12月24日拍摄的西延高铁铜川站（无人机照片）。 记者12月24日从中国国家铁路集团有限公司获悉，西安至延安高铁将于12月26日开通运营，陕北革命老区将迈 入"高铁时代"，为促进区域经济社会高质量发展注入新动能。 新华社记者 邢广利/摄 （来源：新安晚报） 转自：新安晚报 ...

阜阳铁路2026年元旦假期运输计划 - 2026年元旦假期运输期限为2025年12月31日至2026年1月4日 [1] - 预计总发送旅客超27.8万人次，日均发送旅客超5.56万人次，同比增长2.4% [1] - 客流以旅游、探亲、通勤等刚需客流为主，呈现首尾出行集中、中间相对平稳的态势 [1] 客流构成与高峰预测 - 高铁车站预计发送旅客16.91万人次，占总发送量的61% [1] - 普速车站预计发送旅客10.84万人次，占总发送量的39% [1] - 客流最高峰日预计为2026年1月3日，旅客发送量有望达6.6万人次 [1] 运力安排与增开列车 - 计划增开高铁列车9对，涉及上海虹桥至西安北、亳州南至合肥/合肥南、阜阳西至上海/上海虹桥等方向 [2] - 计划增开普速列车2对，为北京西至南昌和北京西至合肥方向 [2] - 具体列车开行情况以车站公告和12306网站信息为准 [2]

项目概况与战略意义 - 双河铁路专用线于12月25日正式建成通车，连接博州支线铁路双河市站与荆楚工业园区，是关键的物流通道 [1] - 该专用线总投资46214.78万元，于2021年10月开工建设，线路正线长13.09公里 [3] - 项目通车运营将为新疆生产建设兵团第五师双河市的高质量发展注入强劲动能 [1] 区位优势与产业定位 - 双河市地处新疆西北部、准噶尔盆地西南缘，与哈萨克斯坦接壤，位于国家向西开放的主通道，国际物流枢纽位置突出 [3] - 该市将现代物流业作为高质量发展支撑产业，着力把交通枢纽优势转化为物流优势、产业优势 [3] - 项目重点服务博州金三角工业园区第五师双河市分区、双河经济开发区荆楚工业园两大园区 [3] 功能与初期运营 - 该专用线将承担沿线工业园区原料输入、产品外运的运输集散重任 [3] - 在开通仪式现场，首发专列搭载3000吨白糖从双河出发，预计7天到达河南南阳 [3] 政府支持与发展承诺 - 第五师双河市党委副书记表示，将持续优化营商环境，以最大诚意、最优资源、最实举措为企业提供优质服务、创造优良环境、助力纾困解难 [3]

元旦、春节假期临近 计划前往攀枝花感受阳光康养 或是奔赴西昌邂逅邛海月色的乐山市民 不用再为直达车次发愁啦 记者了解到 由于乐山高铁站 目前暂无直达攀枝花、西昌的列车 广大乐山市民和游客除了可选择 在峨眉站乘坐高铁外 也可选择到 沙湾南站乘坐高铁前往 为出行提供更多选择 | | 只看高铁/动车 只看普通车 只看有票 | | Y 筛选 | | --- | --- | --- | --- | | 沙湾南 | 西昌西 | | | | 复兴号 | | | | | 08:43 | D251 | 10:50 | ¥93起 | | 过沙湾南 | 2小时7分▼ | 过西昌西 | | | 二等 有票 | 一等 6张 | 商务 1张 | 无座 有票 | | 夏兴号 | | | | | 13:01 | D255 | 15:19 | ¥93起 | | 过沙滑南 | 2小时18分▼ | 过西昌西 | | | 二等 有票 | 一等 7张 | 无座 有票 | | | 复兴号 | | | | | 13:27 | C951 | 15:26 | ¥93起 | | ■沙湾南 | 1小时59分▼ | 终 西昌西 | | | 二等 有票 | 一等 有 ...

