 展品以中国（海南）南海博物馆的370组件明代沉船文物为主 [1] - 展览将持续至明年3月15日 [12] 展品来源与构成 - 展出的370组件出水文物来自南海西北陆坡一号、二号沉船 [3] - 两艘沉船年代分别属于明朝正德、弘治年间，于不同时间沉没在南海约1500米深的海底 [3] - 一号沉船出水文物以陶瓷器为主，还有少量金属器 [5] - 二号沉船出水文物包括大量原木（现场展示两根浸泡在抑菌液里的原木）、螺壳和鹿角 [5] - 为丰富展陈，首都博物馆额外带来了7件同时期的器物 [5] 展品亮点与工艺 - 展品包括一件色彩艳丽、工艺复杂的珐华贴金镂空孔雀牡丹纹大罐 [1] - 珐华器素有“黄如金箔，紫如茄衣，蓝如水晶，绿如翡翠”的美誉 [1] - 文物从设计、题材、釉色到工艺重现了明中期海上贸易的繁盛 [1] 最新研究成果 - 展览首次展示三件最新修复完成的铜器：缠枝莲纹铜盘、铜莲花形器座和铜烛台 [8] - 展览展示两件今年最新出水、以“浸泡脱盐”方式原状呈现的陶罐 [8] - 自2022年10月以来，中国深海考古技术持续突破，越来越多文物被打捞修复 [8] 展览设计与科技互动 - 展厅视觉主骨架为向下投射的类似深海探照灯的光束 [7] - 地面铺设的地贴是深海1500米拍摄到的遗址影像，以触发观众联想 [7] - 设有科技互动展区，重点展示深海考古的深海环境、先进技术和装备 [10] - 展厅内有可下潜1500米的“深海勇士号”载人深潜器模型，及其用于提取文物的“柔韧机械臂” [12] 展览意义 - 这是中国（海南）南海博物馆西北陆坡深海考古成果的第一次外出展出 [12] - 文物从南海来到运河之畔，串联起运河文化与海洋文明 [12] - 展览旨在展示古代海上丝绸之路灿烂文化，扩大对外交流 [14]

立冬之后，一两波寒潮袭来，人类的"趋温性"便如节气般精准苏醒。于是，像候鸟般南飞，去一座温暖的海岛越冬，渐渐成了许多人冬季里最诚实的旅行 冲动。 当三亚、普吉岛、马尔代夫这些名字已成为热闹的海岛代名词，旅人心中那份对"避世之地"的想象，便自然而然地转向了更小众、更宁静的去处。譬如， 海陵岛。 它静卧于北纬21°，与西双版纳、夏威夷共享一条阳光充沛的纬度线。在亚热带气候的庇护下，冬季还保持着22℃左右的温润。这是一个足以让人卸下厚 重冬衣，罗衣轻衫，悠然生出"乘桴浮于海"之意的温度。超过八个月的可浴海水期，更让这里的海风与浪涛，长时间保持着宜人的拥抱，足以把旅人的冬 天缝补如同春天一样。 令人意外的是，海陵岛并未因拥有得天独厚的自然条件而被如织的人流淹没。虽然开发已超过二十年，但它依然保持着一种略带疏离的安静。外界对它最 广为人知的印象，反倒是与台风有关。这里位于南海台风北上的主要路径中，仿佛是风暴途中的一个天然"靶心"，气候条件的加成，使海陵岛频繁地成为 台风登陆地。但正是这种与海共生的地理宿命，也塑造了岛屿独特的性格与风貌。 01 海陵岛旧名"螺洲"。如今卫星地图里的白色沙带于宋末时还是一片蔚蓝，彼时只有一 ...

航线运营与贸易成果 - “钱凯—上海”海运航线进出口货值已突破50亿元，达53.5亿元，进出口货物达19.7万吨 [1] - 受该航线带动，今年前10个月上海对秘鲁外贸进出口值大幅增长47.1% [1] - 自今年7月首批1300多辆汽车出口后，截至11月底，上海南港发往钱凯的国产汽车已达5948辆，出口车辆增势强劲 [6] 航线效率与成本效益 - “钱凯—上海”直航航线将两国间的海运时间从过去的35-40天缩短至23天 [3] - 航线为企业节约20%以上的物流成本 [3] 贸易结构与商品流动 - 秘鲁2025年1月至9月出口额同比增长17.3%，中国稳居其第一大出口目的地国 [3] - 秘鲁约42%的出口产品为农产品，包括牛油果、蓝莓等 [3] - 航线促进“双向奔赴”，秘鲁优质产品加速进入中国市场，更多“中国制造”便捷输往秘鲁 [5] 海关支持与通关便利 - 上海海关所属洋山海关针对进境水果等高时效性商品，量身打造通关“绿色通道”，建立全流程监管服务模式 [5] - 海关引导企业用好提前申报、汇总征税等便利化措施，加快单证审核流转，并实现货物快速查验 [5] 战略意义与区域影响 - “钱凯—上海”航线成为中秘两国乃至中国与拉美国家之间的经济走廊，是“海上丝绸之路”的一部分 [3]

