业绩说明会召开情况 - 公司于2025年9月26日上午10:00-11:30通过视频结合网络互动方式召开2025年半年度业绩说明会 [1] - 公司董事长、独立董事、董事兼副总经理、财务总监及董事会秘书出席并与投资者进行互动交流 [1] 财务表现 - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为572.27万元 [2] - 营业收入较上年同期减少1,662.75万元 [2][8] - 营业成本较上年同期增加1,962.17万元 [2] - 政府补助（计入其他收益）较上年同期增加4,782.25万元，总额达2.37亿元 [2][6] - 经营活动产生的现金流量净额为1.58亿元，较上年同期增长14.34% [12] 收入结构变化 - 道路客运业务收入较上年同期减少3,804.69万元 [8] - 道路货运业务收入较上年同期增加4,974.66万元 [8] - 销售业务收入因二级子公司轿车销售业务量下滑减少1,075.92万元 [8] 现金流改善原因 - 销售商品、提供劳务收到的现金较上年同期增加2,224.72万元 [12] - 收到其他与经营活动有关的现金较上年同期增加5,927.63万元 [12] - 经营活动现金流入较上年同期增加8,007.81万元 [12] - 经营活动现金流出较上年同期增加6,029.84万元 [12] 政府补助构成 - 其他收益2.37亿元主要来自线路及营运补助、公交四类人员补贴、燃油补贴及新能源补贴 [6] 下半年经营计划 - 围绕服务优化、融合协同、降本增效等领域全面深化改革 [3] - 推进业务和资产轻型化转型，抓好精细化管理 [3] - 推进站场结构调整和资源优化配置，加快低效存量资产盘活处置 [3] - 完善合规管理体系建设，强化审计监督和风险管理能力 [3] 科技创新应用 - 公司高度重视大数据、AI等技术发展，努力提升运营和管理效能 [4] 股东支持 - 控股股东和间接控股股东通过战略引领、股东优势在公司治理和产业规划等多角度支持发展 [5] 战略规划 - 公司正在制定"十五五"规划，综合考虑宏观经济形势和行业环境变化 [9] - 坚持转型变革，提升以客户为中心的经营模式升级和协同化运营能力 [9] - 坚持科技驱动，加快构建数字产品、数字运营与数字生态 [9] - 积极寻求第二增长曲线，争取战略项目突破 [9] 市值管理 - 公司于2025年8月制定市值管理制度，规定基本原则和管理方式 [10] - 通过规范运作、提升经营质量提高公司内在价值 [10] - 运用信息披露、投资者关系管理、并购重组、现金分红、ESG等方式提升公司价值 [10] 资产并购策略 - 公司密切关注国家政策导向和行业发展动态，对合作机遇保持开放立场 [11] - 谨慎评估筛选能为经营业绩和持续健康发展带来有益影响的优质标的 [11]

中秋节、国庆节长三角或迎大客流 交通部门增强运力 中新网南京9月26日电 (记者 朱晓颖)2025年中秋节、国庆节将至，长三角或迎来大客流，多个交通部门 增强运力投放。 长三角铁路部门公布，今年铁路国庆黄金周运输期限自9月29日始，至10月10日止，为期12天。从订票 情况看，长三角地区旅游流、探亲流、学生流出行需求将全面释放，客流将呈现出行总量大、持续时间 长、高峰客流高等特征，部分区间和时段客流高度集中。据预计，长三角铁路客流最高峰日将出现在10 月1日，当日预计发送旅客430万人次。 较去年国庆节期间运输临时旅客开行方案，今年的长三角铁路临时旅客列车开行方案中增开了62.5对， 增幅达32%。为缓解直通热门方向运力紧张情况，长三角铁路部门在启用图定66对高峰线的基础上，计 划安排加开热门方向直通旅客列车64对。针对管内客流占比较大的情况，长三角铁路部门在启用图定37 对管内高峰线的基础上，向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车195 对，并将视客流情况，适时采取动车组重联、加挂车辆、普速列车卧代座等措施进一步增加运力。 滴滴出行大数据预计，今年中秋节、国庆节前，长三角出行需求已提 ...

公司公告 - 招商公路2023年度第一期中期票据（债券简称：23招商公路MTN001，债券代码：102382960.IB）设有发行人赎回选择权 [1]

交通强国战略与政策部署 - 建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，支撑经济社会高质量发展 [1] - "十四五"规划纲要明确到2025年基本实现一体化融合发展的综合交通运输体系，发展向世界一流水平迈进 [3] - 党中央作出一系列重大部署，从党的十九大作出建设交通强国的战略部署，到党的二十大提出"加快建设交通强国" [3] 交通基础设施网络建设 - "6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架基本贯通，连接全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量 [3] - "十四五"前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长23.3% [5] - 国家综合立体交通网总里程已超过600万公里，其中全国公路总里程达到549万公里，比"十三五"末增加29万公里 [7] - 铁路营业总里程突破16万公里，比"十三五"末增加1.6万公里，"八纵八横"高铁网主通道建成81.5% [7] - 全国19个主要城市群实现高铁联通 [7] 交通网络覆盖与服务能力 - 高速铁路网覆盖97%的50万人口以上城市，高速公路网覆盖99%的20万人口以上城市，航空网覆盖92.6%的地市 [9] - 全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，农村公路总里程达464万公里 [7] - 80%的新建客运枢纽换乘距离小于200米 [9] - 平均每天约8.3万艘次船舶进出港口，1.5万班次航班翱翔蓝天，3500万辆汽车穿行高速公路，4.78亿件包裹投递城乡，1.8亿人次跨区域出行 [9] 重点项目与工程进展 - 全球最快高铁CR450正在沈白高铁开展运行试验 [1] - 广西平陆运河作为通江达海的世纪工程正在全力冲刺 [1]