项目启动 - 波黑交通和通讯部与波黑铁路公司签署协议 宣布拨款20万马克用于制定乌纳河铁路重启运营的概念方案及相关研究 [1] - 该协议标志着波黑交通和通讯部已开始推动具体工作 为铁路重新被纳入波黑铁路系统奠定基础 [1] 项目背景与意义 - 乌纳河铁路曾是波黑最重要的铁路连接线之一 是波黑西部联系国内其他地区的交通要道 [1] - 关于乌纳河铁路的再运营问题已持续数十年 但始终未有实质进展 [1] - 该铁路多年来因缺乏系统性投资而导致停运 [1] 项目后续计划 - 重启运营的概念方案及相关研究需在协议签署后的180天内完成 [1] - 波黑通讯和交通部将以研究得出的参数为基础 决定乌纳河铁路的修复方案及再运营等后续步骤 [1]

曾几何时，"九省通衢"是武汉作为中国经济地理中心的天然标签。然而，在高铁时代开启后的很长一段时间，湖北的高铁总里程与其 区位优势并不匹配。直至"十四五"初期，湖北高铁里程仅约1000公里，在全国处于第二梯队。 今年，随着襄荆高铁、武宜高铁相继开通，湖北新增高铁运营里程达429公里，新增里程位居全国第一，推动全省高铁总里程从去年 全国第十三位跃升至全国第五。 12月26日，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段（以下简称"武宜高铁"）正式开通运营。这条设计时速350公里的高铁，将武汉与宜昌间的旅行时 间压缩至最快69分钟，结束了江汉平原腹地无高标准铁路的历史。 武宜高铁的开通，为武汉"超米字型"高铁枢纽的构建画上关键一笔。在中国区域经济学会副会长秦尊文看来，这不仅是一条新线路的 开通，更是武汉交通、经济、人才等多要素辐射力的一次重要升级。 全球最快高铁CR450在武宜高铁进行试验。 "第七向"打通补齐枢纽最大短板 对武汉而言，高铁枢纽的功能将进一步放大。根据《武汉市国土空间总体规划（2021—2035年）》，武汉未来将形成12个方向的"超米 字型"高铁枢纽，包括两纵（京广、京九西通道）、两横（沪渝蓉、沪汉蓉）、两对角（福银、胶 ...

从车票预售情况看，截至12月24日，元旦运输期间已预售车票57.6万张。截至12月25日8:00，除31日下午、1日上午和3日下午高峰时段上海、北京、武 汉、苏北及合蚌方向车票较紧张以外，其余时间段各方向车票目前比较充足。如南京南始发往南宁东的高铁G1503次，始发往广州南的G637次、始发往昆 明南的G1379次目前车票充裕。 为满足旅客出行需求，元旦小长假运输期间，铁路南京站将实行高峰线运行图，并将通过动车组重联、加挂车辆、增开临客等措施扩充运能，共计划安排 增开临客列车51对，其中动车组列车44对(南京南站34对，南京站10对)。 通讯员徐超 扬子晚报/紫牛新闻记者笪越 记者从南京火车站获悉，铁路元旦小长假运输期限为2025年12月31日至2026年1月4日，共计5天。铁路南京站预计发送旅客164万人次(日均32.8万人次)， 较2024年同期增长6.3%。其中，2026年1月1日将迎来出行高峰，旅客发送量有望达到38万人次。 校对盛媛媛 元旦小长假的客流成分以中短途探亲流和旅游流为主，因2026年元旦距离春节时间较远，学生期末备考也不紧迫，预计旅客出行意愿要高于往年元旦假 期。 为做好元旦小长假运输， ...

新华社北京12月25日电（记者樊曦、魏一骏）记者25日从中国国家铁路集团有限公司获悉，杭州至 衢州高铁将于12月26日开通运营，长三角城际快速交通网再添新线路，杭州至衢州间形成高铁双通道， 杭州西至衢州西站最快73分钟可达。 杭衢高铁连接浙江省杭州市和衢州市，与既有沪昆高铁杭州至衢州段形成高铁双通道，线路全长 131公里，设计时速350公里，全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站，其中建德站、 江山站为改扩建车站，其余为新建车站。 杭衢高铁自2020年5月开工建设，正线共设隧道38座、桥梁119座，桥隧比达78.7%。据参建单位中 铁十一局项目负责人黄保良介绍，全长约4154米的天池山隧道是杭衢高铁全线最长隧道。该隧道最大埋 深达297米，穿越2条断层带。施工过程中，建设者积极应用地质雷达、超前地质预报、三维激光扫描等 先进技术，有效降低施工风险，确保隧道顺利贯通。 杭衢高铁由中国铁建铁四院牵头的社会资本方主导项目投资和工程总承包建设，并由国铁上海局代 建，是全国首条由央企资本控股的高铁"PPP+EPC"（社会资本与政府资本合作+工程总承包）项目和浙 江省首批高铁投融资改革示范项目。 从路网位置来 ...