城市文化遗产保护合作 - 马来西亚马六甲期待与中国在历史城区保护传承方面开展更深层次合作，共同探索盘活历史文化资源、促进社会经济发展的经验[1] - 南京的古迹保护工作为马六甲提供值得学习的做法，例如当地民众与游客能登上明城墙感受历史氛围，双方在古迹保护方面合作潜力很大[1] - 南京小西湖传统街区在保护明清两代风貌基础上引入非遗工坊和特色文创业态，并解决居民生活难题，形成可持续、可复制的保护模式，对马六甲老城区更新具有借鉴意义[2] - 马六甲鸡场街已与中国的31个历史文化街区建立友好关系，包括南京夫子庙秦淮风光带、海口骑楼建筑历史文化街区等[2] 历史文化渊源与未来合作领域 - 马六甲与南京因海上丝绸之路联系紧密，作为郑和下西洋的重要节点，两市在研究郑和文化、历史考古以及保护峇峇娘惹文化、金陵文化等方面合作潜力巨大[2] - 在海南建设自由贸易港背景下，马六甲正计划加强与海口在文旅、经贸与古建保护方面的合作，相信未来将迎来更大合作发展空间[2] - 双方可在智能城市建设、AI应用、绿色技术等领域深化交流，马来西亚可以直接向中国学习智能化城市发展经验[3] 生态保护与绿色转型 - 南京在生态文明方面的探索值得马来西亚借鉴，例如参观南京长江江豚监测站，对中国在濒危物种保护方面的实践印象深刻[3] - 中国在减少化石燃料使用、提升绿色韧性、应对极端气候、推进低碳水资源管理等方面积累的经验，为全球绿色转型提供智慧[3]

宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周度表现 - 本周宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于972.6点，较上周上涨2.8% [1] - 在21条航线中，有10条航线运价指数上涨，11条航线运价指数下跌 [1] - 在“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，8个港口运价指数上涨，8个港口运价指数下跌 [1] 欧洲及地中海航线运价动态 - 欧洲航线尽管货量表现乏力，但班轮公司有效控制运力供应偏紧，推动运价实现上涨 [1] - 欧洲航线运价指数为1024.6点，较上周上涨7.7% [1] - 地中海航线货量保持较好，舱位紧张，运价涨幅明显 [1] - 地东航线运价指数为1157.4点，较上周上涨17.4% [1] - 地西航线运价指数为1451.9点，较上周上涨22.6% [1] 北美航线运价动态 - 整体货量不足，舱位供大于需，运价延续下跌态势 [1] - 美东航线运价指数为778.9点，较上周下跌3.6% [1] - 美西航线运价指数为881.7点，较上周下跌7.8% [1]

河流的地理与生态作用 - 宁远河为保平村提供了生命血脉，冲刷的肥沃泥沙在下游沉积形成"郎芒田洋"这片天然温室和粮仓[2] - 村民通过修堤坝、开沟渠将河水引入田园，支撑了从古代稻作到现代南繁育种的农耕文明延续[2] - 河流入海处的咸淡水交汇区成为鱼虾世界，孕育了独特的海鲜与河鲜交融的风味，如马鲛鱼、虾蟹糯米饭和港门粉[2] 港口的贸易与历史地位 - 保平港因宁远河而生，其名"保平"取"保平安"之意，自十八世纪二十年代兴起至二十世纪二十年代淤塞，水运黄金时代持续约两个世纪[3] - 港口作为海上丝绸之路的节点，为商船提供淡水补给（取自洁水井）和柴米油盐等生活物资采购地[5] - 港口促进了保平村从农耕文化向海洋文化的演进，徐氏家族等本地商人收购蔗糖、槟榔、鱼干等特产运销至海口、北海，并输入铁器、陶瓷等百货商品[7] 文化交流与教育传承 - 河流与港口带来了南来北往的人群和文化种子，使保平村崇文重教的传统得以深植[8] - 明清时期保平村出过进士周世昭、举人许简、监生、贡生等42名文人，有"崖城多老爷，保平多贡生"之说[8] - 保平书院（后为保平小学）自清代延续教育使命，周边村落家庭即使经济困难也送子女求学，家训中强调"读诗书以明理义"[10]

活动概述 - 海外媒体采访团在青岛胶州市进行“丝路新纽带·上合新机遇”媒体行活动，探访大沽河博物馆 [1][5] - 活动为期3天，聚焦上合示范区的经贸合作成效和开放平台优势，旨在向海内外展现其建设成果与发展机遇 [5] 大沽河博物馆定位与规模 - 大沽河博物馆是系统性展示大沽河流域自然生态、水利治理、历史文明、民俗风情的综合性博物馆 [2] - 全馆规划建筑面积达2.1万平方米，共设有自然生态展厅、古代文明展厅、民俗风情展厅、胶州通史馆等七大展厅 [2] 历史经贸地位 - 胶州是海上丝绸之路北线起点，北宋时期港盛州兴，海运贸易持续繁荣，是当时中国海上贸易的重要节点 [2] - 大沽河流域的航运历史上是中国北方重要的商贸通道 [2] 当代经贸延续 - 从上合示范区发出的中欧班列、国际跨境公路运输(TIR)车辆等是现代贸易动脉的延续 [2] - 上合经贸综合服务平台、“丝路电商”综合服务中心等平台以数字为媒，绘就跨境贸易新范式 [2] 合作基础评价 - 大沽河承载的历史记忆与开放基因，被视为上合示范区合作基础的牢固底蕴 [3] - 历史文脉的探寻有助于理解青岛成为促进上合组织国家地方经贸合作枢纽的潜力 [1][3]