公路建设 - 新疆公路里程从2012年的16.59万公里增至2024年的23万公里，增长显著 [3] - 所有地州市和九成以上县（市、区）迈入高速公路时代 [3] - 贯通塔克拉玛干沙漠的干线公路已有4条，为南疆经济社会发展提供重要交通支撑 [6] - 多条网红公路如独库公路、S101公路、盘龙古道吸引大量自驾游客，促进旅游业发展 [8][9] 铁路网络 - 新疆铁路运营里程从2012年的4914公里增至2024年的9202公里，实现翻倍增长 [12] - 铁路网络通达所有地州市、覆盖80%以上县级行政区，形成主两辅交通格局 [12] - 2022年开通的和若铁路与格库铁路、南疆铁路形成世界首条环沙漠铁路线闭环 [14][15] - 截至7月27日，新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯口岸通行中欧（中亚）班列今年已突破1万列，构建立体国际贸易运输网络 [16][17] 航空发展 - 新疆民用运输机场数量从2012年的12个增加至2025年的28个 [19] - 建成全国覆盖面积最广、支线机场最多的机场网络 [19] - 2022年12月中国最西端的运输机场、新疆首座高高原机场塔什库尔干红其拉甫机场投入运营 [19] - 2025年4月乌鲁木齐天山国际机场北航站区投入运行，航空事业迈上新台阶，搭建贯通亚欧的空中丝绸之路 [21]

国家铁路运输 - 货物运输量达8060.6万吨，环比增长0.21% [1] 全国公路运输 - 高速公路货车通行量为5882万辆，环比增长1.92% [1] 港口运营 - 完成货物吞吐量26464.7万吨，环比增长0.14% [1] - 完成集装箱吞吐量666.4万标箱，环比增长0.18% [1] 民航运输 - 保障航班12.3万班，环比增长0.69% [1] 邮政快递 - 揽收量约38.87亿件，环比增长1.49% [1] - 投递量约38.44亿件，环比增长0.55% [1]

市值管理与股价表现 - 公司股价长期低迷，净资产7元多，但股价长期低于净资产 [1][2] - 公司2025年4月3日公告估值提升计划，包含七项措施，正在逐步落实中 [1][2] - 公司暂无股份回购计划 [3] 财务状况与盈利能力 - 公司持有现金38亿元 [1][2] - 公司每年都进行分红 [1][2] - 子公司大有期货2025年上半年实现营业收入21.66亿元，营业利润2226.48万元 [2] 资产注入与投资机会 - 公司正在积极推进大股东资产注入及寻找投资机会 [2] - 公司未知大股东是否有将主营芯片的长城银河注入上市公司的计划 [2] 投资者关系活动 - 公司于2025年9月19日通过全景网召开业绩说明会 [1] - 公司董事会秘书、证券事务代表及证券事务部副部长参与活动 [1] - 公司就投资者提出的10个问题进行了回复 [1][2][3]

债务融资工具注册 - 公司债务融资工具注册获中国银行间市场交易商协会接受 注册自通知书落款之日起2年内有效[1] - 注册由招商银行股份有限公司等机构担任联席主承销商[1] 发行产品类型 - 注册有效期内可分期公开发行超短期融资券、短期融资券、中期票据、永续票据、资产支持票据、绿色债务融资工具等产品[2] - 也可定向发行相关产品 每期发行需确定主承销商、发行产品、规模及期限等要素[2] 发行安排与信息披露 - 公司将根据资金需求和市场情况择机发行债务融资工具[2] - 发行完成后需通过交易商协会认可途径披露发行结果[2] - 公司承诺及时履行信息披露义务[2] 公司治理程序 - 发行债务融资工具议案经第三届董事会第三十三次会议审议通过[1] - 议案已提交2025年第二次临时股东大会并获得通过[1]

债务融资工具注册 - 招商公路收到中国银行间市场交易商协会出具的《接受注册通知书》（中市协注[2025]DFI58号）[2] - 债务融资工具注册获得接受[2] - 通知书于9月19日晚间通过公告形式披露[2]

交通基础设施投资 - 四川省"十四五"以来交通基础设施投资达到1.7万亿元 [1] - 综合交通线网总里程达44.3万公里 总规模与新增规模均居全国首位 [1] 铁路建设进展 - 铁路营业里程接近7000公里 [1] - 高铁营业里程跃居全国第11位 [1] - 已建和在建铁路覆盖全省所有21个市（州） [1] 公路网络建设 - 高速公路已连通80%以上的县域 [1] - 农村公路实现通村达户 [1] - 建成近1.4万座集中式充换电站 [1] - 所有高速公路服务区均安装充电设施 [1] 航空运输发展 - 成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8700万人次 [1] - 年货邮吞吐量达到百万吨规模 [1] 跨境物流通道 - 中欧班列（成渝）联通境外近120个城市 [1] - "天府号"跨境公路班车突破5000班次 [1] 铁路运输转型 - 普速铁路运能释放 绿皮车转型为熊猫旅游专列 [1] - "坐着火车看世界"成为新时尚 [1]