杭衢高铁项目概况 - 杭衢高铁是浙江省破解浙西交通末梢困境、织密长三角高铁网的战略性工程 [1] - 线路全长205公里，总投资约236亿元人民币，其中新建段从建德延伸至江山共131公里 [1] 交通效率提升 - 高铁构建了杭州与衢州间的“双通道”，将杭州西站至衢州西站的直达运行时间压缩至1小时以内 [2] - 相比此前需绕行沪昆高铁的路线，两地通勤时间大幅缩短，可比肩杭州市内通勤速度 [2] - 线路衔接九景衢铁路，使衢州常山、开化两个山区县首次迈入“高铁时代” [4] - 开化县可实现1.5小时直达杭州、3小时通达上海 [4] - 2026年1月26日起，杭衢高铁将纳入全国铁路运行图，可通达北京、上海、武汉等多个方向 [4] 对科研与产业的影响 - 高铁显著降低了跨省科研交流的时间成本与沟通壁垒，推动了科研资源互通与合作项目落地 [2] - 衢州将利用高铁带来的物流、人流、信息流加速优势，与杭州探索“项目招引合作机制” [4] - 通过连接沪苏湖高铁，开辟了对接上海“五个中心”的新路径，助力衢州深度融入G60科创走廊 [4] - 衢州计划年招引100个以上重大项目，承接上海产业溢出，发展新材料、新能源等产业 [4] - 位于杭州余杭区的“衢州海创园”距离杭州西站仅9分钟车程，已招引入驻企业140余家，实现了“研发孵化在杭州、产业转化在衢州”的异地聚才模式 [2][4] 对旅游业的影响 - 衢州古城文化旅游区正积极创建国家5A级景区 [6] - 当地推出系列旅游优惠措施，每年10月8日至次年3月31日（不含春节假期），杭州市民可享受近6个月的免费期，衢州烂柯山、根宫佛国等14个核心景区对杭州市民免首道门票 [6] - 措施推出后，已接待杭州游客7.15万人次 [6]

央视网消息：记者从国铁集团了解到，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段将于12月26日开通运营，武汉至宜昌最快69分钟可达，江汉平原与鄂西地 区间新增一条快速客运通道。 沪渝蓉沿江高铁武宜段起自位于武汉市的汉口站，经天门市、荆门市接入位于宜昌市的宜昌北站。线路东段软土密布、水网纵横，西段岩溶发 育，地质条件复杂。 沪渝蓉沿江高铁武宜段是我国"八纵八横"高铁网沿江通道的重要组成部分，东接武汉枢纽，西连在建的宜昌至兴山、宜昌至涪陵高铁。线路开 通运营后，与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局，便利沿线群众出行，推动长江经济带高质量发展。 宜昌北站站长肖华勇介绍，开通运营初期，每日开行动车组列车最高达58列，汉口至宜昌最快69分钟可达，较目前动车组列车经沪蓉高铁汉口 至宜昌段压缩34分钟。 银百高速陕渝段全线建成通车 12月25日，重庆城开高速公路陕渝界至北屏段和陕西安岚高速岚皋至陕渝界段同步建成通车，两段高速同时向社会车辆开放通行。至此，G69 银百高速陕渝段全线建成通车，也标志着全长2281公里的银百高速实现全线通车。 武宜高铁4标段项目经理赵纯勇介绍，武宜高铁桥隧比高，需跨越汉江、穿越丘陵，对沉降控制、轨道 ...