考古发现与行业历史地位 - 南海西北陆坡一号沉船被确认为明正德年间商船，船载文物数量超过10万件，以景德镇青花碗、盘为大宗[1] - 2024年对景德镇观音阁窑址的大规模考古发掘显示，其窑场可追溯至南宋，明中期地层窑业堆积丰厚，出土遗物以青花瓷器为主[1] - 明中期景德镇青花瓷外销繁荣，为其在16-17世纪成为世界制瓷中心奠定基础，其在全球流通传递了中国艺术语言[4] 产品技术与工艺特点 - 明中期青花瓷胎体白腻，釉光透亮，青料经过选矿、煅烧、精研等工艺，画法上开始出现"混水"法[2] - 明中期产品器类以碗、盘为主，辅以杯、罐等，青花纹饰包括植物纹、人物纹、动物纹等，展现出多样性与创新活力[1] - 典型器"正德碗"实用美观，成为少数以年号命名的经典器形，沿用至今[1] 市场拓展与全球化影响 - 正德时期开海后，民间海外贸易兴盛，景德镇青花瓷通过贸易进入早期全球化进程，输出范围涉及欧洲、东亚、非洲等区域[2] - 外销瓷器品种在明中期发生嬗变，从明代早期以龙泉青瓷为主转变为以景德镇青花瓷为主[3] - 青花瓷不仅为贵族喜好，也进入平民阶层日常生活，其审美风格影响到纺织、金属工艺与建筑装饰等领域，如"葡萄牙蓝"青花瓷砖壁画[2][3] 产业规模与地理分布 - 明中期景德镇民营青花瓷生产进入快速发展阶段，明清文献记载的"陶阳十三里"产业带在此时已逐步形成[2] - 除南海沉船外，利纳浅滩号、圣克鲁兹号等明中期沉船出水器物均以景德镇民窑青花瓷器为主，证实其产业规模[3]

大会概况 - 2025海上丝绸之路城市合作发展大会暨国际旅行商大会于11月19日在浙江温州开幕[1] - 大会主题为“融创融汇 合作共赢”，汇聚近400名国际组织和海丝沿线国家地区人士[1] 文化遗产合作 - 温州朔门古港的考古发掘和保护展示被认定为海丝文化遗产保护的典范[3] - 海丝城市将深化合作，构建文旅产业与文化遗产事业相互支撑的新格局[3] - 中国文化遗产研究院等机构分享了温州对海丝申遗的支撑作用及可持续发展经验[4] 经贸合作进展 - 随着RCEP全面落地，海丝沿线共建开放型世界经济的步伐加快[3] - 中国与东盟已连续五年互为最大贸易伙伴，2024年双边贸易额突破9823亿美元[3] - 东盟愿深化与中国在经贸交往、人文交流等领域的务实合作[3] 文旅合作成果 - 温州市政府与法国、意大利等10个国家和地区旅行商签署国际客源合作协议[5] - 温州获欧盟亚洲中心授予“中欧文化和创意旅游目的地”称号[5] - “三山五岳四屿”旅游联合打卡行动启动，旨在吸引全球游客[5] 城市发展战略 - 海丝沿线节点城市通过提升港口能级、强化产业协同，构建现代化开放体系[3] - 温州作为“千年商港”，是古代海上丝绸之路的重要节点[3] - 温州计划加快建设更具活力的现代温州、更富魅力的世界温州[5]

大会概况 - 2025海上丝绸之路城市合作发展大会暨国际旅行商大会于11月18日至20日在浙江温州举行 [1] - 大会主题为“融创融汇 合作共赢” [1] - 近400位国内外嘉宾参会 [1] 主办方与核心观点 - 大会由新华通讯社浙江分社、温州市人民政府等五家机构联合主办 [2] - 核心观点为在共建“一带一路”倡议下，开拓共同发展的合作之路、机遇之路、繁荣之路 [1] - 目标是展现海丝合作新理念新实践，为城市多领域合作搭建桥梁 [1] 主要成果发布 - 大会期间发布了2025海上丝绸之路（中国）影响力城市 [2] - 发布了《海上丝绸之路城市综合影响力指数报告（2025）——中国城市篇》 [2] - 发布了《中国（浙江）文化“新三样”出海洞察报告（2025）》 [2] 地方发展战略 - 浙江省深入践行“八八战略”，全力打造高能级开放强省 [1] - 全省综合实力迈上新台阶 [1] - 将坚持创新合作，推动海上丝绸之路城市共享发展成果 [1]